橋梁伸縮縫安裝質(zhì)量控制

1、公路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制橋梁伸縮縫的主要作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的連接，其安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的舒適性、安全性、橋梁服務(wù)質(zhì)量和使用年限。因此伸縮縫安裝是一項(xiàng)重要而細(xì)致的工作，為保證施工質(zhì)量，必須嚴(yán)格按照施工工藝精心施工。一、伸縮縫早期損害造成的危害： 1、伸縮縫的破壞反應(yīng)到路面上，是路面出現(xiàn)坑槽，降低行車舒適性，給車輛通行帶來不安全因素。 2、伸縮縫橡膠條損壞，易導(dǎo)致雜物落入伸縮縫中，擠死伸縮縫。如出現(xiàn)伸縮縫擠死現(xiàn)象，輕則頂壞臺背背墻、重則損壞梁板端頭，造成梁體受損。 二、橋梁伸縮縫病害成因分析：一，5）瀝青攤鋪前

2、伸縮縫開槽處處理不足、平整度差、強(qiáng)度不足，導(dǎo)致瀝青中上面層攤鋪后平整度差，伸縮縫安裝后行車舒適性差、跳車嚴(yán)重。下面主要針對施工因素引發(fā)的病害提出針對性的施工控制措施。三、施工質(zhì)量控制：1、嚴(yán)格伸縮縫廠家的選擇和質(zhì)量檢測。伸縮縫技術(shù)要求：伸縮縫應(yīng)具有足夠的剛度承擔(dān)恒載或活載的共同作用，中心線處最大豎向撓度不得超過L/600（L為沿道路方向的伸縮縫寬度）。伸縮縫應(yīng)能抵抗施加在路面上任意方向的200kN制動荷載。伸縮縫應(yīng)具有良好的止排水構(gòu)造，以免雨水泄露污染影響美觀。伸縮縫上表面應(yīng)涂裝抗滑層以防止車輛通行時打滑，承包人應(yīng)保證在至少5年運(yùn)營時間內(nèi)伸縮縫的摩擦系數(shù)不小于0.55。伸縮縫材料要求：結(jié)構(gòu)材料

3、應(yīng)具有足夠的耐久性，主要部件應(yīng)達(dá)到40年的設(shè)計(jì)壽命，次要部件應(yīng)滿足20年的設(shè)計(jì)壽命。主要部件指在支點(diǎn)間承受荷載的元件，次要部件是指橡膠密封條一類的元件。鋼材：伸縮縫所用鋼材必須符合優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T699）、碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700）、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T1591）、碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶（GB/T3274）的規(guī)定，表面不應(yīng)有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕，當(dāng)出現(xiàn)上述缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2。全部鋼材須用夏比試件做沖擊韌性試驗(yàn)，-20沖擊功不小于34焦耳。使用國外鋼材不做這項(xiàng)試驗(yàn)時，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)對材料抗沖擊韌性要求。鋼筋、焊條：伸縮裝置使用的鋼筋應(yīng)

4、符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB/T1499.2-2007)中的規(guī)定，設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定的從其規(guī)定。焊條應(yīng)與被焊主體金屬及施焊方法相適應(yīng)。高強(qiáng)度螺栓：高強(qiáng)度螺栓技術(shù)條件應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓（GB/T1228）、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺母(GB/T1229)的規(guī)定。螺桿、螺母和墊圈的表面宜進(jìn)行磷化處理。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)取樣進(jìn)行拉力試驗(yàn)，螺母應(yīng)取樣進(jìn)行保證荷載和硬度試驗(yàn)，其試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。設(shè)計(jì)另有規(guī)定的應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。橡膠密封條：橡膠封條可模制或擠壓成型，其橫斷面應(yīng)均勻，不應(yīng)有孔隙或其他缺陷，符合設(shè)計(jì)圖紙所示的型號及

5、標(biāo)稱尺寸。橡膠封條可由天然橡膠或合成橡膠與其他材料組成，不得使用再生材料。表面處理及涂裝：各外露不加工表面的處理及涂裝應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，各緊固件進(jìn)行熱浸鋅防腐處理。伸縮縫的質(zhì)量檢驗(yàn)： 基本要求：伸縮裝置產(chǎn)品必須有合格證，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格才能安裝。伸縮裝置結(jié)構(gòu)必須牢靠，伸縮性能必須有效。排水便捷有效。外觀鑒定：伸縮裝置無阻塞、滲漏、變形、開裂現(xiàn)象，不符合要求時，必須進(jìn)行更換或整修。存放、發(fā)運(yùn)及進(jìn)場管理：伸縮裝置應(yīng)預(yù)先在工廠組裝好，由專門的設(shè)備包裝后運(yùn)送工地。運(yùn)輸要用專門的支架支撐和固定，不使其產(chǎn)生碰撞摩擦，以防變形和損傷。伸縮裝置運(yùn)到工地存放時，其庫面應(yīng)墊離地面至少30cm，不得露天存放，確

6、保其不受損害。對進(jìn)場的伸縮縫由標(biāo)段項(xiàng)目部材料保管人員驗(yàn)貨簽認(rèn)后入庫，入庫過程留下影像資料，登記詳細(xì)的入庫記錄，由倉庫管理人員、試驗(yàn)人員、監(jiān)理人員進(jìn)行簽字確認(rèn)，并報(bào)駐地辦備案。標(biāo)段項(xiàng)目部會同駐地辦對全部進(jìn)場的伸縮縫逐一進(jìn)行外觀、幾何尺寸及常規(guī)指標(biāo)檢查并隨機(jī)取樣進(jìn)行力學(xué)性能檢測，隨即通知有關(guān)單位進(jìn)行抽檢，嚴(yán)把材料的進(jìn)場關(guān)，以確保合格材料用于過程。目前的廠家選擇：根據(jù)魯青臨總監(jiān)一試2011136號文，同意以下伸縮縫廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品用于青臨高速公路工程施工：1、 江蘇省南京市毛勒橋梁附件有限公司。2、 美國布朗“Techstar”橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家：山東公路機(jī)械廠。3、 山東斯普潤橋梁材料技術(shù)有限公司。

7、2、伸縮縫的施工工藝：1）施工工藝流程如下：安裝前的準(zhǔn)備工作放樣、彈線切割鑿除混凝土清理槽口伸縮縫就位對中整平臨時固定檢測焊接檢測清洗澆搗混凝土養(yǎng)護(hù)放行。2）具體工藝：施工前的準(zhǔn)備工作 在伸縮縫施工前，應(yīng)制定專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容要詳細(xì)、齊全，尤其對瀝青油面平整度不滿足要求、梁板端部間隙不符合要求、原來梁板預(yù)埋鋼筋不足等缺陷的明確處理措施，并安排專人負(fù)責(zé)。每標(biāo)段應(yīng)成立專業(yè)施工隊(duì)，專業(yè)施工隊(duì)包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組。施工前項(xiàng)目部要組織所有施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 施工及養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)封閉交通，如無法封閉應(yīng)制作棧橋，以保證施工順利進(jìn)行。 應(yīng)提高防污染管控，備足鋪墊材料。實(shí)行首件工程認(rèn)可

8、制。首件施工樣品經(jīng)駐地工程師驗(yàn)收、簽認(rèn)后，按照批復(fù)的施工工藝大面積開工。放樣、切縫。在切割伸縮縫之前應(yīng)對瀝青面層平整度進(jìn)行檢測，如果平整度滿足要求，即可根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)伸縮縫兩側(cè)各開槽50cm）確定開槽寬度，準(zhǔn)確放樣后，彈線，用切割機(jī)割縫，鋸縫線以外的瀝青混凝土路面加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù)，以防止鋸縫時污染路面。鋸縫必須整齊、順直。如果平整度不滿足要求，應(yīng)預(yù)先制定處理方案，以保證頂面結(jié)合處的高度一致，經(jīng)批復(fù)后進(jìn)行施工。 開槽。 切縫完成后，用風(fēng)鎬開槽，伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物清除干凈，將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上，防止污染路面，并及時清理外運(yùn)，確保施工現(xiàn)場整潔。同時施工用

9、的機(jī)具、設(shè)備必須采取嚴(yán)格措施，避免漏油污染路面； 應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青混凝土、板端及預(yù)埋筋根部的松散混凝土鑿除干凈，應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層，并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍清除浮塵和雜物。開槽后應(yīng)禁止車輛通行，嚴(yán)禁施工人員踩踏槽口兩側(cè)邊緣，以免兩側(cè)瀝青混凝土受損。梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是混凝土塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。 如發(fā)現(xiàn)伸縮縫預(yù)留間隙不符合要求，尤其當(dāng)間隙過小時，必須預(yù)先處理至滿足設(shè)計(jì)留量，方可進(jìn)行下步施工。 清槽完成后應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋，要對預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理，同時檢查粱板預(yù)埋鋼筋數(shù)量、位置（角度），如果發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋漏埋或折斷的預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)救處理，可以采取補(bǔ)打足夠的膨

10、脹螺栓，或采用環(huán)氧樹脂進(jìn)行植筋補(bǔ)救處理，補(bǔ)植深度不小于20cm，補(bǔ)植后的鋼筋必須經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收，并留下影像資料。伸縮縫的安裝與就位。 在已清理完畢的槽上橫向每3m5m距離放一根斷面尺寸10cm×10cm的方木，將伸縮縫吊放其上，對應(yīng)檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋位置是否合適，并進(jìn)行必要的調(diào)整，然后用小龍門架葫蘆吊吊裝初次就位。用線繩檢查伸縮縫的中線位置（要與橋梁端間隙中心線對應(yīng)）。用3m直尺檢查縱向直順度，沿縫長方向每1m應(yīng)不少于兩個檢查點(diǎn)，精確檢查伸縮縫頂面與兩側(cè)路面是否平順，保證伸縮縫型鋼與橋面高度差在01mm內(nèi)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工，并用木

11、楔將伸縮縫整體支墊固定后，報(bào)監(jiān)理檢查、驗(yàn)收。 伸縮縫與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行焊接。 伸縮縫的標(biāo)高與直順度調(diào)整到符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行臨時固定。固定時應(yīng)沿橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来螌⑸炜s縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點(diǎn)，兩側(cè)對稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生位移。嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。 當(dāng)伸縮縫固定后應(yīng)對伸縮縫的標(biāo)高再復(fù)測一遍，確認(rèn)在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，焊接一般是采用分段對稱焊接，以免型鋼過熱產(chǎn)生變形，焊接長度須滿足規(guī)范要求。 在固定焊接時，對經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象

12、，要采用U型、L型、S型等異型鋼筋進(jìn)行加固連接，以確?？p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應(yīng)符合規(guī)范要求，保證焊接長度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。焊接作業(yè)時，邊焊接邊用3m直尺檢查，焊接完畢撤去支墊木楔后，再全面檢查一次，保證伸縮縫型鋼與橋面高度差在01mm內(nèi)。焊接固定完成，清理焊渣后進(jìn)行驗(yàn)收。無誤后及時拆除鎖定夾具，伸縮縫即進(jìn)入工作狀態(tài)。 伸縮縫內(nèi)填塞泡沫板,保證澆筑混凝土不漏漿。為防止混凝土從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝槽，型鋼的上口必須要用膠帶封好。混凝土澆筑：二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗，驗(yàn)收合格后澆筑澆混凝土?；炷翝沧⑶皯?yīng)在兩側(cè)瀝青路面上鋪墊塑料布，避免污染路面。澆注時間應(yīng)選在一天中

13、溫度最低時段進(jìn)行。 應(yīng)切實(shí)加強(qiáng)混凝土質(zhì)量控制。伸縮縫施工時臨近施工末期，各標(biāo)段混凝土拌合站基本停產(chǎn)或者撤場，對原材料進(jìn)場和拌合站往往疏于管理。甚至有的伸縮縫施工隊(duì)伍自行設(shè)立小型拌合站，混凝土質(zhì)量難以保證。對此，施工和監(jiān)理單位應(yīng)高度重視，在保留本標(biāo)段大型拌合站的前提下，對原材料和混凝土拌和，需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行控制，同時加大對混凝土坍落度、和易性的檢查，混凝土坍落度控制在5-7cm以內(nèi)，確保C50混凝土質(zhì)量。 混凝土澆筑必須密實(shí)、平整無蜂窩，平整度控制在在2mm以內(nèi)，并一次澆筑完成，保證整體性?；炷琳駬v應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法，至出漿、不再有氣泡為止，特別是對一些死角部位，更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性。振搗密實(shí)后，用刮桿將混凝土表面刮平，再用木抹板抹壓3-4遍后，用鐵抹子按常規(guī)抹壓平整為止。在混凝土施工過程中，試驗(yàn)人員應(yīng)做好混凝土抗壓試件，監(jiān)理和施工技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行旁站，并不定時對混凝土坍落度、和易性進(jìn)