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文檔簡介
1、涵洞工程專項施工方案及施工工藝一 工 程 概 述1.1工程簡介1、本標(biāo)段起訖樁號為K37+936.714YK42+750,路線長4.813km。本標(biāo)段設(shè)涵洞和通道共21道(主線),其中鋼筋砼蓋板涵8道,鋼筋砼蓋板通道9道;鋼筋砼圓管涵4道。類型、構(gòu)造及功能見下表:類型、構(gòu)造及功能序號中心樁號交角(°)長度(m)結(jié)構(gòu)形式及功能1YK37+953 9048.751-4×3.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水兼人通2YK38+11013574.31-1.5鋼筋砼圓管涵進出水口錐坡,排水3YK38+26590511-1.5鋼筋砼圓管涵進出水口錐坡,排水4YK38+2789042
2、1-6×4.0分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,汽車通道兼排水5ZK38+3009019.51-0.5鋼筋砼圓管涵進水口跌井,出水口接急流槽,排水6ZK38+616.56520.32-4×2.7分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,拖拉機通道兼排水7YK38+6256524.32-4×2.7分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,拖拉機通道兼排水8ZK38+9504535.251-4×3.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,車行通道兼排水9YK38+9744528.51-4×3.5分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,車行通道兼排水10YK39+57090521-1.
3、5鋼筋砼圓管涵進出水口錐坡,排水11ZK39+7107051.941-4×3.0整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,人行通道兼灌溉12K39+89090372-4×3.5分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,車行通道兼排水13K40+41512051.811-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進口八字墻,出口接溝,排水14K41+05012040.051-4×3.5分離式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水兼人通15K41+504.590401-2×2.0分離式,鋼筋砼蓋板進口跌井,出口八字墻,排水16K41+67090371-4×3.0整體式,鋼筋砼蓋板
4、進出口八字墻,人行通道兼排水17K41+7627538.891-2×2.0分離式,鋼筋砼蓋板進口跌井,出口八字墻,排水18YK41+95010542.911-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水19YK42+2009043.51-4×3.0整體式,鋼筋砼蓋板進出口接路面,人行通道兼灌溉20ZK42+642.14545.71-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水21YK42+663.54541.71-3×2.5整體式,鋼筋砼蓋板進出口八字墻,排水2、ZK38+300管節(jié)為C25砼,端部管基為M7.5漿砌片石。3、所有通道進出口
5、各20m鋪設(shè)路面接原路,路面共用混凝土478m3;進出口改設(shè)邊溝涵的通道有: (1)YK38+278進出口改設(shè)1-0.5m邊溝涵,長度10.0m;(2)ZK38+950進出口改設(shè)1-0.5m邊溝涵,長度5.0m;(3)YK38+974進出口改設(shè)1-0.5m邊溝涵,長度5.0m;(4)ZK39+710進出口改設(shè)1-0.5m邊溝涵,長度7.5m;(5)K39+890進出口改設(shè)1-0.5m邊溝涵,長度8.0m。4、交通,水資源,電力通訊等沿線條件都已具備,均能滿足施工要求。5、涵洞主要材料均為優(yōu)質(zhì)品,來源如下:(1)鋼筋,水泥及圓管由業(yè)主定價供應(yīng);(2)碎石,片石為四會白墳前石場提供;(3)四會祿村
6、砂場提供的優(yōu)質(zhì)砂;1.2主要工程數(shù)量蓋板涵主要工程數(shù)量表序號中心樁號板(塊)鋼筋()砼(m3)M7.5漿砌片石(m3)挖基(m3)0.99(m)0.74(m)梯形級級C30C20C20片石1YK37+95348122646.316447.787.8494.865.756.33032YK38+2784216256.57695.2110.9729.1136.2163.312423ZK38+616.53248552.13375.580.3464.7113.2173.04024YK38+6253649188.13643.587.5510.3113.2185.811625ZK38+95021121782
7、8.82741.163.5421.6136.055.919426YK38+9741526682.92282.251.3370.5136.0101.523327ZK39+71047224990.83645.093.5534.077.537.25098K39+8907411766.04956.6133.2784.4136.12202.720369K40+41545124890.83733.752.9382.822.410.890510K41+05032327663.63004.775.7460.183.0103.817711K41+504.5401902.01171.624.0232.419.93
8、8.012K41+67036213602.32498.467.5385.565.6833.111813K41+76234322001.91212.023.3226.021.96.718214YK41+9504024816.03057.543.8317.640.821.237815YK42+20042216653.72927.378.3447.218.544516ZK42+642.13447045.52380.148.0288.854.828.526617YK42+663.530226137.02152.642.8308.654.828.5176小計182624.366924.71164.373
9、58.41277.21264.812575圓管涵主要工程數(shù)量表序號中心樁號圓管(節(jié))管徑(cm)砂礫墊層澆注砼C20(m3)M7.5漿砌片石(m3)M7.5砂漿(m2)挖基(m3)直管斜管長度(m) 節(jié)1YK38+1102-350.5-32150101.0127.19.023.45202YK38+2652-250.5-215069.487.66.416.6703ZK38+3001-190.5-15010.82.84YK39+5702-2615070.789.16.416.6137小計252.0306.721.856.5727通道被交道工工程:水泥混凝土用量478m3,挖基10189m3。二 施
10、 工 組 織 和 施 工 計 劃2.1 施工組織機構(gòu)及人員涵洞施工本著“盡早開工、盡早完工、以利后序”的原則組織施工,由涵洞工程隊按負責(zé)施工。為保證本工程的順利實施,我項目部成立了以項目部試驗室,工程技術(shù)部,質(zhì)檢部為首的領(lǐng)導(dǎo)班子。領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及成員名單見表3-1,32。 表3-1涵洞施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)框圖項目部質(zhì)檢測量施工機械材料試驗統(tǒng)計 表3-2 涵洞施工管理人員表部門姓名職稱項目部孫紅強總工程師、工程師質(zhì)檢萬德新質(zhì)檢部長、工程師施工趙祥虎工程部長、助理工程師趙永安技術(shù)員、助理工程師測量鐘敏達助理工程師試驗鄭洪斌試驗室主任、工程師羅壽梅試驗室副主任、工程師宦途飛助理工程師材料全志濱物資部長統(tǒng)計付有榮工
11、程師2.2工程機械設(shè)備配備及勞動力配置本工程所配備的機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1挖掘機CAT320臺12振動壓路機臺13砼運輸罐車臺24砼攪拌機臺25發(fā)電機30KW臺26振搗器50振動棒套47起重機臺18鋼筋切割機臺29鋼筋彎曲機臺210電焊機臺211潛水泵臺2一座蓋板涵每臺班擬配置勞力表序號工種數(shù)量備注1施工員、技術(shù)員22材料員13鋼筋工84電焊工55模工126砼工15一座圓管涵每臺班擬配置勞力表序號工種數(shù)量備注1施工員、技術(shù)員22材料員13模工54砼工8以上勞動力配置,視工程情況,可隨時增加。2.3施工計劃及實施安排1、由我項目部涵洞工程隊承建本標(biāo)段所有涵洞,其中YK37+95
12、3;YK38+110;YK38+265;YK38+278; ZK38+300;ZK38+616.5;及YK38+625涵洞位于軟基地段,須待軟基處理完畢后方可進行反開挖施工。2、涵洞工程隊分兩個施工組水平作業(yè),各施工組順序作業(yè)。計劃2007年5月15日開工,2008年1月20日完成位于軟基地段外的14道涵洞。三 主 要 施 工 方 案 和 施 工 方 法3.1蓋板涵(通道)施工3.1.1施工工藝測 量 放 線涵基、涵身砼基坑檢查:標(biāo)高、地質(zhì)復(fù)查、平面位置、承載力試驗基 底 處 理開 挖 基 坑測 量 放 線砼 、 砂漿攪拌運輸砼、 砂漿取樣制作試件砼、砂漿配合比設(shè)計材 料 采 集 和 檢 驗蓋
13、板涵(通道)施工工藝框圖臺背回填防水層、沉降縫蓋板安裝或現(xiàn)澆隱 蔽 工 程 檢 查模板制作鋼筋制作蓋板預(yù)制洞口洞身鋪砌,進出口八字墻建筑結(jié) 束檢 驗3.1.2 施工準備施工前應(yīng)詳細復(fù)核設(shè)計圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。同時應(yīng)做好施工現(xiàn)場準備,修建施工臨時設(shè)施,安裝調(diào)試施工機具及標(biāo)定試驗機具,材料經(jīng)檢驗合格后進場,做好材料的儲存和堆放,并做好開工前的試驗檢測工作。3.1.3 施工順序蓋板涵的施工順序為:測量放樣基坑開挖基底處理基礎(chǔ)板模板安裝、支護基礎(chǔ)混凝土澆筑涵臺放線涵臺模板安裝、支護砼澆筑洞底鋪砌蓋板安裝或現(xiàn)澆(蓋板支架搭設(shè)蓋板鋼筋綁扎蓋板澆注)八字墻澆注鋪砌進出水口回填夯實。1、基坑開挖(1) 按
14、基坑施工要求,清除地面土堆及妨礙基坑開挖的障礙物,對受開挖影響的架空線和地下管線,均應(yīng)妥善處理。(2)涵洞基礎(chǔ)開挖前,應(yīng)認真核對進出口標(biāo)高及角度,若發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)有渠底標(biāo)高、角度差異過大或涵洞有可能懸空時,應(yīng)及時予以調(diào)整。(3)應(yīng)進行定位復(fù)測,根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù),用全站儀準確地放出涵洞通道中樁及縱、橫軸線,并釘木樁保護,防止移位破壞。(4)基礎(chǔ)開挖嚴格按圖紙及施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定施工。利用挖掘機開挖,開挖時依據(jù)原狀土質(zhì)情況放坡?;娱_挖至設(shè)計標(biāo)高以上1.0時停止開挖,待對基底作承載力檢測后再開挖,并預(yù)留20cm-30cm厚改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高,然后檢平基底并重新放出基礎(chǔ)的準確位置,開挖后基
15、底尺寸,每邊應(yīng)大于設(shè)計尺寸50cm-100cm,報監(jiān)理工程師檢驗,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師認可方能進行下道工序。 當(dāng)涵洞通道基坑開挖后,經(jīng)檢測若發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到設(shè)計要求時,應(yīng)對基底采取換填或其它方法進行處理,以達到設(shè)計承載力要求。2、基礎(chǔ)砼施工在基坑檢驗合格以后,采用全站儀精確放樣定位模板,模板采用組合鋼模?;炷劣砂韬险炯邪韬停艛嚢柽\輸車送至工地,吊車提升,串筒入模澆筑。插入式振搗器振搗,對每一個振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在邊部與涵臺相連接處,每側(cè)順涵長方向距20cm,深50cm預(yù)埋涵臺與基礎(chǔ)間的連接鋼筋兩排。澆
16、筑好后應(yīng)及時灑水覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生時間不得少于7天。3、涵臺施工(1)使用的模板采用表面平整無污物的組合鋼,模板安裝時在模板外側(cè)設(shè)立模板支架支撐固定,側(cè)模用拉桿固定,防止模板移位和凸出,支架應(yīng)穩(wěn)定,支架整體、桿配件、節(jié)點、地基、基礎(chǔ)和其他支撐物應(yīng)滿足強度和穩(wěn)定性要求。模板安裝完畢后對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,待監(jiān)理工程師認可后涂刷脫模劑方可進行下一道工序。(2)涵臺臺身砼施工時采用分段、分層平行連續(xù)澆筑。涵臺采用20號混凝土,混凝土由拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車送至工地,吊車提升,串筒入模澆筑。插入式振搗棒振搗密實,混凝土澆筑完畢后,及時覆蓋養(yǎng)生,但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物
17、不得接觸混凝土面。4、沉降縫:涵洞的洞身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基情況,每隔46米設(shè)一道沉降縫,縫寬12cm。設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,縫內(nèi)用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。5、涵底鋪砌(1)基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,并應(yīng)進行壓實的檢測。(2)水泥強度、物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家標(biāo)準及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。(3)粗細集料、水、外摻劑及接縫填料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。(4) 施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場測定水泥的實際強度進行計算,并經(jīng)試驗,選擇采用最佳配合比。(5)接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。(6) 混凝土鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。6、蓋板安裝或現(xiàn)
18、澆(1)蓋板安裝預(yù)制蓋板集中在預(yù)制場預(yù)制,用汽車運輸至現(xiàn)場采用吊車進行安裝。安裝涵洞蓋板應(yīng)注意:蓋板安裝前,檢查成品及涵臺尺寸;涵臺帽強度必須達到設(shè)計強度的70%以上;確保安放位置準確,誤差保證在規(guī)范允許的范圍之內(nèi);吊車在安裝前經(jīng)過嚴格要求檢修,在吊裝過程中一定要平衡,防止蓋板瞬間承擔(dān)過大的負彎矩;要確保安放質(zhì)量。蓋板安裝完畢后,采用M30水泥砂漿充填蓋板與背墻間、板與板之間的空隙。(2)現(xiàn)澆注蓋板蓋板利用滿堂支架就地現(xiàn)澆。模板、支架的搭設(shè)使用的模板支架必須有足夠的剛度,不致于在澆筑混凝土?xí)r,由于人力或混凝土自重等原因而使模板沉陷變形?,F(xiàn)澆蓋板涵支架布置示意圖如下:現(xiàn)澆蓋板涵支架布置示意圖鋼筋
19、的制作與安裝鋼筋的制作與安裝鋼筋的制作與安裝是通道施工的重要一環(huán),必須認真對待,其基本要求如下: 鋼筋、焊條等的品種,規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準規(guī)定和設(shè)計要求。 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直、表面不應(yīng)有裂皮和油污。 受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。 鋼筋安裝時必須保證設(shè)計要求的鋼筋根數(shù)。受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。待鋼筋安裝完畢后,z再次用全站儀核對及調(diào)整鋼筋模板的平面位置、標(biāo)高并與設(shè)計標(biāo)高對照,經(jīng)自檢合格后,再由監(jiān)理工程師抽檢,合格后方能進行下一道工序。 混凝土澆注混凝土由拌合站集中拌和,砼攪拌運輸車送至工地
20、,吊車提升,串筒入模澆筑。7、防水層混凝土蓋板或頂板、側(cè)板外表面上,在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料,以形成防水層。按設(shè)計做好伸縮縫和防水層,涂刷的層數(shù)或厚度應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進行,質(zhì)量應(yīng)達到技術(shù)規(guī)范的要求。 8、涵背回填涵洞結(jié)構(gòu)物及防水層施工完畢,當(dāng)砼強度達到75%以后,方能開始臺背回填土施工。涵洞洞身兩側(cè)在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土要分層對稱回填,壓實度不小于96%?;靥钔杆粤己玫纳百|(zhì)土或砂礫土,每層厚度不超過15厘米。填筑采用壓路機壓實,壓不到的部位采用小型沖擊夯夯實。當(dāng)板頂填土厚度大于1.0米時方可允許車輛等機械從上通過。 3.2圓管涵施工3.2.1施工工藝鋼筋混凝土
21、圓管涵施工工藝測量放樣基坑開挖基底處理砂礫墊層鋪墊基礎(chǔ)澆筑鋼筋砼圓管涵安放防水層、沉降縫基坑檢查:標(biāo)高、地質(zhì)復(fù)查、平面位置、承載力試驗測量放樣成品圓管檢查試件制作端墻基礎(chǔ)、墻身、帽石澆筑合格試件制作錐坡(跌井)合格試件制作隔水墻、洞口鋪砌檢 驗合格臺背回填結(jié)束3.2.2施工準備施工前應(yīng)詳細復(fù)核設(shè)計圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。同時應(yīng)做好施工現(xiàn)場準備,修建施工臨時設(shè)施,安裝調(diào)試施工機具及標(biāo)定試驗機具,材料經(jīng)檢驗合格后進場,做好材料的儲存和堆放,并做好開工前的試驗檢測工作。3.2.3施工順序圓管涵的施工順序為:施工放樣基坑開挖(檢平基底)鋪墊夯實墊層基礎(chǔ)澆筑成品圓管檢查鋼筋砼圓管安裝基礎(chǔ)及端墻、帽石澆筑
22、鋪砌進出水口回填夯實。1、基坑開挖(1) 按基坑施工要求,清除地面土堆及妨礙基坑開挖的障礙物,對受開挖影響的架空線和地下管線,均應(yīng)妥善處理。(2)涵洞基礎(chǔ)開挖前,應(yīng)認真核對進出口標(biāo)高及角度,若發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)有渠底標(biāo)高、角度差異過大或涵洞有可能懸空時,應(yīng)及時予以調(diào)整。(3)應(yīng)進行定位復(fù)測,根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù),用全站儀準確地放出涵洞通道中樁及縱、橫軸線,并釘木樁保護,防止移位破壞。(4)基礎(chǔ)開挖嚴格按圖紙及施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定施工。利用挖掘機開挖,開挖時依據(jù)原狀土質(zhì)情況放坡?;娱_挖至設(shè)計標(biāo)高以上1.0時停止開挖,待對基底作承載力檢測后再開挖,并預(yù)留20cm-30cm厚改用人工清理至設(shè)計標(biāo)高,然
23、后檢平基底并重新放出基礎(chǔ)的準確位置,開挖后基底尺寸,每邊應(yīng)大于設(shè)計尺寸50cm-100cm,報監(jiān)理工程師檢驗,合格后經(jīng)監(jiān)理工程師認可方能進行下道工序。 當(dāng)涵洞通道基坑開挖后,經(jīng)檢測若發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到設(shè)計要求時,應(yīng)對基底采取換填或其它方法進行處理,以達到設(shè)計承載力要求。2、基礎(chǔ)施工:采用全站儀精確放樣定位模板,模板采用組合鋼模。按圖紙設(shè)計砂礫墊層鋪墊好以后,再進行混凝土澆注?;炷劣靡苿邮綌嚢铏C拌制,人工手推車運輸,插入式振搗棒振搗密實。施工中分段、分層平行澆筑混凝土,并嚴格控制混凝土的配合比、水灰比、坍落度。在基礎(chǔ)施工時注意橫坡和沉降縫的設(shè)置,然后養(yǎng)生、拆模,到規(guī)范規(guī)定強度采用吊車安裝涵管
24、。3、管節(jié)安裝(1)管節(jié)安放以前先對成品鋼筋混凝土圓管進行檢測。管節(jié)端面應(yīng)平整,管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑。(2)當(dāng)基礎(chǔ)混凝土強度達到一點強度時可進行圓管管節(jié)安裝。安裝管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順,管節(jié)和管座表面接縫應(yīng)密貼,受力均勻,當(dāng)管壁厚度不一致時調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平, (3)管子安裝好后,用干凈石子卡牢管節(jié),及時灌注砼管座。澆筑砼前要將基礎(chǔ)沖洗干凈,對平基與管子接觸部分,要選用同標(biāo)號砼軟灰,先進行填搗密實,澆筑砼時,應(yīng)兩側(cè)同時進行,防止將管子擠偏。4、防水層、沉降縫施工(1)沉降縫設(shè)置:涵洞的基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基情況,每隔46米設(shè)一道沉降縫,縫寬12cm。設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)
25、理工程師的指示,縫內(nèi)用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞。(2)防水層:圓管的外側(cè)管壁,在填土前應(yīng)涂刷瀝青膠結(jié)材料和其它材料,并用瀝青浸制麻布裹住的麻繩纏繞管縫一周,粗鉛絲把它牢固綁扎在管壁上,形成防水層。涂刷和瀝青浸制麻布的層數(shù)或厚度及防水層寬度,應(yīng)按圖紙所示和監(jiān)理工程師的指示進行。5、端墻基礎(chǔ),墻身,帽石澆注表面要平順,頂部不得超過設(shè)計標(biāo)高。進出口端墻砼或漿砌體強度達到75%后,計強度后后方可按規(guī)定進行臺背回填,回填要求見前述蓋板涵。四 確 保 工 程 質(zhì) 量、工 期 保 證 措 施4.1為了確保質(zhì)量、工期的實現(xiàn),我項目建立了質(zhì)量保證體系,用質(zhì)量管理標(biāo)準規(guī)范員工質(zhì)量行為。建立健全質(zhì)量組
26、織機構(gòu),落實質(zhì)量責(zé)任制。項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量組織機構(gòu),見“項目經(jīng)理部質(zhì)量組織機構(gòu)圖”。項目經(jīng)理總工程師試驗室安質(zhì)部物資機電部計劃合同部工程技術(shù)部涵洞工程隊組涵洞施工二組組涵洞施工一組組廣賀高速公路三水至懷集段項目第10標(biāo)段項目經(jīng)理部質(zhì)量組織機構(gòu)圖4.2為保證質(zhì)量保證體系能正常運行,我們采取如下措施:1、思想保證:嚴格執(zhí)行公司ISO9002標(biāo)準工作程序,確保質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。實行崗位責(zé)任制,明確分工,責(zé)任落實到個人。2、組織保證:本著機構(gòu)從簡,人員優(yōu)良的原則,通道施工領(lǐng)導(dǎo)小組也是質(zhì)量管理小組,小組成員都有著多年的從事高速公路建設(shè)的豐富經(jīng)驗,精通業(yè)務(wù),并有一定的管理才能。3、施工技術(shù)人員的技術(shù)裝備保證(1)施工技術(shù)人員已開始全面復(fù)核圖紙,領(lǐng)會設(shè)計部門的意圖,不明白處,有疑問的上報業(yè)主由設(shè)計部門作出解釋。(2)對工人進行技術(shù)交底,每道工序?qū)嵤┣皩⒂嘘P(guān)施工技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求、質(zhì)量標(biāo)準等發(fā)到各施工班組
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