鋼筋籠及格構(gòu)柱技術(shù)交底

1、施 工 技 術(shù) 交 底 書工程名稱珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段二期工程土建三標段日期2013/04/05交底單位中鐵十四局集團有限公司廣佛二期三標段土建項目經(jīng)理部主送單位鋼筋工班交底名稱鋼筋籠、格構(gòu)柱制作技術(shù)交底編號GF203JD-QJB11技術(shù)交底內(nèi)容、附圖及說明一 編制依據(jù) 1、世紀蓮站瀾石站區(qū)間主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖 2、鉆孔樁施工方案二 鋼筋籠、格構(gòu)柱制作1、材料的存放 鋼材必須按照不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格分批堆存，不得混雜，并且設(shè)立識別標志。鋼筋在存放過程中，應避免銹蝕和污染，漏天堆置時，應墊高并加覆蓋。2、制作前質(zhì)量檢驗 鋼筋在加工之前，表面必須潔凈、無油漬、漆污、水泥漿

2、、鐵銹等。鋼筋應平直，無局部彎曲，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋必須調(diào)直。用冷拉法矯直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不大于2，II及級鋼筋的冷拉率不大于1。3、鋼筋籠、格構(gòu)柱的制作 鋼筋焊接前，必須首先做鋼筋搭接頭的搭接焊試驗，合格后方可正式施焊，焊工必須持上崗施工。 設(shè)置加工制作的工作平臺，加工場地和制作平臺必須平整。制作一圓形的加強筋作業(yè)盤，統(tǒng)一制作鋼筋籠的加強箍筋，保證鋼筋籠圓形一致。主筋焊接及節(jié)與節(jié)之間焊接均采用單面搭接焊，焊縫長度不小于10d。在1米長度范圍內(nèi)主筋搭接數(shù)量不大于50,。要求焊縫高度為0.3d,焊縫寬度為0.8d，焊接飽滿，無夾渣。在操作平臺上加工鋼筋，主筋上畫出螺旋筋的位置，以確保

3、施工時的準確性，在鋼筋作業(yè)平臺將要搭接焊的鋼筋端部預先折向一側(cè)，保證焊接的鋼筋軸線一致。螺旋筋必須與主筋緊貼，不得懸空，并與主筋采用50點焊連接。鋼筋骨架的保護層（鋼筋保護層為）采用與保護層等厚度的預制鋼筋定位筋或砼保護塊，與鋼筋籠主筋焊接，雙面焊逢長度保證100mm,每1m設(shè)一道，每道4個。鋼筋籠及格構(gòu)柱的焊縫長度及高度要滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 加工成型的成品分別擺放，分別掛編號標示，下面平墊方木并在鋼筋籠兩側(cè)加木楔，以防其滾落及變形。4、成品的運輸 用平板車水平運輸鋼筋籠及格構(gòu)柱，并將其固定牢固。吊車垂直運輸，吊點設(shè)三個，在吊裝過程中輕吊輕放。5、鋼筋籠、格構(gòu)柱的吊放 吊放之前再次檢查成品的

4、制作是否符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。 鋼筋籠和格構(gòu)柱采用搭接焊，全長加工分兩段，用吊車分段吊起入孔。 鋼筋籠慢慢吊起移至孔口，在操作人員的扶持下將正位后的鋼筋籠骨架慢慢吊入孔內(nèi)。在骨架入孔時，應清除骨架上的泥土和雜物，修復變形或移動的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點。鋼筋籠焊接時上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接采用綁條焊，按規(guī)范要求。在焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時，現(xiàn)場設(shè)置兩臺焊機同時進行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時間。最上端設(shè)四根鋼筋籠定位筋，由測定的孔口標高來計算定位筋長度，并由測量班根據(jù)定位筋的位置復核鋼筋籠的中心及格構(gòu)柱的方位，核對無誤后再焊接定位

5、。在鋼筋籠的頂?shù)跞ο虏鍍筛叫械牟垆?，將整個籠體支托于護筒頂端兩側(cè)的枕木上，槽鋼橫放在枕木上，這樣可防止鋼筋受碰撞變位和落于孔中，也可以防止鋼筋籠上浮。6、鋼筋籠制作允許偏差見下表。鋼筋籠制作允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1主筋間距±10用尺量2箍筋間距±203鋼筋籠直徑±104鋼筋籠整體長度±1005主筋彎曲度1%6鋼筋籠彎曲度1%在鋼筋籠和格構(gòu)柱上用油漆打點標志鋼筋籠的正確朝向，下放時加強檢查。7、鋼筋籠、格構(gòu)柱的下料及制作尺寸（詳見附圖）三 安全注意事項1、電焊工必須持證上崗，實行定期檢查教育制度。2、施工區(qū)所有電線絕緣良好，導線不得隨意拖地或綁在井架上。3、配電箱、開關(guān)箱使用BD型標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器；無證人員嚴禁觸摸，在配電箱及開關(guān)等危險源處設(shè)置明顯標示牌。4、鋼筋工在施工