吊車起重吊裝施工方案完整

1、鍵入公司名稱武漢站消防站鍵入文檔副標(biāo)題2018-8、工程概況二、編制依據(jù)三、汽車吊吊裝使用情況四、汽車吊施工組織流程五、吊裝準(zhǔn)備工作六、吊運(yùn)步驟七、汽車吊裝作業(yè)安全措施八、常用汽車吊參數(shù)、工程概況1、工程基本概況工程名稱 : 武漢站消防站 建設(shè)地點(diǎn) : 洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道延長線 建設(shè)單位：武漢市公安消防局 代建單位：武漢城投房產(chǎn)集團(tuán) 設(shè)計(jì)單位 :武漢智業(yè)建筑設(shè)計(jì) 勘察單位：信息產(chǎn)業(yè)部電子綜合勘察研究院 監(jiān)理單位：總包單位 :湖北浩倫建設(shè)工程監(jiān)督單位 : 洪山區(qū)建筑管理站2、工程設(shè)計(jì)概況本工程位于武漢市洪山區(qū)團(tuán)結(jié)大道以北、 楊春湖東路以東， 項(xiàng)目 總用地面積 5990.29 平方米，總建筑面積 55

2、07。06平方米. 建筑總高 度 21。 6 米 , 首層層高 6 米，二層至四層層高 3。 3 米，五層層高 3。 9米。建筑物耐火等級(jí)二級(jí)。建筑耐火材料包括100mm厚非承重加氣混凝土塊的耐火極限為3.75h , 200mm厚非承重砂加氣精確砌塊的耐 火極限為8h。屋面防水等級(jí)為I級(jí)。地震基本烈度六度，設(shè)計(jì)使用年 限五十年,框剪結(jié)構(gòu)。二、編制依據(jù)1. 汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測報(bào)告、產(chǎn)品說明書2. 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-20213. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5920214. 建筑施工安全技術(shù)手冊(cè)5. 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例6. 武漢市建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定三

3、、汽車吊吊裝使用情況由于本工程樓層較低 , 建筑面積不大，所以本工程使用的垂直運(yùn) 輸工具為吊車和物料提升機(jī) . 本工程汽車吊主要使用與大型設(shè)備吊裝、 管樁卸載、首層鋼筋原材料、模板、小構(gòu)件、松散材料吊裝 , 主要使 用吊車型號(hào) 20 噸的吊車，汽車吊參數(shù)見附件汽車吊參數(shù)表四、汽車吊施工組織流程汽車吊使用申請(qǐng)（項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人）汽車吊進(jìn)場檢查（公司設(shè) 備管理員）n吊裝交底（公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人）n吊裝作業(yè)安全 監(jiān)督（ 項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職安全員、項(xiàng)目施工員）五、吊裝準(zhǔn)備工作1、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，項(xiàng)目工作 負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請(qǐng)，明確汽車吊到場時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。2、安排好吊

4、車行車通道及作業(yè)平臺(tái) , 保證汽車吊進(jìn)場后可順利 支設(shè)。3、汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知公司設(shè)備管理員 , 吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè) 環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查 ,滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè) .4、公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī) 進(jìn)行技術(shù)交底。5、吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等 , 便于吊裝順利進(jìn)行 .6、吊索具選型：在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各 種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑 .7、起重機(jī)進(jìn)場前，必須提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年報(bào)告、 產(chǎn)品說明書。8、從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的 培訓(xùn)，具備操作起重、吊車

5、的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考 試合格后取得上崗證， 且必須持證上崗 , 非本工種人員，不得操作。六、吊運(yùn)步驟1 、設(shè)備的進(jìn)場：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開始組 織設(shè)備的進(jìn)場和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工 作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確 ; 檢查材料碼放、 裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求 .3、吊裝索具的系接必須牢固4、試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布 置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)， 使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性； 復(fù)查各部位的變化情況等。5、吊運(yùn)就位 : 由總指揮正式下令各副指揮

6、 , 檢查各崗位到崗待命 情況,并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常 ;各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況； 正式起 吊,使吊物離開地面500 800mm寸停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；正常則繼續(xù)起吊6、構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢 放慢落, 必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。七、汽車吊裝作業(yè)安全措施1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)， 保證在工作時(shí)不沉陷， 不得在傾斜的地面行駛和作業(yè) , 視其土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位置 應(yīng)離基坑有必要的安全距離。2、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開，各操縱桿應(yīng)放 在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分 , 作業(yè)制動(dòng)部分、儀 表、鋼絲

7、繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常 ,當(dāng)確認(rèn)無問題后 , 方可正式 作業(yè), 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3、全部伸出支腿 （放支腿時(shí),應(yīng)先放后支腿 ,后放前支腿；收支腿 時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿） 。在撐腳板下墊方木 , 調(diào)整機(jī)體 , 使 回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于 1/1000 ，支腿有定 位銷的必需插上。4、司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人 員發(fā)出的信號(hào)（旗號(hào)或手勢(shì) ） 進(jìn)行操作 ; 操作前必須鳴號(hào)（鈴或喇叭 ） 示意; 如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止 發(fā)生事故；操作時(shí) , 對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)也應(yīng)采取制止 措施，以避免發(fā)生事故。5、施

8、工中，如遇有大雨、 大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)， 應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。6、起重機(jī)在吊裝過程中 , 現(xiàn)場安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全管 理。7、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照建筑機(jī)械技 術(shù)試驗(yàn)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員、 操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。 在不平整的場地工作前， 應(yīng)先平整場地 , 支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊 臂放睛擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況上，應(yīng) 加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。 操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍 50cm 內(nèi)無障礙物 .

9、9、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定， 無資料可查時(shí)最大不超過 78 度；如需超過 78度，須與有關(guān)人員研究， 訂出安全措施 , 經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備， 按其出廠具體規(guī)定裝 設(shè)的高度限位器、 變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù) 裝置都應(yīng)齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊 ; 嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè) 物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過大 , 而造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降， 以防起重系統(tǒng) 突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過程中 , 吊件

10、下方禁止人員停留或通過 , 以防 物件墜落而發(fā)生事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固， 并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物 件，如起吊零星物件 , 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn) 向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的 0。5 米以上 .16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí), 應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作業(yè)。18、起吊構(gòu)件時(shí) , 吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心 , 構(gòu)件吊起離地面2050cm時(shí)必須停車檢查：1）起重機(jī)的穩(wěn)定性；2）制動(dòng)器的可靠性；3）構(gòu)件的平穩(wěn)性 ;4）綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)， 要注意地面的平整 ,

11、防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作 要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng) ; 轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作；注視吊 鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、風(fēng)雨天氣工作，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過試吊， 證明制動(dòng)器可靠后 , 方可進(jìn)行工作 .22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān) 停車；在降落重物過程中， 卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施 （即將重物稍微上升后再降落， 再稍微上升 , 再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）23、起重機(jī)在停工、休息時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得懸在空中。如 用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí) , 必須統(tǒng)一指

12、揮，兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理，動(dòng) 作須協(xié)調(diào)；吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75，單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的 80%.24、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。 軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長的一端，以免松動(dòng)、脫落 ; 確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列；機(jī) 械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪， 以防發(fā)生事故； 通過滑輪的鋼 絲繩不準(zhǔn)有接頭 , 以防通過時(shí)被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩 在卷筒上應(yīng)排列整齊 ,放出鋼絲繩時(shí) ,應(yīng)在卷筒上保留三圈以上， 以防 鋼絲繩末端松脫 ; 鋼絲繩的磨損或腐蝕 , 如超過平均直徑 1

13、0和在 一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩 .26、起重工作完畢后，在行駛之前 , 必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支 腿返回原位.起重臂靠在托架上時(shí)需墊 50mm厚的橡膠塊.吊鉤掛在汽 車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊 .27、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人 不能排除應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須 使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力 .29、施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械“十不吊 " 的原則即（1 ）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（ 3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（

14、5 ）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7） 安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（ 8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（ 10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí) , 其下方不得有人員停留或通過，更不得 在吊起來的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員。31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)， 不得超負(fù) 荷作業(yè)和起吊不明重量的物件 .如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí) , 必 須有保證安全的技術(shù)措施， 經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)， 并有專人在現(xiàn) 場監(jiān)護(hù)下，方可起吊。32、起吊: 大重物必要時(shí)應(yīng)栓拉繩 ,提升和降落速度要均勻， 嚴(yán)禁 忽

15、快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得 作反向動(dòng)作 .33、起重機(jī)在起重滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作 動(dòng)作。34、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離.35、作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并降到4060度之間，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。八、常用汽車吊參數(shù)(以下常用汽車吊參數(shù)僅供使用方參考)20噸汽車吊機(jī)額定性能表回轉(zhuǎn)半徑Im)主臂長廈Cm)主臂-時(shí)腎10. 212. 5814.9717.3519. 7322.12 24. 524. 5+7.53.0203. 17.24,014 64.512,755.010

16、. 45lo,914.612.612.711.7IL 31L3101010.59. 79. 1998, 19.38. 57. 66. 97.07.241. 418.03.996. 16. 17 26. 225. 49.05.136.215. 2510.01ZO11016.018.02a o22.024.04. 434, 483. 323. 362. b34. 43. 392.1. 455. 54,53.411. 961. 471, os0. 761. 71.41.210, 880,750.630. 5一、編制依據(jù)二、工程概況三、吊裝作業(yè)范圍四、人員組成五、塔吊安全操作規(guī)程六、安全防護(hù)措施一）嚴(yán)

17、禁超載，安裝超載限制器二）其它安全措施三）科學(xué)管理，正確使用、編制依據(jù)：1. 1現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全1. 2塔式起重機(jī)安全規(guī)程 GB 5144及塔式起重機(jī) GBT 5031的相 關(guān)規(guī)定1. 3安全技術(shù)交底1. 4塔吊起重吊裝操作手冊(cè)1. 5 施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況本工程為通濟(jì)馨園 1、 2住宅樓，建筑面積 15602 平方米，工程?hào)|西長 37.20 米，寬度為 24.40 米.通濟(jì)馨園 1住宅樓一至三層北側(cè)為商業(yè)房 , 其余 均為住宅。通濟(jì)馨園 2住宅樓為住宅。建筑高度 53。80 米。地下一層，地 上十七層，儲(chǔ)藏室層高 3.00 米, 標(biāo)準(zhǔn)層層高 2.80 米。建設(shè)地點(diǎn) : 和平路以南 ,

18、 世紀(jì)路以西。防火設(shè)計(jì)建筑分類和耐火等級(jí)：建筑為二類高層，耐火等級(jí)為二 級(jí).屋面防水等級(jí)：U級(jí)、兩道防水設(shè)防?？拐鹪O(shè)防烈度：7度.主要結(jié)構(gòu)類型： 剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程計(jì)劃自 2015年1月 7日開工， 2016年 06月29日竣工。 本工程由淄博通濟(jì)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司投資建設(shè)， 淄博新高規(guī)劃建筑設(shè)計(jì) 有限公司設(shè)計(jì)，山東明嘉勘察測繪有限公司地質(zhì)勘查 , 山東同力建設(shè)項(xiàng)目管理 有限公司監(jiān)理，淄博恒昌建工有限公司組織施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，在通濟(jì)馨園1#住宅樓南側(cè)安裝一臺(tái)QTZ31.5塔吊，前臂 42米。通濟(jì)馨園2#住宅樓北側(cè)安裝一臺(tái)QTZ40塔吊，前臂47米。三、吊裝作業(yè)范圍1、本工程的所需構(gòu)件材料

19、的吊裝。2、吊裝作業(yè)的地點(diǎn)：通濟(jì)馨園 1、 2#住宅樓工程范圍內(nèi)四、人員組成建筑起重司機(jī)（塔式起重機(jī)） 2 人，建筑起重司索信號(hào)工 2 人。五、塔吊安全操作規(guī)程1 、塔式起重機(jī)的司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員 . 必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專 業(yè)培訓(xùn), 考核合格，取得操作證后，方可上崗操作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指 揮人員酒后作業(yè)。2、塔式起重司機(jī)2.1 患有色盲 , 矯正視力低于 1.0 ，聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩 暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者. 不得上崗操 作。2.2 司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識(shí)（1）、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)及簡單的機(jī)械制圖知識(shí) （2 ）、塔式起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理

20、 ;（3）、電氣知識(shí)（4）、操作和使用塔式起重機(jī)所必須的力學(xué)知識(shí)；（5）、液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)（6）、物體重量目測 ;（7 ）、吊具、索具的種類，選擇使用方法，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法 ;（8 ）、指揮信號(hào).2.3 司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際操作內(nèi)容（1）、對(duì)所使用的塔式起重機(jī)的操作安裝、 拆除、頂升、附著及錨固；（2）、對(duì)所使用的塔式起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除；（3）、對(duì)所使用的塔式起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)故障的判斷和排除；（4）、一般的日常維修技術(shù)；2.4 操作塔式起重機(jī)， 必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)考核合格并取得操 作證 , 方可操作，嚴(yán)禁無證操作。2.5 在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合，嚴(yán)

21、格按指揮信號(hào)操作， 司機(jī)和指揮人員，不得擅離工作崗位。（1）、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”a、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；b、吊物下有人不準(zhǔn)吊；c、吊物上站人不準(zhǔn)吊；d、埋在地下物不準(zhǔn)吊；e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；f 、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；g、零散物無容器不準(zhǔn)吊；h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；i 。 遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。2.6 在作業(yè)中有專職指揮人員， 只有發(fā)出信號(hào)時(shí) , 方可操作，在作業(yè)的全過程中， 必須有指揮人員指揮才能操作，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號(hào)， 擅自操作。3、指揮人員3。1 指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮 證的人

22、員擔(dān)任。3。2 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔式起重機(jī)性能和每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容要 求，作業(yè)時(shí)檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用。3。3 指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶，有不符安 全規(guī)定時(shí)，指揮人員不得指揮作業(yè)。3.4 指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn) 入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮，所采用的信號(hào)必須清晰可辨，隨時(shí)都可傳出指揮 信號(hào)。4、塔式起重機(jī)的使用4。1 使用前的準(zhǔn)備4.1.1 在進(jìn)入工地施工前 , 使用塔式起重機(jī)的部門必須清楚主要作業(yè)對(duì)象 及內(nèi)容, 最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。4。1。2 對(duì)于需要塔式起重機(jī)爬升、附著錨固的施工工程

23、以及塔式起重 機(jī)易裝難拆的工地， 在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方 案.5、塔吊的使用5. 1 司機(jī)必須熟悉所操作的塔式起重機(jī)的性能，并應(yīng)嚴(yán)格按說明書的規(guī)定作 業(yè)，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不明 重的重物。5。2 重物的吊掛必須符合下列要求 :（1）、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物 ,吊鉤必須使用吊、索具吊掛重物；（2）、起吊短碎物料時(shí)，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起 吊。（3）、起吊細(xì)長物料時(shí) ,物料最少捆扎兩處， 并且用兩格吊點(diǎn)吊運(yùn) ,在整個(gè)吊運(yùn) 過程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài) ;（4）、起吊的重物在整個(gè)吊運(yùn)過程中，不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)，不得懸掛吊不穩(wěn)

24、的 重物，吊運(yùn)體積大的重物，應(yīng)拉溜繩；（5）、不得在起吊的重物上懸掛任何重物 .5.3 操縱操制器時(shí)必須從零擋開始，逐級(jí)推倒所需的擋位，傳動(dòng)裝置作反向 運(yùn)動(dòng)時(shí), 控制器先回零位，然后再逐欄逆向操作 ,禁止越擋操作和急開急停 .5.4 吊運(yùn)物體時(shí) , 不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情 況。起吊時(shí)必須先將重物吊離地面 50cm左右停止，確保制動(dòng)、物料捆扎、吊點(diǎn) 和吊具無問題后，方科繼續(xù)作業(yè)。5。 5司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的塔式起重機(jī)作業(yè)，不允 許起重機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)，不得起吊帶人的重物，禁止用塔式起重機(jī)吊運(yùn)人 員。5。 6 作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)；（1）

25、、大雨、 大雪、大霧， 超過允許工作風(fēng)力影響安全作業(yè)的天氣；（2）、塔式起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；（3 ）、鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽 ;（4）、安全保護(hù)裝置失效 ;（5）、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響 ;（6）、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形 .5。 7 鋼絲繩在卷筒上纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)：（1）、爬繩、亂繩、啃繩；（2）、多層纏繞時(shí)，各層間的繩索相互塞擠 .5.8 禁止在塔式起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具、零件和雜物，嚴(yán)禁從塔式起重 機(jī)上扔物品 .5。 9 起升或下降重物時(shí)，重物下方禁止有人通行或停留，禁止無關(guān)人員上下 塔吊 .5.10 對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在旋轉(zhuǎn)

26、部分的塔式起重機(jī)，要調(diào)整 好限位，嚴(yán)格控制向一個(gè)方向回轉(zhuǎn)。5.11 每班作業(yè)后的要求（1）、動(dòng)臂式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置 , 小車變幅度起重機(jī)將小 車開到起重臂中部，并將吊鉤起升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。（2） 、填寫好當(dāng)班紀(jì)錄，切斷總電源，鎖好門窗，鎖緊夾軌器 .6、起重機(jī)的拆裝6.1 拆裝工人必須了解以下內(nèi)容（1） 、塔式起重機(jī)澆筑基礎(chǔ)時(shí)必須留置同條件試塊，塔式起重機(jī)安裝時(shí)強(qiáng)度 必須達(dá)到 90%，使用時(shí)強(qiáng)度必須達(dá)到 100%。（2）、必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按照說明書中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行 作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)說明書中規(guī)定的拆裝程序做任何改動(dòng)；（3）、熟知起重機(jī)拼裝或解體各拆裝部件相

27、連接處所采用的聯(lián)接形式和所 使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定要求；（4）、了解每個(gè)拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置 .（ 5） 、安裝起重機(jī)時(shí) , 對(duì)安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說明書的規(guī)定， 安裝齊全，固定牢固 , 并在安裝后作詳細(xì)檢查 .7、其它7。1 在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意，不得采取任何代用材料 及代用件，嚴(yán)禁修理單位自行改裝。7。2 起重機(jī)到工地，在作業(yè)前必須對(duì)力矩限制器進(jìn)行調(diào)試。7.3 嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌 等擋風(fēng)物。7.4 嚴(yán)禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。7。5 嚴(yán)禁在起重機(jī)上安裝或固定其他電氣設(shè)備，電氣元件或開關(guān)柜。7。6嚴(yán)禁

28、將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置.五、安全防護(hù)措施一） 嚴(yán)禁超載，安裝超載限制器1。分析許多倒塔事故的發(fā)生 , 其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載 一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所 致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該 塔吊的技術(shù)性能時(shí) ,即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源 , 并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生 事故。2. 塔吊在組裝、變換倍率及改變起重臂長度時(shí)，都必須調(diào)整力矩限制器，對(duì)小 車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時(shí)，必須和該塔吊相適應(yīng)，應(yīng)選擇同一 種廠型。3. 裝有機(jī)械型力矩限制器的動(dòng)臂變幅式塔

29、吊，在每次變幅后，必須及時(shí)對(duì)超載 限位的噸位 , 按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整 .4. 進(jìn)行安全檢查時(shí)，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對(duì)該機(jī)安裝后進(jìn)行 的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時(shí)對(duì)力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力 矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足± 5%的規(guī)定.5. 超載限制器（起升載荷限制器） 。按照規(guī)定必須安裝超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到 額定起重量的 90時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào) ; 當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí)，應(yīng)切斷上 升方向的電源 ,機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動(dòng)。 進(jìn)行安全檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。二）其它安全措施1、塔機(jī)頂升前，應(yīng)將大臂順著安裝方向固定牢固，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)，及時(shí)收聽氣象預(yù) 報(bào),

30、 四級(jí)以上風(fēng)必須停止頂升作業(yè)。2、塔機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)操作 , 司機(jī)必須持證上崗 , 并有專職指揮工持證指揮 , 司機(jī) 每班工作前須先檢查、調(diào)試制動(dòng)系統(tǒng)。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護(hù)用品。3、進(jìn)行塔機(jī)吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等到動(dòng)作前，應(yīng)鳴號(hào)示意。應(yīng)盡量避 免各起重機(jī)械在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作業(yè) .4、作業(yè)時(shí)，操作人員和指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉所指揮的塔 機(jī)性能，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤，操作人員可拒絕 執(zhí)行。5、嚴(yán)禁用塔機(jī)斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)物或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆注 的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后，方可起吊。6、作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤升至上限位，小車收進(jìn)，

31、操縱桿置于零位，切斷電源，關(guān) 閉駕駛室門窗 .7、塔機(jī)不作業(yè)時(shí)，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量 按順風(fēng)向停置。在地面設(shè)地錨，塔吊拉鉤放至地面，用鋼絲繩拉住做臨時(shí)固定。8、信號(hào)指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證， 并且應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定， 無特殊原因不得隨意更換指揮人員 .9、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻， 使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。10、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與司機(jī)的應(yīng)答制度，即信號(hào)指揮人員發(fā) 出動(dòng)作指令時(shí) , 塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令 . 指揮過 程中信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊

32、鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時(shí)還須環(huán)顧相鄰塔機(jī) 的工作狀態(tài) ,并發(fā)出安全提示語言 .安全提示語言必須明確、 簡短、完整、清晰. 三 ） 科學(xué)管理，正確使用 事故發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。 因此, 為消除隱患、杜 絕事故發(fā)生 , 在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的工作：1、加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通 因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運(yùn)輸依靠塔吊 , 所以塔吊在本工程施工中將發(fā)揮極 其重要的作用，在塔吊使用過程中 , 根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度計(jì)劃 , 及時(shí)與項(xiàng)目部施 工人員溝通，合理安排各臺(tái)塔吊的頂升和維修時(shí)間，隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度， 及時(shí)設(shè)置預(yù)埋件 , 避免因錯(cuò)埋、漏埋引起材料運(yùn)輸中斷或者停工 ;協(xié)調(diào)操作工與

33、信號(hào)員和班組之間的關(guān)系。2、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場特種工作人員的管理 現(xiàn)場塔吊的安裝維修工 （包括機(jī)械工和電工 ） 、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培 訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號(hào)指揮員采用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮，每 臺(tái)塔吊專設(shè)頻道，嚴(yán)禁串臺(tái)互相干擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位 . 管理人員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào)，現(xiàn)場均安排機(jī)械維修工和電工值守，現(xiàn)場人 員各就各位，隨時(shí)可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，保證工程施 工的連續(xù)性。3、加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)（1 ）塔吊進(jìn)場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方可投入使用。（2）維護(hù)與保養(yǎng)。日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的 磨損與

34、消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會(huì)埋下隱患 ,威脅安全 ,阻礙其效能的發(fā)揮 我們同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時(shí)間、執(zhí)行人員的職 責(zé)作出明確規(guī)定， 形成有章可循的制度， 確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。（3 ）檢查與修理工作 . 貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。 每臺(tái)塔吊要求司機(jī)做好 班前、班后檢查 , 周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分 公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，嚴(yán)禁設(shè) 備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不留任何隱患。4、加強(qiáng)現(xiàn)場使用安全管理（1） 要求塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。現(xiàn)場專人用對(duì)講機(jī)指揮， 塔吊司機(jī)必須確認(rèn)信號(hào)正確后方可進(jìn)行

35、操作 .（2）吊物時(shí)應(yīng)先觀察周邊塔吊運(yùn)行情況。（3）運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈事故時(shí)，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人 安全部位，同時(shí)改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開 關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動(dòng) 回轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，使重物慢慢落 地，待安排就緒后立即作出處理措施。（4）如遇大風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固 .（5）嚴(yán)格按照方案預(yù)定的標(biāo)高進(jìn)行預(yù)埋、錨固、頂升 .（6）塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護(hù)，嚴(yán)禁高空墜物傷人。（7）做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的

36、照明。（8）塔吊定時(shí)進(jìn)行沉降觀測和垂直度測量 .（9）及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料，各類記錄歸類存檔華山橡樹灣一期B區(qū)工程4#樓起重吊裝專項(xiàng)方案達(dá)欣股份南通市達(dá)欣工程股份有限公司二0一七年四月起重吊裝安全專項(xiàng)方案第一部分：吊裝方案2、編制依據(jù)1?，F(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全2. 施工常用機(jī)械操作規(guī)程3. 塔式起重機(jī)安全規(guī)程4. 塔吊起重吊裝操作手冊(cè)3、編制說明 工程名稱：德州華山橡樹灣 4#樓工程 建設(shè)單位：德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司 設(shè)計(jì)單位：青島易境工程咨詢有限公司 施工單位：南通市達(dá)欣工程股份有限公司 建設(shè)地點(diǎn) : 德城區(qū)新河?xùn)|路以南、太陽湖路以北、華潤路以東，新園 路以西，明誠雅居小區(qū)以北為保證塔吊在工作過

37、程中，能夠安全進(jìn)行起重吊裝作業(yè)，特 編制本方案。4、吊裝規(guī)定 起重吊裝前，必須對(duì)工作現(xiàn)場環(huán)境、經(jīng)過路線、架空電線、建筑 物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解 , 吊裝操作規(guī)定如下：3.1 起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。3.2 操作前重點(diǎn)檢查：3.2 。1 機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常 ;3.2 。2 各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；3.2。3 主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng)；3.2.4 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定 ;3.2.5 供電電纜應(yīng)無磨損；3.2。6 檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到 380伏，其變動(dòng)范圍不得超過± 20伏，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位。 接通電源, 檢查金屬結(jié)構(gòu)部

38、分 無漏電后方可上機(jī)操作 ;3.2.7 空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、 安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后，方可作業(yè)。3。3 在作業(yè)時(shí)，操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、吊鉤升降、 變幅等 動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示意 .3.4 地面指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后 , 方可擔(dān)任指揮。作 業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。 操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)， 如信號(hào)不清或錯(cuò)誤 , 操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。3。5當(dāng)操作室遠(yuǎn)離地面 , 正常指揮發(fā)生困難時(shí) , 可設(shè)高空、地面兩 個(gè)指揮人員或采用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮。3.6 遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起 重機(jī)露天作業(yè)。3.7 起重機(jī)的變幅指示器、力

39、矩限制器以及起重機(jī)的各種行程限 位開關(guān)等保護(hù)裝置，必須完整齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆 除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)。3。8起重機(jī)作業(yè)時(shí)， 重物下方不得有人停留或通過。 嚴(yán)禁用塔吊 運(yùn)載人員 .3.9 起重機(jī)機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超荷載和吊不 明重量的物件。特殊情況下需超荷載使用時(shí)，必須有保證安全的技 術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)下，方可起吊 .3.10嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊、和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的砼構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起 吊。3.11起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零 星物件。零星材料和物件，必須用吊籠

40、或鋼絲繩綁扎牢固后，方可 起吊。標(biāo)有綁扎位置的或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。綁扎鋼 絲繩與物件的夾角不得小于30°。3。12起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈 敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。3.13起重機(jī)在吊裝滿荷載時(shí)或接近滿荷載時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地 面20 50cm停止提升檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性能、制動(dòng)器的可靠性、 重物的平衡性、綁扎的牢固性.確認(rèn)無誤后方可再行提升.對(duì)于有可 能晃動(dòng)的重物，必須栓拉繩。3.14重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁突快突慢和突然制動(dòng)。左 右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3.15起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須 在

41、線路旁作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的 安全距離不得小于下表規(guī)定：輸電導(dǎo)線電壓1KV以下1-15(KV)2040(KV60-110(KV220(KV)允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1。53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距11。5246離3。6起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù)。 如無證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過檢測試驗(yàn)合格后方可使用。3.17起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)型式、規(guī)格強(qiáng)度必須符合該型 起重機(jī)的要求。鋼絲繩固定牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上 至少保留3圈以上.收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和 亂繩.3。8鋼絲繩采用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分的長度不得小于

42、鋼絲繩直 徑的15倍，并不得少于300mm其編結(jié)部分應(yīng)綁扎細(xì)鋼絲。采用繩 卡固結(jié)時(shí)，數(shù)量不得少于 3個(gè)。繩卡的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)于鋼絲繩的直 徑匹配（見下表）：鋼絲繩直徑（mr）10以下102021-2628-363640最少繩卡數(shù)34567繩卡間距（mr）80140160220240最后一個(gè)卡子距繩頭的長度不小于 140mm繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩 工作時(shí)受力的一側(cè)，“U形螺栓需在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)。 繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高 度壓扁1/3左右作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。3.19.每班作業(yè)前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接 部位進(jìn)行檢查。鋼絲繩表面磨損或

43、腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少7%時(shí)或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到以下表規(guī)定時(shí)應(yīng)予更換。 鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（d=繩徑）鋼絲斷絲長度范鋼絲繩號(hào)繩結(jié)構(gòu)圍6 x19+16x 37+16x 61+118X 19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151830d101930273.20起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊，有下列情況之一的即應(yīng)更換: 表面有裂紋. 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形。 掛繩處斷面磨損超過高度10%。 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,心軸（銷子）磨損超過其直 徑的百分之三.3.21起重機(jī)制動(dòng)器的制動(dòng)鼓面磨損達(dá) 1。52.0mm時(shí)（大徑取大 值，小徑取小值）或制動(dòng)帶磨損超

44、過原厚度 50%時(shí)均應(yīng)更換。5、吊裝作業(yè)步驟4.1作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常， 有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn) 正常后方可作業(yè)。4。2由地面指揮告知塔吊司機(jī)吊裝內(nèi)容，通知司索工就位，并將吊裝路線及時(shí)告知地面工作人員做好避讓工作。4。3司索工綁扎吊物吊點(diǎn)。4.4信號(hào)工通知塔吊司機(jī)試吊。4.5信號(hào)工通知塔吊司機(jī)正式起吊。4.6信號(hào)工通知塔吊司機(jī)將起吊物平穩(wěn)就位.6、操作中安全注意事項(xiàng) 操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作 , 嚴(yán)禁越檔操作。在變換 運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)， 應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位， 待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后， 在轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn)。嚴(yán)禁急開急停 .

45、吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減速緩行至 停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于一米 . 每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查 . 允許帶載變幅的在滿 荷載或接近滿荷載時(shí) , 不得變幅。 提升重物后嚴(yán)禁自由下落。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或 使用制動(dòng)器使之緩慢下降 . 提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0。5m以上。 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn) 起吊。單頭“千斤 " 或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板 不用卸甲不準(zhǔn)吊。 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠 并堆放整齊 . 木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)

46、妥 , 疊放不齊不準(zhǔn)吊。7、作業(yè)后安全注意事項(xiàng) 作業(yè)后 , 臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車 及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。 將每個(gè)控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān) , 關(guān)閉操作 室門窗 , 下機(jī)后關(guān)閉電源總開關(guān)。打開高空指示燈。 應(yīng)用經(jīng)緯儀經(jīng)常檢查塔身垂直度并及時(shí)調(diào)整 .8、塔吊作業(yè)十不吊 被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊； 信號(hào)不清不準(zhǔn)吊； 吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊； 吊物上站人不準(zhǔn)吊； 埋在地下物不準(zhǔn)吊； 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊； 散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊； 零散物不裝容器不準(zhǔn)吊； 吊物重量不明、吊索具不合規(guī)定、立式構(gòu)件及大橫板不用 卡環(huán)不準(zhǔn)吊 ; 六級(jí)以

47、上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊。9、維護(hù)與保養(yǎng)1、機(jī)械的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙， 以保證制動(dòng)的靈活可靠，其間隙在 0.5 1.0mm之間，在摩擦面上 不應(yīng)有污物存在 , 遇有異物即用汽油洗凈。2、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑按照潤滑指標(biāo)進(jìn) 行添加或更換。3、 要注意檢查各部位的鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象和松股現(xiàn)象, 如超過 有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。4、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況 , 如有松動(dòng)應(yīng)予以擰緊，塔身連結(jié) 螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度，所有連接銷軸必須帶有開口銷， 并需張開。5、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)械時(shí)，要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)械與減速 器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的

48、中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒圈的 嚙合面不小于 70，嚙合間隙要合適。6、在運(yùn)輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修 和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓、焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形 和松動(dòng)。7、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時(shí)半月 一次測定 .8、在塔機(jī)出現(xiàn)沉降 , 垂直度偏差超過規(guī)定范圍時(shí)，必須進(jìn)行偏差 校正. 在最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高 噸位千斤頂頂起塔身 , 頂塔身之前，塔身用大纜繩四面攬緊 , 在確 保安全的前提下才能起頂塔身。9、塔機(jī)必須定機(jī)定人，專人負(fù)責(zé)，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室 擅自進(jìn)行操作 .處理電氣故障時(shí)，須有維修人員 2 人以上.

49、第二部分：拆除方案一、編制依據(jù)及工程概況：、編制依據(jù)1. 施工現(xiàn)場情況2. TQZ63塔式起重機(jī)說明書3. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)及其實(shí)施細(xì)則4. 塔式起重機(jī)與施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)匯編、工程概況工程名稱：德州華山橡樹灣 2樓工程 建設(shè)單位：德州鑫華山房地產(chǎn)開發(fā)公司 設(shè)計(jì)單位：青島易境工程咨詢有限公司 施工單位 : 南通市達(dá)欣工程股份有限公司 建設(shè)地點(diǎn) : 德城區(qū)新河?xùn)|路以南、太陽湖路以北、華潤路以東，新園 路以西，明誠雅居小區(qū)以北2、合同要求 :該工程工期為 580 日歷天。質(zhì)量要求：合格。二、人員組成及機(jī)具設(shè)備、人員組成梅楓林現(xiàn)場指揮于勤川現(xiàn)場副指揮徐 俊拆卸負(fù)責(zé)人于勤川技術(shù)負(fù)責(zé)人吉擁貴組長、安全員

50、、負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全王益祥安全員塔吊拆卸隊(duì) : 共 6 人，其中塔吊司機(jī) 1 人、司索 1 人電工 2 人： 接控制線 電氣測試 拆卸電源、機(jī)具設(shè)備的準(zhǔn)備預(yù)定吊車 25 噸汽車吊 1 臺(tái)運(yùn) 輸 車 5 噸貨車、半掛車工 具 一副專用鋼絲繩、卡環(huán)、 10 米鋼絲繩、 12 寸火扳手三、拆除前的準(zhǔn)備工作：1。塔式起重機(jī)拆除前由專業(yè)安裝人員對(duì)塔吊進(jìn)行全面機(jī)械性能、 電器傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，并做好記錄。分專業(yè)進(jìn)行維修調(diào)試， 符合規(guī)定后方可進(jìn)行塔吊拆除工作。塔吊拆除前檢查的內(nèi)容如下：. 力矩限制器：電子型誤差 5, 機(jī)械型誤差 8%；。限位器靈活可靠，符合 GB5144-94的規(guī)定；。超高限位器：鉤頭距定滑

51、輪小于1000mm寸，切斷上升電源;。變幅限位器：小車距吊臂端部 500伽時(shí)，切斷電源；. 行走限位器：碰撞靈活可靠 , 距導(dǎo)軌端部小于 3m,. 吊鉤保險(xiǎn)裝置靈活可靠；。卷揚(yáng)機(jī)滾筒保險(xiǎn)裝置。. 液壓頂調(diào)試運(yùn)行。2. 人員機(jī)具準(zhǔn)備完畢，安全用品到位、通訊工具到位；3. 拆除現(xiàn)場實(shí)行封閉 , 專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)置警示牌 ;4. 該塔拆除方向：大臂向南、平衡臂向北；（ 由建筑物影響而定）5. 供電系統(tǒng)安全可靠，防止突然停電造成影響。四、拆除程序拆卸順序：設(shè)備檢查頂升落節(jié) -附著拆除頂升落節(jié) - 拆卸鋼絲 繩、拆除電器 - 拆卸平衡重 - 拆卸起重臂及拉桿 - 拆卸剩余的平 衡臂- 拆卸平衡臂及拉桿拆卸

52、塔尖拆卸回轉(zhuǎn)支撐、 上下支 座及司機(jī)室 - 拆卸頂升套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆卸基礎(chǔ)節(jié)五、拆除方法及注意事項(xiàng)：本工程塔機(jī)的高度為 81 米，在拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí) , 將起重臂轉(zhuǎn)至正 前方，將變幅小車行至合適位置并予以制動(dòng)，松開最上節(jié)螺栓（上 面八條下面八條）將滾道上裝好四個(gè)滾輪 , 頂升，使下面節(jié)定位銷與 上節(jié)脫開后，向外推標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意每個(gè)滾輪處要求有一人，向外推 時(shí)注意四個(gè)輪不得有任何一輪從滾道上滑下來，走偏時(shí)必須撬正， 推出后，搬開大角后收油缸降套架，當(dāng)天角落過踏步時(shí)，搬平大角 直至落至下面踏步上， 收油缸使扁擔(dān)與踏步脫開搬出后 , 空頂油缸落 入下一踏步上繼續(xù)頂升，搬開大角后收缸降套架，使回轉(zhuǎn)部分與標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)對(duì)下落下，每角上好一條螺栓帶好母，跑回小車用短繩吊起標(biāo) 準(zhǔn)節(jié),取下四個(gè)滾輪，向外跑車將節(jié)平穩(wěn)落于地上，重復(fù)此過程至拆 完最上道附著后，自由懸高不超過 27 米時(shí)，拆最上道附著，用長繩 兩根吊起重臂側(cè)長附著桿吊好打出銷子，吊下。