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文檔簡介

1、#立交橋Z4、Z5橋墩樁基旋挖鉆鉆孔溶洞和塌孔處理專項施工方案一、背景資料1.1設計簡介本項目為#市#區(qū)#隧道至#大道和#的橋梁工程,共分A、B、D、Z線橋,其中A線預留接口,暫不實施。Z線跨越#大道至#河南岸后下地,B線橋從隧道出口右轉彎進入#大道,D線橋為#右轉跨#河進入#大道匝道。Z線橋從隧道出口至#,橋面寬16.0米,全長226.68米,分為四聯。第一聯為20米鋼筋混凝土簡支梁,第二聯為16米鋼筋混凝土簡支梁,第三聯為33米+47米+35米鋼箱梁,第四聯為33.5米+37米預應力鋼筋混凝土箱梁。在主線KZ0+533.9KZ0+626.1段內,有Z4-1、Z4-2、Z5-1、Z5-2共4

2、根樁基,樁徑2m,設計樁長2233m,計算孔深2536m。1.2自然條件1.2.1地域條件場地正北面為貴惠路,西側為#小區(qū)和黔光鋁制品廠,東側為待拆住宅樓,南臨#河。整體相對平整。見附圖。地質條件(一)巖性根據現場地質勘探成果,區(qū)內地層為:雜填土,雜色,含植物根系及少量有機質,結構松散,厚0.53.01m不等,厚薄不均勻,分布廣泛,平均厚度為2.07m。粘土層,褐黃,可塑,粘性較好,局部夾少量風化碎屑。廣泛分布在場地內,但分布厚度極不均勻,局部溶槽或溶隙內厚度較大,厚度3.859.3m不等,厚薄不均,平均厚度為6.65m。 中風化白云巖,灰白,深灰色,薄層狀構造,埋深9.3616.17不等,厚

3、薄不均,平均埋深為12.13m,偶夾泥巖,局部見少量方解石脈,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,巖心多呈沙狀,碎塊狀,柱狀。詳見附鉆孔柱狀圖。(二)地下水該場地裂隙縱橫、巖體破碎、巖溶發(fā)育、地下水豐富。樁孔開挖之初,地下水即通過基巖構造裂隙、風化裂隙、溶蝕裂隙、溶洞集積于此。施工部位瀕臨#河,場地高程1060.1m,#河高程1051.3,水深以1m計,樁孔下挖7.8m即與#河面持平。當下挖到約7.8m深以后,即處于#河面以下,#河水將通過基巖的溶洞、裂隙通道涌入樁孔。(三)巖溶發(fā)育特征巖體中巖溶發(fā)育,其巖溶形態(tài)以溶溝、溶槽、裂隙為主。溶蝕裂隙發(fā)育極不均勻,無明顯的規(guī)律性。場地巖溶中等發(fā)育,場地有遭受

4、巖溶塌陷的可能性。綜上所述,本項目區(qū)工程地質條件為中等復雜類型。二、地層狀況分析地勘單位對Z4樁基巖做了10個勘探孔,Z5基巖做了10個勘探孔。由勘探資料,雜填土厚度0.43.01m,平均2.07m。粘土厚度4.759.3m,平均6.65m;粘土埋深6.510.4m,平均8.11m。風化巖埋深9.3616.17m,平均12.13m。如下表:表1 雜填土、粘土埋深表(m)孔號雜填土厚度粘土埋深粘土厚度風化巖埋深Z4-11.110.49.312.6Z4-1+10.56.5611Z4-1+21.586.511.17Z4-1+31.810.28.411.6Z4-1+428.56.510.3Z4-226

5、.724.7213.8Z4-2+136.833.8316.17Z4-2+22.88.385.5810.71Z4-2+337.754.7514.58Z4-2+43.017.864.859.36平均2.078.116.6512.13Z4樁基巖溶洞6處,層厚0.33.36m,平均1.08m;層底深10.2933.5m。裂隙3處,寬度0.170.33m,層底深10.636.92m。如下表:表2 Z4樁孔溶洞統(tǒng)計分析表孔號Z4-1孔口高程m1060.06孔號Z4-2孔口高程m1060.19編號層底高程m層底深m層厚m編號層底高程m層底深m層厚m11047.9612.10.511044.8915.31.5

6、21047.1612.90.321044.0516.140.4231044.5615.52.231042.8917.30.7541042.1617.91.341040.8919.31.3351041.5618.50.351039.4720.720.2561036.2623.82.861038.1422.050.92孔號Z4-1+1孔口高程m1060.11孔號Z4-2+1孔口高程m1060.18編號層底高程m層底深m層厚m編號層底高程m層底深m層厚m11048.3111.80.811044.0116.170.2521045.0115.10.521039.5120.671.5831042.1118

7、2.431032.5127.670.9241040.3119.80.241031.0129.170.6751037.3122.80.851026.6833.50.1761036.11240.8孔號Z4-1+2孔口高程m1060.06孔號Z4-2+2孔口高程m1060.16編號層底高程m層底深m層厚m編號層底高程m層底深m層厚m11046.8913.17211049.1111.050.3321044.8115.250.9221047.0313.130.2531040.06201.9231045.714.460.2541038.6121.550.2551036.4523.710.6761031.6

8、128.550.58孔號Z4-1+3孔口高程m1060.06孔號Z4-2+3孔口高程m1060.16編號層底高程m層底深m層厚m編號層底高程m層底深m層厚m11047.2612.81.211045.2414.920.3321044.3615.7221041.16191.0831042.4617.61.631025.16350.3341040.4619.60.341023.2436.920.1751037.9622.10.761033.6626.40.3孔號Z4-1+4孔口高程m1060.06孔號Z4-2+4孔口高程m1060.18編號層底高程m層底深m層厚m編號層底高程m層底深m層厚m1104

9、9.4610.60.311049.8910.290.9321046.6613.40.321048.8211.360.5731044.8615.21.131047.5312.650.5741043.8616.20.341046.9613.220.2151037.1622.91.551042.1718.013.3661035.9624.10.961040.0320.151.2971029.5330.651.57說明:上表有下劃線和底紋者為裂隙。Z5基巖雜填土、粘土厚度,第一層中風化巖埋深,以及溶洞狀態(tài),見柱狀圖。三、溶洞處理方案3.1旋挖鉆機施工方案本項目采用旋挖鉆機鉆孔,水下混凝土灌注方案。旋挖

10、鉆機型號選用徐工XRS1050,參數如下:表3 徐工XRS1050旋挖鉆機參數表項目單位參數額定功率kW298動力頭最大輸出扭矩kN·m390轉速r/min718最大鉆孔直徑mm2500最大鉆孔深度m105加壓油缸最大壓力kN240最大提升力kN250最大行程m6加壓卷揚最大加壓力kN-主卷揚最大卷揚速度m/min60鉆桅傾度側向 / 前傾 / 后傾±4°/ 5° /15°整機工作質量t114外形尺寸工作狀態(tài)mm10265×4800×27520運輸狀態(tài)mm17615×3500×3535鉆孔工藝 (1)鉆機

11、就位鉆孔前施放樁位點,放樣后四周設護樁并復測,誤差控制在5mm以內。進一步確定是否有障礙物,必須待甲方或監(jiān)理驗收合格后方可進行成孔施工鉆機就位應保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,鉆頭對準孔位開啟電機進行開孔。旋挖鉆機底盤為伸縮式自動整平裝置,并在操作室內有儀表準確顯示電子讀數,當鉆頭對準樁位中心十字線時,各項數據即可鎖定,勿需再作調整。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心應對正準確,誤差控制在2cm內。液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4°,鉆機平臺處必需碾壓密實。進行樁位放樣,將鉆機行駛到要施工的孔位,調整桅桿角度,操作卷揚機,將鉆頭中心與鉆孔中心對準,鉆頭中心與鋼護筒十字線中心偏差不大

12、于10mm,并放入孔內,調整鉆機垂直度參數,使鉆桿垂直,同時稍微提升鉆具,確保鉆頭環(huán)刀自由浮動孔內。鉆機就位后,在泥漿池進行泥漿制造,泥漿主要采用粘土、膨潤土等進行造漿,新制泥漿數量最少滿足一根樁的使用量。 (2)設置護筒根據樁位點設置護筒,護筒的內徑應大于鉆頭直徑200mm,護筒位置應埋設正確穩(wěn)定,護筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm,傾斜度的偏差不大于1%,護筒與坑壁之間應用粘土填實。施工中,護筒的埋設采用旋挖鉆機靜壓法來完成。首先正確就位鉆機,使其機體垂直度、鉆桿垂直度和樁位鋼筋條三線合一,然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭,再用吊車吊起護筒并正確就位,用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。護筒埋設后

13、再將樁位中心通過四個控制護樁引回,使護筒中心與樁位中心重合,并在護筒上用紅油漆標識護樁方向線位置。護筒的埋設深度:回填土區(qū)域護筒埋設深度應超出回填土深度0.5m,原土狀態(tài):在粘性土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于1.5m,護筒應高出地面2030cm。 (3)鉆進當鉆機就位準確,泥漿制備合格后即開始鉆進,鉆進時每回次進尺控制在60cm左右,剛開始要放慢旋挖速度,并注意放斗要穩(wěn),提斗要慢,特別是在孔口58m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監(jiān)控垂直度,如有偏差及時進行糾正。操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計數器控制鉆孔深度。當旋挖斗鉆頭順時針旋進時,底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒

14、體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉,底板由定位塊定位并封死底部的開口,之后提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進,主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產生偏差。鉆進護筒以下3米采用高速鉆進,鉆進速度與鉆壓有關,采用鉆頭與鉆桿自重摩擦加壓,150MPa壓力下,進尺速度為20cm/min;200MPa壓力下,進尺速度為30cm/min;260MPa壓力下,進尺速度為50cm/min。 (4)終孔及清孔a.終孔:當鉆孔達到設計孔底標高后,請監(jiān)理工程師檢查,初步確定終孔,再請設計、地勘及參建各方到現場確定終孔,并匯簽。b.清孔:確定終孔后,將鉆斗留在原處機械旋轉數圈,將孔底

15、虛土盡量裝入斗內,起鉆后仍需對孔底虛土進行清理。一般用沉渣處理鉆斗(帶擋板的鉆斗)來排出沉渣。要求成渣厚度不大于5cm。c.檢孔:清孔完畢后,即組織監(jiān)理、主管工程師、質檢工程師及值班技術人員共同對成孔進行檢查,孔徑及孔形檢查用檢孔器檢查,孔深和孔底沉渣用標準測錘檢測。鉆孔深度達到設計要求后,對孔深、孔徑、孔位、孔形等進行檢查,填寫終孔檢查記錄,經監(jiān)理工程師簽證認可后,進行孔底清碴和灌注水下砼準備工作。詳見旋挖鉆專項施工方案3.2溶洞地層處理措施(一)一般措施由地勘資料顯示,本地地質結構復雜,樁基鉆孔進入風化巖層后溶洞較多,地下水極為豐富,Z4基巖有溶洞6層,最大層厚3.36m;溶洞間為中風化白

16、云巖,薄層狀構造,偶夾泥巖,局部見少量方解石脈,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,巖心多呈沙狀,碎塊狀,柱狀。對于樁孔溶洞地層,采取回填混凝土擠洞的施工方法。因溶洞地層基本上都出現在地面10米以下巖層中,地下水較為豐富,樁孔內充滿集水,混凝土回填擠洞施工時按下導管澆筑水下混凝土的方法。混凝土采用C20素混凝土,摻適量早強劑,使混凝土3天強度達70%,以便下一步鉆孔?;靥罨炷燎皯却_定溶洞頂點高程,回填混凝土需高出溶洞頂12m即可。先計算樁孔內所需混凝土數量進行澆筑,隨時檢測混凝土澆筑高度,隨時增添混凝土澆筑數量,當達到預定澆筑高程后,暫停澆筑,隔1小時后混凝土頂面高程穩(wěn)定不再下沉即算完成。對于多層

17、溶洞,則由上而下,分段進行溶洞回填,每次均按以上控制。(二)特殊措施由于溶洞的水平長度、傾角、通向何方均未知,以上假設回填混凝土能夠充盈樁孔。假如地質資料顯示的溶洞群中,某個溶洞下行通向一個上千立方的大溶洞,或者下行通向#河,這即使已經成孔,但在灌注混凝土樁基時,前者造成成樁造價巨大,后者嚴重污染環(huán)境。如果出現此種可能,擬采取以下方法:定量回填和間歇回填 根據已知的有限的溶洞情況,暫擬一定的混凝土回填量,此量應是在經濟上、施工工期上能夠接受的。當在定量之內,混凝土面上升到預定高程,回填結束。當未能到達預定高程,且補充一定數量后,混凝土面仍無上升,則間歇不小于混凝土初凝時間(約45min),再進

18、行第二次回填。第二次回填一定數量后,如混凝土面不上升,則可以作為“無底洞”對待。第二次回填,如混凝土面有所上升,此后又停滯不升,則進行第二次間歇,再進行第三次回填。以此反復,至混凝土面上升到預定高程,回填結束。如哪次回填一定數量后,混凝土面不上升,則可以作為“無底洞”對待;“無底洞”處理(預案)在溶洞的平面范圍,沿樁孔周邊外1m的圓周上用地質鉆110孔,孔距0.3m,孔深超過溶洞底0.30.5m。然后向孔洞下28鋼筋,套筒連接;再將PVC管套著已下插的28鋼筋,下往溶洞,PVC管套外纏繞細麻繩,以增加混凝土對其的粘附力,PVC管套長度高出溶洞層高1.5m。以此在溶洞內形成鋼柵欄。如下圖:然后采

19、取間歇法回填混凝土,當鋼柵欄上經多次粘附的混凝土足夠多時,最后一次回填混凝土其頂面就會上升,至溶洞頂以上1m的位置,就達到在溶洞內封填有限混凝土量的目的。然后抽出、回收預插鋼筋;保留此插筋孔,以待處理下層溶洞再次使用,減少造孔工作量。四、易塌孔地層處理方案4.1樁孔周邊場地硬化措施: 由于場地表層多為雜填土和粘土層,承載力不滿足旋挖機自重和工作荷載要求。旋挖機進占和鉆進過程中,會出現場地下陷,土方經鋼護筒底進入樁孔,導致塌孔;另外,場地下陷造成鉆機傾斜,影響樁孔垂直度。為此,采取將孔樁周邊場地換填片石或采用C20砼硬化后再開鉆。4.2塌孔回填處理措施 從地質勘探資料可知,地面以下約6m11m范圍為半邊巖地層。如下圖:此類地層,不采取措施可能有二種不利結果:一是鉆頭容易走偏,往相對軟弱的一側鉆進;二是可能會造成泥土一側塌孔埋鉆事故。對于此地段地層可采取的兩種方法:(1) 安裝鋼護筒處理 下置鋼護筒的目的,主要是防止挖孔時和灌注混凝土過程中出現塌孔現象。根據以往的經驗,鋼護筒在下沉過程中也會往軟弱的一側偏斜,造成旋挖鉆機無法繼續(xù)挖掘鉆進。如果采

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