運行控制故障代碼分析

1、.運行控制 故障代碼分析002、問題：檢查來源及電源電纜是否和高壓電纜已分開，確認和控制柜的接地是否完好可靠；、有瑕疵的003、檢查位置及參數(shù)是否符合要求：；、檢查磁鐵的極性：最低的磁鐵是，下一個磁鐵（最低的磁鐵缺口）是，上面最多的是；、檢查開關及連接到的電纜是否完好；004、檢查閘的機械部分，在緊急情況阻止全部速度有效的；檢查轎廂到停止的內(nèi)部規(guī)定距離；、檢查編碼器；005 SH ON STDSTL、檢查的輔助聯(lián)系，（和如果是合適的）、或手動操作（禁止）006 、錯誤的反饋連接：檢查的輔助聯(lián)系；、移動用手007、檢查安全電路；、如果此時間發(fā)生與接近目標樓層處，嘗試減輕體重參數(shù)：；、檢查輔助聯(lián)系

2、配線的，（，）008信息：為了：內(nèi)在的西南的錯誤：通知：內(nèi)在的西南的錯誤：通知：內(nèi)在的西南的錯誤：通知：內(nèi)在的西南的錯誤：通知：內(nèi)在的西南的錯誤：通知：沒有當前的檢測，休息不打開：檢查配線和閘模塊：當前的的沒有減少檢測，休息不關閉：檢查閘模塊：（晶體管）失敗在閘模塊：未知的失敗在閘模塊：閘封閉的期間旅行：檢查，閘模塊和配線：內(nèi)在的西南錯誤：通知：內(nèi)在的西南錯誤：通知：當前的差異錯誤：錯誤的參數(shù)或閘模塊失敗：閘模塊補給失?。簷z查安全鏈，：（晶體管）失敗在閘模塊：電壓差異錯誤：錯誤的參數(shù)或閘檢查安全回路及的輔助聯(lián)系配線009信息：閘聯(lián)系或開關聯(lián)系不適當?shù)?，過錯，過錯、有瑕疵的閘聯(lián)系：檢查調(diào)整閘聯(lián)系

3、；、機械閘的問題：檢查閘，觀察打開時兩邊的間隙是否均均對稱；010頻率轉(zhuǎn)換請求緊急停止如果安全電路打開，發(fā)動機控制能檢測到此事件，因此原因在安全電路問題；、查看發(fā)動機控制的事件航行日志；、檢查連接頻率轉(zhuǎn)換是否適當；011、錯誤在：重新安排頻率轉(zhuǎn)換，如不成功檢查頻率轉(zhuǎn)換終端內(nèi)在的錯誤航行日志的；內(nèi)在的頻率轉(zhuǎn)換錯誤消息： 描寫 可能的原因 中間的電路電壓低 能力網(wǎng)電壓低故障網(wǎng)階段 中間的電路電壓高 電阻不連接，錯誤的阻值（歐姆）或有瑕疵的；不適當?shù)膮?shù)設置 結(jié)束當前的中斷 有瑕疵的轉(zhuǎn)換縮短引 _與地的配線 重新安排開始信號接口板，檢查閘功能 不足的能力補給 轉(zhuǎn)換的故障 收到編碼器信號沒有推動 檢查

4、編碼器電源（釘和在控制有瑕疵的儀器板；有瑕疵的編碼器裝置 指示改正旅行不足，重新安排 值設置高，低；編碼器的配線故障；有瑕疵的轉(zhuǎn)換；電梯系統(tǒng)的機械故障； 電梯超載名義上的速度 值設置低，設置高；設置高；電梯系統(tǒng)的機械故障 冷卻風機不連接或有瑕疵的；空氣流受限制，錯誤的方向012、錯誤的載入輸入：檢查載入測量；、檢查發(fā)動機控制參數(shù)；、檢查編碼器極性；、檢查方向開關（），他們的輸入在旅行管理和轎廂的實際位置；、檢查編碼器，重新安排同步旅行。如果必須，履行學習旅行；013超速、檢查旅行控制和發(fā)動機控制兩者參數(shù)；、檢查距離編碼器；、檢查載入測量法裝置和載入?yún)?shù)；如果事件發(fā)生在運行中這些檢查是已制成的；

5、、檢查頻率轉(zhuǎn)換參數(shù)值是否適當；檢查距離參數(shù)014轎廂運行慢、檢查旅行控制和發(fā)動機控制兩者的參數(shù)是否正確；、檢查距離編碼器；、檢查載入測量法裝置和載入?yún)?shù)，假設這事件正好在旅行；015檢查參數(shù)和磁鐵（下面的）016 NO TARGET UP轎廂超出上KSE，但運行控制邏輯中沒有目標（無向上目標），KSE信號不對，檢查KSE參數(shù)和磁鐵；017檢查參數(shù)和磁鐵（上面的）018、錯誤的參數(shù)或有缺點的磁鐵（下面的）：如果此事件發(fā)生在上面的軸末端，檢查參數(shù)和磁鐵；、檢查距離編碼器；019、錯誤的參數(shù)或有缺點的磁鐵（上面的）：如果此事件發(fā)生在上面的軸末端，檢查參數(shù)和磁鐵；、檢查距離編碼器；020、機械問題在軸

6、通知：檢查位置，重新學習旅行，檢查地平線的距離；、檢查編碼器，檢查編碼器繩和它的拉緊，清潔繩槽（特別是）；、電力干擾：檢查機房到轎廂的接地狀況；、重新安排同步旅行，如必須，履行學習旅行；021正規(guī)操作事件（檢測期間旅行）022刪除旅行類型為了當前旅行，屬正規(guī)操作事件，旅行實行將是完成的，但沒有新的旅行，一樣的類型將是開始直到面具設置登記為了這程序023旅行打斷，緊急情況停止，是因為轎廂上停止按鈕動作，屬正規(guī)操作事件（決不）024旅行打斷，緊急情況停止，是因為轎頂停止按鈕動作，屬正規(guī)操作事件（決不）025旅行打斷，緊急情況停止，是因為停止按鈕在軸的較低的末端動作，屬正規(guī)操作事件（決不）026旅行

7、打斷，緊急情況停止，是因為機房停止按鈕動作，屬正規(guī)操作事件（決不）027 旅行打斷，緊急情況停止，是因為機房停止按鈕動作，屬正規(guī)操作事件（決不）028發(fā)動機超越最大的溫度或發(fā)動機溫度測量電路電阻器打開（引 _溫度的回答測量）、 到發(fā)動機的錯誤的連接或故障：檢查溫度及配線和測量法裝置；、到發(fā)動機的錯誤連接：檢查主要部分補給連接到發(fā)動機的接地狀況；檢查發(fā)動機電路終端盒；檢查發(fā)動機的代扮控制，檢查；、引 _溫度過高：電梯系統(tǒng)將在重新獲得它本身的正規(guī)環(huán)境之前電梯的服務暫時停止；、故障溫度要數(shù)：檢查安裝；029 Trip Blocked運行中斷（控制器向運行控制發(fā)出-信號，中斷了運行）1.確定為何要中止

8、驅(qū)動.2.檢查控制的要點，消防設備或應急電源控制；030 New Trip Blocked控制器發(fā)出一信號，中止了一次新運行的開始，但允許當前的結(jié)束，Varioyn E:驅(qū)動已被控制停止，這是一正常允許事件；1.確定控制器為何要停止驅(qū)動；2.檢查啟動控制的特點，消防設備或應急供電控制；031 Prep New Test在啟動一新運行時，抱閘打開之前控制器發(fā)生了一新的反向的目的地命令，以前準備被取消，并開始反向運行，這是一正常事件（準備新的目的地）；032 Prep clear dest 在啟動一新運行時，抱閘打開之前，取消了發(fā)往運行控制的目的信號，這是一正常事件；033 Relv new de

9、st當執(zhí)行再平層時，收到一新的目的地的層站，這是一正常事件；034、檢查安全電路；、檢查到的輔助的聯(lián)系；、調(diào)整旅行控制在等待發(fā)動機的時間，參數(shù)：035、發(fā)動機在新的運行前不是有準備的：檢查發(fā)動機控制及到發(fā)動機控制連接；、錯誤的旅行控制參數(shù)：調(diào)整旅行控制等待發(fā)動機控制的時間參數(shù)：、錯誤的參數(shù)設置（頻率轉(zhuǎn)換）：檢查（和調(diào)整如果必須）頻率轉(zhuǎn)換參數(shù)；036檢查啟動參數(shù)設置是否恰當：參數(shù)大于到參數(shù)比：037轎廂收到目的地命令後不啟動（如果內(nèi)在的旅行控制模擬信號是活動的，則此事件將是周期性的038、錯誤的參數(shù)：檢查參數(shù)：、錯誤的指令或微機翻譯錯誤、目標層不存在039水平請求出現(xiàn)（轎廂所在層指令）轎廂無法定

10、向040檢查信號（距離、磁鐵的極性、配線），檢查配線，檢查接地是否正常041錯誤的參數(shù)：檢查和042（同）不連接：檢查信號，如果不連接此事件將出現(xiàn)；、錯誤的軸通知：檢查信號（距離、磁鐵的極性、配線），檢查位置是否適當043（同）、不連接：檢查信號，如果不連接此事件將出現(xiàn)；、錯誤的軸通知：檢查信號（距離、磁鐵的極性、配線），檢查位置是否適當044、錯誤的：檢查位置和的磁鐵極性；、距離和參數(shù)不相等：檢查距離在中間二上面的磁鐵：它符合參數(shù)：045（上面的區(qū)域）檢查距離和極性046、錯誤的參數(shù)：檢查參數(shù)：、檢查：、位置不合適：檢查地平線到中間的距離047、檢查發(fā)動機控制、檢查載入測量裝置；、設法 揄_

11、參數(shù)：048軟件錯誤049軟件錯誤050軟件錯誤048 InvldTripType051、檢查（啟動零點參數(shù)）；、軟件錯誤052、 揄_定義的曲線參數(shù)：（這是軟件缺陷）053、檢查硬件連接；、檢查轎廂稱重的健康狀況；054微機參數(shù)與配置不相符（無資格的）軟件錯誤055傳達發(fā)動機控制信號的壞掉、中間旅行控制和發(fā)動機控制沒有鏈環(huán)：檢查硬件到發(fā)動機控制的連接；、檢查發(fā)動機控制的的健康狀況；、設法通路發(fā)動機控制在，檢查硬件連接；056、錯誤的閘調(diào)整：轎廂空載在全速狀態(tài)下向上運行，此時在開始緊急情況停止操作時，轎廂應該在小于秒內(nèi)停止；、旅行控制參數(shù)錯誤：檢查參數(shù)：057在微機完成全部的旅行和規(guī)定的時間內(nèi)

12、，發(fā)動機控制在設置的時間內(nèi)未報告本身的狀態(tài)：或，此事件將出現(xiàn)、檢查到發(fā)動機控制連續(xù)的鏈環(huán)，檢查發(fā)動機控制；、錯誤的旅行控制參數(shù)：檢查參數(shù)：058059 Single Reset每次重新給運行控制通電后產(chǎn)生的事件，按復位鍵也將產(chǎn)生此事件，復位時，存于RAM的值不變；、檢查的輔助聯(lián)系，；、旅行控制參數(shù)錯誤：檢查參數(shù)：060 Double Reset二次復位如5秒內(nèi)出現(xiàn)兩次復位，則第二次被認為是二次復位（二次復位被軟件認可，并刪除了存于RAM值，這將導致存于EEPROM和EPROM中的缺省值加載到控制系統(tǒng)中，由于丟失了轎廂位置，將執(zhí)行校準運行，二次復位很有用，如當更換軟件版本時，確又沒有準確的數(shù)據(jù)編

13、制或CADI修改了參數(shù)，需缺省值時；061檢查磁鐵和狀態(tài)是否正常062檢查磁鐵和狀態(tài)是否正常063檢查磁鐵和狀態(tài)是否正常064最低的不工作，轎廂停止移動、檢查到的連接；、檢查表面是否有污垢，插板是否有洞而致使誤動作；、檢查轎廂、機房機器的接地狀況是否完好；065、檢查到的連接；、檢查表面是否有污垢，插板是否有洞而致使誤動作；、檢查轎廂、機房機器的接地狀況是否完好；066管理員不響應到的請求、檢查管理員的連接及其本身067、檢查到轎廂控制（或）印板的連接；、檢查表面是否有污垢；、檢查轎廂和電源及接地到是否正常；、重新安排，然後履行學習旅行；068接替工作的是不適當?shù)臋z查接替和它的輔助聯(lián)系069接

14、替工作的是不適當?shù)臋z查接替和它的輔助聯(lián)系070檢測到非致命性的軟件錯誤2071檢測到非致命性的軟件錯誤072安全回路直接斷開電源（這錯誤可能出現(xiàn)在主要部分的電源是分離的）、沒有補給安全電路：檢查保險絲；、：檢查階段控制接替；、印板：檢查印板，它連接到安全電路和的完好情況；073安全電路是打開之後直接聯(lián)系在軸的底部；、打開安全電路；檢查相應部分的安全電路；、印板：檢查印板，它連接到安全電路和的狀態(tài)；074安全電路打開之後直接聯(lián)系掌控轎廂的鏈、 打開安全電路；檢查相應部分的安全電路；、印板：檢查印板，它連接到安全電路和的狀態(tài)；075安全電路打開之後直接聯(lián)系掌控登陸門的鏈、登陸門聯(lián)系節(jié)點：檢查登陸門

15、聯(lián)系的安全電路；、印板：檢查印板，它到安全電路和到的連接076安全電路打開直接在抹端（如果開門期間登陸工作是不適當?shù)模@事件出現(xiàn)代替，如果此錯誤堅持，改變突然啟動參數(shù)，門聯(lián)系擔擱從（）到或，這是時間邏輯等待期間啟動從首先時間信號（安全末端）到收到門鎖是分離的期間這時間；加快調(diào)整門運動；、轎門聯(lián)系：檢查轎廂門聯(lián)系的安全電路；、門造橋電路檢查；、印板檢查，它連接到安全電路和到077載入測量法裝置工作是不恰當?shù)?、檢查裝置和稱重裝置的連接；、錯誤的波特率：檢查稱重波特率在旅行控制和印板兩者是一樣的；078載入測量法裝置不是任命的使用任命到裝置079工作不適當?shù)?，有停滯現(xiàn)象，裝置是連接到發(fā)動機控制和它的

16、狀態(tài)是經(jīng)過電報到旅行控制的檢查080發(fā)動機控制二溫度傳感器：一個是為了熱沈下和一個為了閘電阻器，如果報告一個高溫期間旅行，旅行控制器在前，發(fā)動機控制異常中斷旅行，轎廂就近?？?、檢查頻率轉(zhuǎn)換為了結(jié)束溫度在這二裝置；、查看事件聯(lián)機操作發(fā)動機控制；081距離編碼器失敗期間旅行（旅行控制器被速度編碼器迫于繼續(xù)運行至就近層停靠開門，放出乘客）距離編碼器故障：檢查距離編碼器，它連接到和硬件082緊急情況電源到旅行控制印板連不接（旅行控制總數(shù)機能提供的是唯一的）、檢查連接；、檢查緊急情況能力模塊；083連接到旅行控制印板的補給電源沒有（此事件將每次出現(xiàn)在主要部分釋放和旅行控制保持運行在，旅行控制維持唯一的轎

17、廂位置）、檢查保險絲補給；、檢查連接；、故障或有瑕疵的補給：檢查補給；、故障（電阻器二極管）裝置在閘：安裝裝置是否是適當?shù)?；、網(wǎng)能力失?。?84應變儀的一個（）工作不正常、檢查全部的四個連接盒工作狀態(tài)；、使用測試工具檢查過度損耗的物品；085傳達盒壞、檢查稱重裝置的連接；、檢查波特率調(diào)整或更換性能降低的086接替的反饋通知期間不關閉準備新的旅行檢查接替和它的反饋連接到087接替的反饋通知期間不關閉準備旅行檢查接替和它的反饋連接到088旅行控制器檢測到距離編碼器分離或有故障、檢查編碼器到的連接；、檢查編碼器本身；、編碼器不適當?shù)陌惭b：檢查編碼器和配線；089在整段時間內(nèi)，最大的旅行期滿.、檢查停

18、止參數(shù)時間是否精確；、檢查牽引關系；090檢查消防091接替工作不適當?shù)臋z查旅行控制器在接替和它的輔助的聯(lián)系092額外的信息：（）、全部的接替受約束的在旅行控制是活動的（）、按鈕在檢索面板是按沒有活動的檢索控制；的檢查配線（）、按鈕在檢索面板是按沒有活動的檢索控制；的檢查配線（）、按鈕在檢查面板是按沒有活動的檢查控制；的檢查配線（）、按鈕在檢查面板是按沒有活動的檢查控制；的檢查配線（）、按鈕在檢索面板是按沒有活動的檢索控制；的檢查配線（唯一的有代碼）（）、安全電路打開在前第三輕打（）為了更多的比分錯誤將不發(fā)生有活動的檢索或、錯誤的處理在檢索或檢查面板；、接地或問題：移動全部的可能的交流主要能力

19、部分到控制箱的服務；、過錯：檢查配線、檢查功能（額外的信息）、取代（）如果必須；093通路接替是接通在不允許的旅行類型、錯誤的參數(shù)：檢查參數(shù)上面的通路地面和最低的地面；、檢查連接到；094當門打開或是接通、門聯(lián)系：檢查門聯(lián)系和他們的連接到轎廂的控制；、安全鏈：檢查為了橋在安全鏈095檢測超速在起卸口終點站地域（此事件依照狀態(tài)信號送到轎廂控制；、錯誤的參數(shù)：檢查參數(shù)和；、其他的駕車系統(tǒng)錯誤：檢查駕車的操作系統(tǒng)；096檢測到在不安全的操作條件、檢查光電表面是否有污垢，清潔；、檢查井道金屬帶是否紐曲，拉緊；、檢查光電是否有打斷的；097檢測到在不安全的操作條件內(nèi)在的錯誤：能力開關重復最後的旅行和測試

20、系統(tǒng)，如果一樣的錯誤又出現(xiàn)，取代；如果錯誤只是唯一的發(fā)生于現(xiàn)在，檢查電的環(huán)境，及本身是否有瑕疵的成分像電流接觸器；098多數(shù)為稱重裝置或組稱重裝置故障、 檢查稱重所有的鏈接部分功能及子系統(tǒng)傳達到轎廂的連接是否正常；、檢驗相應的子系統(tǒng)和它的操作，如果必須更換它；、其它的子系統(tǒng)工作不正常引起：檢查鄰外有缺點的子系統(tǒng)，逐一分開到轎廂的單一的子系統(tǒng)，知道問題消失；、錯誤的轎廂地址分配：檢查確認子系統(tǒng)連接到是正確的，且他們?nèi)坑姓_的地址；、其他的可能：重新安排稱重控制和檢查099、電流接觸器的反饋是有瑕疵的：檢查配線和電流接觸器的機能；、到關掉，但保持粘的：檢查安全電路（）、旅行準備到開啟期間沒開啟；

21、100 RFE_Fault100不開啟或秒內(nèi)不能到開啟（暫時休息）：檢查配線和機能，檢查全部的聯(lián)系電流接觸器在的電路；、不關掉：檢查；、錯誤的系統(tǒng)類型參數(shù)：檢查電梯旅行控制系統(tǒng)類型（是唯一的）；101關掉時停滯反饋與參考情形不相等：檢查配線和機能；102、正常旅行期間工作不適當?shù)模簷z查陪線和的機能，檢查；、門造橋故障：檢查接替和103 HighSpeedStop緊急停止在高速度大于0.75m/s(150FPM)時,每次運行SSDC驅(qū)動制造緊急情況停止在高速度，檢查動態(tài)閘電阻器，如果事件持續(xù)，順便訪問時間參數(shù)，為了防止電阻器過熱；104 駕車問題（）旁路開啟；105 事件發(fā)生時旁路開關是有活性的

22、在；（）旁路開啟；106階段損失：檢測107底坑油開關是活動的108發(fā)動機超載，油溫、電熱調(diào)節(jié)器的溫度調(diào)節(jié)是否適當.109檢查頂部或底部的、頂?shù)撞渴腔顒拥?，轎廂無法在頂?shù)撞康顷?；、頂?shù)撞皇腔顒拥?，指出磁鐵開關無動作的；、中間頂部和信號配錯或不匹配；110檢測到發(fā)動機過熱或超載111檢查磁鐵、檢查有缺點的傳感器或磁鐵112低壓開關是有活性的113電熱調(diào)節(jié)器（臨時傳感器）不檢測或劣質(zhì)的電熱調(diào)節(jié)器；114轎廂到底登陸開始即發(fā)生暫時休息（致命的，駕車問題）115周期規(guī)則是有活性的，不激活的仍會出現(xiàn)；116檢查有缺點的 傳感器或磁鐵、轎廂平層：可能慢車開關或磁鐵；、轎廂運行向上過平層：檢查磁鐵或傳感器；

23、、轎廂運行向下遠離平層：過錯在本身：可能慢的開關或不牢固的磁鐵；117（同上）118板與軟件通話後，已收到；119板不響應軟件120門鎖失?。ň妫厚{車問題）運行中門鎖檢測去失121處理器輸入開關過錯若為，這可能是劣質(zhì)的向上或向下按鈕，急停開關是活動的122轎廂失去軟件思考，旅行到底登陸到重新安排它的地面位置（，和信號報告，檢查磁鐵、插板）126 硬件安裝不匹配的需要規(guī)定，那個需要接替木板規(guī)定，那個需要木板規(guī)定，那個需要木板151學習旅行開始（報告消息）152改正旅行開始（報告消息）153（報告消息）154磁鐵設置（測試期間學習旅行）155磁鐵設置（測試期間學習旅行）注：較低的磁鐵；：上面的磁

24、鐵；：最高的磁鐵；受到影響的地面：檢查和調(diào)整磁鐵；156學習旅行反對的結(jié)果（：地面在射程外的數(shù)；：受到影響的地面；157距離錯誤閘點（）錯誤的參數(shù)設置（頻率轉(zhuǎn)換）：檢查頻率轉(zhuǎn)換駕車參數(shù)；158接替錯誤打開檢查安全電路，檢查的輔助聯(lián)系；159頻率轉(zhuǎn)換不啟作用于閘點檢查配線頻率轉(zhuǎn)換，檢查頻率轉(zhuǎn)換模塊；160檢查安全鏈161劣質(zhì)的停止在精確的目標地面（頻率轉(zhuǎn)換參數(shù)設置錯誤）162轎廂不到達目標地面（位置）旅行中斷的原因在頻率轉(zhuǎn)換：檢查配線頻率轉(zhuǎn)換；163位置去失、錯誤的運行方向：履行履行旅行164停止在閘點之前（距離目標地面）錯誤的參數(shù)設置（頻率轉(zhuǎn)換）：檢查（和調(diào)整如果必須）頻率轉(zhuǎn)換參數(shù)；165結(jié)束

25、迅速在活化的機械閘（迅速在閘的活化）頻率轉(zhuǎn)換故障：檢查配線到頻率轉(zhuǎn)換；166解決問題和重新安排系統(tǒng)（致命的軟件錯誤）數(shù)據(jù)不連續(xù)（數(shù)據(jù)被破壞）：重新安排數(shù)據(jù)不連續(xù)（數(shù)據(jù)被破壞）：選擇替換軟件167供應印板時間之後長的模塊化時期（報告消息）168軸圖象數(shù)據(jù)破壞（履行學習旅行）169補給有活性的（報告消息）170警告：錯誤的停止在或；：精確的停止最後的旅行電梯系統(tǒng)不正確的調(diào)整過：改善電梯調(diào)整；171參數(shù)錯誤（）：頻率：頻率：沒有驅(qū)動：條件不旅行（）：儲存普通駕車參數(shù)（編碼器因素，距離，距離，缺口長度，載入類型）輸出范圍（頻率）：儲存特殊駕車參數(shù)（，）輸出范圍172儲存的頻率（）轉(zhuǎn)換價值參數(shù)不符合他們

26、的相等的控制軟件頻率轉(zhuǎn)換參數(shù)：、傳達頻率轉(zhuǎn)換不成功不可能的：檢查連接頻率轉(zhuǎn)換、傳達頻率轉(zhuǎn)換有是打斷的：重新安排在和重新安排在頻率轉(zhuǎn)換，等待大約分（！）轎廂控制錯誤描寫故障代碼分析201轎廂控制配置數(shù)據(jù)錯誤，轎廂控制做不到去部的配置數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)包損壞，轎廂控制不操作如果額外的信息價值是，；沒有回答到版本號請求沒有參數(shù)或不完全的參數(shù)列表已收到從管理員沒有我定義或不完全的我定義已收到從管理員已收到參數(shù)包含病人價值已收到我定義包含病人價值局部是不一致的有數(shù)據(jù)沒有錯誤，內(nèi)在的消息那汽車打印請求新的配置沒有錯誤，內(nèi)在的消息那汽車打印已收到新的配置、轎廂印板開關不恰當?shù)脑O置：檢查轎廂印板開關；、配置數(shù)據(jù)收不到

27、：檢查稱重與主體及與控制屏的連接；檢查配置數(shù)據(jù)是否正確202門操作錯誤，不能到達它的末端位置額外的信息：和是活動的同時違法的狀態(tài)不開關不開關輸出是有缺點的或短路輸出是有缺點的或短路門駕車不移動門，即使是活動的為了手操作或自動機械門消息（軸門封閉的）不到達之後關閉命令是贈予的任一軸門是打開或軸門聯(lián)系（）是有缺點的門發(fā)動機生活于錯誤的（）、額外的信息，：檢查門聯(lián)系，如果末端位置能達到檢查（劣質(zhì)的門引導）；（）、額外的信息：，：檢查連接到門的驅(qū)動；（）、額外的信息：檢查驅(qū)動印板和連接（保險絲和電源）檢查門本身的部分；（）、額外的信息：為了手或自動機械門，檢查如果軸門是封閉的，檢查軸門聯(lián)系和配線；（）

28、、額外的信息：如果電燈階段是混合向上的檢查，如果是混合向上的；203門堵塞：檢查門驅(qū)動和門（的門發(fā)動機過熱）204門回動裝置錯誤額外的信息：是永存地活動的是永存地活動的雷達是永存地活動的（名聲）儲備儲備裝置是永存地活動的結(jié)束力量界限是永存地活動的、被破壞的回動裝置：檢查回動裝置；、劣質(zhì)的連接或有缺陷的印板（）：檢查轎廂的連接，印板到回動的裝置，取代；205門一個相反的狀態(tài)問題，印板輸出不同或印板能力下降額外的信息：電源汽車打印也低的水平輸出（門迅速）輸出（門檢查）輸出（汽車通風器）輸出（汽車光）輸出（把握閘）輸出（光光線）輸出（門造橋裝置）輸出（大廳雷達）有瑕疵的輸出或簡略電路：檢查輸出的配線

29、，交換轎廂印板；206門鎖聯(lián)系不關閉或不打開聯(lián)系功能無：檢查機械裝置，檢查發(fā)動機、鎖的配線；207門關閉次序錯誤額外的信息：是重復地引發(fā)是重復地引發(fā)雷達是重復地引發(fā)儲備儲備裝置是永存地活動的結(jié)束力量界限是重復地引發(fā)、被損壞或嚴重調(diào)整過的回動裝置：檢查回動裝置；、劣質(zhì)的連接或有瑕疵的印板（）：檢查轎廂的連接，印板到回動裝置，取代；208門裝置錯誤額外的信息：光光線（）錯誤按門發(fā)動機能力失敗門節(jié)點（）、有缺點的裝置：檢查裝置如果必須交換它；（）、額外的信息：檢查驅(qū)動器；（）、額外的信息：檢查及其配線；（）、額外的信息：檢查保險絲在門驅(qū)動程序印板；（）、額外的信息：檢查線路，檢查節(jié)點和它的旋轉(zhuǎn)的開關

30、設置，檢查；209、有缺點的裝置：檢查裝置和交換它（如果必須）；、外部的門左邊的打開：決不（關閉門）；210光幕或按鈕有缺陷額外的信息：汽車光是關或撲動汽車光撲動期間旅行警告消息是送汽車光是不斷地關期間旅行錯誤消息是送有瑕疵的如果期間連續(xù)的門開沒有是有活性的警告消息是送如果期間連續(xù)的門開沒有是有活性的唔、光幕安裝有瑕疵：檢查燈、光網(wǎng)絡、配線、接替和轎廂控制輸出；、信號壞掉：檢查按鈕、配線、電纜和；211監(jiān)控功能失去，可靠的操作沒有比較久的保證；（僅供參考）、檢查稱重，全部的鏈接和結(jié)束符的功能，檢查全部的傳達子系統(tǒng)連接到轎廂；、重新安排稱量控制印板和檢查240小的軟件問題（警告）是已注冊的額外的

31、信息：識別警告的原因：病人信息（，）已收到病人數(shù)據(jù)已收到隊列全部傳達隊列全部局部卓子全部更新全部公共汽車壓力供應錯誤請求傳達問題：重新安排門管理（如果門操作是擾亂的）401 SubsysStar稱量控制錯誤描寫故障代碼分析401硬件過錯，硬件重新安排：這消息出現(xiàn)時常沒有什么明顯的理由，檢查公共總線的連接和測試相應的子系統(tǒng)到檢驗它的操作，如果必須更換它；額外的信息：小屋門控制打印邊小屋門控制打印邊小屋門控制打印邊駕車打印決不管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的網(wǎng)關載入

32、測量裝置載入測量裝置汽車（為了樓中樓舉起唯一的?。?，經(jīng)濟的，調(diào)節(jié)402連接到子系統(tǒng)是打斷的任一公共總線連接是打斷或子系統(tǒng)關掉：這消息出現(xiàn)時常沒有什么明顯的理由，檢查公共總線的連接和測試相應的子系統(tǒng)到檢驗它的操作，如果必須更換它；額外的信息：管理員舉起（打?。┕芾韱T舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起網(wǎng)關（）額外的信息：小屋門控制打印邊小屋門控制打印邊小屋門控制打印邊駕車打印決不管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起管理員舉起平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的平行的網(wǎng)關載入測量裝置載入測量裝置汽車（為了樓中樓舉起唯一的?。?，經(jīng)濟的，調(diào)節(jié)403額外的信息：好這任務做不響應內(nèi)部允許暫時休息檢查也為了錯誤代碼到404額外的信息：當出發(fā)時驅(qū)動印板死當出發(fā)時驅(qū)動錯誤門印板死，門不能關閉門錯誤，門不能關閉當出發(fā)時未知的錯誤門印板死，