軌枕運輸及臨時存放施工作業(yè)指導(dǎo)書√

1、軌枕、軌排運輸及臨時存放作業(yè)指導(dǎo)書編 號： 軌-001 編 制： 劉少新 審 核： 瞿文靖 批 準(zhǔn)： 楊 凱 中鐵十二局西成客專XCZQ-4標(biāo)項目部二一五年八月軌枕運輸及存放施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于西成客專XCZQ-4標(biāo)項目部CRTS-I 型雙塊式無砟軌道軌枕運輸及臨時存放作業(yè)。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備施工前技術(shù)人員應(yīng)對施工圖紙及相關(guān)的通用圖紙和規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真閱讀、熟悉掌握軌枕運輸及臨時存放作業(yè)的設(shè)計要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，制定施工作業(yè)方案、安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案，對施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前技術(shù)、安全培訓(xùn)和考核，合格后方可上崗。2.2外業(yè)準(zhǔn)備施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集齊全。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：高

2、速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10754-2010）、客運專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件（科技基【2008】74號）等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。3技術(shù)要求CRTS-I 型雙塊式SK-2型軌枕技術(shù)參數(shù)序號產(chǎn)品型號SK-2型備注1外形尺寸（mm）2400*314*280.5長*寬*高2混凝土體積（m3）0.0893不含扣件質(zhì)量（kg）約2254混凝土強度C605鋼筋（mm）12、10、76配套扣件WJ-8B型、福斯羅300-1型4施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序為：提報軌枕、軌排計劃運輸卸車臨時存放。4.2工藝流程申報軌枕需求計劃軌枕驗收取得合格證書合格裝車運輸卸車卸車

3、前軌枕外觀質(zhì)量驗收合格合格臨時存枕場地驗收臨時存放并防護(hù)圖1：施工工藝流程圖 5施工要求5.1提報軌枕、軌排計劃施工前核對軌枕的規(guī)格及技術(shù)條件符合設(shè)計要求。計算確定軌枕用量和型號，提前運抵工地，隧道內(nèi)軌枕在隧道外臨時存放，根據(jù)施工進(jìn)度需求倒運至隧道內(nèi)。5.2運輸軌枕運輸軌枕在軌枕廠內(nèi)運輸采用龍門吊進(jìn)行。產(chǎn)品裝車應(yīng)按照“先入先出”進(jìn)行發(fā)貨。裝車前進(jìn)行最后檢查，以避免有任何損壞的軌枕運往工地，對不合格的軌枕進(jìn)行維修或報廢處理。軌枕采用平板拖車運至現(xiàn)場，軌枕運輸水平放置，層與層之間用兩根10*10cm墊木分開放置，墊木應(yīng)上、下對齊，支點位置在軌枕正中，枕垛應(yīng)綁扎牢固。在軌枕場內(nèi)配有專用吊具，在裝車時

4、利用專用吊具將軌枕兩端預(yù)留螺紋鋼筋水平起吊，每次吊運不超過5層。軌枕在裝卸和運輸過程中嚴(yán)禁碰、撞、摔、擲，嚴(yán)禁吊運軌枕中部。運輸過程中，采用柔性繩索對軌枕進(jìn)行捆綁，捆綁位置在兩側(cè)承軌槽內(nèi)，嚴(yán)禁在軌枕中部的桁架上進(jìn)行捆綁。圖2：軌枕廠軌枕裝車 圖3：軌枕運輸5.3臨時存放點卸車軌枕運輸至現(xiàn)場后先放置于臨時存放點，根據(jù)施工進(jìn)度需要，在逐步轉(zhuǎn)移至使用工點。臨時存放點使用簡易吊具卸車。采用簡易吊具時，宜單層裝吊。軌枕到達(dá)現(xiàn)場，移交產(chǎn)品合格證，逐根目視檢查外觀質(zhì)量。重點檢查軌枕在運輸過程中有無損壞、裂縫、鋼筋變形情況，不合格軌枕，拒收并退還。5.4隧道內(nèi)存放隧道內(nèi)軌枕臨時存放在兩線間。軌枕存放前根據(jù)設(shè)計

5、軌枕間距計算好軌枕需用數(shù)量，軌枕卸車時按間距卸車，確保道床施工時散枕方便。軌枕采用平放堆碼方式，枕底朝下，軌枕層用之間至少采用2根10*10cm方木支撐，且上、下支撐位置對齊，每垛存放3層，便于以后散枕，垛間距最小間距為0.5m，層高以不影響CP測設(shè)為前提。圖4：隧道內(nèi)軌枕存放及卸車6勞動組織6.1勞動力組織形式：采用架子隊組織模式。6.2 每個施工單元人員配置：負(fù)責(zé)人 1人 ；技術(shù)主管 1人 ；專兼職安全員 1 人；技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員各1人 ；普工 6人 。其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由正式職工擔(dān)任。7材料要求軌枕的性能指標(biāo)和質(zhì)量要求應(yīng)符合客運專線鐵路雙塊式無砟軌道

6、雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件（科技基【2008】74號）。軌排的性能指標(biāo)和質(zhì)量要求應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗數(shù)量和檢驗方法符合高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10754-2010）的規(guī)定要求。8設(shè)備機(jī)具配置要機(jī)具設(shè)備配置表序號名稱數(shù)量備注1平板運輸車1輛2隨車吊1輛12t3龍門吊2套4方木20m310*10cm9質(zhì)量控制及檢驗9.1 質(zhì)量控制重點檢查進(jìn)場軌枕外觀質(zhì)量預(yù)埋套管、承軌臺表面、擋肩寬度范圍內(nèi)的表面、其他部位表面、表面裂紋、周邊棱角破損長度是否滿足規(guī)范要求；進(jìn)場軌枕平直度、扭曲和表面質(zhì)量是否滿足要求。9.2 檢驗軌枕外觀質(zhì)量要求表序號檢查項目檢驗標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差1預(yù)埋套管內(nèi)不允許堵塞

7、2承軌臺表面不允許有長度>10mm、深度>2mm的氣孔、粘皮、麻面等缺陷3擋肩寬度范圍內(nèi)的表面不允許有長度>10mm、深度>2mm缺陷4其他部位表面不允許有長度>50mm、深度>5mm的氣孔、粘皮、麻面等缺陷5表面裂紋不得有肉眼可見裂紋6周邊棱角破損長度50mm10安全及環(huán)保要求10.1安全要求 10.1.1按照安全管理組織機(jī)構(gòu)配備安全管理的各級機(jī)構(gòu)或部門工作人員，明確其安全工作職責(zé)范圍，將施工經(jīng)驗豐富、安全意識強的人員充實到安全管理的各級機(jī)構(gòu)和部門。10.1.2制定嚴(yán)格的安全管理制度和措施，建立健全各級安全責(zé)任制，責(zé)任落實到人。定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問題，充分發(fā)揮各級專職安檢人員的檢查和監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。10.1.3現(xiàn)場作業(yè)人員要佩戴安全帽，穿工作鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋上崗。10.1.4在施工便道邊按照公路交通標(biāo)識設(shè)置一些指路標(biāo)志、減速標(biāo)志、危險標(biāo)志、安全標(biāo)志等，使進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛、行人有標(biāo)識可依，行為規(guī)范化。 起吊作業(yè)要有專人指揮，特種作業(yè)人員要持證上崗。10.2環(huán)保要求10.2.1制定和落實環(huán)境保護(hù)、水土保持措施，避免由于施工操作引起的粉塵、有害氣體、噪音等環(huán)境污染；保證沿線居民房屋、樹木、農(nóng)作物不受損害；避免由