汽車卸煤土方開挖方案

1、施工組織設(shè)計（方案）報審表0100B1007工程名稱：寧夏捷美豐友化肥甲醇項目煤儲運汽車卸煤槽致：北京華旭工程項目管理有限公司寧夏捷美豐友項目監(jiān)理部（監(jiān)理單位） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了煤儲運汽車卸煤槽基礎(chǔ)土方施工方案（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予審查。附：施工組織設(shè)計（方案）。 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日期：2012年8月1日專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日期：煤儲運汽車卸煤槽基礎(chǔ)土方施工方案施工單位：吉林華強銀川 監(jiān)理單位：北京華旭寧夏捷美 建設(shè)單位 ：寧夏捷美豐友項目經(jīng)理部

2、 豐友項目監(jiān)理部 化工有限公司 編制人：審核人： 審核人：審核人： 審批人： 審定人：審批人： 審批人：目 錄1、編制說明2、編制依據(jù)3、工程概況4、施工準(zhǔn)備5、施工方法6、施工技術(shù)組織措施計劃7、資源需求計劃8、施工進(jìn)度計劃9、附圖1、 編制說明寧夏捷美豐友化肥、甲醇項目、煤儲運汽車卸煤槽基礎(chǔ)土方施工方案是根據(jù)中國成達(dá)工程有限公司設(shè)計的基礎(chǔ)施工圖紙，依據(jù)施工組織設(shè)計要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我們編制了專項施工方案。未盡事宜遵照相應(yīng)規(guī)范施工。2、編制依據(jù)2.1、中國成達(dá)工程有限公司設(shè)計的施工圖紙。12-62-0312-25-001至12-62-0312-25-003。2.2、寧夏捷美豐友化肥甲醇

3、項目巖土工程勘察報告。2.3、國家頒布的現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的有關(guān)規(guī)程及驗評標(biāo)準(zhǔn)；建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002 工程測量規(guī)范GB50026-2007建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB5030020013、工程概況3.1、工程概況寧夏捷美豐友化肥、甲醇項目煤儲運汽車卸煤槽為筏板基礎(chǔ)、其尺寸為27×15×1.2。筏板上部結(jié)構(gòu)為鋼筋砼框架剪力墻結(jié)構(gòu)，其框架柱截面尺寸為1100×1100，柱距為5500×6000,外側(cè)剪力墻厚度為900、內(nèi)側(cè)剪力墻厚度500，基礎(chǔ)底標(biāo)高為EL87m，土方開挖深度為17，土方采用大開挖方法施工。3.2、

4、施工場地 汽車卸煤槽位于業(yè)主散裝材料堆放場地東側(cè)，地勢平坦，在開挖范圍東側(cè)，沿南北方向有一條4m寬砼道路，在施工中區(qū)段內(nèi)需要拆除。3.3、 土層的工程地質(zhì)特征及地下水位 根據(jù)巖土工程勘測報告，汽車卸煤槽土層分布情況為層弱膠結(jié)泥質(zhì)砂巖，粉紅褐黃色；砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，浸水易軟化，局部夾卵石薄層砂巖、砂質(zhì)泥巖。3.4、場地地下水 本場地地下水為空隙裂隙潛水，受大氣降水補給，主要排泄方式為大氣蒸發(fā)。本次勘察深度范圍內(nèi)未見地下水，本工程可以不考慮地下水影響。4、施工準(zhǔn)備4.1、技術(shù)準(zhǔn)備：施工前，認(rèn)真審閱施工圖紙和施工技術(shù)文件，了解和掌握施工區(qū)域的地質(zhì)情況，了解和掌握施工區(qū)域的測量資料，明確圖紙及技術(shù)文件，對挖、

5、填土的技術(shù)要求等，并制定了相應(yīng)的技術(shù)方案。4.2、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備：按圖紙要求進(jìn)行測量定位放線，設(shè)置定位軸線樁、龍門板樁，放出挖土邊線，并經(jīng)報檢驗收。機械設(shè)備已進(jìn)場，道路暢通，施工機具處于完好的工作狀態(tài)。夜間施工合理安排工序，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置足夠照明。 施工現(xiàn)場的水、電全部接通，并已通過驗收。4.3、施工機械準(zhǔn)備：挖土機械：配備挖掘機:小松PC360型1臺,其斗容量為1.5立方米、土方開挖深度6；裝載機IL50EX1臺，自卸汽車：斯達(dá)-斯太爾8臺。5、施工方法5.1、基礎(chǔ)土方主要施工方法施工程序：根據(jù)現(xiàn)場實際自然地面標(biāo)高為1276.5,基礎(chǔ)±0.00標(biāo)高為1276,考慮到基坑底標(biāo)高EL82.9

6、m，開挖深度為17，開挖土層為泥質(zhì)砂巖層，因此分三層開挖，第一層開挖深度5,開挖至標(biāo)高EL95m，第二層開挖深度6,開挖至標(biāo)高EL89m，第三層開挖深度6，開挖到設(shè)計標(biāo)高。施工順序及流向：施工順序：測量定位放線進(jìn)行土方分層挖掘開挖坡道至設(shè)計標(biāo)高并外運土方修邊（坡）坑底整平基坑壁處理回運土方夯填基槽土方。土方挖掘土方開挖前要系統(tǒng)檢查定位放線，一切正常時方可進(jìn)行開挖。采用小松PC360型反鏟液壓挖掘機分層進(jìn)行挖掘土方，土方開挖按照三類土1：0.67放坡,第一層土方開挖完后,挖掘機開進(jìn)基坑內(nèi)進(jìn)行第二層的土方開挖,當(dāng)開挖到第三層土方時,考慮到筏板基礎(chǔ)采用土模，開挖基底1.2高部分按照27×1

7、2尺寸垂直進(jìn)行開挖,然后由人工進(jìn)行修邊。為了防止土體發(fā)生滑坡，在標(biāo)高EL95、EL89層間開挖二道1.5寬平臺，土方開挖時在坑底應(yīng)保留200厚的土層用人工開挖。土方運輸采用自卸汽車進(jìn)行，其運輸坡道利用西側(cè)的A、B、C涵洞，并按照其坡度進(jìn)行開挖放坡，土方挖掘方法及施工現(xiàn)場內(nèi)運輸車的行走路線見附圖。基坑支護(hù)：根據(jù)地質(zhì)資料，土方開挖土層為泥質(zhì)砂巖層，浸水易軟化，基坑支護(hù)采用放坡+噴射水泥漿方法，使邊坡形成保護(hù)層、雨水無法浸入在邊坡土體內(nèi)。水泥漿厚度為20，注漿材料采用P.C.32.5R純水泥漿，水灰比控制在0.45-0.55之間，水泥漿應(yīng)隨拌隨用，注漿必須密實飽滿。沿基坑外周邊及中間臺階處開挖寬度為

8、300×400排水溝，并在其四角設(shè)置積水坑，利用潛水泵進(jìn)行抽水。在距基坑上邊緣1 m位置處，用鋼管搭設(shè)防護(hù)架，搭設(shè)高度1.2m，搭設(shè)長度沿基坑周圍設(shè)置并設(shè)置井線繩，拉設(shè)紅色警示燈、警示板以防止人員掉入坑內(nèi)。開挖坡道:在卸煤槽的西側(cè)為2#棧橋A、B、C 涵洞,其寬度為9，施工時按照圖紙尺寸進(jìn)行開挖放坡，其坡度為:C涵洞為5度開挖長度24.7,B涵洞為10.5度開挖長度為27.8、A涵洞為16度開挖長度為24.5，這樣保證自卸汽車進(jìn)入基坑內(nèi)運送土方及人員上下運送材料。作業(yè)人員上下：作業(yè)人員上下采用二種方法：一種是在開挖基坑的南側(cè)中間位置處，沿已開挖的斜坡面采用48×3.5的鋼管

9、搭設(shè)上人爬梯，搭設(shè)高度1100，搭設(shè)寬度900、踏步間距300。距踏步800高用鋼管搭設(shè)樓梯扶手，各層爬梯相互之間應(yīng)錯開2，爬梯搭設(shè)見附圖。另一種方法是利用已開挖的A、B、C涵洞基礎(chǔ)坡度（見附圖）供人員上下及運送材料。5.1.7土方外運和卸土場地：按照業(yè)主提供的運輸路線，及運土場地進(jìn)行土方運輸，卸土場地在北側(cè)二期工程內(nèi)。施工過程中測量、放線及質(zhì)檢人員應(yīng)經(jīng)常檢查、測量和校核基礎(chǔ)平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度，并隨時觀測周圍的環(huán)境變化，如出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理，待恢復(fù)方可繼續(xù)施工。隨時監(jiān)測基坑挖掘情況，在坑壁四周定出標(biāo)準(zhǔn)樁、控制線，隨時檢查基坑尺寸和標(biāo)高；平面控制樁和水準(zhǔn)控制點應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，

10、定期復(fù)測和檢查。當(dāng)基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，會同設(shè)計、勘察、監(jiān)理等有關(guān)人員進(jìn)行驗槽，檢查基底土質(zhì)、軸線、標(biāo)高，經(jīng)驗槽合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。如地基承載力達(dá)不到設(shè)計要求特征值時，由設(shè)計院書面提出所采用的措施。6、施工技術(shù)組織措施計劃 6.1、質(zhì)量要求及保證質(zhì)量的措施：開工前要做好各級技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)員、測量員要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場測量樁及水準(zhǔn)點的位置尺寸。施工中要配備專職測量員進(jìn)行質(zhì)量控制，要及時復(fù)撒灰線，將基槽開挖下口線測放到槽底，及時控制開挖標(biāo)高。機械挖土過程中，要配備足夠的人工。每臺挖土機要每班配備5人，隨時配合清槽修坡，將土送至挖土機開挖半徑內(nèi)。6.2、安全消防技術(shù)措施施工

11、人員進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞保用品。非機電人員不得擅自動用機電設(shè)備，夜間施工必須具有足夠的照明。所有機電設(shè)備均應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)器。每天開挖前應(yīng)檢查基坑、邊坡狀況，當(dāng)挖土超過規(guī)定深度，應(yīng)做好放坡或采取支護(hù)措施。雨天后檢查基坑及邊坡的變化情況，如出現(xiàn)土體裂縫、失穩(wěn)、浸水等危險跡象時，應(yīng)立即采取以下措施：首先將配合挖土人員撤離施工現(xiàn)場，用挖掘機將有埸方、失穩(wěn)等危險跡象的土方全部挖掉，直至邊坡穩(wěn)定后，方可進(jìn)行下一步施工。機械作業(yè)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人。挖掘機、裝載機裝卸土，應(yīng)待運土機械停穩(wěn)后進(jìn)行。不得將鏟斗從駕駛室頂部越過。 6.3、應(yīng)急措施應(yīng)急救援組織體系組長：李忠副組長：董長杰現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)組：張 磊現(xiàn)場

12、事故搶救組：夏俊海障 礙 拆 除 組：魏振杰現(xiàn) 場 保 衛(wèi) 組：李寶林義 務(wù) 消 防 隊：趙新龍現(xiàn)場事故救護(hù)組：高明山事故應(yīng)急救援程序 現(xiàn)場發(fā)生人員受傷事故，傷者或目擊者應(yīng)立即大聲疾呼，并發(fā)出急救信號，（在可能的情況下緊急救傷員）同時通知救援組織或撥打120救援電話。 救援組織應(yīng)根據(jù)傷者情況迅速迅速采取必要的救護(hù),同時決定采取各種緊急救護(hù)措施. 指揮中心與醫(yī)院取得聯(lián)系,通報傷者情況、出事地點、時間、并請醫(yī)院做好急救措施。 由交通運輸人員或指揮中心護(hù)送傷員去醫(yī)院，運送傷員途中要與指揮中心時刻保持聯(lián)系，隨時報告?zhèn)叩牟∏楹途唧w位置。指揮中心還要向高一級的醫(yī)院聯(lián)系，以便在當(dāng)?shù)蒯t(yī)院無法處理時能及時轉(zhuǎn)院醫(yī)治。6.4、成品保護(hù)要求挖出的多余土方，要按業(yè)主要求，運至指定卸土地點。嚴(yán)禁未經(jīng)允許隨意傾倒殘土。進(jìn)出施工現(xiàn)場的土方運輸車輛，應(yīng)對粘到車輪上的泥土認(rèn)真清理，防止將泥土帶入生產(chǎn)區(qū)或城區(qū)。運輸土方的車輛不要超載，防止多余的土方滑落到道路上。必要時，應(yīng)在車上采取覆蓋措施。現(xiàn)場施工道路應(yīng)設(shè)專人及時清掃，保持現(xiàn)場及道路清潔、干凈。7、資源需求計劃、7.1、施工機具使用計劃序號機械名稱規(guī)格單位數(shù)量1反鏟挖掘機小松PC360臺12自卸汽車斯達(dá)-斯太爾ZZ3251M3649W臺83鏟運機臺17.2、勞動力計劃：序號機械及工種機械臺數(shù)人數(shù)1挖土機司機122鏟車司機123運土