鋼結(jié)構屋面專項施工方案范本

1、*有限公司*廠房鋼結(jié)構專項施工方案施工單位： 編制日期：*年*月*日目 錄第一章、編制目的與依據(jù)（一）編制目的（二）編制依據(jù)第二章、工程概括及特點（一）工程概況（二）編制依據(jù)第三章、施工部署（一）實施目標（二）施工準備工作（三）施工步驟（四）施工協(xié)調(diào)管理（五）施工現(xiàn)場平面布置（六）施工組織（七）勞動力計劃第四章、鋼結(jié)構制作加工工藝（一）施工準備（二）鋼結(jié)構原材料檢測（三）鋼結(jié)構的制作加工第五章、主要項目施工方案（一）鋼結(jié)構施工安裝工藝及流程（二）鋼結(jié)構工程安裝（三）圍護材料施工安裝第六章、工程質(zhì)量保證措施（一）施工驗收依據(jù)（二）結(jié)構吊裝工程質(zhì)量保證體系（三）必須遵循的質(zhì)量原則第七章、施工安全保

2、證措施（一）安全管理保證體系（二）施工安全管理保證措施第八章、文明施工保證措施第九章、工期保證措施第十章、安全事故應急救援預案附：其他資信資料第一章   編制目的與依據(jù)一、編制目的本施工組織設計編制的目的：*限公司*廠房輕鋼結(jié)構屋面工程項目施工階段，提供較為完整的綱領性技術文件。鋼結(jié)構專項施工方案是指導鋼結(jié)構施工全局，統(tǒng)籌鋼結(jié)構施工全過程，在鋼結(jié)構施工管理工作中起核心作用的重要技術經(jīng)濟文件。施工單位必須在了解工程規(guī)模、特點、技術要求和建設期限，調(diào)查分析該地區(qū)的自然環(huán)境和技術條件的基礎上，編制鋼結(jié)構工程施工組織設計。選定優(yōu)秀的施工方案，安排合理施工順序，采用先進技術、充分利用

3、機械設備，做好人力、物力和財力的綜合平衡，努力提高勞動效率，組織現(xiàn)場文明施工，以求在確保工程質(zhì)量的前提下，縮短工期，節(jié)約材料，降低成本，滿足使用功能要求，獲得較好的投資效益和社會效益。二、編制依據(jù)1、招標文件、施工圖紙等資料。2、*市有關建筑工程安裝文明施工規(guī)范、標準。3、根據(jù)中國現(xiàn)行的有關標準和規(guī)范要求： （1）鋼結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）（2）建筑鋼結(jié)構焊接規(guī)程（JGJ81-91）（3）鋼結(jié)構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程（JGJ82-91） （4）鋼結(jié)構高強度大六角螺栓、大六角螺母、墊圈與技術條件（GB/T1228-91）（5）鋼結(jié)構制作工藝規(guī)程（DBJ0

4、8-216-95）   （6）低合金鋼焊條（GB/T5118-95） （7）焊接用鋼絲（GB1300-77）（8）冷彎薄壁型鋼結(jié)構技術規(guī)范（GBJ18-87）（9）壓型金屬板設計施工規(guī)程（YBJ216-88）   （10）鋼-砼組合樓蓋結(jié)構設計與施工規(guī)程（YB9238-92）   （11）門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構技術規(guī)程（CECS102：98） 第二章  工程概況及特點一、 工程概況1、建設單位： 2、工程名稱： 3、工程地點： 4、設計單位： 5、建筑面積： m2 6、主要工程項目及內(nèi)容： 結(jié)構形式：本工程為單層輕

5、鋼屋面結(jié)構。 材料選用：本建筑物長為 *米，寬為*米（雙跨2*25米）；累計有鋼梁*榀；每榀鋼梁的最大重量為*T,鋼梁采用Q235鋼板制作，其中檁條采用Q235冷彎薄壁C 型鋼；屋面系統(tǒng)采用0.6暗扣壓型彩鋼板和不銹鋼絲及保溫棉。二、工程特點1、工期：本工程根據(jù)計劃，從施工到交工驗收共計*日歷天，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期竣工。2、施工范圍：本工程為單層輕鋼結(jié)構，各種構件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運，同時必須合理安排起重機行走路線，以提高工效，鋼結(jié)構在安裝過程中，須做好雨季施工安全措施。3、構件品種：本工程因各種鋼

6、構件均需工廠加工制作，然后運輸至工地，各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號，小構件須分類做到有條不紊。第三章  施工部署一、 實施目標為充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，科學組織安裝作業(yè)，我們將選派高素質(zhì)的項目經(jīng)理及工程技術管理人員。按項目法施工管理，嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量保證體系，積極推廣新技術、新工藝、新材料，精心組織，科學管理，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工任務，嚴格履行合同，確保實現(xiàn)如下目標: 1、質(zhì)量等級：合格。 2、工期目標：鋼結(jié)構安裝工期*日歷天。 3、安全文明施工：采取有效的安全措施，杜絕工傷、死亡及一切火災事故以及隱患事故的發(fā)生，創(chuàng)文明標化工地。4、科技進步目標：為實現(xiàn)

7、上述質(zhì)量、工期、安全文明施工等目標，充分發(fā)揮科技的作用，在施工中積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術。二、 施工準備工作 1、設計階級 （1）根據(jù)建設單位意圖，了解其總體設想，并根據(jù)設計單位設計的施工圖進行施工。（2）參與圖紙會審，及時提出問題請求答復，并積極向建設單位及設計單位推薦優(yōu)化方案。（3）設計過程中，根據(jù)建設單位的意圖，積極協(xié)助建設單位對各種材料進行選型、定貨。2、原材料采購階段（1）根據(jù)經(jīng)建設單位審核的施工圖紙要求積極采購原材料，所有原材料的供應必須符合國家技術要求標準及施工圖紙設計要求。（2）原材料采購過程中，如某些材料市場未能采購到，應積極同業(yè)主聯(lián)系，在業(yè)主簽字認可的情況下遵

8、循等強度代換原則方可使用。（3）所有采購材料必須索取材料分析單，檢驗書等合格證明文件。3、制作運輸階段（1）鋼構件開始制作前，應安排相關人員進行技術交底工作。（2）技術交底完工后，根據(jù)工程設計要求編制詳細的制作工藝方案，提出施工機具要求及安排制作人 員、焊接材料等工作。（3）因本工程鋼構件為廠內(nèi)制作，廠外安裝，所以鋼構件制作應詳細區(qū)分各安裝單元構件。（4）鋼結(jié)構制作施工過程中，應注意各種資料的收集、整理工作。（5）鋼結(jié)構制作完工發(fā)運前3天，應聯(lián)系好各種運輸車輛，將各種材料檢驗裝箱后運輸。4、安裝準備階段（1）材料到達工地現(xiàn)場前3天公司將派人進駐現(xiàn)場復驗安裝定位所使用的軸線控制點和測量標高水準點

9、。由于涉及到鋼結(jié)構制作與安裝兩方面，又涉及到土建及鋼結(jié)構之間的關系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。（2）放出鋼構件標高控制線和坐標軸線，鋼屋架還要放出屋架軸線的吊裝輔助軸線。（3）復驗鋼構件支座及支撐系統(tǒng)的預埋件，其軸線標高水平度、預埋螺栓位置及伸出長度超過允許偏差時，應做好技術處理。（4）聯(lián)系好各種運輸及裝卸設備，清理檢查吊裝機械及吊具，按照施工設計要求搭設必要的操作平臺。為工程開工作好充分的機具準備。（5）對鋼構件、構件的幾何尺寸與設計現(xiàn)場基礎或預埋件的尺寸進行核對無誤。（6）鋼構件安裝前必須取得基礎驗收的合格資料，根據(jù)基礎驗收資料復核各項數(shù)據(jù)，并標注在基礎表面上，支承面支座和地腳螺栓的

10、位置，標高等偏差應符合要求。（7）安裝前應按照構件明細表，核對進場鋼構件，查驗質(zhì)量證明書和設計變更文件，工廠預拼裝的大構件在現(xiàn)場組裝時應根據(jù)預組裝的合格紀錄等。（8）檢查構件在裝卸、運輸及堆放過程中有無損壞或變形，對損壞和變形的構件應矯正或重新加工。被碰壞損壞的涂料應進行補涂，并再次檢查辦理檢驗合格證。（9）對構件的外形幾何尺寸、制孔、組裝、焊接等進行檢查作出記錄。（10）因本工程安裝原則為廠內(nèi)技術人員指導，并組織安裝力量，故開工前公司將派人作好人力配備計劃，精心挑選各種必需工種人員等，并進行施工前安裝技術及安全交底工作，并作好記錄，同時貫徹落實工程質(zhì)量與安全目標。（11）工程開工前，應會同建

11、設單位人員辦理好當?shù)毓こ涕_工必辦的各種手續(xù)，并作好施工安裝過程策劃。5、吊裝設施選擇階段（1）吊裝索具的確定A、每邊吊索上的鋼絲繩的受力：     P=Q/2sin      式中 P每根吊索的拉力     Q吊裝構件的重量，      吊素與水平線的夾角。 B、鋼絲繩允許拉力按下列公式計算；  Sg = Pm / K= Pg / K   Sg鋼絲繩的允許拉力（KN）；   Pm鋼絲繩的破斷拉力（KN）；  

12、; Pg鋼絲繩的破斷拉力總和 K鋼絲繩的安全系數(shù)      鋼絲繩的破斷拉力折算系數(shù)， 修6×19+1 =0.85；修6×37+1 =0.82；修6×61+1 =0.80C、鋼絲繩的安全系數(shù)K值表用途 安全系數(shù) 做纜風繩 3.5 用于手動起重設備 4.5 用于電動起重設備 56 做吊索（無彎曲） 67 做捆綁吊索 810 用于載人的升降機 14 P= P破修/K采用d=17mm 6*19+1P破=500d²=500*22*22=242000N查看鋼結(jié)構施工規(guī)范6*19+1鋼絲繩，直徑為22mm的抗拉強度為1372M

13、N/m²時，其破斷拉力總和力為235600N，相互比較兩個數(shù)值基本接近。查看鋼絲繩安全系數(shù)K值表作為捆綁繩用的鋼絲繩安全系數(shù)值K為8，則：P= P破修/K1 242000/8=30250N=30.25KN （約為2.85T*9.8=27.93KN ），因此該鋼絲繩作為捆綁用繩,其容許拉力能夠滿足安全使用的要求。2. 鋼絲繩與鋼梁綁扎受力計算 鋼絲繩在捆綁構件時，除了與構件重量有直接關系，還與吊索綁扎構件時相關夾角有關。鋼梁重（換算）P=2.85X9.8=27.93KN,查表當=30度時其吊受力為27.93KN查表當=45度時其吊受力為19.74KN因此鋼絲繩與鋼梁綁扎采用=45度時，

14、其受力比較合理。 3. 安全繩掛設受力計算：安全繩采用11mm（6*19）的鋼絲繩作為屋架梁上的安全繩；11mm（6*19）的鋼絲繩破斷拉力為：66587N/5/9.8=1359kg一根安全繩同時承受8個人的重量：75kg*8=600kg。1359kg600kg滿足安全要求。4.安全繩設置在鋼梁支座處和鋼梁屋脊處焊接一根L90*6mm的角鋼作為立柱，然后將安全繩綁扎在立柱上，兩端用卡環(huán)卡牢。（2）吊車的確定A、安裝工作要能做到保質(zhì)保量，即能安全、又能快速的順利進行，首先取決于吊裝機具的合理使用，所以必須從安裝構件的種類、重量、安裝高度、現(xiàn)場的自然條件等情況來選擇吊裝機具，選擇合適的吊裝機械進行

15、吊裝，主要以起重量（t）、起重高度（H）和回轉(zhuǎn)半徑（M）三個基本條件來確定：B、起重量計算為了保證吊裝安全，起重機的重量必須大于吊裝構件的重量，其中包括綁扎索的重量和臨時加固材料的重量。單機吊裝起重量按公式表示如下：Q>(Q1+Q2)*1.2 4.5 t >(2.85+0.3)*1.2=3.78 t其中：Q起重機額定起重量（t） Q1吊索最重的構件重量（t） Q2索具和加固材料的重量（t） K動力系數(shù)1.2C、起重高度計算起重機的起重高度，必須滿足所需安裝的最高構件的吊裝高度要求。在施工現(xiàn)場實際安裝是以安裝構件的標高為依據(jù)。吊車的起重高度必須大于安裝構件的最高標高的高度。公式表示：

16、H= h1+h2+h3+h4（見附圖）其中H起重機的起重高度（m） h1安裝支座表面高度(m)，從停機面算起；      h2安裝間隙，視具體情況而定，但不小于02米；      h3綁扎點至起吊后構件底面的距離(m)；      h4索具高度(m)，自綁扎點至吊鉤中心的距離，視具體情況而定D、起重量根據(jù)本次吊裝情況起重量根據(jù)本次吊裝情況：本次吊裝采用兩點捆綁法吊裝，綁點的平衡中心距離為6米，廠房柱頂高度為10.7米，吊車臂長升高的高度應大于柱頂?shù)母叨?.3m，吊裝時吊索垂直

17、高度為6m，吊鉤為1.1m，吊索安全長度取3m，總高度10.7+0.3+1.1+6=18.1m 選擇臂長24米,工作幅度為10M，此次范圍最重可起吊重量為4.5T，起升高度為22.3米因此本次吊裝采QY16C汽車起重機可以滿足吊裝要求。QY16汽車起重機主要技術參數(shù)類別項目單位參數(shù)主要性能參數(shù)最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑mm3120 起重臂長度基本臂m9.8最長主臂m24最長主臂+副臂m24+7 起升高度基本臂m9.9最長主臂m23.6最長主臂+副臂m30.8QY16C汽車起重機額定起重量表工 作幅 度m臂長9.8米臂長16.9米臂長24米臂長24+7米起重量kg起升

18、高度m起重量kg起升高度m起重量kg起升高度m起重量kg起升高度m3.0160009.93.5160009.74.0160009.51200017.14.5149009.21140016.95.0141008.81080016.85.5132008.41020016.66.0115207.8970016.37.086106.6870015.8590023.68.067004.8690015.2550023.29.0561014.6510022.8200030.810.0464013.7450022.3190030.512.0307011.7338021.1155029.614.022908.6

19、258019.7130028.616.0197017.8106027.418.0152015.583026.020.0120012.460024.322.037022.324.017019.8吊鉤重量216kg48kg鋼絲繩倍數(shù)6531（3）、吊車墊木的確定分析鋼梁拼裝后最大重量為2.85T根據(jù)16T汽車吊自重為16T合計N=（2.85+0.3+16）*1.2=23T根據(jù)本地區(qū)的土質(zhì)特點，表層土一般的承載力為10T/M2。所以采用4塊300mm厚墊木1000*700（4）、夾具（卡環(huán)）的確定 卡環(huán)它由彎環(huán)和銷子兩部分組成，按銷子與彎環(huán)的連接形式分為螺栓卡環(huán)和活絡卡環(huán)，環(huán)圈一般采用A3 20#鋼

20、鍛制，銷子一般采用40#或50#鋼，一般卡環(huán)的起重量為2.0160KN。采用卡環(huán)規(guī)格尺寸及安全負荷。*采用上海標準件四廠”索具卸口”材料A3,型號滬Q/JB44-62號碼最大繩索直徑（mm）安全負荷（KN）主要尺寸（mm）質(zhì)量（kg）dldLBH0.58.55.0M12105520500.050.99.59.3M16126524601.101.41314.5M20168632800.202.11521.0M242010136900.302.717.527.0M2722111401000.504.12241M3327137501200.94 6、竣工驗收階段： （1） 由現(xiàn)場管理部門作好建設單位

21、及有關部門的協(xié)調(diào)，確定竣工驗收的時間、地點、方式。（2） 竣工驗收前現(xiàn)場管理部門做好現(xiàn)場衛(wèi)生清理工作，安裝工程的資料匯總及整理工作并出具竣工報告、工程綜合評定表及其它資料。（3） 竣工驗收后，應將竣工資料送交建設單位及質(zhì)監(jiān)單位簽字確定工程等級，并送至相關部門存檔。三、施工步驟細化階段工程細化階段編制資源需用計劃材料采購與檢測現(xiàn)場布置人員、設備、材料鋼結(jié)構吊裝實施階段檁條、支撐安裝屋面彩板圍護系統(tǒng)安裝墻面面彩板圍護系統(tǒng)掃尾清場服務階段工程服務四、施工協(xié)調(diào)管理（1）與設計公司的工作協(xié)調(diào) 我們將在施工過程中積極與設計公司配合，解決施工中的疑難問題。 積極參與施工圖會審，充分考慮到施工過程中可能出現(xiàn)的

22、各種結(jié)構問題，完善圖紙設計。主持施工圖審查，協(xié)助業(yè)主會同建筑師、供應商（制造商）提出建議，完善設計內(nèi)容和設備物資選型。對施工中出現(xiàn)的情況，除按建筑師、監(jiān)理的要求及處理外，還應積極修正可能出現(xiàn)的問題，并會同發(fā)包方、建筑師、監(jiān)理按照進度與整體效果要求進行隱蔽部位驗收，中間質(zhì)量驗收、竣工驗收等。（2）與建設單位的協(xié)調(diào) 按照與建設單位簽訂的施工合同，精心施工，確保工程中各項技術指標達 到建設單位的要求。 會同建設單位的工程技術人員做好施工過程中技術變更工作。 主動接受建設單位施工過程中的監(jiān)督，定期向建設單位匯報工程進度狀況； 對于 施工中需要建設單位協(xié)調(diào)工作，應立即向有關負責人匯報并請求解決。（3）與

23、土建、水、電施工單位的協(xié)調(diào)根據(jù)建設單位的總體安排，積極與土建單位配合并指導土建單位作好預埋件的埋設、校正、復核工作。根據(jù)施工圖紙及合同要求，向有關單位通報施工計劃，并按規(guī)定對土建基礎進行復測并作好記錄。施工過程中，積極配合水、電等安裝單位作好在鋼構件上吊點位置標注的指導工作， 監(jiān)督各吊點焊接情況。（4） 與監(jiān)理公司的配合 監(jiān)理公司在施工現(xiàn)場中對工程實際全過程監(jiān)理，在施工過程中如發(fā)現(xiàn)材料及施工質(zhì)量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，處理辦法經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽名同意后實施。 隱蔽工程的驗收，提前24小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師，驗收辦妥驗收簽證后方可進入下一道工序施工。（5） 協(xié)調(diào)方式按進度計劃制定的控制節(jié)點，

24、組織協(xié)調(diào)工作會議，檢查本節(jié)點實施的情況，制訂、修正、調(diào)整下一個節(jié)點的實施要求。由項目經(jīng)理部負責施工協(xié)調(diào)會，以周為單位進行協(xié)調(diào)。五、施工現(xiàn)場平面布置1、 臨時設施及材料堆場布置： 由于處在雨季，相對工期較緊，故合理安排工序、布置現(xiàn)場臨設（起重機行走路線）是關鍵。由于本工程位于本市，交通便利，所以不準備布置辦公區(qū)、職工宿舍、食堂、材料倉庫等臨時設施。2、解決臨時用水、用電： 主要施工機械設備用電設配電箱，電源從業(yè)主提供的配電箱中引入；因鋼結(jié)構工程為干作業(yè)，故施工過程中除生活用水（由業(yè)主免費提供）外基本無須用水。六、施工組織（一）、施工管理體系項目經(jīng)理施工員質(zhì)量員安全員設備材料員資料員吊裝隊長鋼構吊

25、裝班組彩板安裝班組（二）、主要管理人員責任制、項目經(jīng)理：對工程全面負責。是項目部生產(chǎn)進度、安全、質(zhì)量和成本的第一責任人。按國際工程施工管理的要求，組織好施工，協(xié)調(diào)好業(yè)主、總承包商、監(jiān)理在工程上和技術上的關系，管理好施工隊伍。、施工員：組織工程的施工。按項目經(jīng)理的要求，對工程的進度、安全、質(zhì)量進行管理，對施工方案的實施進行監(jiān)督。合理組織調(diào)配現(xiàn)場的施工人員、施工設備、材料和施工機械，使施工全過程處于受控狀態(tài)。、安全員：負責施工現(xiàn)場的安全管理。負責編寫“安全生產(chǎn)管理計劃書”，做好安全宣傳教育工作，做好安全監(jiān)督檢查工作，落實各項安全措施，杜絕各類事故苗子，有權制止任何不安全操作，確保安全生產(chǎn)。 、質(zhì)量

26、員：負責工程的質(zhì)量管理。協(xié)助項目經(jīng)理落實項目部質(zhì)量計劃，加強對工程質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，監(jiān)督施工班組做好自檢、互檢及分部分項工程質(zhì)量評定，熟悉施工規(guī)范和質(zhì)量標準，檢查工程中存在的問題及時整改。、設備（材料）員：負責項目部施工工器具和材料的發(fā)放管理工作，做好相應的管理臺帳。對施工設備及工裝器具進行標識。負責工地物資計劃的編制。物資的定額、物資的限額、物資的采購、運輸、驗收和保管工作。具體工作如下：、配合項目經(jīng)理對分承包方的資質(zhì)、信譽及質(zhì)量方面保證和供貨能力的評審記錄，確保材料質(zhì)量、價格受控。、匯總、審核各施工工程師提交的材料計劃。按公司物資采購程序執(zhí)行采購，負責驗收中所產(chǎn)生的不合格問題。、做好甲供或

27、自行采購的主材的采購臺帳及供貨的原始記錄。收集各類技術資料或質(zhì)保書提交專職資料員保管。、加強庫存管理，杜絕錯購及庫存物資超額?，F(xiàn)場物資管理布置堆放。、資料員 負責項目合同、文件、圖紙的日常管理，做好各類文件資料的登記、歸檔、分發(fā)工作。負責對施工過程中產(chǎn)生的各類檢查、驗收表格或報告進行收集、整理，協(xié)助竣工資料的匯編。、吊裝、安裝隊長：負責本工種（本專業(yè)）的施工管理。熟悉施工圖紙，參加圖紙會審，負責向施工班組進行包括進度、安全、質(zhì)量、技術、文明施工等內(nèi)容的交底，調(diào)配好本工種的施工機具和勞動力使用，做好材料計劃，控制限額領料。七、勞動力計劃 根據(jù)本工程特點共安排以下6個工種級別共14人： 1、起重工

28、（2人）；  2、安裝工（6人）；  3、電焊工（3人）；4、油漆工（2人）；  5、電工 （1人）；以上人員不包括項目部管理技術人員在內(nèi)。第四章 鋼結(jié)構制作加工工藝一、施工準備1、我公司在本工程施工組織設計編制過程中，開始著手對擬選擇的各類材料供應商企業(yè)資質(zhì)及生產(chǎn)能力進行考察，同時在做好擬投入本工程的物資材料供應計劃以及周轉(zhuǎn)材料出庫申請、定型加工申請。接到開工通知書后，與合同確定各類材料供應商簽訂材料供應協(xié)議（包括對材料加工供應的時間期限、進場順序要求），同時做好自有周轉(zhuǎn)材料的整修、清理和保養(yǎng)。施工過程中，根據(jù)施工流程及工程進度節(jié)點

29、的要求，分批組織物資材料的進場，做到合理、有序。2、機械設備：在開工前一星期，開始組織施工測量設備、用電設備、消防器材及小型機具，進行調(diào)試和保養(yǎng)工作。3、勞動力：在本工程施工組織時間編制的過程中，開始著手對擬選擇的各專業(yè)施工隊伍的施工質(zhì)量、進度、安全等各方面指標進行考察，編制工程勞動力供應計劃，督促選定的施工隊伍做好人員組織和施工準備。一旦接到開工通知書后，由項目經(jīng)理組織有關部門和全體施工管理人員熟悉現(xiàn)場，前期準備工作的勞動力將于開工前一星期準備就緒。正式開工后，根據(jù)工程進展情況以及施工進度計劃節(jié)點、施工流程分批、分工種進場。勞動力安排50人左右，具體根據(jù)施工現(xiàn)場進度作調(diào)整。4、技術管理：工程

30、施工前，我公司組織相關技術人員對現(xiàn)場周圍的建（構）筑物及道路交通情況進行了實地查看，以使施工組織設計的編制與現(xiàn)場情況、設計圖紙、工程特點緊密結(jié)合，最大限度的符合將來施工的實際需要。對現(xiàn)場進行考察，尤其是臨時便道施工的進展情況進行考察?？疾旌?，根據(jù)現(xiàn)場實際的狀況，同時及時對方案中的施工流程、進度計劃及施工部署、施工工藝做微調(diào)，達到指導施工的目的。選擇優(yōu)秀項目經(jīng)理作為本工程的主要負責人，安排項目工程師以及豐富施工經(jīng)驗、一流管理水平的施工管理人員組成本工程項目管理班子，使工程技術、質(zhì)量、進度、安全、文明得以保證。施工組織設計和各分項工程施工方案在正式開工前編制完畢并由公司總工程師進行審查批準。正式施

31、工前組織項目管理人員和施工隊伍進行學習，確保技術措施在施工中得以實施。過程中，管理人員嚴格按照施工組織設計為依據(jù)組織施工，嚴格遵守設計圖紙及說明的要求，嚴格遵守國家和南京市關于工程技術、質(zhì)量、安全及文明施工等方面的規(guī)范、規(guī)程、二、鋼結(jié)構原材料檢測本工程的柱、梁鋼構材質(zhì)為Q235B鋼,Q235B型鋼焊條采用E53××，其他次鋼構采用Q235B鋼，焊條采用E43××。鋼結(jié)構主體構件采用自動焊接，要求與鋼材相應的焊絲,焊劑。由于是承重結(jié)構使用的鋼材，所以鋼材制作前應有質(zhì)保書，且應做好鋼板復試報告，保證抗拉強度、伸長率、屈服點、沖擊和硫、磷的極限含量，由于需焊接

32、，故還應保證碳的極限含量。鋼材驗收制度是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，應嚴格把關，嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條，受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑及銹蝕碰傷或混批的高強度螺栓。具體的取樣、送樣按照國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。三、鋼結(jié)構的制作加工鋼結(jié)構構件將安排在本公司的生產(chǎn)車間進行，主體鋼構件由鋼結(jié)構二個車間進行制作，輔件由輔件車間制作，從而加快制作進度。在加工前應認真審查圖紙，這樣，能夠結(jié)合工廠條件和施工習慣，便于采用先進技術，提高經(jīng)濟效益。在生產(chǎn)車間內(nèi)進行鋼構件制作，實行“首件檢查制”和“三檢制”，其生產(chǎn)組織方式為流水作業(yè)生產(chǎn)的工藝流程如下：放樣號料切割矯正、彎曲加工制孔半成品堆放組裝焊接組裝矯正除銹油漆涂裝構

33、件發(fā)運（一）、放樣采用CAD制圖，核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點，核對各部份的尺寸，制作樣板和欄桿作為下料、彎制、銑、刨，制孔等加工的依據(jù)，放樣結(jié)束，應對圖紙進行自檢，并且根據(jù)樣板編號編寫構件號料明細表。在放樣時，銑、刨的工作要考慮加工余量，焊接構件可按JGJ81-2002中焊接收縮余量表中取用：焊接收縮余量表結(jié)構類型焊件特征和板厚焊縫收縮量（mm）鋼板對接各種板厚長度方向每米焊縫0.7寬度方向每個接口1.0實腹結(jié)構及焊接H型鋼斷面高小于等于1000mm，且板厚小于等于25mm四條縱焊縫每米共縮0.6，焊透梁高收縮1.0，每對加勁焊縫，梁的長度收縮0.3斷面高大于1000mm

34、且板厚大于25mm四條縱焊縫每米共縮1.4，焊透梁高收縮1.0，每對加勁焊縫，梁的長度收縮0.7斷面高大于1000mm的各種板厚四條縱焊縫每米共縮0.2，焊透梁高收縮1.0，每對加勁焊縫，梁的長度收縮0.5（二）、號料檢查核對材料的標識，根據(jù)電腦排版圖紙，在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置，打沖孔及標出零件編號等。號料時應盡可能做到合理用材。號料前首先根據(jù)料單檢查清點樣板，按號料要求整理好樣板。操作人員必須熟悉樣板，點清號料數(shù)量。準備并檢查各種使用的工具，磨好石筆，保持樣沖、圓規(guī)、劃針的尖銳及鑿子的鋒利。大型型鋼號料，應根據(jù)劃線的方便來攤料，但不得影響通道的暢通。鋼板的剪切線、氣割

35、線必須彈直，兩端與中間的寬度應一致。不得一次剪切的寬度超過剪切機的寬度。鋼板或型鋼采用氣割切割時，要放出手動氣割或自動氣割的割縫寬度，可按下列數(shù)值考慮：自動氣割割縫的寬度為3mm;手動氣割割縫的寬度為4mm;角鋼劃線時，應將樣板與角鋼一邊靠正，然后用小角尺把樣桿上斷線及眼線等分別劃在角鋼上，再用劃線尺劃出孔中心線。槽鋼劃線時，樣桿放在腹板上，劃出相應長度，再用小角尺劃到翼緣上。工字鋼劃線時，可用卡口型卡板在兩端劃出工字鋼上下緣及腹板的中心點，用粉線彈出中心線，把樣桿放在腹板中心線旁劃出相應的長度再用樣板卡板劃出端頭。在號料完成后，在樣板、樣桿上記錄已完成的數(shù)量，號料完畢后在樣板、樣桿上記上實際

36、數(shù)量，寫上“完”或“全”字樣和號料日期。并妥善保管好樣板及樣桿。（三）、切割鋼材下料采用氣割、機剪、沖模落料和鋸切等，各種切割應用范圍：材料類別切割方法鋼板氣割、機剪鋼管工字鋼及其它型鋼帶鋸、砂輪鋸機械剪切的允許偏差應符合下列規(guī)定：項 目允許偏差（mm）零件寬度、長度±3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0切割前應將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等清除干凈，切割后斷口上不得有裂紋和大于1.0mm的缺棱，并應清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼材厚度的10%，且不得大于2mm，精密切割的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。機械剪切的零件，其剪切線與號料線

37、的允許偏差不得大于2mm，斷口處的截面上不得有裂紋和大于1mm的缺棱，并應清除毛刺，機械化剪切的型鋼，其端部剪切斜度不得大于2mm。（四）、矯正、彎曲和邊緣加工鋼材矯正后的允許偏差，必須符合下表的規(guī)定。鋼材矯正后的允許偏差偏 差 名 稱示 意 圖允許偏差值(mm)鋼板、扇鋼的局部撓曲矢高f f 1000 尺子在1000范圍內(nèi)>14，f<1.014，f<1.5型鋼彎曲矢高fL/1000且不應大于5.0角肢鋼的垂直度 b b <b/100但雙肢栓接角鋼的角度不得大于90°工字鋼、H型鋼翼緣對腹板的垂直度 b h bb/100且不大于2.0槽鋼翼緣對腹板的垂直度b

38、b b/80零件、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高，如設計無要求，應符合下表的規(guī)定。彎曲矢高的允許值鋼材類別示 意 圖對于軸線矯 正彎 曲rfrf鋼 板扁 鋼1-150tL2400t25t L2 200t2-2100bL2800b50bL2400b角 鋼1-190bL2720b45bL2360b槽 鋼1-150hL2400h25hL2200h2-290bL2720b45bL2360b工字鋼1-150hL2400h25hL2200h2-250bL2400b25bL2200b注：a、圖中：r -曲率半徑、f- 彎曲矢高、L-彎曲線長。 b、通過以上數(shù)值時，必須先加熱再行加工。c、當

39、溫度低于-20時，不得對鋼材進行錘擊，剪沖和沖孔。（五）、制孔鋼構件節(jié)點板制孔采用鉆模板鉆孔，以保證鉆孔精度。鉆孔采用鉆模板，節(jié)點板用點焊固定。選用搖臂床鉆孔，其鉆孔的選用與設計要求的孔徑相匹配。孔內(nèi)壁光滑和垂直，保證安裝的正確性。制孔偏差及孔徑偏差詳見下表：C級螺栓孔允許偏差（mm）項目允許偏差直徑+1.0 0.0圓度2.0垂直度0.03t，且不應大于2.0螺栓孔孔距允許偏差（mm）螺栓孔孔距范圍500501120012013000>3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離±1.0±1.5-相鄰兩組的端孔間距離±1.5±2.0±2.5±

40、3.0注：1、在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2、對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組；3、在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔；4、受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。（六）、半成品堆放按照工藝流程和鋼結(jié)構車間布置情況，盡量安排在下道組裝工序前端，以方便材料的取用和組裝。（七）、組裝(1)組裝采用H型鋼組裝機機械組裝，按工藝要求的順序進行，連接表面及焊縫每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污等必須清除干凈，當有隱蔽焊縫時，必須先預施焊，經(jīng)檢驗合格方可覆蓋，布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量、齊頭、加工的余量。為減

41、少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝，胎具及裝出的首件必須經(jīng)過嚴格檢驗，方可大批進行裝配工作。頂緊的接觸部位應有75%的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%，邊緣局部的間隙也不應大于0.8mm。組裝施焊前，應按下料單對組裝件進行規(guī)格尺寸檢查，其尺寸偏差應符合下表規(guī)定：H型鋼組裝允許偏差表項目允許偏差截面高度h±2.0（h500），±3.0（500h1000）翼緣板垂直度rb/100且不應大于3.0腹板中心偏移2.0裝配好的構件應立即用油漆在明顯部位編號，寫明圖號，構件號和件數(shù)，以便查找。焊件組裝時定位點焊所用的焊接材料型號，應與正式焊接的材料相同

42、，并應由合格證的焊工點焊。鋼結(jié)構盡量采用機械矯正方法，焊接H型鋼采用H型鋼專用矯正機，型鋼則采用型鋼專用矯正機，對于小型鋼板及型鋼則采用人工矯正方法。（八）、鋼結(jié)構焊接、對于30mm以上厚板的焊接，為防止在厚度方向出現(xiàn)層狀撕裂，采取以下措施：a) 焊接前，對母材中心線兩側(cè)各2倍板厚加30mm區(qū)域內(nèi)進行超聲波探傷檢查。母材中不得有裂紋、夾層及分層等缺陷存在。b) 嚴格控制焊接順序，盡可能減少垂直于板面方面的約束；c) 根據(jù)母材的Ceq(碳當量)和Pcm(焊接裂紋敏感性系數(shù))值選擇正確的預熱溫度和必要的后熱處理，其具體采用的焊接參數(shù)、預熱溫度及后熱處理則根據(jù)焊接試驗工藝試驗確定的焊接工藝規(guī)程確定。

43、2、焊接工藝過程焊接準備焊縫坡口打磨加墊引弧板施焊打磨清根焊縫質(zhì)量檢查（鋼結(jié)構的焊接主要由手工焊接和埋弧自動焊兩種。）a)焊接前準備工作：各施焊焊工必須按JGJ81-2002規(guī)定持有資質(zhì)的焊接人員作對應部位的焊接。對首次采用的鋼種、焊接材料、接頭形式、坡口形式及工藝方法，在焊接工程師的指導下，應進行焊接工藝評定，并編制相應的焊接工藝規(guī)程，經(jīng)焊接工藝評定合格的焊接工藝方可指導實際生產(chǎn)。b)焊縫坡口打磨：焊縫坡口均需邊緣加工，采用手工及機械進行鏟邊，對鋼板邊緣的毛刺、卷邊等切割邊進行鏟除，其鏟線尺寸與施工圖紙尺寸要求不得相差1mm，鏟邊后的棱角垂直誤差不得超過弦長的1/3000,且不得小于2mm。

44、焊縫坡口質(zhì)量標準符合下列標準：項 目允許偏差坡口角度±5°鈍邊±1.0mmC)施焊：核對鋼板、焊條、焊劑及焊絲的牌號、規(guī)格是否符合要求，對鋼板對接焊采用開“V”坡口焊，進行對接，所有焊縫盡量采用平焊。在進行焊接前清除焊道表面鐵銹、毛刺及污物，對焊條、焊劑進行烘焙，將焊條、焊劑的水汽烘干，防止焊接過程中焊縫氣孔的產(chǎn)生。組裝構件的平直度、規(guī)格尺寸應符合GB50205-2001規(guī)范的規(guī)定。翼緣板與腹板的對接焊縫錯開距離應大于200mm。所有焊接H型鋼的翼腹板自身的對接焊縫均采用整張鋼板拼接，焊縫采用半自動埋弧焊焊接，在焊道的兩端分別設置與母材一致的引入板與引出板，施焊時

45、從一端向另一端施焊，焊縫需進行多道施焊，故需進行多道打磨，達到焊縫高度后，清除焊縫周圍的焊渣雜物，并用焊縫量規(guī)檢測焊縫余高（對接焊縫03mm），正面焊接完畢后，然后翻身，用碳弧氣保焊進行反面清根，砂輪機打磨，清除背面焊渣，然后再進行埋弧焊接。當有兩種不同板厚或?qū)挾却笥?mm的鋼板對接時，應分別在寬度方向或厚度方向從一側(cè)或兩側(cè)做成坡度不大于1/4的斜角，當厚度不同時，焊縫坡口形式應按現(xiàn)行標準手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸執(zhí)行。焊接H型鋼的翼腹板組焊時，角焊縫采用船角焊縫，焊接電流、焊條直徑、焊接電弧長度、焊接速度按照焊接試驗驗證確定。焊條角度，焊條與焊接前進方向的夾角控制為60°7

46、5°，焊條與較厚焊件一側(cè)夾角大于與較薄構件的一側(cè)。起焊：在焊縫起點前方1520mm處的焊道內(nèi)引燃電弧，將電弧拉長45mm，對母材進行預熱后帶回到起焊點，把熔池填滿到要求的厚度方可開始向前施焊，焊接過程中由于換焊條等因素而停弧再施焊，其接頭方法與起焊方法同。只要把熔渣清除干凈方可引弧。收?。好織l焊縫到末尾應將弧坑填滿后，往焊接方向的相反方向帶弧，使弧坑甩在焊道里邊，以防弧坑咬肉。多層焊接應連續(xù)施焊，每一層焊道焊完成應及時清理檢查，清除缺陷后再焊，在任何情況下，嚴禁將焊絲填入焊道間隙內(nèi)施焊。d)焊縫質(zhì)量檢查：焊接完成后，應及時清理焊縫兩側(cè)的熔渣及飛濺物。焊縫經(jīng)檢驗（外觀或內(nèi)在）確定質(zhì)量不

47、合格的焊縫，應進行返修，返修辦法按照附表提供的對策執(zhí)行。鋼結(jié)構焊縫等級見下表：序號階 段部 位1制作焊接H型鋼的翼緣板、腹板的對接焊縫（二級）2節(jié)點板、加勁肋的焊縫（三級）因焊接H型鋼的翼腹板對接焊縫屬二級焊縫，焊縫如節(jié)點板、加勁肋等為角焊縫，角焊縫為三級。故在焊縫冷卻到環(huán)境溫度后，按照鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級進行焊縫超聲波探傷，二級焊縫的探傷比例為焊縫長度的20%，超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時，應采用射線探傷。對存在質(zhì)量缺陷的焊縫由有經(jīng)驗的焊工進行返修復探合格后，方可進行下道工序的操作。焊接的探傷采取內(nèi)控外檢的辦法，在工廠內(nèi)全部焊縫進行自檢，確保焊縫的內(nèi)在質(zhì)量，在自檢合格的基

48、礎上，由有資質(zhì)的檢測單位進行檢測，檢測人有崗位證書，報監(jiān)理核查。（九）、組裝（2）按照圖紙及下料單構件的形式，檢查零部件的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、平直度、坡口預留的焊接收縮余量和加工余量，是否符合要求。按下料單要求，測量出部件的外形尺寸并劃線標明，將多余部份用氣割切除，切邊的平直度符合規(guī)定要求。各個部件按照預拼裝的形式進行排列組合，將其余的節(jié)點板和加勁板焊接于H型鋼上。焊接方法見上述焊接工藝。（十）、矯正在組裝（2）工序之后，焊接H型鋼的局部翼緣變形采用火焰矯正?；鹧娉C正是將焊接變形部位的金屬加熱到熱塑狀態(tài)，利用不均勻加熱引起的變形來矯正焊接變形。構件（或鋼材）的火焰矯正，加熱溫度一般控制在800左

49、右（呈櫻紅色），嚴禁超過900（呈亮紅色）。加熱矯正后不得采取水冷卻，須緩慢的在空氣中自然冷卻?；鹧娉C正操作人員必須持證上崗，焊接設備保持良好，拆裝減壓器及開氣閥門時，身體及頭部不準對著出氣口。點火時面部及手離開火嘴以防火焰?zhèn)?。氣瓶中氣體最少保留0.5大氣壓，氣瓶解凍只能用蒸氣或熱水，嚴禁用火烘。（十一）、除銹鋼構件的除銹工作應在構件制作其它工序質(zhì)量檢驗合格后進行。按照設計要求，鋼構件表面采用機械拋丸除銹的方法，室內(nèi)與室外的除銹等級分別為Sa2.5級，除銹質(zhì)量符合涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923-88的規(guī)定：1、拋丸除銹的要求2、鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層

50、等附著物，任何殘留的痕跡應僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。（十二）、油漆涂裝鋼構件涂裝應在構件除銹之后進行，涂裝前須清除構件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物等清除干凈，露出金屬光澤。鋼構件涂裝采用機械噴涂方式，涂刷之后在4小時以內(nèi)嚴防雨水淋灑，配制好的涂料不宜存放過久，使用時不得添加稀釋劑，噴丸除銹完成后到底漆噴涂前的時間間隔不得大于3h。涂層完畢后，應在構件上按原編號標注，重要構件應標明重量、重心位置和定位標記。施工圖注明不涂層的部位和安裝時還將聯(lián)結(jié)的接觸面應加以遮蓋，以防沾污，組裝或安裝的焊縫處應留出3050mm寬的范圍暫不涂底。傳銑平端和鉸軸孔的內(nèi)壁應涂刷防銹劑，鉸軸孔應加以保護。a、具體涂裝

51、操作方法如下： 鋼結(jié)構構件必須經(jīng)過噴丸除銹，按GB8923-88的要求除凈力達到Sa2.5級，并經(jīng)有關人員復檢合格后，即可均勻地涂刷調(diào)制好的底漆，待第一層底漆干燥后3h，開始涂刷第二層漆；涂刷時每遍均要做到橫平豎直，縱橫交錯厚度均勻一致。b、已涂刷底層漆面經(jīng)檢查均符合施工圖的要求及規(guī)范的規(guī)定并具清理工作，油漆不小于每層厚度為40m。每一層漆膜干燥后，必須用干漆膜測厚儀檢測漆膜厚度，達到設計要求。最后，應作全面的檢查，確保做到無漏涂、欠涂或少涂。c、根據(jù)鋼構件的原有制作序列號，對鋼構件進行編號，并在統(tǒng)一位置內(nèi)貼上合格證標記。d、因油漆涂層為化學性物質(zhì)，防止揮發(fā)性氣體造成對人體的傷害，涂裝工程中注意人體暴露部位的安全防護。油漆桶應遠離電源、火源，其安全距離不小于10m。（十三）、構件發(fā)運裝卸、運輸和堆放均不得損壞構件和防止變形。堆放應放置在墊木上，已變形的構件應予矯正，并重新檢驗。運送到安裝地點的順序，應符合安裝程序，并應成套供應。所有鋼構件的發(fā)運必須按裝車單起運，司機持有一式三聯(lián)的送貨單，以便于工地現(xiàn)場人員簽收。鋼屋架采用分段運輸?shù)?/p>