東部新城(魚(yú)嘴)組團(tuán)唐復(fù)路東西線(xiàn)道路

1、東部新城（魚(yú)嘴)組團(tuán)唐復(fù)路東西線(xiàn)道路 工程初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家審查意見(jiàn) 2009年2月 26日，重慶市勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)組織召開(kāi)東部新城（魚(yú)嘴)組團(tuán)唐復(fù)路東西線(xiàn)道路工程初步設(shè)計(jì)專(zhuān)家審查會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)了五名專(zhuān)家組成專(zhuān)家組，重慶魚(yú)嘴開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司、林同棪國(guó)際工程咨詢(xún)（中國(guó)）有限公司等單位參加會(huì)議。在聽(tīng)取相關(guān)單位對(duì)本工程初步設(shè)計(jì)情況介紹的基礎(chǔ)上，經(jīng)研究，形成專(zhuān)家審查意見(jiàn)如下： 專(zhuān)家組經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論認(rèn)為該工程初步設(shè)計(jì)資料基本齊全，設(shè)計(jì)文件基本滿(mǎn)足國(guó)家及我市規(guī)定初步設(shè)計(jì)深度要求，執(zhí)行的國(guó)家及我市工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)基本正確，該工程初步設(shè)計(jì)審查結(jié)論為“修改通過(guò)”，設(shè)計(jì)單位應(yīng)對(duì)以下審查意見(jiàn)內(nèi)容進(jìn)行修改后報(bào)經(jīng)協(xié)會(huì)確認(rèn)：一、道路

2、專(zhuān)業(yè)1初步設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料基本齊全，設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容齊全，總體線(xiàn)位布置、標(biāo)高符合規(guī)劃要求，設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滿(mǎn)足現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定，設(shè)計(jì)深度基本滿(mǎn)足建設(shè)部相關(guān)規(guī)定要求，原則上同意通過(guò)評(píng)審。2需補(bǔ)充說(shuō)明（1）補(bǔ)充說(shuō)明方案設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)及執(zhí)行情況。（2）補(bǔ)充說(shuō)明本工程在片區(qū)路網(wǎng)中的功能作用及各相交道路的性質(zhì)，兩側(cè)地塊規(guī)劃用地性質(zhì)，分析論述本工程性質(zhì)，屬主干道或是快速路。（3）補(bǔ)充交通量的預(yù)測(cè)分析，分析擬定的道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和路幅分配的合理性。（4）補(bǔ)充說(shuō)明方案比選的情況和結(jié)論。二、隧道專(zhuān)業(yè)1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不完整，缺行車(chē)速度指標(biāo)。設(shè)計(jì)說(shuō)明太簡(jiǎn)單，宜較詳細(xì)敘述隧道進(jìn)口掘進(jìn)洞身開(kāi)挖施工工藝和方法，強(qiáng)調(diào)監(jiān)控量測(cè)對(duì)施工的指導(dǎo)意義。

3、說(shuō)明中對(duì)“V”級(jí)圍巖的施工方法與設(shè)計(jì)圖不一致。2缺隧道表。缺隧道地質(zhì)平面圖，對(duì)地質(zhì)內(nèi)容表示不詳。隧道縱斷面圖中，對(duì)地質(zhì)內(nèi)容表示不詳，鉆孔圖未表示。3洞門(mén)圖表示太簡(jiǎn)單，應(yīng)結(jié)合地面線(xiàn)、地質(zhì)線(xiàn)確定洞口樁號(hào)。4隧道出口段有一規(guī)劃道路，應(yīng)在地勘報(bào)告、設(shè)計(jì)文件中闡述該路在實(shí)施對(duì)隧道的安全和營(yíng)運(yùn)的影響及防范措施。5對(duì)圍巖分級(jí)，設(shè)計(jì)圖與地勘報(bào)告不一致。6建議將IV圍巖輔助施工措施的I18鋼拱架改為鋼格柵拱。V圍巖的鋼拱架在仰拱部分宜增設(shè)以形成封閉環(huán)。7因隧道較短，且涌水量少，建議取消中心排水溝，改為兩側(cè)排水。三、給排水專(zhuān)業(yè)1設(shè)計(jì)說(shuō)明（1）道路雨水排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期的取值，宜根據(jù)公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ018-97

4、）.4條的相關(guān)規(guī)定取值。（2）建筑滅火器的配置應(yīng)符合建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50140-2005）的相關(guān)規(guī)定。城市交通隧道一般為A、B類(lèi)混合火災(zāi)，其火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)是如何確定的，最低配置為MF/ABC4是按中危險(xiǎn)級(jí)配置的，B類(lèi)中危險(xiǎn)級(jí)火災(zāi)場(chǎng)所的最大保護(hù)距離（手提式滅火器）為12米，若滅火器設(shè)置點(diǎn)的距離為50米，則可能不能滿(mǎn)足規(guī)范有關(guān)規(guī)定。2圖紙缺交通隧道的消火栓平面布置圖及系統(tǒng)圖。四、電氣專(zhuān)業(yè)12#箱變主母線(xiàn)的選擇不滿(mǎn)足載流量的要求（小了2級(jí)），可按03D201-4的要求選擇。2電容補(bǔ)償柜設(shè)計(jì)中，低壓電器元件的選擇不滿(mǎn)足10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GB50053-94 第條的規(guī)定。3配電系統(tǒng)設(shè)

5、計(jì)中，計(jì)量回路中電流互感器的選擇民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ16-2008 第條的規(guī)定。4道路照明出線(xiàn)回路中，熔斷器的電流選擇比斷路器還要小，不能保證高壓鈉燈的起動(dòng)（如1N1回路，設(shè)備容量10kW，熔斷器25A）。5道路照明采用高壓鈉燈，斷路器不宜采用C型保護(hù)特性曲線(xiàn)，而應(yīng)該采用D型開(kāi)關(guān)。6根據(jù)城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006 第條的規(guī)定，末端壓降可為-10，設(shè)計(jì)按-5標(biāo)準(zhǔn)，是否有必要？7無(wú)負(fù)荷計(jì)算，設(shè)備安裝容量不能替代負(fù)荷計(jì)算。8隧道內(nèi)的照明、配電、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警僅說(shuō)明書(shū)有表述，沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙。五、工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)1概算文件總要求審查：1.1已按建質(zhì)200416號(hào)文件要求，提供了工程概況中的建

6、設(shè)規(guī)模、工程范圍，明確了工程總概算中所包括的工程項(xiàng)目費(fèi)用。1.2概算編制說(shuō)明書(shū)只對(duì)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行總分析，但未對(duì)主要材料進(jìn)行匯總分析，請(qǐng)補(bǔ)充完善。1.3按要求提供了工程概算編、審人員從業(yè)資格。2概算編制說(shuō)明：2.1工程概況：工程概況與初步設(shè)計(jì)圖紙基本相符合。但由于對(duì)工程可行性研究報(bào)告審查批準(zhǔn)的估算值不詳而對(duì)工程概算與審批估算總投資的關(guān)系不清楚，所以應(yīng)提供經(jīng)審批的估算總投資，并對(duì)投資額發(fā)生變化作分析說(shuō)明。2.2編制依據(jù)概算編制所依據(jù)的定額執(zhí)行重慶市建設(shè)工程概算定額（2006）以及相關(guān)配套定額和文件正確。概算編制期為2009年2月（設(shè)計(jì)是2009年2月16日完成），應(yīng)執(zhí)行的造價(jià)信息2009年1期價(jià)格，不應(yīng)按2008年12期價(jià)格執(zhí)行。請(qǐng)按渝建法200651號(hào)文規(guī)定補(bǔ)充資金籌措及分年度使用計(jì)劃。隧道棄方作為回填利用，對(duì)達(dá)到回填方的粒徑要求加工改制費(fèi)用漏項(xiàng)。3總概算表3.1請(qǐng)按執(zhí)行定額的規(guī)定要求補(bǔ)充完善工程建設(shè)其它費(fèi)用。4單位概算表4.1定額執(zhí)行情況： 商品砼的運(yùn)輸未考慮。阻燃式瀝青砼價(jià)格偏高，防水砼價(jià)格漏項(xiàng)，洞頂綠化60元/作價(jià)差調(diào)整不妥。 設(shè)計(jì)說(shuō)明的主要工程量與概算書(shū)中的工程量不吻合。如排水工程梯形明溝設(shè)計(jì)說(shuō)明的數(shù)量為85米，但概算書(shū)中的數(shù)量為93米。急流槽在設(shè)計(jì)說(shuō)明中有17米，但概算書(shū)中漏項(xiàng)。綠化工程載植天竺桂綜合單價(jià)價(jià)格偏低。4.2材料單價(jià)：商品砼價(jià)格中造價(jià)信