2019年省職業(yè)院校技能大賽

1、個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用1 / 82019 年福建省職業(yè)院校技能大賽新能源汽車技術(shù)與服務(wù)”競賽規(guī)程一、 賽項(xiàng)名稱賽項(xiàng)編號(hào)：G-28賽項(xiàng)名稱：新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)組別：高職組 競賽形式：團(tuán)體賽 賽項(xiàng)專業(yè)大類：裝備制造大類二、 競賽目的該賽項(xiàng)設(shè)置目的是緊跟國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才培養(yǎng)的需求，引領(lǐng)職業(yè)院 校相關(guān)專業(yè)和課程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促改，推動(dòng)產(chǎn)教融合、校企合作，對(duì)接崗位核心技能培養(yǎng)雙 師團(tuán)隊(duì)，提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。賽項(xiàng)對(duì)接純電動(dòng)汽車企業(yè)先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把真實(shí)工作過程、 任務(wù)和要求融入比賽環(huán)節(jié)，注重團(tuán)隊(duì)合作，能夠檢驗(yàn)參賽選手的綜合職業(yè)能力，注重德

2、技并修。該賽項(xiàng)搭 建我省高職院校的新能源汽車技術(shù)及相關(guān)專業(yè)技能競技平臺(tái)，引領(lǐng)職業(yè)教學(xué)模式和教學(xué)方法的改革方向 展示并檢驗(yàn)專業(yè)教育教學(xué)成果，促進(jìn)全省高職院校新能源汽車技術(shù)及相關(guān)專業(yè)緊貼新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與 需求，整體提升人才培養(yǎng)水平。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔。三、 競賽內(nèi)容競賽內(nèi)容包括動(dòng)力電池組拆裝與檢測”能量供給系統(tǒng)檢測與診斷”和純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”三個(gè) 競賽模塊，每個(gè)競賽模塊時(shí)長、分值及相應(yīng)權(quán)重見表一。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛氌譴凈禍測。表一各分賽項(xiàng)的競賽內(nèi)容、時(shí)長和權(quán)重競賽模塊時(shí)長分值權(quán)重總分動(dòng)力電池組拆裝與檢測40 分鐘100 分20%100 分能量供給系統(tǒng)檢測與診斷40 分鐘100 分3

3、0%純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除50 分鐘100 分50%本賽項(xiàng)由 2 名選手規(guī)定考核時(shí)間內(nèi)完成包括：動(dòng)力電池組拆裝與檢測、能量供給系統(tǒng)檢測與診斷和純電動(dòng) 汽車整車綜合故障排除三個(gè)競賽模塊，期望以此全面考察選手純電動(dòng)汽車基礎(chǔ)理論、電氣控制系統(tǒng)設(shè)備安 全防護(hù)、拆裝調(diào)試、系統(tǒng)測試、故障排查、充電操作、系統(tǒng)檢測等方面的操作技能。殘騖樓諍錈瀨濟(jì)溆塹籟婭驟。競賽日程安排：競賽安排三天進(jìn)行，實(shí)際比賽時(shí)間為兩天，比賽當(dāng)天按照抽簽順序進(jìn)行，具體見表2：表 2 競賽日程和內(nèi)容競賽日程內(nèi)容第一天13:00 15:30代表隊(duì)報(bào)到15:30 16:00選手熟悉賽場16:00 16:45領(lǐng)隊(duì)會(huì)(賽前說明，預(yù)抽簽決定檢錄順

4、序)第二天8:30 9:00(1) 選手檢錄、圭寸閉(2) 按預(yù)抽簽順序進(jìn)行比賽順序、工位抽簽(3) 裁判會(huì)議9:00 9:50實(shí)操競賽(純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除) 第一場9:50 10:10裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第一 輪選手退場10:10 11:00實(shí)操競賽(純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除) 第二場個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用2 / 811:00 11:20裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第二 輪選手退場11:30 12:20實(shí)操競賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除） 第三場12:20 12:40裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第三 輪選手退場12:40

5、14:00午餐及半場休息14:00 14:50實(shí)操競賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除） 第四場14:50 15:10裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第四輪選手退場15:10 16:00實(shí)操競賽（純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除） 第五場16:20 17:00裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第五 輪選手退場當(dāng)天公示成績第三天8:30 9:00（1）選手檢錄、圭寸閉（2）按預(yù)抽簽順序進(jìn)行比賽順序、工位抽簽（3）裁判會(huì)議9:00 9:40實(shí)操競賽（能量供給系統(tǒng)檢測與診斷、動(dòng)力電池組拆 裝與檢測）第一場9:40 10:00裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第一 輪選手退場10:00

6、 10:40實(shí)操競賽（能量供給系統(tǒng)檢測與診斷、動(dòng)力電池組拆 裝與檢測）第二場10:40 11:10裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第二 輪選手退場11:10 11:50實(shí)操競賽（能量供給系統(tǒng)檢測與診斷、動(dòng)力電池組拆 裝與檢測）第三場11:50 12:10裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第三 輪選手退場12:10 14:00午餐及半場休息14:00 14:40實(shí)操競賽（能量供給系統(tǒng)檢測與診斷、動(dòng)力電池組拆 裝與檢測）第四場14:40 15:20裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第四輪選手退場15:20 16:00實(shí)操競賽（能量供給系統(tǒng)檢測與診斷、動(dòng)力電池組拆 裝與檢測

7、）個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用3 / 8第五場16:00 17:00裁判按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)判，匯總文件和成績，第五 輪選手退場當(dāng)天公示成績注：第三天采用分組交叉的方式進(jìn)行。四、競賽方式1.本賽項(xiàng)采用團(tuán)體賽方式進(jìn)行。2競賽隊(duì)伍組成：以院校為單位組隊(duì)參賽，不得跨校組隊(duì)，每個(gè)參賽隊(duì)由2 人組成。參賽選手須為高職院校全日制在籍學(xué)生；五年制高職四、五年級(jí)學(xué)生可報(bào)名參加高職組比賽，年齡不超過25 周歲。每個(gè)參賽隊(duì)可配 2 名指導(dǎo)老師。釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐顧葒。3比賽采用 理實(shí)一體化”考核形式，將理論考核融入實(shí)踐考核中，分3 個(gè)比賽項(xiàng)目，2 天內(nèi)完成。參賽隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成實(shí)際操作和分析報(bào)告，成績評(píng)定由職

8、業(yè)素養(yǎng)評(píng)價(jià)、實(shí)操技能考核兩部分組成。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡詒爾。4賽前指導(dǎo)教師會(huì)議會(huì)上組織預(yù)抽簽，比賽當(dāng)天由裁判長主持，按預(yù)抽簽順序，抽簽確定比賽時(shí)段和工位。五、競賽試題該賽項(xiàng)包括三個(gè)競賽模塊：動(dòng)力電池組拆裝與檢測”、能量供給系統(tǒng)檢測與診斷”和純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”。每個(gè)競賽模塊設(shè)有專用競賽工位，在每個(gè)競賽工位上提供選手用絕緣手套、防護(hù)目鏡、安全絕 緣帽、絕緣防護(hù)墊等防護(hù)用品，純電動(dòng)汽車維修服務(wù)技術(shù)資料和臺(tái)架技術(shù)資料（使用手冊、維修手冊、電 路原理圖等），維修工具和電子電氣檢測診斷設(shè)備等。謀蕎摶篋飆鐸懟類蔣薔點(diǎn)鉍。（一）動(dòng)力電池組拆裝與檢測（1 ）作業(yè)要求在規(guī)定 40 分鐘時(shí)間內(nèi)，要求參賽

9、隊(duì)以小組作業(yè)方式，依據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和選手 作業(yè)表中的要求，嚴(yán)格執(zhí)行高壓作業(yè)安全規(guī)定，規(guī)范使用工具儀器，在競賽整車上完成動(dòng)力電池組總成的 檢測與更換任務(wù)，并形成書面報(bào)告。廈礴懇蹣駢時(shí)盡繼價(jià)騷巹癩。（2 ）考核要點(diǎn)按照更換動(dòng)力電池組總成的技術(shù)要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)異常問題，并填寫選手作 業(yè)表上的動(dòng)力電池組拆裝與檢測作業(yè)表，需進(jìn)行電池冷卻液的加注、排氣，電池電量標(biāo)定和試運(yùn)行工 作。一方面考核操作人員在安全防護(hù)方面的規(guī)范性和對(duì)防護(hù)用具、警示標(biāo)識(shí)的正確使用，如應(yīng)該懸掛安全 警示標(biāo)識(shí)、操作前斷開維修斷電開關(guān)、應(yīng)該對(duì)絕緣設(shè)備進(jìn)行相關(guān)測試等。另一方面也考核操作人員在更

10、換 流程中的操作規(guī)范性、高壓斷電程序和對(duì)設(shè)備儀器、工具的正確使用，如動(dòng)力電池升降平臺(tái)的正確使用與 動(dòng)力電池的正確拆裝流程，同時(shí)也是新能源汽車維護(hù)中安全意識(shí)的考核，做到安全文明作業(yè)。煢楨廣鰳鯡選塊網(wǎng)羈淚鍍齊。（二）能量供給系統(tǒng)檢測與診斷（1 ）作業(yè)要求在規(guī)定 40 分鐘時(shí)間內(nèi)，要求選手結(jié)合交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行單體電池 性能檢測與診斷、BMS 電池管理系統(tǒng)電路檢測與診斷、交流充電系統(tǒng)電路檢測與診斷。規(guī)范使用工具儀器，并填寫選手任務(wù)作業(yè)單上的相關(guān)數(shù)據(jù)表格等，形成書面報(bào)告。鵝婭盡損鵪慘歷蘢鴛賴縈詰。（2）故障范圍和考核要點(diǎn)按照能量供給系統(tǒng)技術(shù)性能檢測要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成

11、作業(yè)流程，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，包括單體電池故 障、BMS 電池管理系統(tǒng)電路故障、交流充電系統(tǒng)電路故障等，按照裁判現(xiàn)場要求進(jìn)行故障排除，并填寫選 手作業(yè)表上的能量供給系統(tǒng)檢測與診斷作業(yè)表。作業(yè)中要求較熟練地查閱設(shè)備使用手冊，正確地使用 工量具和儀器設(shè)備，準(zhǔn)確測量技術(shù)參數(shù)，發(fā)現(xiàn)和確認(rèn)故障點(diǎn)，按照要求在表上記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)， 做到安全文明作業(yè)?；[叢媽羥為贍債蟶練淨(jìng)櫧撻。（三）純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除（1 ）作業(yè)要求個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用4 / 8在規(guī)定 50 分鐘時(shí)間內(nèi)，要求對(duì)指定的純電動(dòng)汽車高低壓電器系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷，步驟包括前期準(zhǔn)備、安 全檢查、儀器連接、故障癥狀確認(rèn)、目視檢查、讀

12、取故障碼與數(shù)據(jù)流、高壓斷電、非帶電狀態(tài)檢測驗(yàn)證、 絕緣（漏電）檢測、元器件測量、機(jī)械拆裝、故障點(diǎn)確認(rèn)和排除，并填寫選手作業(yè)表上的相關(guān)數(shù)據(jù)表格等， 形成書面報(bào)告。預(yù)頌圣鉉儐歲齦訝驊糴買闥。（2）故障范圍和考核要點(diǎn)比賽用車為 2017 款吉利 EV 300 純電動(dòng)汽車。設(shè)置的故障范圍包括純電動(dòng)汽車的低壓電源及管理系統(tǒng)、網(wǎng) 關(guān)和 CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、主控制器系統(tǒng)、動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)與暖風(fēng) 系統(tǒng)等。按照技術(shù)服務(wù)手冊的規(guī)范，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成作業(yè)的流程，正確地開展檢查和診斷工作，定位故 障點(diǎn)，確認(rèn)故障原因，按照故障診斷結(jié)論排除故障，并填寫選手作業(yè)表上的純電動(dòng)汽車整車綜合故障

13、排 除作業(yè)表。作業(yè)中要求較熟練地查閱維修資料和電路原理圖、正確使用工量具和儀器設(shè)備、準(zhǔn)確測量技 術(shù)參數(shù)和判斷故障點(diǎn)、正確記錄作業(yè)過程和測試數(shù)據(jù)、安全文明作業(yè)。滲釤嗆儼勻諤鱉調(diào)硯錦鋇絨。六、 競賽規(guī)則1賽項(xiàng)組織比賽前一天下午安排參賽隊(duì)熟悉比賽場地。2各參賽隊(duì)可以根據(jù)競賽內(nèi)容具體要求，選擇使用賽場提供的車輛、設(shè)備、儀器儀表、專用工量具等競賽 器材和維修手冊、技術(shù)規(guī)范等競賽資料，不得自帶任何器材和資料。鐃誅臥瀉噦圣騁貺頂廡縫勵(lì)。3參賽隊(duì)必須按照規(guī)定時(shí)間，在引導(dǎo)員的帶領(lǐng)下完成檢錄并進(jìn)入規(guī)定的場地，不得遲到，遲到15 分鐘將被禁止入場。第一天比賽所有參賽選手全天比賽（賽前、賽后）均需封閉，指導(dǎo)老師可在規(guī)

14、定區(qū)域觀摩比賽 監(jiān)控。第二天比賽所有參賽選手賽前封閉賽后不封閉，參賽結(jié)束的選手及指導(dǎo)老師均可在規(guī)定區(qū)域觀摩比 賽監(jiān)控。擁締鳳襪備訊顎輪爛薔報(bào)贏。4競賽采用分組輪換的方式進(jìn)行，以抽簽方式確定考核項(xiàng)目的先后順序和競賽工位。5參賽隊(duì)員不得攜帶手機(jī)、對(duì)講機(jī)等任何通訊工具。6參賽隊(duì)進(jìn)入競賽場地后，自行決定選手分工、工作流程和時(shí)間安排，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成競賽。參賽隊(duì)提 前完成競賽不加分。贓熱俁閫歲匱閶鄴鎵騷鯛漢。7競賽過程中，參賽選手須嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全，并接受裁判的監(jiān)督和警示；若 選手違規(guī)操作，裁判組有權(quán)終止競賽；若因非選手個(gè)人因素造成器材故障，由裁判組視具體情況做出裁決（暫停競賽計(jì)

15、時(shí)或調(diào)整至最后一批次參加競賽）。壇搏鄉(xiāng)囂懺蔞鍥鈴氈淚躋馱。8參賽隊(duì)若提前完成競賽，應(yīng)由隊(duì)長向裁判舉手示意，由裁判記錄競賽結(jié)束時(shí)間，之后參賽隊(duì)不得再進(jìn)行 任何操作。蠟變黲癟報(bào)倀鉉錨鈰贅籜葦。9當(dāng)裁判宣布整場競賽結(jié)束時(shí)，所有選手必須立刻停止操作，在原地等候裁判的下一個(gè)指令。10. 參賽隊(duì)需按照競賽要求提交競賽文字材料，并由隊(duì)長與裁判一起簽字確認(rèn)。11. 競賽結(jié)束后，參賽隊(duì)經(jīng)裁判員確認(rèn)后方可離開賽場。七、 競賽環(huán)境1實(shí)操競賽項(xiàng)目賽場設(shè)在規(guī)范的實(shí)訓(xùn)室，賽場符合防火安全規(guī)定，防火疏散標(biāo)識(shí)清晰、齊全，疏散通道暢通；賽場采光、照明和通風(fēng)良好，提供穩(wěn)定的水、電、氣源，并配有供電應(yīng)急設(shè)備等。買鯛鴯譖曇膚遙閆擷凄

16、屆嬌。2.競賽賽場周邊設(shè)置選手候考室、裁判工作室、醫(yī)務(wù)室、指導(dǎo)教師休息室。3 純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”競賽場地每個(gè)工位占地面積 50m2；能量供給系統(tǒng)檢測與診斷”每個(gè)工位 占地面積50m2o綾鏑鯛駕櫬鶘蹤韋轔糴飆銃。4. 每個(gè)競賽工位配有相應(yīng)數(shù)量的清潔器具。5. 賽場除了備有常用干粉滅火器、消防沙（承辦學(xué)校提供）外，每個(gè)工位配備水基型滅火器以應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車的電氣安全事故。驅(qū)躓髏彥浹綏譎飴憂錦諑瓊。6. 賽場設(shè)有保安、公安、消防、設(shè)備維修和電力搶險(xiǎn)人員待命，以防突發(fā)事件。八、 技術(shù)規(guī)范個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用5 / 8本次競賽技術(shù)規(guī)范主要參考下列國家標(biāo)準(zhǔn)及維修手冊等資料1參照或引用以下國

17、家標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合新能源汽車維修手冊和電路原理圖;2賽點(diǎn)提供的技術(shù)資料賽點(diǎn)提供吉利 EV 300 轎車維修手冊。十、成績評(píng)定（一）成績評(píng)定競賽 項(xiàng)目賽項(xiàng)器材說明數(shù)量/ 工位純電動(dòng)汽 車故障診 斷與排除車輛吉利帝豪 EV 300 純電動(dòng)汽車2017 款1動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)吉禾 U BTKD0021交流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)（僅用于充電）吉禾 U BTKD0011故障診斷儀器百通科信 BTXD0011動(dòng)力電池升降平臺(tái)吉禾 U TNEV0021絕緣工具吉利 TNEV001（含常用普通工 具）1萬用接線盒吉禾 U BTHP1021手持示波器吉禾 U BTHP1011數(shù)字兆歐表優(yōu)利德 UT5111數(shù)子萬用表通

18、用1絕緣墊通用1絕緣手套通用2護(hù)目鏡通用2安全帽通用2危險(xiǎn)警示牌通用1耐磨手套通用23。貓蠆驢繪燈鮒誅髏貺廡獻(xiàn)鵬。2.GB/T18384.1-2015 電動(dòng)汽車安全要求第3.GB/T18384.2-2015 電動(dòng)汽車安全要求第1 部分：車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)（REESS;）2 部分：操作安全和故障防護(hù)；3 部分：人員觸電防護(hù)；5.GB/T 28382-2012 純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件;6.GB/T 18385-2005 電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法；7.GB/T 18487.1-2015 電8.GB/T 20234.1-2015 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置9.GB/T 20234.2-2015 電動(dòng)汽車

19、傳導(dǎo)充電用連接裝置10. GB/T 19596-2004 電動(dòng)汽車術(shù)語第 1 部分通用要求； 第 2部分交流充電接口;本次競賽建議使用技術(shù)平臺(tái)主要包括純電動(dòng)汽車吉利EV 300 整車平臺(tái)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)、流充電智能實(shí)訓(xùn)臺(tái)等。具體競賽器材配備見表表 3 設(shè)備儀器清單動(dòng)力電池組拆裝與檢測”能量供給系0.2、0.3 和 0.5。鍬籟饗逕瑣筆襖鷗婭薔嗚訝。X30%+純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用6 / 8各參賽隊(duì)成績?yōu)槿齻€(gè)競賽模塊 （競賽子賽項(xiàng)） 成績的加權(quán)總和。 其中 統(tǒng)檢測與診斷”和純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”的加權(quán)系數(shù)分別為 總成績=動(dòng)力電池組拆裝與檢測X2

20、0%+能量供給系統(tǒng)檢測與診斷X50構(gòu)氽頑黌碩飩薺齦話騖門戲。個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用7 / 81三個(gè)單項(xiàng)滿分均為 100 分，當(dāng)分?jǐn)?shù)相同時(shí)，比賽用時(shí)少者名次靠前。2、評(píng)分細(xì)則具體評(píng)分細(xì)則如表 4、5、6 所示。表 4 動(dòng)力電池組拆裝與檢測”評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)配分二級(jí)指標(biāo)配分職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范75 分高壓系統(tǒng)斷電17拆卸動(dòng)力電池14裝車檢杳4安裝動(dòng)力電池22性能檢驗(yàn)18作業(yè)過程和記錄25 分高壓系統(tǒng)斷電6拆卸動(dòng)力電池3裝車檢杳8安裝動(dòng)力電池3性能檢驗(yàn)5總計(jì)表 5能量供給系統(tǒng)檢測與診斷”評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)配分二級(jí)指標(biāo)配分職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范15 分人物安全2.5設(shè)備使用2.5團(tuán)隊(duì)協(xié)作2.5作業(yè)要求5現(xiàn)場恢

21、復(fù)2.5作業(yè)過程和記錄85 分故障點(diǎn)一10故障點(diǎn)二10故障點(diǎn)三10故障點(diǎn)四10故障點(diǎn)五10故障點(diǎn)六10診斷總結(jié)25總計(jì)100 分表 6 純電動(dòng)汽車整車綜合故障排除”評(píng)分細(xì)則一級(jí)指標(biāo)配分二級(jí)指標(biāo)配分個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用8 / 8職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范15 分人物安全2設(shè)備使用4團(tuán)隊(duì)協(xié)作2作業(yè)要求3現(xiàn)場恢復(fù)4作業(yè)過程和記錄85 分車輛信息及檢查5故障點(diǎn) 116故障點(diǎn) 216故障點(diǎn) 316故障點(diǎn) 416故障點(diǎn) 516總計(jì)100 分3.違規(guī)扣分（1）在完成工作任務(wù)的過程中，因操作不當(dāng)導(dǎo)致人身或設(shè)備安全事故，按評(píng)分表扣分，情況嚴(yán)重者（例如選手受傷出血、設(shè)備無法正常使用）取消比賽資格。輒嶧陽檉籪癤網(wǎng)儂號(hào)

22、澩蠐鑭。（2） 競賽過程中存在污染賽場環(huán)境等不符合職業(yè)規(guī)范的行為，視情節(jié)扣5S 分。（3）在競賽過程中，參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為情節(jié)嚴(yán)重的，取消參賽隊(duì)當(dāng)場評(píng)獎(jiǎng)資 格。有作弊行為的，取消參賽隊(duì)評(píng)獎(jiǎng)資格。裁判宣布競賽時(shí)間到，選手仍強(qiáng)行操作的，取消參賽隊(duì)獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng) 比資格。堯側(cè)閆繭絳闕絢勵(lì)蜆贅瀝紕。（二）獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定本賽項(xiàng)的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)定按 2019 年福建省職業(yè)技能大賽組委會(huì)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。十一、申訴與仲裁1.福建省職業(yè)院校技能大賽設(shè)仲裁工作委員會(huì)，賽點(diǎn)設(shè)仲裁工作組，組長由大賽組委會(huì)辦公室指派，組員為賽項(xiàng)裁判長和賽點(diǎn)執(zhí)委會(huì)主任。識(shí)饒鎂錕縊灩筧嚌儼淒儂減。2. 參賽隊(duì)對(duì)賽事過程、工作人員工作若有疑

23、異，在事實(shí)清楚，證據(jù)充分的前提下可由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)以書面形式向賽點(diǎn)仲裁組提出申訴。報(bào)告應(yīng)對(duì)申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、涉及人員、申訴依據(jù)等進(jìn)行充分、實(shí)事求是 的敘述。非書面申訴不予受理。凍鈹鋨勞臘錯(cuò)癇婦脛糴鈹賄。3.提出申訴應(yīng)在賽項(xiàng)比賽結(jié)束后1 小時(shí)內(nèi)向賽點(diǎn)仲裁組提出。超過時(shí)效不予受理。提出申訴后申訴人及相關(guān)涉及人員不得離開賽點(diǎn)，否則視為自行放棄申訴。恥諤銪滅縈歡煬鞏鶩錦聰櫻。4.賽點(diǎn)仲裁工作組在接到申訴報(bào)告后的2 小時(shí)內(nèi)組織復(fù)議，并及時(shí)將復(fù)議結(jié)果以書面形式告知申訴方。5. 對(duì)賽點(diǎn)仲裁組復(fù)議結(jié)果不服的，可由代表隊(duì)所在院校校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)向大賽仲裁委員會(huì)提出申訴。大賽仲裁委員會(huì)的仲裁結(jié)果為最終結(jié)果。鯊腎鑰詘褳

24、鉀溈懼統(tǒng)庫搖飭。6. 申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結(jié)果；不得以任何理由采取過激行為擾亂賽場秩序；仲裁結(jié)果由申訴人簽收，不能代收；如在約定時(shí)間和地點(diǎn)申訴人離開，視為撤訴。碩癘鄴頏謅攆檸攜驤蘞鷥膠。7. 申訴方可隨時(shí)提出放棄申訴。十二、競賽觀摩個(gè)人資料整理，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)使用9 / 8大賽堅(jiān)持公開、透明辦賽的原則，比賽的全過程將采用視頻直播的方式進(jìn)行公開，各校指導(dǎo)教師與領(lǐng)隊(duì)可 在指定區(qū)域進(jìn)行視頻觀摩。閿擻輳嬪諫遷擇植秘騖輛塤。十三、競賽視頻比賽過程全程監(jiān)控。十四、資源轉(zhuǎn)化在 2019 年大賽期間組織大賽教學(xué)成果交流會(huì)，搭建一個(gè)經(jīng)驗(yàn)交流分享的平臺(tái)，以賽促教，引領(lǐng)理實(shí)一體化教學(xué)改革模式，使職業(yè)教育改革深入到課程。氬嚕躑竄貿(mào)懇彈濾頷澩紛釓。十五、其他（一）參賽隊(duì)須知1熟悉競賽規(guī)程和賽項(xiàng)須知，領(lǐng)隊(duì)負(fù)責(zé)做好本參賽隊(duì)比賽期間的管理工作。2貫徹執(zhí)行大賽各項(xiàng)規(guī)定，各代表隊(duì)在比賽前和比賽期間不得私自接觸裁判，不得與裁判談?wù)撆c比賽有關(guān)的內(nèi)容，更不得以任何形式影響裁判人員的評(píng)