河南雙向八車道高速公路改建工程橋梁橫隔板加固施工方案

1、橫隔板加固施工方案 編制： 夏振鋒 審核： 黃立國(guó) 日期： 2015.04.03 中交一公局海威工程建設(shè)有限公司連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽（豫陜界）段改建工程LM-3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄一、工程概況1二、設(shè)計(jì)要求1三、施工人員及機(jī)械配備1四、施工準(zhǔn)備2五、施工方法及過(guò)程3六、工程質(zhì)量保證體系5七、安全保證體系6八、文明施工9九、環(huán)境保護(hù)。10一、工程概況連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽段高速公路于2001年建成通車，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，路基寬24.5m。本工程是對(duì)連霍高速公路洛陽(yáng)至三門峽段進(jìn)行拓寬改建，改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車道高速公路。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通流量日益增長(zhǎng)，現(xiàn)在洛三段高速公路的實(shí)際通車能

2、力、承載水平已經(jīng)不能滿足交流量的需求。原有橋梁、涵洞設(shè)計(jì)荷載為汽超-20，驗(yàn)算荷載為掛車-120。經(jīng)過(guò)十幾年的運(yùn)營(yíng)，經(jīng)檢測(cè)原有橋涵結(jié)構(gòu)存在一定的病害，需要進(jìn)行改善加固。本標(biāo)段需橫隔板加固橋梁為3座，分別為崤村溝大橋、張溝大橋、崇溝大橋。具體見(jiàn)橋梁概況表1-1表1-1 橋梁概況序號(hào)橋梁名稱中心樁號(hào)孔數(shù)及跨徑上部結(jié)構(gòu)備注1崤村溝大橋K56+1704*40預(yù)應(yīng)力混凝土T梁2張溝大橋K56+7004*50預(yù)應(yīng)力混凝土T梁3崇溝大橋K58+8203*50預(yù)應(yīng)力混凝土T梁二、設(shè)計(jì)要求采用粘貼鋼板的方法連接T梁橫隔板，通過(guò)加強(qiáng)橫隔板剛度增強(qiáng)T梁間橫向聯(lián)系來(lái)提高結(jié)構(gòu)的承載力。按照加固規(guī)范要求，鋼板厚度小于10

3、mm時(shí)直接涂膠粘貼，鋼板厚度大于10mm時(shí)壓力注膠粘貼?？紤]到T梁端橫隔板加固施工時(shí)操作空間小，并且T梁端頭橫向分部與橫隔板剛度關(guān)系不大，故端橫隔板采用5mm厚Q345鋼板直接粘貼連接；跨中部位橫隔板剛度直接影響該位置汽車荷載的橫向分部形式，所以中橫隔板采用10mm厚Q345鋼板壓力注膠粘貼連接，有效加強(qiáng)橫向聯(lián)系。原橋部分橫隔板為脫模方便厚度不一致，在加工橫隔板連接鋼板時(shí)應(yīng)注意調(diào)查舊橋橫隔板實(shí)際尺寸，按照橫隔板外形加工鋼板，保證鋼板與橫隔板緊密貼合。三、施工人員及機(jī)械配備為滿足橫隔板加固的標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，我項(xiàng)目配備相應(yīng)的施工人員和機(jī)械。3.1人員配置3.2機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱數(shù)量單位型號(hào)備注1

4、發(fā)電機(jī)1臺(tái)75KW2電焊機(jī)2臺(tái)BX1-5003切割機(jī)1臺(tái)J3G-400-C4電錘8臺(tái)38X5角磨機(jī)8臺(tái)GWS6-1006氣泵2臺(tái)ZWB0.37壓力注膠灌2臺(tái)0.15方8電子秤4臺(tái)50Kg9鋼絲繩電動(dòng)葫蘆2臺(tái)HGS-B15010磁座鉆4臺(tái)BRM45四、施工準(zhǔn)備為保證工程質(zhì)量，我項(xiàng)目根據(jù)本工程設(shè)計(jì)要求、施工指導(dǎo)意見(jiàn)、規(guī)范要求，對(duì)施工所用材料，必須能夠滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并得到建設(shè)單位和監(jiān)理單位的批準(zhǔn)。在原材購(gòu)進(jìn)過(guò)程中，我項(xiàng)目嚴(yán)格遵循自檢和報(bào)檢程序，檢測(cè)合格后方能使用，嚴(yán)禁使用不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的材料。根據(jù)圖紙要求,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸,彈放出要粘貼鋼板的邊框線。并向監(jiān)理報(bào)檢，檢測(cè)合格后進(jìn)入下道工序

5、施工。五、施工方法及過(guò)程5.1、中橫隔板施工方法及過(guò)程施工流程:定位放線砼粘貼面打磨鉆孔鋼板粘貼面打磨鋼板預(yù)貼及砼成孔砼及鋼板粘貼面凈干處理鋼板固定封縫結(jié)構(gòu)膠調(diào)配注膠檢驗(yàn)防護(hù)。1、定位放線:根據(jù)圖紙要求,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸,彈放出要粘貼鋼板的邊框線。砼粘貼面打磨：用角向磨光機(jī)配合金鋼角磨片對(duì)結(jié)構(gòu)面進(jìn)行打磨，打磨程度為露出新鮮砼表面為宜，且打磨范圍要寬出鋼板邊框線20mm。2、鉆孔：按照設(shè)計(jì)要求，鉆孔前探明鋼筋位置，并標(biāo)記，當(dāng)鉆孔位置與鋼筋沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整孔位。3、鋼板粘貼面打磨：用角向磨光機(jī)配砂輪角磨片對(duì)鋼板粘貼面進(jìn)行打磨，打磨程度為露出金屬光澤，且表面粗糙為宜，打磨紋路要與鋼板受力方向垂直。

6、鋼板外露面必須除銹至呈現(xiàn)金屬光澤并保持干燥。4、鋼板預(yù)貼：將下好的鋼板料預(yù)先貼于砼粘貼面，臨時(shí)固定，檢查與砼是否吻合，如吻合程度不佳，需拆下對(duì)砼凹凸不平面進(jìn)行修理，至鋼板與砼面吻合為止。5、砼及鋼板粘貼面處理：用脫脂棉絲蘸丙酮分別對(duì)鋼板及砼粘貼面進(jìn)行擦拭至無(wú)浮塵、浮銹及其它污漬雜質(zhì)為止，如砼粘貼面潮濕，還需用碘鎢燈等加熱設(shè)備進(jìn)行干燥處理。用棉絲蘸丙酮對(duì)角鋼粘貼面擦拭至無(wú)浮銹、浮塵、油漬、污漬為宜。6、鋼板固定:鋼板貼附于混凝土表面,用螺栓固定。7、封縫:用封縫膠將鋼板周圍封閉，留出排氣孔，并在有利灌漿處留出灌漿嘴。8、結(jié)構(gòu)膠調(diào)配：建筑結(jié)構(gòu)膠選用（大連凱華），取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污

7、、水、雜質(zhì)）和稱重衡器按說(shuō)明書(shū)配合比混合，并用攪拌器攪拌約5-10分鐘至色澤均勻?yàn)橹埂嚢钑r(shí)最好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡，配置場(chǎng)所宜通風(fēng)良好。9、注膠:采用壓力注膠粘結(jié)，先用封邊膠將鋼板周圍封閉，留出排氣孔，將調(diào)配好的灌注膠從灌漿嘴采用注膠機(jī)壓入,壓力值在0.2-0.4Mpa。當(dāng)排氣孔出現(xiàn)漿液后,停止加壓,以乳膠泥堵孔，再以較低壓力維持在10min以上。10、檢驗(yàn)：等結(jié)構(gòu)膠固化后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。11、表面維護(hù)：加固后鋼板宜采用涂防銹漆保護(hù)，以避免鋼材的腐蝕。5.2、端橫隔板施工方法及過(guò)程施工流程:粘貼面處理加壓固定膠粘劑配制涂膠和粘貼固

8、化、卸加壓固定系統(tǒng)檢驗(yàn)維護(hù)。1、粘貼面處理 1.1混凝土面應(yīng)鑿除粉飾層，油垢、污物，然后用角磨機(jī)打磨除去1-2mm厚表層，較大凹陷處用找平膠修補(bǔ)平整，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，最后用棉布沾丙酮拭凈表面，待粘貼面完全干燥后備用。 1.2鋼板粘貼面應(yīng)用角磨機(jī)進(jìn)行粗糙、除銹處理，直至打磨出現(xiàn)光澤，使用前若潔凈僅用干布擦拭即可，鋼板粘貼間距詳見(jiàn)加固圖紙。否則可用棉布沾丙酮拭凈表面，待完全干燥后備用。 2、加壓固定及卸荷系統(tǒng)準(zhǔn)備(根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)要求，卸荷步驟有時(shí)省去) 2.1加固構(gòu)件所承受的活荷載宜暫時(shí)移去，并盡量減小施工臨時(shí)荷載。 2.2加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能

9、產(chǎn)生較大壓力，而且加壓固定的同時(shí)卸去了部分加固構(gòu)件承擔(dān)的荷載，能更好的使后粘鋼板與原構(gòu)件協(xié)同受力，加固效果最好，施工效率較高。2.3.加壓固定也可采用膨脹螺栓、角鋼、墊板所組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)需要在加固構(gòu)件上合適位置鉆孔固定膨脹螺栓，僅能產(chǎn)生較小壓力，不能產(chǎn)生卸荷效果。3、膠粘劑配制 建筑結(jié)構(gòu)膠選用大連凱華，取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污、水、雜質(zhì)）和稱重衡器按說(shuō)明書(shū)配合比混合，并用攪拌器攪拌約5-10分鐘至色澤均勻?yàn)橹?。攪拌時(shí)最好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡，配置場(chǎng)所宜通風(fēng)良好。4、涂膠和粘貼 膠粘劑配制好后，用膩刀涂抹在已處理好鋼板面上(或混凝土表面)，膠斷面宜成三角形，中

10、間厚3mm左右，邊緣厚1mm左右，然后將鋼板粘貼在混凝土表面，用準(zhǔn)備好的固定加壓系統(tǒng)固定，鋼板加壓的順序應(yīng)由中間向兩邊對(duì)稱適當(dāng)加壓，以膠液從鋼板邊縫擠出為度。5、檢驗(yàn) 檢驗(yàn)時(shí)可用小錘輕擊粘貼鋼板，從音響判斷粘貼效果，也可采用超生儀檢測(cè)。若錨固區(qū)有效粘結(jié)面積少于90%，非錨固區(qū)有效粘結(jié)面積少于70%，應(yīng)剝離鋼板，重新粘貼。6、維護(hù) 加固后鋼板宜采用涂防銹漆保護(hù)，以避免鋼材的腐蝕。六、工程質(zhì)量保證體系6.1、質(zhì)量目標(biāo)各環(huán)節(jié)合格率達(dá)100%，主要工序優(yōu)良率達(dá)95%以上，杜絕重大質(zhì)量事故。6.2、質(zhì)量保證措施為確保橋梁橫隔板加固的完成，我項(xiàng)目經(jīng)過(guò)精心策劃、精心組織、精心安排，重視細(xì)節(jié)管理，橫向到邊、縱

11、向到底、層層有落實(shí)、點(diǎn)點(diǎn)有人盯的管理模式，并借鑒以往工程中的成功管理經(jīng)驗(yàn)，大膽進(jìn)行創(chuàng)新管理。具體質(zhì)量保證措施如下：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。要求技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙，并按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工。重視細(xì)節(jié)管理，橫向到邊、縱向到底、責(zé)任落實(shí)到人。建立建全項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系，實(shí)行金字塔式管理，保證管理的層次化。強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)管理，細(xì)化質(zhì)量管理點(diǎn)，做到明確分工，責(zé)任到人，真正做到點(diǎn)點(diǎn)有人盯。貫徹執(zhí)行施工有方案，過(guò)程有檢查、事后有總結(jié)提高。技術(shù)交底書(shū)面化。對(duì)每一工序編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并實(shí)行二、三級(jí)技術(shù)交底制，真正把施工方案落實(shí)到每個(gè)人。原始資料管理檔案化，真正做到

12、產(chǎn)品的可追溯性，有了問(wèn)題查找資料進(jìn)行匯總分析，找出問(wèn)題的根源，制定預(yù)防措施，避免問(wèn)題的重復(fù)出現(xiàn)。編制質(zhì)量控制流程圖，使管理程序化、直觀化，以保證工程質(zhì)量。6.3、質(zhì)量保證體系見(jiàn)附件1.、組織保證健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。、制度保證嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度和工程監(jiān)理制度。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度。6.4、質(zhì)量控制流程、總體施工質(zhì)量控制七、安全保證體系我們的安全管理理念是“以投入買安全、以措施管安全、以落實(shí)抓安全”，以危險(xiǎn)源識(shí)別為手段，制定出詳細(xì)的安全防范措施，狠抓制度落

13、實(shí)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)重傷以上事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。7.1、機(jī)構(gòu)設(shè)置 為確保施工安全，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)安全工作的實(shí)施，確保施工的安全。 組 長(zhǎng)：傅曉東副組長(zhǎng)：李永輝、馬永青安全員：侯建成7.2、具體措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切身利益。因此，在施工過(guò)程中，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織：項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全措施，分析解決施工中可能存在的問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 安全教育制度化：施工前進(jìn)行系

14、統(tǒng)的安全交底，現(xiàn)場(chǎng)張貼安全標(biāo)語(yǔ)、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。安全監(jiān)督，完善安全檢查制度。施行全員監(jiān)督制，時(shí)時(shí)關(guān)注各環(huán)節(jié)的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。工藝流程科學(xué)組織施工：嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均必須由專職人員負(fù)責(zé)進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，確保狀態(tài)良好。特色工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法違章作業(yè)。危險(xiǎn)地段設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志和緩行標(biāo)志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過(guò)往行人及車輛，確保人員車輛的安全。加強(qiáng)安全防護(hù)：設(shè)置安全防護(hù)

15、標(biāo)志，嚴(yán)禁進(jìn)入使用中的高速公路。個(gè)人要戴安全帽和安全繩、穿反光背、。抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，保障人身、機(jī)械和器材的安全。尤其是上路的機(jī)動(dòng)車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生。建設(shè)用電按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝和檢測(cè)。動(dòng)力設(shè)備電壓為380V，所有電力設(shè)備設(shè)專人檢查維護(hù)，并設(shè)警示標(biāo)志。操作電氣設(shè)備，須符合如下規(guī)定：非專職電氣操作人員，不得操作電氣設(shè)備。操作高壓電氣設(shè)備，戴絕緣手套，穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。掌上型電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部位，有良好絕緣，使用前進(jìn)行絕緣檢查。各種機(jī)械和低壓電氣設(shè)備加裝漏電保護(hù)。電氣設(shè)備有良好的接地保護(hù)，每

16、班均由專人檢查。建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)自備發(fā)電機(jī)，防止突然停電造成安全事故。所有用電線路均由值班電工負(fù)責(zé)檢查管理。7.3、安全應(yīng)急救援預(yù)案我項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援小組，制定各環(huán)節(jié)職責(zé)，以落實(shí)應(yīng)急救援預(yù)案。7.3.1 應(yīng)急救援小組由項(xiàng)目經(jīng)理部的職能部門組成：設(shè)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，下設(shè)專業(yè)處置組。組 長(zhǎng)：傅曉東副組長(zhǎng)：李永輝、馬永青專業(yè)處置組包括：綜合協(xié)調(diào)組、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、善后處理組。7.3.2 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援小組和專業(yè)處置組的職責(zé)應(yīng)急救援小組的職責(zé)在發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援及善后處理的組織指揮工作。組長(zhǎng)是處置重大生產(chǎn)安全事故的組織者和指

17、揮者，負(fù)責(zé)組織、指揮事故應(yīng)急救援處置工作。專業(yè)處置組的職責(zé)知應(yīng)急救援小組成員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)；協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險(xiǎn)救援工作；按照事故報(bào)告的規(guī)定及時(shí)上報(bào)事故情況以及事故搶險(xiǎn)救援的進(jìn)展情況；落實(shí)上級(jí)和地方政府主管部門的指示和批示。安全保衛(wèi)組：由安全部負(fù)責(zé)，組織保安人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)和道路等進(jìn)行警戒，控制，必要時(shí)組織人員有序疏散。應(yīng)急救援組：事先組成由鞏愛(ài)強(qiáng)、夏振鋒等組成的救援隊(duì)，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)緊急救援和處置工作。醫(yī)療救護(hù)組：事先組成由劉瑞麗、馮心等組成的醫(yī)療救護(hù)隊(duì)，組織有關(guān)醫(yī)療人員對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和處置，盡速聯(lián)系醫(yī)療單位予以幫助。后勤保障組：由項(xiàng)目副經(jīng)理李永輝負(fù)責(zé)，緊急組織協(xié)調(diào)調(diào)配交通

18、車輛及相關(guān)物資。事故調(diào)查組：由郭吉?jiǎng)傌?fù)責(zé)，會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、取證，配合政府等有關(guān)部門開(kāi)展重大生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理工作。善后處理組：事先組成由傅曉東、李永輝等組成的善后處理組。并由郭吉?jiǎng)傌?fù)責(zé)，會(huì)同有關(guān)部門處理傷亡人員的善后工作。7.4、安全施工投資計(jì)劃安全施工是企業(yè)發(fā)展的根本，加大安全投入，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。八、文明施工8.1、文明施工方案建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開(kāi)展創(chuàng)建文明工地活動(dòng)，做到“兩通三無(wú)五必須”，即：施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢道，施工工地沿線單位和居民出入口暢通；施工中無(wú)施工垃圾亂扔棄，施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水，施工工地道路平整無(wú)坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工，管理人員必須佩卡上崗，工地生活設(shè)施必須文明，工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。健全以項(xiàng)目經(jīng)理具體領(lǐng)導(dǎo)、文明施工員具體指導(dǎo)、各施工隊(duì)具體落實(shí)的管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量。加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，進(jìn)行文明施工條例及有關(guān)常識(shí)交底，進(jìn)行上崗教育，講職業(yè)道德、揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)。8.2、文明施工保證措施文明施工是涉及到工程