貨運(yùn)組織課程設(shè)計(jì)

1、交通運(yùn)輸學(xué)院貨運(yùn)組織課程設(shè)計(jì)學(xué) 院 交通運(yùn)輸學(xué)院 班 級(jí) 運(yùn) 091班 姓 名 劉莉星 學(xué) 號(hào) 200900022 成 績(jī) 指導(dǎo)老師 楊菊花 2012年 7 月 1 日 指導(dǎo)教師評(píng)語及成績(jī)指導(dǎo)教師評(píng)語                     成績(jī)         導(dǎo)師簽字： 年 月 日 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書一、設(shè)計(jì)要求1.本課程設(shè)計(jì)應(yīng)按照鐵路貨運(yùn)組織、鐵路裝卸機(jī)械化和鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的基本要求，以正確的設(shè)計(jì)思想，完成指定的課程設(shè)計(jì)任務(wù)；2.對(duì)設(shè)計(jì)核心部分進(jìn)行細(xì)致

2、分析，提出合理的方案，并做必要的理論探討；3.設(shè)計(jì)應(yīng)有說明書和必要的計(jì)算及圖表；4. 用1號(hào)圖紙繪制設(shè)計(jì)出的貨場(chǎng)平面圖；5. 用CAD繪制設(shè)計(jì)出的貨場(chǎng)平面圖。 二、設(shè)計(jì)背景鐵路貨場(chǎng)辦理的貨物種類繁多、作業(yè)性質(zhì)復(fù)雜，一項(xiàng)作業(yè)可能需要多個(gè)部門來完成。如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件和貨場(chǎng)物流化發(fā)展的趨勢(shì)下，合理布置貨場(chǎng)，強(qiáng)化貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，保證貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備的數(shù)量與質(zhì)量，提高貨場(chǎng)作業(yè)能力，完善貨場(chǎng)貨運(yùn)作業(yè)秩序，確保經(jīng)濟(jì)效益，是目前需要探討的一個(gè)重要課題。三、設(shè)計(jì)的原始資料1.車站及其鄰接區(qū)段路網(wǎng)示意圖（附件一）；2. 車站按貨物品類別、年度到發(fā)量、貨車靜載重和不均衡系數(shù)（附件二）；3. 車站主要貨物品類別

3、的流量與流向表（附件三）；4.其他有關(guān)資料。四、設(shè)計(jì)內(nèi)容1.問題的提出以某貨運(yùn)站貨場(chǎng)為背景，本著新建的思想，簡(jiǎn)要分析該貨運(yùn)站貨場(chǎng)目前的實(shí)際情況。主要包括：（1）該站的地理位置；（2）在樞紐內(nèi)的布局；（3）主要辦理的貨物種類；（4）年到發(fā)量；（5）貨場(chǎng)的裝卸設(shè)備；（6）場(chǎng)庫設(shè)備等情況。2.貨運(yùn)有關(guān)規(guī)章及背景站的有關(guān)資料主要數(shù)據(jù)源包括：（1）貨物品類；（2）貨運(yùn)量（到達(dá)量、發(fā)送量）；以上述有關(guān)數(shù)據(jù)為依據(jù)，在全面掌握貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)程序的基礎(chǔ)上，從宏觀上提出一種能保證貨場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量和效率的場(chǎng)庫設(shè)備布置、裝卸設(shè)備布置、配線的布置等方案，盡可能提高貨場(chǎng)的作業(yè)能力。具體內(nèi)容有：（1）鐵路貨場(chǎng)作業(yè)的性質(zhì)及特點(diǎn)；

4、（2）根據(jù)目前鐵路貨場(chǎng)中散堆裝貨物、成件包裝貨物、長(zhǎng)大笨重貨物、集裝箱貨物裝卸作業(yè)的實(shí)際情況，用表格的形式列舉出上述各類貨物的裝卸機(jī)械的使用范圍、優(yōu)缺點(diǎn)及其注意事項(xiàng)；（3）根據(jù)本人的學(xué)習(xí)體會(huì)，簡(jiǎn)要說明加強(qiáng)貨場(chǎng)管理、提高貨場(chǎng)作業(yè)能力的措施及實(shí)行裝卸作業(yè)機(jī)械化的必要性。3.貨場(chǎng)主要設(shè)備、裝卸線數(shù)量和類型的計(jì)算與確定以貨物品類、貨物到發(fā)量以及鐵路貨場(chǎng)內(nèi)常用的裝卸機(jī)械等有關(guān)資料為依據(jù)，通過一定的分析與計(jì)算，確定出有關(guān)設(shè)備與裝卸線的數(shù)量與類型（要有詳細(xì)的計(jì)算過程和文字說明）。具體步驟為：第一步：計(jì)算場(chǎng)庫設(shè)備需要面積在具體分析鐵路貨場(chǎng)的作業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，將該站所辦理的貨物品類按貨區(qū)進(jìn)行劃分，然后根據(jù)貨區(qū)和

5、貨運(yùn)量分別計(jì)算場(chǎng)庫設(shè)備需要面積。第二步：計(jì)算裝卸線的有效長(zhǎng)度根據(jù)貨運(yùn)量、貨物品類、裝卸機(jī)械類型和平均一次取送車的最大車數(shù)計(jì)算各條裝卸線的長(zhǎng)度。第三步：計(jì)算確定裝卸機(jī)械類型和數(shù)量根據(jù)該貨場(chǎng)辦理貨物的種類、性質(zhì)與貨運(yùn)量，分析確定裝卸機(jī)械的類型。根據(jù)所選裝卸機(jī)械的工作性質(zhì)，計(jì)算確定每一種裝卸機(jī)械的數(shù)量和型號(hào)。第四步：貨場(chǎng)平面的合理布置根據(jù)該站所處的位置、貨場(chǎng)平面圖布置的原則、辦理貨物的性質(zhì)與種類，計(jì)算確定裝卸線長(zhǎng)度與數(shù)量、裝卸線的作用與功能、所選裝卸機(jī)械類型以及其它相關(guān)設(shè)施的配置，合理布置該貨運(yùn)站貨場(chǎng)的平面圖。第五步：在圖紙上繪制所設(shè)計(jì)的貨場(chǎng)平面圖和橫斷面圖；（1）采用1：1000的比例繪制該站貨場(chǎng)

6、平面圖；（2）在圖紙的下面采用1：500的比例繪制出該站貨場(chǎng)橫斷面圖。五、設(shè)計(jì)總結(jié)根據(jù)本次設(shè)計(jì)實(shí)際情況對(duì)貨運(yùn)站貨場(chǎng)設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)的總結(jié)，具體內(nèi)容：1.通過本次貨運(yùn)組織課程設(shè)計(jì)，對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸組織整個(gè)作業(yè)過程和貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)的掌握情況；2簡(jiǎn)單總結(jié)本次課程設(shè)計(jì)的體會(huì)，具體包括：（1）如何確定各種參數(shù)；（2）各種參數(shù)的取值對(duì)本次課程設(shè)計(jì)的影響； 附件一：C站及其鄰接區(qū)段路網(wǎng)示意圖JFAEDCBNH 附件二：C車站年度到、發(fā)量，貨車靜載重和不均衡系數(shù)表貨物品名數(shù)量（萬噸/年）靜載重（噸/車）不均衡系數(shù)發(fā)送工業(yè)機(jī)械9351.2農(nóng)業(yè)機(jī)械5401.2成 藥10361.2百 貨17351.3文化用品8301.3化

7、工產(chǎn)品6351.2罐頭食品3301.2日用工業(yè)品3421.3水果8351.2笨 零5301.420 ft箱1013/箱1.340ft箱421/箱1.3到達(dá)煤20461.3鋼材18601.2型沙14601.3水泥12501.2藥材7351.4棉花12301.4糧食12451.4鹽5451.2水果5351.2礦石16601.4笨零6301.4木材4401.420 ft箱1013/箱1.340ft箱421/箱1.3附件三： C貨運(yùn)站年度到、發(fā)量表（單位：萬噸）順序發(fā)到貨物品類到站或去向ABCDEFJNH1發(fā)送工業(yè)機(jī)械111111122農(nóng)業(yè)機(jī)械413成 藥211121114百 貨343112125文化

8、用品1211216化工產(chǎn)品1111117罐頭食品0.70.80.90.68日用工業(yè)品0.80.70.70.89水果12112110笨大件111111120 ft箱2222111240ft箱0.50.50.50.50.50.50.50.513到達(dá)煤2014鋼材81015型沙244416水泥26417藥材11.51.51218棉花423319糧食3223220鹽2321水果112122礦石8823笨大件11111124木材222520 ft箱22332640ft箱1111 說明書一貨運(yùn)站與貨場(chǎng)的作用貨運(yùn)站及貨場(chǎng)是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。貨運(yùn)站一般由車場(chǎng)和貨場(chǎng)組成，應(yīng)根據(jù)地形條件和作業(yè)條件，合理

9、選擇貨運(yùn)站的布置形式，科學(xué)配置車場(chǎng)與貨場(chǎng)。為了優(yōu)化運(yùn)輸組織，擴(kuò)大運(yùn)輸能力，提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益，鐵路要積極實(shí)施貨運(yùn)業(yè)務(wù)集中化，以保證貨運(yùn)站在路網(wǎng)和樞紐內(nèi)的合理布置。貨場(chǎng)是鐵路辦理貨運(yùn)作業(yè)的基本場(chǎng)所，為了安全，迅速，便利的組織貨物的承運(yùn)、保管、裝卸和交付作業(yè)，在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)必須配備足夠的場(chǎng)庫，裝卸機(jī)械，配線和道路等，并且要保證各項(xiàng)貨運(yùn)設(shè)備的合理布置。1.貨運(yùn)站配置圖貨運(yùn)站的配置圖是指貨運(yùn)站內(nèi)到發(fā)場(chǎng)、調(diào)車場(chǎng)、貨場(chǎng)及其他設(shè)備的配置圖。這種布置圖的確定應(yīng)考慮再路網(wǎng)上的位置、貨運(yùn)量、貨物種類、城市布局和車站貨流吸引范圍及當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件。鐵路樞紐內(nèi)的貨運(yùn)站，在確定配置圖時(shí)還要考慮樞紐總體規(guī)劃、貨運(yùn)站和編組

10、站的連接方式及貨運(yùn)站專業(yè)化分工的要求因素。貨運(yùn)站按車場(chǎng)和貨場(chǎng)的配置關(guān)系及貨場(chǎng)類型，可分為：（1） 橫列式貨運(yùn)站具有盡端式貨場(chǎng)的橫列式貨運(yùn)站具有貫通式貨場(chǎng)的橫列式貨運(yùn)站（2） 縱列式貨運(yùn)站具有盡端式貨場(chǎng)的縱列式貨運(yùn)站具有貫通式貨場(chǎng)的縱列式貨運(yùn)站 （3）貨場(chǎng)與車場(chǎng)分離布置的貨運(yùn)站2.貨場(chǎng)的分類與配置形式貨場(chǎng)是鐵路車站的組成部分，是鐵路組織貨物運(yùn)輸?shù)幕鶎訂挝?，是辦理貨物作業(yè)的主要場(chǎng)所，是運(yùn)輸生產(chǎn)過程的起點(diǎn)和終點(diǎn)，是與其他運(yùn)輸工具銜接的場(chǎng)所，也是鐵路貨物運(yùn)輸生產(chǎn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)，直接為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門服務(wù)，是鐵路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的窗口。（1）貨場(chǎng)的配置形式盡端式貨場(chǎng)：梳形和扇形兩種。貫通式貨場(chǎng)：由貫通式貨物線構(gòu)

11、成的貨場(chǎng)，其貨物線兩端均連接車站站線。 混合式貨場(chǎng)：是有盡端式貨物線和貫通式貨物線共同構(gòu)成(2)貨場(chǎng)的分類： 按辦理貨物的品類分為：綜合性貨場(chǎng)、專業(yè)性貨場(chǎng)； 按辦理貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為：整車貨場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)、混合貨場(chǎng)； 按貨運(yùn)量的大小分為：大型貨場(chǎng)（年運(yùn)量100萬t以上）、中型貨場(chǎng)（年運(yùn)量30萬100萬t之間）、小型貨場(chǎng)（年運(yùn)量少于30萬t）；按配置圖分為：盡端式貨場(chǎng)、貫通式貨場(chǎng)、混合式貨場(chǎng)。 (3)貨場(chǎng)的主要設(shè)備有：配線、場(chǎng)庫設(shè)備、裝卸機(jī)械、檢斤設(shè)備、量載設(shè)備、貨運(yùn)安全檢測(cè)設(shè)備、生產(chǎn)用房和其它設(shè)備。3.貨場(chǎng)場(chǎng)庫設(shè)備為了對(duì)發(fā)送，到達(dá)的貨物進(jìn)行臨時(shí)的保管，對(duì)中轉(zhuǎn)貨物進(jìn)行配裝，以便集結(jié)貨物，組織直達(dá)

12、，成組運(yùn)輸，在貨場(chǎng)內(nèi)設(shè)置堆貨場(chǎng)，貨物站臺(tái)，倉(cāng)庫和貨棚等長(zhǎng)褲設(shè)備。（1）堆貨場(chǎng)堆貨場(chǎng)是用來存放不怕濕的散堆裝貨物，粗雜品，集裝箱和長(zhǎng)大笨重貨物的場(chǎng)地。堆貨場(chǎng)按照其水平面的高度可分為平貨位堆貨場(chǎng)和低貨位堆貨場(chǎng)。 平貨位堆貨場(chǎng)是貨物線與地面相平的堆貨場(chǎng)，適用于堆放集裝箱和長(zhǎng)大笨重貨物，堆貨場(chǎng)應(yīng)采用硬化路面。低貨位堆貨場(chǎng)是指地面低于線路路肩1.5米以上的堆貨場(chǎng)，適用于散堆裝貨物的卸車作業(yè)。（2）貨物站臺(tái)貨物站臺(tái)是指為了便于裝卸作業(yè)而建的高于貨物線1M以上的平臺(tái)建筑，主要用于存放不怕風(fēng)，雨，雪，陽光等自然條件影響的貨物。貨物站臺(tái)分為普通貨物站臺(tái)和高站臺(tái)。包括普通貨物站臺(tái)和高站臺(tái)（H>1.1m）。（

13、3）倉(cāng)庫 倉(cāng)庫是用來存放怕受自然條件影響的貨物，危險(xiǎn)貨物和貴重貨物而在普通貨物站臺(tái)上修建的封閉式建筑物。（4）貨棚貨棚也稱雨棚用來存放怕受自然條件影響的貨物，危險(xiǎn)貨物和貴重貨物而在普通貨物站臺(tái)上修建的有頂棚的建筑物。貨棚分為一般貨棚和跨線貨棚兩種。一般貨棚的貨物線布置在貨棚的一側(cè)或兩側(cè)；跨線貨棚的貨物線布置在貨棚內(nèi)部。在多雨雪地區(qū)可設(shè)跨線貨棚。二具體設(shè)計(jì)步驟1.倉(cāng)庫設(shè)備需要面積的計(jì)算（1）對(duì)于散堆裝貨物、成件包裝貨物和長(zhǎng)大笨件貨物，面積利用公式： 式中：Q堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫或貨棚的年度貨運(yùn)量，t； a貨物到發(fā)的不平衡系數(shù)，大、中型貨場(chǎng)采用1.11.5，小型貨場(chǎng)采用1.32.0；t貨物占用貨

14、位時(shí)間，d，一般可按表1-3取值；p堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫或貨棚的單位面積堆貨量（包括輔助面積在內(nèi)），t/m2。注：在計(jì)算中通常貨物占用貨位時(shí)間為發(fā)送1.5天，到達(dá)2天。（2）集裝箱貨物貨位的寬度應(yīng)根據(jù)不同箱型和箱位布置來確定。對(duì)于集裝箱貨物應(yīng)根據(jù)公式：Z=(1+B)(0.75N發(fā)t發(fā)+N到t到+0.5N空t空+0.5N待t待+0.5N備) 其中B=0.2，t發(fā)=2，t到=3，t空=1.5，t待=2.,N空 =|N發(fā)-N到|, ，N備發(fā), N待 =0.0047 N發(fā),2.貨場(chǎng)配線的相關(guān)計(jì)算 貨場(chǎng)配線主要是指貨場(chǎng)內(nèi)鐵路線路，主要包括貨物線，存車線，牽出線，軌道衡線等。貨物線，也是裝卸線是辦理貨物

15、裝卸作業(yè)時(shí)車輛停留的線路。 平均一次送車需要的貨物線有效長(zhǎng)： 鐵= 式中 l火車平均長(zhǎng)度，一般取14米； Q年貨運(yùn)量，t； a貨物到發(fā)的不平衡系數(shù)； q貨車平均靜載重，t/車； t貨物的保管期限，d； n貨位排數(shù)，n=p·d·l/q(d是貨物線一側(cè)或兩側(cè)貨位的總寬度) 當(dāng)取送周期1/C>t/n時(shí)，公式中的t/n應(yīng)以1/C代替： 存放貨物需要的場(chǎng)庫設(shè)備長(zhǎng)度： 式中F存放貨物需要的場(chǎng)庫面積； d貨物線一側(cè)或兩側(cè)貨位的總寬度； p堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉(cāng)庫或貨棚的單位面積堆貨量。貨物線的裝卸有效長(zhǎng)：取L鐵, L貨兩者中的最大值，并進(jìn)整為貨車平均長(zhǎng)度(14)的整數(shù)倍。即L效=ma

16、xL鐵, L貨，即取L鐵, L貨兩者中的最大值，并進(jìn)整為貨車平均長(zhǎng)度(14)的整數(shù)倍3.倉(cāng)庫寬度的確定:（1）倉(cāng)庫總面積<1000時(shí)d=15m。（2）倉(cāng)庫總面積>1000時(shí)d=18m。4.計(jì)算舉例：拿工業(yè)機(jī)械舉例 （1）場(chǎng)庫面積計(jì)算 其中，貨物占用貨位時(shí)間t發(fā)送時(shí)取1.5d，到達(dá)時(shí)取2d。（2）線路有效長(zhǎng) 取42；其中，由于t/n=1.5/9<1/4 =1/ C，所以采用上式計(jì)算。= 取28。其中,d的取值為成件包裝貨區(qū)倉(cāng)庫為20，危險(xiǎn)貨區(qū)倉(cāng)庫取15；笨大件貨區(qū)選用單梁箱型門式起重機(jī)，決定堆放貨物區(qū)寬度：d=（6-1.5）×2+（223.53.753.50.51.5

17、）=18.25m；集裝箱貨區(qū)選用埋軌式門式起重機(jī)，其決定堆放貨物區(qū)寬度d=（303.52.57.01.51.5）+2.438×4+0. 3×2=24.352m散堆裝貨區(qū)采用鏈斗式卸車機(jī)，所決定的堆放貨物區(qū)寬度d=6.81×4=27.24m。L效=maxL鐵, L貨= max42,28=29.589m. (3)集裝箱的場(chǎng)庫面積計(jì)算（以20ft箱的發(fā)送量為例） Z=(1+)(0.75N發(fā)t發(fā)+N到t到+0.5N空t空+0.5N待t待+0.5N備) =（1+0.2）×(0.75×27.4×2+27.4××2+0.5

18、15;2.74)150其中 =0.2，t發(fā)=2，t到=3，t空=1.5，t待=2 N備 =0.1×27.4=2.74 N待 =0.0047×27.4=0.13 N空 =|27.4-27.4|=05.貨場(chǎng)平面的布置貨場(chǎng)布置原則：（1）成件包裝貨區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離散堆裝貨區(qū)，以避免被散裝貨物灰塵所污染，并最好設(shè)在貨場(chǎng)上風(fēng)向和靠近城市一側(cè)。（2）集裝箱貨區(qū)應(yīng)靠近長(zhǎng)大笨重貨區(qū)，以便集中管理和共用裝卸機(jī)械，提高裝卸機(jī)械的使用效率。集裝箱及長(zhǎng)大笨重貨區(qū)可布置在成件包裝貨區(qū)和散堆裝貨區(qū)之間，起隔離作用。（3）散堆裝貨區(qū)最好布置在貨場(chǎng)的下風(fēng)方向及遠(yuǎn)離市區(qū)的一側(cè)，應(yīng)和成件包裝貨區(qū)保持一定的間隔距離，以

19、保證貨場(chǎng)內(nèi)的整潔。（4）貨場(chǎng)與車站車場(chǎng)橫列布置時(shí)，為了避免將來車場(chǎng)發(fā)展而引起拆遷倉(cāng)庫、站臺(tái)等建筑物，應(yīng)將成件包裝件區(qū)布置在遠(yuǎn)離車場(chǎng)的外側(cè)，而將散堆裝貨區(qū)布置在靠近車場(chǎng)的一側(cè)。 根據(jù)貨場(chǎng)布置原則將貨場(chǎng)貨區(qū)布置如附表三所示：貨位編號(hào)根據(jù)貨物線左側(cè)用單號(hào)，右側(cè)用雙號(hào)的原則以及發(fā)送到達(dá)分別置于同一倉(cāng)庫所以編制如下附表三： 貨場(chǎng)內(nèi)汽車通道的主干道根據(jù)具體情情況設(shè)計(jì)，貨場(chǎng)道路的布置形式為寬度一般取7m，即貨場(chǎng)道路的布置形式為盡頭式，貨場(chǎng)兩側(cè)最外端采用單向單車道，即貨場(chǎng)道路的布置形式為環(huán)形式，寬度取3.5m。 貨場(chǎng)的汽車停車場(chǎng)設(shè)在車間包裝貨區(qū)倉(cāng)庫右側(cè)，汽車停車場(chǎng)布置在倉(cāng)庫邊采用汽車端式?？?，其寬度取9.2m

20、。在散堆裝場(chǎng)和集裝箱場(chǎng)邊采用側(cè)式停靠，其寬度取3.5m。 貨場(chǎng)其他設(shè)備與布置： 貨運(yùn)室，裝卸機(jī)械維修，集裝箱維修，篷布修理和叉車充電等生產(chǎn)房屋宜采用集中布置。 貨場(chǎng)出入口的數(shù)量根據(jù)作業(yè)量，交通量，貨場(chǎng)布置及與城市道路的銜接等因素確定。該貨場(chǎng)確定為三個(gè)。6.計(jì)算裝卸機(jī)械臺(tái)數(shù)在較大的貨場(chǎng)內(nèi)，應(yīng)按貨物品類、作業(yè)量及作業(yè)性質(zhì)合理配置相應(yīng)類型及性能的裝卸機(jī)械。各種貨物可參考下表2：成件包裝集裝箱長(zhǎng)大笨重貨物散堆裝貨物貨物特征件裝，每件1t外形尺寸和重量固定外形尺寸，重量差別大塊狀，粉狀，粒狀存放場(chǎng)地倉(cāng)庫，貨棚堆貨場(chǎng)堆貨場(chǎng)堆貨場(chǎng)使用車輛棚車，敞車敞車，專用車平車，敞車等敞車裝卸機(jī)械類型電瓶叉車埋軌式起重機(jī)

21、，正面吊門式起重機(jī)，輪胎式起重機(jī)鏈斗式卸車機(jī)作業(yè)方式滾裝配以專業(yè)吊具吊裝配以不同屬具吊裝注：（1）成件包裝貨物主要有工業(yè)器材、日用百貨、食品、藥品、五金類等。這些貨物的重量、大小、形狀及包裝形式各不相同。每件貨物的重量多在 50200kg之間。(2)凡一件貨物重量超過2噸，體積超過3M3或長(zhǎng)度超過9M的貨物,均屬于長(zhǎng)大笨重貨物,主要包括機(jī)電設(shè)備,大型鋼柱、鑄鐵件,各種鋼材,混凝土構(gòu)件及原木等.(3)在運(yùn)輸保管中不加包裝而成堆堆放的各種塊狀、粒狀和粉末狀貨物,均屬于散堆裝貨物,主要包括煤炭、礦石、砂、碎石、石灰等鐵路大宗運(yùn)輸貨物.（1）長(zhǎng)大笨重貨物 選擇額定起重量為20t的龍門起重機(jī)，跨度22m

22、，懸臂長(zhǎng)6m，其最大起升高度為10.5m,起升速度為9.6m/min，大車的走形速度為62m/min，小車的走形速度為66m/min。由公式Z=計(jì)算。式中：Z裝卸機(jī)械的臺(tái)數(shù)，臺(tái)/10kt； Q年年裝卸量，10kt；a貨物到達(dá)不均衡系數(shù)；t起重機(jī)每裝卸一鉤的時(shí)間，s；Q鉤每鉤起重的額定載荷，取10t；T每晝夜工作時(shí)間，取24h；K1時(shí)間利用系數(shù)； K1=t/T，取0.55。其中：t平均每晝夜裝卸機(jī)械的實(shí)際工作小時(shí)數(shù)； T每晝夜工作時(shí)間，取24h；K2額定載荷利用系數(shù)，按下式計(jì)算并可參見下表取值， K2=Q均/Q額，取1。 其中：Q均每鉤平均起重量，t； Q額額定起重量，t。 表3 額定載荷利用率

23、表額定起重量 Q額(t) 零擔(dān)貨物 整車貨物Q均(t) K2 Q均 （t） K2 10 3-5 5-10 20 3-5 5-10 30 3-5 5-10在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)作業(yè)的機(jī)械，由于貨物到發(fā)不均衡、貨物的受理或交付躲在白天進(jìn)行、取送調(diào)車的干擾、貨位周轉(zhuǎn)、機(jī)械維修等影響，時(shí)間利用系數(shù)k1一般為0.10-0.58，載荷利用系數(shù)一般為0.17-0.50。T周=t取+2t大行+2t小行+2t升+2t降+ t松 式中：t取 抓取貨物所需時(shí)間，s，一般取8s； t升，t降貨物起升（下降）時(shí)所需時(shí)間，s；t升(降）=60H/V+ t加減 式中：H 起升（下降）高度，m； V 起升（下降）速度，m/min。 t

24、加減 起停附加時(shí)間，s，一般取2s； t大行 大車運(yùn)行時(shí)間，s。t大行=60S大行/V大行+ t加減t小行=60S小行/V小行+ t加減 式中：S大行，S小行起重機(jī)大車或小車運(yùn)行距離，m； V大行，V小行大車或小車運(yùn)行速度，m/min。 t松貨物解索時(shí)間，s，一般取8s。計(jì)算過程:到發(fā)量：工業(yè)機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械，木材，鋼材36共萬噸，a=1.3。S大行=效=80 m S小行=22mt升(降）=+t加/減=+2=67.625mint大行=+2=79min t小行=+2=22minT周=8+2×67.625×2+2×22+8=487min查表確定K1=0.55，K2=0.

25、5；則臺(tái)數(shù)Z1= =1.3則可取2臺(tái)起重機(jī)臺(tái)數(shù)。（2）散堆裝貨物 選DDK-66型鏈斗式卸車機(jī)，鏈斗線速度為69m/min。 由公式計(jì)算。 式中：A鏈斗容積，取43； r貨物單位容重，取0.8； v鏈斗線速度，m/min； S料斗間距，取0.5m。 計(jì)算過程： a=1.3Z煤=0.672 Z砂=0.526 Z礦=0.579=0.672+0.526+0.579=1.78（臺(tái)）所以DDK-66型鏈斗式卸車機(jī)可用2臺(tái).（3）集裝箱貨物 選擇額定起重量為20t埋軌式龍門起重機(jī)，跨度30m，懸臂長(zhǎng)9m。Z=(1+)(0.75N發(fā)t發(fā)+N到t到+0.5N空t空+0.5N待t待+0.5N備) 其中=0.2，

26、t發(fā)=2，t到=3，t空=1.5，t待=2, N空 =|N發(fā)-N到|, N備發(fā), N待 =0.0047 .N發(fā),20ft ：=27.3973 =27.3973N待 =0.047 .N發(fā)=27.3973×0.047=1.28840ft：=8.4801 =6.7841N待 =0.0047×N發(fā)=0.0047×8.4801=0.03986則20ft的集裝箱所需箱位：E1=（1+0.2）（0.7527.3972+27.3973+0+0.50.12882+0.527.397） =149.6150（箱）40ft的集裝箱所占箱位E2=(1+0.2)（0.758.48012+6.

27、78413+0.58.4801+6.78411.5+0.50.039862+0.52.848） =41.917842（箱）設(shè)計(jì)的龍門起重機(jī)跨下設(shè)5個(gè)，兩端懸臂下各設(shè)2個(gè)，所以橫向9個(gè)。則縱向?yàn)椋?0ft ：1509=16.6717個(gè)40ft ：429=4.75個(gè)則集裝箱擺放縱向長(zhǎng)度為： L=6.05817+12.1925+0.3（17+51）=163.946m164m由臺(tái)數(shù)參數(shù)表4： 表4 集裝箱貨區(qū)裝卸機(jī)械臺(tái)數(shù)參考表貨物線有效長(zhǎng)（m）門式起重機(jī)臺(tái)數(shù)（臺(tái)/班）大型叉車(臺(tái))1.5-3.5t內(nèi)燃叉車（臺(tái)） 箱場(chǎng) 換裝場(chǎng) 箱場(chǎng) 箱場(chǎng) 140 1/2 2/2 1 2 210 2/2 2/2 1 2

28、280 2/2 2/3 2 4 350 2-3/2 2/3 2 4可查得設(shè)2臺(tái)起重機(jī)較好。（4）成件包裝貨物 選擇電瓶叉車1DC，其起升重量為1t，起升高度為2m，起升速度8.5m/min，走形速度7km/h。由公式Z=計(jì)算。 式中：T周叉車每作業(yè)一次的周期，s。T周=t取+3t轉(zhuǎn)+2t行+t升+t降+ t放 t取叉車叉取貨物所需時(shí)間，s，一般取10-40s； t轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向時(shí)間，取6s； t升（降）貨物起升（下降）時(shí)所需時(shí)間，s； t放放下貨物時(shí)所需時(shí)間，取5s； t行搬運(yùn)貨物（單程）所需時(shí)間，s。 搬運(yùn)貨物所需時(shí)間可按下式計(jì)算： 式中：S搬運(yùn)貨物運(yùn)行距離，m,通?？砂磦}(cāng)庫長(zhǎng)度的一半計(jì)算； V行叉

29、車的運(yùn)行速度，km/h； t加減起停附加時(shí)間，s，一般取2s。貨物起升（下降）時(shí)所需時(shí)間可由下式計(jì)算： 式中：H升(降）起升（下降）高度，平均1.5m； V升(降）起升（下降）速度，m/min。計(jì)算過程舉例：倉(cāng)庫1（成藥）： 行=+2=16.4= +2=12.59minT周=t取+3t轉(zhuǎn)+2t行+t升+t降+ t放=40+21+216.4+12.592+6=124.98Z=0.967臺(tái)依此對(duì)各倉(cāng)庫的貨物進(jìn)行計(jì)算確定所需叉車臺(tái)數(shù)得：倉(cāng)庫2（百貨）：1.89966； 倉(cāng)庫3（鹽）：0.6156； 倉(cāng)庫4（糧食）：1.444； 倉(cāng)庫5（藥材）：0.842；倉(cāng)庫6(水泥):1.547; 倉(cāng)庫7(文化用

30、品)：0.8575 倉(cāng)庫8(罐頭和水果)：1.264; 倉(cāng)庫9(棉花):1.641倉(cāng)庫10(水果):0.718則總共所需=0.967+1.900+0.616+1.444+0.842+1.547+0.858+1.264+1.641+0.718=10.156 則用11臺(tái)叉車便已足夠。 附表一站場(chǎng)庫面積及裝卸線長(zhǎng)計(jì)算表發(fā)到別品類年貨運(yùn)量Q萬噸波動(dòng)系數(shù)a平均靜載重q單位面積堆貨量p保管期t車輛平均長(zhǎng)l每晝夜送車次數(shù)c裝卸線一側(cè)或兩側(cè)貨位寬場(chǎng)庫面積(F)L鐵L L貨 場(chǎng)庫類型裝卸線有效長(zhǎng)發(fā)送工業(yè)機(jī)械91.2351.01.514418.25443.83629.5927.3堆貨場(chǎng)42農(nóng)業(yè)機(jī)械51.2401.

31、01.514418.25246.57514.3815.1堆貨場(chǎng)28成 藥101.2360.51.514436986.253239.4倉(cāng)庫56百 貨171.3350.51.5144201816.43890.8290.8倉(cāng)庫98文化用品81.3300.51.514436854.733.234.2倉(cāng)庫42化工產(chǎn)品61.2350.51.514415592.78139.4539.5倉(cāng)庫42罐頭31.2300.51.514420295.811.510.5倉(cāng)庫14日用工業(yè)品31.3420.51.514436320.58.812.6倉(cāng)庫14水果51.2350.51.514420887.67144.3844.3

32、8倉(cāng)庫56木材41.4401.01.514418.25287.67122.3717.7堆貨場(chǎng)2820ft 11.3260.26214424.3522739.73109.59112.5堆貨場(chǎng)12640ft51.3210.26214424.3521369.8647.4956.3堆貨場(chǎng)70到達(dá) 煤201.3461.0214427.241424.65854.2052.3堆貨場(chǎng)56鋼材181.2601.0214418.251183.56269.0472.8堆貨場(chǎng)84型砂141.3601.0214427.24997.26033.2436.6堆貨場(chǎng)42水泥151.2500.52144201972.60392

33、.0598.6倉(cāng)庫98藥材71.4350.52144201074.026.843.1倉(cāng)庫56棉花131.4300.52144201994.52193.0899.7倉(cāng)庫112糧食121.4450.52144201841.09671.6092.1倉(cāng)庫98鹽51.2450.5214436657.516.826.3倉(cāng)庫28水果51.2350.5214436657.516.426.3倉(cāng)庫28礦石161.4601.0214427.241227.39771.6090.11倉(cāng)庫98木材41.4401.0214418.25306.84917.9018.9堆貨場(chǎng)2820ft101.3130.26314418.54

34、109.59164.38168.7堆貨場(chǎng)18240ft41.3210.26314424.3521643.8456.9967.5堆貨場(chǎng)70 附表二貨場(chǎng)各裝卸線的用途及長(zhǎng)度股道L有效用途170危險(xiǎn)貨物裝卸線2140散堆裝貨物裝卸線3168長(zhǎng)大笨件貨物裝卸線4238集裝箱裝卸線5168成件包裝貨物裝卸線61687182 附表三貨場(chǎng)各貨區(qū)的貨位布置及用途貨區(qū)名稱貨位編號(hào)用途成件包裝貨區(qū)102成藥的儲(chǔ)存及裝載104百貨的儲(chǔ)存及裝載101鹽的卸車及儲(chǔ)存103糧食的卸車及儲(chǔ)存106藥材的卸車及儲(chǔ)存108水泥的卸車及儲(chǔ)存105文化用品的儲(chǔ)存及裝載107罐頭和發(fā)送的水果的儲(chǔ)存及裝載110棉花的卸車及儲(chǔ)存112到

35、達(dá)的水果的卸車及儲(chǔ)存202日用工業(yè)品的儲(chǔ)存及裝載危險(xiǎn)貨區(qū)601危險(xiǎn)貨物的裝載機(jī)儲(chǔ)存集裝箱貨區(qū)30120ft集裝箱的儲(chǔ)存及裝載30240ft集裝箱的儲(chǔ)存及裝載30320ft集裝箱的卸車及儲(chǔ)存30440ft集裝箱的卸車及儲(chǔ)存長(zhǎng)大笨件貨區(qū)401工業(yè)機(jī)械的儲(chǔ)存及裝載402農(nóng)業(yè)機(jī)械的儲(chǔ)存及裝載403木材的儲(chǔ)存，裝載及卸車404鋼材卸車及儲(chǔ)存散堆裝貨區(qū)501煤的卸車及儲(chǔ)存502型砂的卸車及儲(chǔ)存503礦石的卸車及儲(chǔ)存 附表四 貨場(chǎng)日均運(yùn)量及使用車種車數(shù)計(jì)算表發(fā)到別品類Q（萬噸/年）Q天（t/d）q靜n（車）車種比例發(fā)送量工業(yè)機(jī)械91.2295.89358.4554N46.8%農(nóng)業(yè)機(jī)械51.2164.3840

36、4.1175N木材41.4188.789406.3960N成藥101.2361.643610.0456P百貨171.3605.473517.29941P文化用品81.3320.5483010.6849P罐頭食品31.2164.3835305.47945P日用工業(yè)品31.3153.0821423.8243P水果81.2268.890356.7654P化工產(chǎn)品61.2197.2602355.6360P20ft101.3356.16442613.6986N40ft41.3156.082216.4801N到達(dá)量水泥121.2468.151507.8630P53.2%藥材71.4278.849357.8

37、671P棉花121.4479.6303014.6210P糧食121.4460.2744510.2283P鹽51.2216.1369454.9651P水果81.2244.136357.078P木材41.4153.425403.8356N煤201.3712.3294615.485C型砂141.2523.780609.863C礦石161.4613.6996010.228C20ft101.3356.1642613.6986N40ft41.3142.466216.7841N 附表五：C站貨場(chǎng)裝卸機(jī)械選用情況表貨物分類存放場(chǎng)地貨物品名規(guī)格Q技(t)aQ年(t)數(shù)量（臺(tái)）使用原因優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)長(zhǎng)大笨重貨物門式起重機(jī)下工業(yè)機(jī)械單梁箱型龍門起重機(jī)20t1.2900002其具有兩條支腿可以在軌道上移動(dòng)，作業(yè)范圍大，起重量大。作業(yè)范圍為大，制造方便，作業(yè)效率高穩(wěn)定性好。占地方太多，投資較大。農(nóng)業(yè)機(jī)械1.250000木材1.4220000鋼材1.2 成件貨物倉(cāng)庫1成藥1DC型電瓶叉車1t1.21000001構(gòu)造簡(jiǎn)單，操縱靈活，駕駛?cè)菀?/p>