油鋸為什么老出問(wèn)題

1、油鋸為什么老容易出問(wèn)題油鋸啟動(dòng)1、將配比好的混合油裝入汽油箱，再將鏈條潤(rùn)滑油加入機(jī)油箱，一定牢固地?cái)Q緊蓋子。注意：汽油箱蓋上面有標(biāo)識(shí)，一般比機(jī)油箱蓋大一些。2、撥動(dòng)電路開關(guān)，接通電路。注意：國(guó)產(chǎn)油鋸電路開關(guān)的位置有“STOP”斷開標(biāo)識(shí)，一般向上撥，接通電路；向下?lián)?，斷開電路。 3、握住扳機(jī)控制臂，按下側(cè)面的鎖定按鈕，然后放開扳機(jī)，使其處于啟動(dòng)位置。4、拉出風(fēng)門桿，關(guān)閉風(fēng)門。注意：熱啟動(dòng)時(shí)，請(qǐng)將風(fēng)門置于“開”的位置。5、請(qǐng)用左手牢牢握住機(jī)器前手柄，用腳踩住后手柄底部，右手握住啟動(dòng)手柄，拉動(dòng)啟動(dòng)繩，當(dāng)引擎點(diǎn)火剛運(yùn)轉(zhuǎn)又熄火后，將風(fēng)門桿推回。注意：拉動(dòng)后，不要突然松手，以防止撞壞外罩。 6、再次拉動(dòng)啟

2、動(dòng)手柄，啟動(dòng)機(jī)器。7、關(guān)閉油鋸放開扳機(jī)讓引擎空轉(zhuǎn)幾分鐘，撥動(dòng)開關(guān)，斷開電路?；推鞯恼{(diào)節(jié) 油鋸在出廠前，化油器已經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)，但是由于操作條件的改變，需要作細(xì)微的調(diào)節(jié)。 調(diào)節(jié)化油器前，確保空氣濾清器和燃油濾清器清潔、混合燃油新鮮、比例適合。 按照以下步驟調(diào)節(jié)： 1、關(guān)閉引擎，將H和L油針轉(zhuǎn)至不動(dòng)為止（注意：不能轉(zhuǎn)過(guò)頭！），然后轉(zhuǎn)出H油針1圈，轉(zhuǎn)出L油針1圈半，恢復(fù)原始狀態(tài)。（一般，油鋸左側(cè)面有三個(gè)化油器調(diào)節(jié)孔，上面是T怠速油針,左面是L低速油針，右面是H高速油針。） 2、啟動(dòng)引擎； 3、順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)L油針（順時(shí)針旋入轉(zhuǎn)速上升，逆時(shí)針旋出轉(zhuǎn)速下降），尋找到空載轉(zhuǎn)速最高值的位置，然后將L油針逆時(shí)針?lè)?/p>

3、向轉(zhuǎn)回四分之一圈。 4、調(diào)整T螺釘（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，怠速下降；順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，怠速上升），調(diào)整油鋸到一個(gè)穩(wěn)定的最低轉(zhuǎn)速，且鏈條不轉(zhuǎn)動(dòng)。 5、調(diào)整H螺釘（順時(shí)針旋入，轉(zhuǎn)速上升，扭矩減??；逆時(shí)針旋出，轉(zhuǎn)速下降，扭矩增大），需要作切割試驗(yàn)，注意調(diào)節(jié)H油針的作用，是為了使切割力量最大，而不是有最高的轉(zhuǎn)速。（若混合氣濃度偏稀，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快，排氣聲清脆，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩??；若混合氣偏濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢，高速上不去，排氣聲沉悶，冒濃煙。） 檢查制動(dòng)使用油鋸前，必須檢查油鋸剎車總成是否制動(dòng)正常。試驗(yàn)剎車制動(dòng)時(shí)，請(qǐng)立即松開油門扳機(jī)，使油鋸處于空轉(zhuǎn)。檢查鏈條潤(rùn)滑油供油使用油鋸前，必須檢查機(jī)油泵出油情況。扳動(dòng)扳機(jī)至中速油門，導(dǎo)板傾斜對(duì)著地面，有潤(rùn)滑油噴散至地面，成直線狀。鏈條潤(rùn)滑油的出油量，通過(guò)螺絲刀插入離合器側(cè)底