延伸軌道安裝架空乘人索道安全技術措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-421編號：_延伸軌道安裝架空乘人索道安全技術措施審核：_時間：_單位：_延伸軌道安裝架空乘人索道安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、工作內容在14延伸軌道安裝一部架空乘人索道裝置二、技術要求1、腳掌離地面不得小于0.2米。2、索道中心線直線度偏差正負10mm。3

2、、托輪橫梁高度偏差為正負10mm.4、制動器瓦閘間隙為2-3mm。5、鋼絲繩的搭接采用不變直徑插接法，搭接的有效長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。三、準備工作1、設備到貨后，由設備庫負責組織有關人員對照裝箱單對設備的數量、資料、鋼絲繩、零部件等進行驗收。2、安裝前，由八隊負責將機頭電機峒室準備好。3、由修護區(qū)負責提前將延伸軌道大巷進行落道、擴幫、大眼，確保符合安裝要求。4、由技術科負責提前放好井巷的中線和腰線。四、施工順序1、準備機頭驅動裝置基礎。安裝好井巷中托輪梁，尾部裝置架梁，張緊重錘架梁。2、安裝好托輪架及托輪，裝好機頭，機尾。3、安裝電氣及安全保護系統(tǒng)、照明系統(tǒng)，減速機加好潤滑油，制

3、動器加好液壓油。4、打開電力液壓推動制動器，對驅動系統(tǒng)進行試車，先人工盤動聯(lián)軸器數圈，無異常情況后，在進行電動試車，檢查電動機，制動器，減速機能正常使用后，懸掛好鋼絲繩及尾輪張緊裝置。5、對索道進行空運轉試車，空運轉試車不小于4小時。在空運轉時，應沿線檢查井道中托繩輪及驅動輪、尾輪系統(tǒng)，發(fā)現問題，及時解決。6、空車試運轉無問題后，方可按上吊椅進行試運行，運行無問題后，進行正常使用。五、安全技術措施1、安裝工作機電科由劉世恒負責，其它人員必須聽從其統(tǒng)一指揮。2、所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施并簽字，否則，不準參加此項工作，3、工作前，所有工作人員禁止喝酒，精神狀態(tài)不佳者禁止參加此項工作

4、。4、工作過程中所需的起吊工具下井前，必須在井上試驗合格后方可下井使用。5、每次工作前，都必須和運輸區(qū)結合好，做到開車不行人，行人不開車。6、起吊機頭電機和減速機時，必須找準重物的重心，防止傾斜。7、起吊過程中，重物的下方嚴禁有人員站立，更不得用身體的任何部位去糾正正在起吊的重物。8、安裝橫梁支架前，必須對所打的錨索質量進行檢查，確認牢固后，方可安裝。9、安裝托輪橫梁的過程中，軌道的下方嚴禁有人。10、固定橫梁U卡的螺栓必須上滿扣。11、在安裝的過程中，必須放專人進行照坡，發(fā)現動車立即通知人員躲進躲避峒內。12、安裝橫梁時，工作人員必須站在特制的板凳上，并派兩個人扶穩(wěn)凳子。13、需要幾個人共同抬重物時，必須有人在現場統(tǒng)一指揮，做到號