常見電梯停梯故障分析以及防范

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-564編號：_常見電梯停梯故障分析以及防范審核：_時間：_單位：_常見電梯停梯故障分析以及防范用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。電梯技術(shù)及管理的設(shè)計、制造、安裝、檢驗、維修、保養(yǎng)、使用等方面的水平不斷提高，其運行的可靠性明顯加大。但在維修保養(yǎng)中，仍有一些比較典型的停梯故障，其中

2、以安全回路不通而導(dǎo)致電梯不能運行的最多。一、斷相引起停梯當三相電源出現(xiàn)斷相時，相序繼電器動作切斷安全回路，使電梯停止運行。這種故障多出在繼電器邏輯控制的電梯，因為是老式電梯，電源開關(guān)多為閘刀式，電源經(jīng)過極限開關(guān)，再送至電梯控制柜、電源流經(jīng)的兩個開關(guān)，共六根保險絲。電梯運行、起動，電流都很大。經(jīng)過一段時間運行，如維保人員不及時檢查，保險絲與螺絲連接處極易燒斷，電梯斷相，引起停梯，輕則關(guān)人，重則發(fā)生事故。主要預(yù)防措施：a.保養(yǎng)人員要經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)可疑之處，及時修理，出現(xiàn)發(fā)燙、打火花諸類情形應(yīng)立即更換。b.建議用戶將閘刀開關(guān)更換為相當容量的空氣開關(guān)。c.現(xiàn)在設(shè)計的電梯都沒有電源極限開關(guān)，筆者認為

3、，可以就安全回路略作改動，即加裝上、下極限電氣開關(guān)串聯(lián)在安全回路中，拆除原極限開關(guān)。經(jīng)過 b.c.處理之后，此故障可徹底排除。二、漲繩輪開關(guān)斷開引起停梯像曳引繩一樣，限速器繩同樣會在使用過程中伸長。由于底坑漲繩輪重錘的作用，漲繩輪開關(guān)打板偏移，直到斷開開關(guān)導(dǎo)致停梯。這種故障，對于新裝電梯，維保人員須每月檢查一次，運行一年以后，三個月檢查一次，如此即可防患于未然。筆者遇到過數(shù)起因老鼠掉在底坑內(nèi)，竄進漲繩輪而引起三個開關(guān)同時動作的現(xiàn)象。由于廳門密封不嚴，井道有墻洞等各種原因，老鼠竄入井道時有的會摔死，有的掉入底坑因想方設(shè)法逃出竄入繩輪而卡入其中，電梯向下運行導(dǎo)致安全鉗開關(guān)動作，有的限速器開關(guān)也一起

4、聯(lián)動。還有的就是在機房內(nèi)老鼠竄入限速器內(nèi)，引起上述故障。解決此類故障的根本是預(yù)防老鼠，可采取在機房、底坑角落灑適當?shù)睦鲜笏幬锏确朗蟠胧?，以減少故障的發(fā)生。三、門聯(lián)鎖不通而引起的故障按電梯的設(shè)計要求：電梯的每一層廳門及轎門都要關(guān)閉之后電梯才能啟動運行(快車)，如果任意一層廳門或轎門沒有關(guān)閉電梯都不能運行。由于門鎖接點積灰，接觸不良，而引起打火，導(dǎo)致停梯現(xiàn)象，時好時壞，卻不知故障所在。由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小，門鎖觸點沒有完全壓緊，而導(dǎo)致接觸不良。國家標準嚙合深度大于7mm，從這一點也看出，只要大于7mm，觸點壓力增大即可避免接觸不良。由于鎖鉤與擋塊間隙過大，如果乘客在廳門外扒門，會導(dǎo)致廳門斷繩開關(guān)斷開，電梯在運行中突然停止。乘客松手，電梯又恢復(fù)正常。像這類故障，就要求維修人員經(jīng)常檢查門鎖觸頭、間隙、廳門鋼絲繩有無伸長，門連桿有無松動，門鎖擋塊鎖鉤是否變形、損壞等。發(fā)現(xiàn)問題，及時排除，減少不必要的停梯故障。在現(xiàn)實當中，電梯停止運行而把人關(guān)在轎廂內(nèi)的情形時有發(fā)生。由于電梯關(guān)人，轎內(nèi)人員慌張，亂踢、亂扒，輕則損壞電梯，重則人身傷亡。有的因不會自救