路面基層施工解析

1、粒料級(jí)配型（級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配碎、礫石）（1）級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層。級(jí)配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。（2）級(jí)配礫石、碎礫石及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等要求的天然砂礫，適于輕交通的二級(jí)（含）以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層。嵌鎖型（泥結(jié)、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石）填隙碎石用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層（即三、四級(jí)公路）。瀝青穩(wěn)定熱拌瀝青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。瀝青貫入式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間，作上基層，此時(shí)應(yīng)不撒封層料，也不做上封層。乳化瀝青碎石適于各級(jí)公路調(diào)平層。無(wú)機(jī)結(jié)合水泥穩(wěn)定土適

2、用于各級(jí)公路的基層和底基層，但水泥穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作二級(jí)（含）以上公路高級(jí)路面的基層。石灰穩(wěn)定土適用于各級(jí)公路的底基層，以及二級(jí)（含）以下公路的基層，但石灰土不得用做二級(jí)公路的基層和二級(jí)以下公路高級(jí)路面的基層石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土：石灰粉煤灰類、石灰其他廢渣類適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但二灰、二灰土和二灰砂不應(yīng)作二級(jí)（含）以上公路高級(jí)路面的基層。二、級(jí)配碎石基層施工（一）級(jí)配碎石 路拌法施工 1、施工工藝2、施工（1）準(zhǔn)備下承層下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。（2）測(cè)量放樣 逐個(gè)斷面檢查下承層標(biāo)高。（3）備料（計(jì)算材料用量）未篩分碎石的含水量較最佳

3、含水量宜大1%左右。未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場(chǎng)混合，同時(shí)灑水加濕，使混合料的含水量超過(guò)最佳含水量約1%。（4）攤鋪集料人工攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1. 401. 50;平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251. 35。（5）拌和及整形對(duì)于二級(jí)（含）以上公路，應(yīng)采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級(jí)配碎石。應(yīng)拌和兩遍以上。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)較最佳含水量大1%左右，同時(shí)應(yīng)沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（6）碾壓整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)（每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超1518cm）、振動(dòng)壓路機(jī)（20cm）或輪胎壓路機(jī)（20

4、cm）進(jìn)行碾壓。*含土的級(jí)配碎石層，應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，壓到碎石層中無(wú)多余細(xì)土泛到表面為止。級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，用做中間層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于100%；用做基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于98%;用做底基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。（51）（7）橫縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。（8）縱縫的處理在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。（9） 質(zhì)量檢測(cè)（290）

5、壓實(shí)度（）、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（）、橫坡、彎沉值。（二）級(jí)配碎石 集中廠拌法施工1對(duì)用于高速和一級(jí)公路的級(jí)配碎石基層和中間層，宜采用不同粒級(jí)的單一尺寸碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和機(jī)內(nèi)拌制級(jí)配碎石混合料。2將級(jí)配碎石用于高速和一級(jí)公路時(shí)，應(yīng)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或其他碎石攤鋪機(jī)攤鋪碎石混合料。攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。3橫向接縫處理：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意含水量。必要時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定的要求。4在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。三、填隙碎石基層施工1、施工工藝 填

6、隙碎石工藝流程圖2、施工1）備料填隙碎石用做基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm;用做底基層時(shí)，不應(yīng)超過(guò)63mm。填隙料可用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂。填隙料的用量約為粗碎石質(zhì)量的30%40%。2）攤鋪：用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將粗碎石均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。應(yīng)同時(shí)攤鋪路肩用料。3）撒鋪填隙料和碾壓（分干法施工和濕法施工）第一，干法施工（1）初壓：用8t兩輪壓路機(jī)碾壓34遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。（2）撒鋪填隙料：松鋪厚度約2. 53. 0cm。（3）碾壓：用振動(dòng)壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。（4）再次撒布填

7、隙料：松鋪厚度約2. 02. 5cm。（5）再次碾壓（6）再次碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則補(bǔ)撒填隙料，并用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。表面必須能看得見粗碎石。如填隙碎石層上為薄瀝青面層，應(yīng)使粗碎石的棱角外露35mm。（7）當(dāng)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約510mm，然后在上攤鋪第二層粗碎石。（8）填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1215t三輪壓路機(jī)再碾壓12遍。碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于85%，底基層不小于83%。（52）第二，濕法施工（1）粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即灑水，直到飽和，但應(yīng)注意避免多余水浸泡下承層。（2）用1

8、215t三輪壓路機(jī)跟在灑水車后進(jìn)行碾壓。在碾壓過(guò)程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中。需要時(shí)，再添加新的填隙料。灑水和碾壓應(yīng)一直進(jìn)行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)填塞全部孔隙，并在壓路機(jī)輪前形成微波紋狀。四、瀝青穩(wěn)定類基層施工（一）熱拌瀝青碎石基層施工1拌制混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。2運(yùn)輸（1）為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水（柴油與水的比例可為1 : 3 ） 棍合料，但不得有余液積聚在車廂底部。（2）運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。3攤鋪（1）高速和一級(jí)公路施工氣溫低于10°

9、;C、其他等級(jí)公路施工氣溫低于5°C時(shí)，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。（2）瀝青混合料的松鋪系數(shù)：人工攤鋪1. 201.45，機(jī)械攤鋪1.151.30。4壓實(shí)及成型按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段進(jìn)行。分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。（二）瀝青貫入碎石基層施工1撒布主層集料。2先68t的鋼筒式壓路機(jī)初壓，再用1012t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。3澆灑第一層瀝青。4均勻撒布第一層嵌縫料。5用812t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直至穩(wěn)定為止。6灑第二層瀝青，撒第二層嵌縫料，然后碾壓，再灑第三層瀝青。7撒布封層料。8最后碾壓，宜采用68t壓路機(jī)碾壓24遍。（三）乳化瀝青碎石基層施工1機(jī)械拌和不宜超過(guò)30s；

10、人工拌和不宜超過(guò)60s。2混合料應(yīng)具有充分的和易性，混合料的拌和、運(yùn)輸和攤鋪應(yīng)在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪。拌和與攤鋪過(guò)程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。3碾壓（1）攤鋪后，用6t左右的輕型壓路機(jī)初壓，壓12遍，使混合料初步穩(wěn)定，再用輪胎壓路機(jī)或輕型筒式壓路機(jī)碾壓12遍。（2）當(dāng)乳化瀝青開始破乳，混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時(shí)，用1215t輪胎壓路機(jī)或1012t鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓。五、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層 路拌法施工（一）施工工藝1.準(zhǔn)備下承層2.施工放樣3.備料、攤鋪4.灑水悶料5.整平和輕壓6.擺放和攤鋪水泥7.拌合、干拌8.加水濕拌9.整形10.碾壓11.接縫和調(diào)頭的處理12.

11、養(yǎng)護(hù)（二）施工1、施工準(zhǔn)備（1）下承層準(zhǔn)備：壓實(shí)度，平整度，高程，橫坡度，平面尺寸等，對(duì)土基必須用1215t壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)碾壓（34遍），并進(jìn)行檢查，如有表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理。（2）備料（P49）水泥普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于穩(wěn)定土，但應(yīng)選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6h以上）的水泥。不應(yīng)使用快硬、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用強(qiáng)度32.5級(jí)或42.5級(jí)的水泥。水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合比試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%1%，對(duì)集中廠拌法宜增加0. 5%，對(duì)路拌法宜增加1%。當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土

12、做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過(guò)6%。石灰對(duì)于高速和一級(jí)公路，宜采用磨細(xì)生石灰粉。當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋封存；生石灰塊應(yīng)在使用前710d充分消解，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過(guò)濕成團(tuán)；消石灰宜過(guò)孔徑10mm的篩，并盡快使用。（62）粉煤灰粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò)20%；粉煤灰的比表面積宜大于2500cm2/g。2. 攤鋪土攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。3. 灑水悶料（1）如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量過(guò)小，應(yīng)在土層上灑水悶料。（2）細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料；如為綜合穩(wěn)定土，應(yīng)先將石灰和土拌和后一起進(jìn)行悶料。

13、4 .整平和輕壓用68t兩輪壓路機(jī)碾壓12 遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。5 .擺放和攤鋪水泥（或石灰）用刮板將水泥（或石灰）均勻攤開。6拌和（干拌）對(duì)二級(jí)（含）以上公路，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并宜侵入下承層510mm，以利上下層粘結(jié)。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。通常應(yīng)拌和兩遍以上。7加水并濕拌（1）在上述拌和過(guò)程結(jié)束時(shí)，如果混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車（普通灑水車不適宜用作路面施工）補(bǔ)充灑水。（2）混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，既無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。8. 整形 混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地

14、機(jī)初步整形。9碾壓（1）路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。（2）整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（±1%±2%）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)并配合12t以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩膀向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。（3）接縫和調(diào)頭處的處理同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。（4）縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接。六、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層 中心站集中拌和法施工（一）施工工藝1.準(zhǔn)備下承層2.施工放樣3.廠拌混

15、合料4.布置基準(zhǔn)線鋼絲5.攤鋪6.碾壓7.質(zhì)檢8.養(yǎng)護(hù)9.自檢驗(yàn)收（二）施工1、混合料拌和集中拌和時(shí)，含水量宜略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值；2、攤鋪（1）采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，第二層必須在第一層養(yǎng)生7d后方可鋪筑。鋪筑第二層之前，應(yīng)在第一層頂面灑少量水泥或水泥漿。（66）石灰穩(wěn)定土基層、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層，分層施工時(shí)，下層石灰穩(wěn)定土碾壓完成后，可以立即鋪筑上一層石灰穩(wěn)定土，不需要專門的養(yǎng)生期。（66）水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。（

16、66）（2）攤鋪機(jī)后面應(yīng)跟人，負(fù)責(zé)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”，并及時(shí)用新拌制的混合料填補(bǔ)。（3）無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工宜在春末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5以上。（66）3、碾壓（1）宜先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓，后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪 壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)。（2） 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。（59）用1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm。用1820t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，不應(yīng)超過(guò)20cm。當(dāng)碾壓厚度較厚，應(yīng)分兩層進(jìn)行攤鋪，但是最小厚度不宜小于10cm。4、橫向接縫（1）攤鋪機(jī)攤鋪混合料

17、時(shí)，如因故中斷超過(guò)2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫；（2）人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相等，整平緊靠方木的混合料；（3）方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度高出方木幾厘米；（4）將混合料碾壓密實(shí)；（5）重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層清理干凈；（6）攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料；（7）如果攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間超過(guò)2h，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。5、養(yǎng)護(hù)（1）

18、每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)。（2）對(duì)于高速和一級(jí)公路，基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d。（3）水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（4）二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護(hù)法，養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為14d。（5）石灰穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期間，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。6、質(zhì)檢檢測(cè)(P290)壓實(shí)度（）、平整度、縱斷高程、寬度、厚度（）、橫坡、強(qiáng)度（）。敏而好學(xué)，不恥下問孔子業(yè)精于勤，荒于嬉；行成于思，毀于隨韓愈興于詩(shī)，立于禮，成于樂孔子己所不欲，勿施于人孔子讀書破萬(wàn)卷，下筆如有神杜甫讀書有三到，謂心到，眼到，口到朱熹立身以立學(xué)為先，立學(xué)以讀書為本歐陽(yáng)修讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路劉彝黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書遲顏真卿書卷多情似故人，晨昏憂樂