優(yōu)耐德ALMCB33調(diào)試注意事項(xiàng)_第1頁
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1、體機(jī)調(diào)試注意事項(xiàng)進(jìn)入M1-2-1查看邏輯故障,按Shift+2進(jìn)入清除邏輯故障菜單,按1確定再按2確定, 邏輯故障刪除進(jìn)入M3-2-1查看當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障,M3-2-2查看歷史驅(qū)動(dòng)故障,M3-2-3清除當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障, M3-2-4清除所有驅(qū)動(dòng)故障,M3-2-5上電運(yùn)行時(shí)間,M3-2-5上電運(yùn)行時(shí)間一M3-2-2歷史故障 時(shí)間=故障離當(dāng)前發(fā)生時(shí)間觀察電子板上的指示燈,檢查輸入信號(hào)是否正確:指示燈說明RSL閃爍: 遠(yuǎn)程串行線及看門狗正常VLC亮:電源正常(5V)DZ亮:轎廂在門區(qū)內(nèi)DOB亮:門反轉(zhuǎn)裝置(前門或后門)被操作DOL亮:至U達(dá)開門到位開關(guān)(前門或后門)DFC亮:轎門鎖和安全鏈閉合DW亮:廳門

2、閉合ES亮:急停按鈕動(dòng)作INS亮:檢修操作 不亮:檢查有無驅(qū)動(dòng)故障及檢修繼電器”INS ”回路:閃爍:TCI-Lock功能被激活(離開轎頂程序):NOR/diag亮:正常操作滅:NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault驅(qū)動(dòng)故障注:如果上電后,指示燈的狀態(tài)和表中所列出的狀態(tài)不一致, 請(qǐng)檢查相關(guān)的電路和 參數(shù)(通常參數(shù)在電梯出廠時(shí)已設(shè)定好)。優(yōu)耐德插件線號(hào)分布12#9#6#3#11#8#5#2#10#7#4#1#1檢查外圍線路,插件正確2. 檢查主板指示燈顯示是否正常,檢修狀態(tài)下應(yīng),NO伙,ES滅,DWDFC亮,VLC亮,INS亮,RS

3、L閃爍,ERF燈滅3. 用服務(wù)器檢查M3-2-1,有無當(dāng)前驅(qū)動(dòng)故障,若ERR燈亮,存在驅(qū)動(dòng)故障,且檢修狀態(tài)下INS燈也不會(huì)亮,必須先處理當(dāng)前故障(東海賓館檢修燈INS不亮,ERF燈亮;檢查M1-1-2 輸入狀態(tài),ERO uib、dib輸入正常,進(jìn)入 M1-2-1檢查邏輯故障,有0204 TCI/ERO on 和0231 LSVF-W:/DR故障,進(jìn)入M3-2-1,直接跳出“ PVTLOST故障,檢查編碼器線, 發(fā)現(xiàn)主機(jī)側(cè)編碼器線未插可靠,插好后送電,無“PVT LOST故障、0231 LSVF-W:/DR故障,INS燈亮,ERF燈滅,按上下行按鈕,電梯可以輸出信號(hào),接觸器能吸合)4. 電梯運(yùn)行

4、,除安全回路、門聯(lián)鎖、上下限位強(qiáng)換外,還需轎門關(guān)到位信號(hào)M1-1-2里面,DCL應(yīng)為大寫,門機(jī)(JARLESS-CO中分雙折門機(jī))送電,調(diào)整門機(jī)上撥碼開關(guān),把SW2撥到OFF其它撥ON也可以拔掉CJ8門機(jī)插件),否則電梯也不能運(yùn)行。備注:例 進(jìn)入3-3-1 密碼菜單7412的步驟,先鍵入 M-3-3-1 ,在按二快車:1 井道位置自學(xué)習(xí)1.1井道位置自學(xué)習(xí)前,應(yīng)先用 ERO全程運(yùn)行,用服務(wù)器觀察并確認(rèn)井道光電及強(qiáng)迫減速 開關(guān)信號(hào)正常。1.2 電梯在平層位置時(shí),DZ,1LV,2LV應(yīng)大寫;向下運(yùn)行時(shí)下光電先動(dòng)作,因此 2LV和DZ先變小寫,向上運(yùn)行則反之。1LV,2LV中心距60MM注:檢修開到

5、門區(qū)停下后,電梯自 動(dòng)開門到位現(xiàn)象,再檢修開也不會(huì)關(guān)門,按按鈕關(guān)門也無效,需拔掉平層感應(yīng)器插件 CJ13或CJ14,電梯自動(dòng)關(guān)門,可以運(yùn)行。原因:光幕盒電源220V電源線插件未插可靠,沒電,插好得電后,此故障消失)1.3 電梯在底層附近時(shí),1LS動(dòng)作,因此1LS變大寫;電梯在頂層位置時(shí),2LS動(dòng)作,因此 2LS變大寫;電梯在中間樓層時(shí),1LS,2LS應(yīng)小寫。1.4 確認(rèn)ALMCB區(qū)動(dòng)部分的 M-3-3-1-9中的RUNENABL參數(shù)應(yīng)為0, M3-3-5中RUNSOURCE SVT應(yīng)為1。1.5 將EROS TCI撥到正常位置,用服務(wù)器操作驅(qū)動(dòng)部分 M-3-3-4起動(dòng)井道自學(xué)習(xí)。1.6 電梯將

6、低速運(yùn)行至底層平層位置,然后以自學(xué)習(xí)速度向上進(jìn)行井道自學(xué)習(xí),到達(dá)頂層 平層后,自學(xué)習(xí)完成。1.7自學(xué)習(xí)成功后將RUN ENABLED數(shù)改成1。自學(xué)習(xí)參數(shù)存于M-3-1-4菜單中。 電梯運(yùn)行至頂層或底層時(shí)減速明顯,爬行時(shí)間過長(zhǎng),減小 1LS2LS 強(qiáng)迫開關(guān)減速距離, 再做井道自學(xué)習(xí)2. 核對(duì)圖紙,進(jìn)入 M1-3-2 查看 I/O 通訊地址設(shè)置是否正確( 4/4/4 )1)I/O. 外呼地址:外呼地址從21 開始設(shè)置說明Addr功能9621-1UHB00層的上呼按鈕(底層 F1)6522-1UHB11層的上呼按鈕(F2)9722-2DHB11層的下呼按鈕(F2)6623-1UHB22層的上呼按鈕(

7、F3)9823-2DHB22層的下呼按鈕(F3)6724-1UHB33層的上呼按鈕(F4 本層可以不設(shè),沒下呼按鈕)9924-2DHB33層的下呼按鈕(F4)2). 轎廂按鈕地址:I/OAddr功能說明328-1CB0338-2CB1348-3CB2358-4CB3HSD-128E-UL緊急救援裝置(電動(dòng)松閘裝置)說明:同時(shí)按下松閘和松閘輔助按鈕, 抱閘將打開,維持 3 秒左右閉合,需過秒后再按下按鈕,再松閘 3 秒左右就閉合,以點(diǎn)動(dòng)方 式,在轎廂和對(duì)重不平衡狀態(tài)下,向重的一側(cè)運(yùn)行,無驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行。M-1-3-1-1 :基本功能參數(shù)設(shè)置M-1-3-1-2 :PKS-P 鎖梯層M-1-3-1-8 :EFO-P 消防層M-1-3-4:顯示設(shè)置M-1-3-3-1 :停車及開門層設(shè)置(開通或屏蔽)M-1-3-2:遠(yuǎn)程通訊地址 I/O 設(shè)置(轎內(nèi)按鈕、外呼按鈕、司機(jī)、消防、鎖梯、 運(yùn)行方向等的功能地址設(shè)置)M-1-1-1 :呼梯M-1-1-2:查看各開關(guān)功能輸入狀態(tài)(如 DWDFCER0TCI1LS2LS$)進(jìn)入 M1-2-1 查看邏輯故障,按 Shift+2 進(jìn)入清除邏輯故障菜單,按 1確定再按 2 確定

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