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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄一、編制依據(jù)1二、工程概況11.1 工程簡(jiǎn)介11.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)21.2.1 工程地質(zhì)情況21.2.2工程水文情況3三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置4五、二次注漿55.1注漿材料55.2注漿設(shè)備55.3注漿參數(shù)65.4注漿孔位置65.5注漿過(guò)程控制6六、質(zhì)量控制76.1工程質(zhì)量保證制度76.2工程質(zhì)量措施7七、安全措施及文明施工87.1安全措施87.2文明施工8一、編制依據(jù)1、XX地鐵二號(hào)線(xiàn)一期工程XX站XX站區(qū)間設(shè)計(jì)圖紙2、XX站XX站區(qū)間巖土工程勘察報(bào)告3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB-502042011)4、地下工程防水技術(shù)規(guī)范(GB501082008)5、盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)

2、范(GB50466-2008)6、地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502082011)7、普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJ 55-2011)8、本工程合同及招標(biāo)技術(shù)文件要求二、工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介XX市軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程土建施工項(xiàng)目四標(biāo)段包括一站一區(qū)間土建施工:XX站XX站區(qū)間隧道(下穿XX江)、XX站。XX站XX站區(qū)間里程為CK8+608.377CK11+520.264,區(qū)間總長(zhǎng)度為2911.887m,左線(xiàn)存在10.85m短鏈,該段區(qū)間設(shè)置1個(gè)中間風(fēng)井,2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道,2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道及泵房。區(qū)間隧道盾構(gòu)管片外徑6200mm,采用2臺(tái)泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)施工。世冰區(qū)間走向線(xiàn)如圖1.2.1-1所示

3、:1.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)1.2.1 工程地質(zhì)情況XX處在松嫩平原的東南緣,地處XX江中游,東部靠近丘陵山地,其余為廣闊的沖洪積平原,原波狀起伏,河谷地貌發(fā)育,階地清晰,漫灘開(kāi)闊。XX站XX站區(qū)間隧道主要穿越的地層為XX江漫灘區(qū),海拔高度117.42128.04m,地形平緩,起伏不大。河漫灘地層主要由人工填土層、全新統(tǒng)低-高漫灘沖積成因土層、下更新統(tǒng)東深井組冰水堆積層、下更新統(tǒng)猞猁組冰水堆積層、白堊系嫩嫩江組沉積巖等組成。本區(qū)間場(chǎng)地地形起伏不大,場(chǎng)地地貌單元屬XX江漫灘。場(chǎng)地巖土層分布自上而下詳細(xì)描述如下: 人工填土層((Q4ml))-層號(hào)1粉質(zhì)黏土:黃褐色灰褐色,軟塑流塑,中高壓縮性,切面稍

4、有光滑干強(qiáng)度、韌性中等。層底埋深36.5m,平均層厚2.62m;1T2淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、黏土:灰色一黑褐色,流塑,高壓縮性,含有機(jī)質(zhì),有腥臭味,含少量粉細(xì)砂夾層。層底埋深7.78.8m,平均層厚2.45m;1T3粉質(zhì)黏土:黃褐色一灰褐色,可塑一硬塑,中壓縮性,切面稍有光滑,干強(qiáng)度、韌性中等。層底埋深23.5m,平均層厚1.16m;2粉砂:黃灰色,稍密,飽和,顆粒成份為石英、長(zhǎng)石及少量暗色礦物。顆粒分選磨圓一般,含細(xì)砂和粘性土夾層。層底埋深1114.5m,平均層厚3.07m;2T淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土:灰色,流塑,高壓縮性,含有機(jī)質(zhì),有腥臭味,含少量粉細(xì)砂夾層。層底埋深5.414.2m,平均層厚1.24m

5、;3中砂:灰色,中密密實(shí),飽和,顆粒成份為石英、長(zhǎng)石及少量暗色礦物。顆粒分選磨圓一般,含大量粗砂層及少量粘性土夾層。層底埋深20.022.4m,平均層厚7.92m;3T2粉砂:灰色,中密,飽和,顆粒成份為石英、長(zhǎng)石及少量暗色礦物。顆粒分選磨圓一般,含少量細(xì)砂夾層及少量粘性土夾層。層底埋深20.021.0m,平均層厚1.75m; 下更新統(tǒng)東深井組冰水堆積層(Q1dn21)-層號(hào)粉質(zhì)黏土:灰色,軟塑一可塑,中壓縮性。切面光滑,干強(qiáng)度、韌性中等。層底埋深2225.5m,平均層厚2.04m;T中砂:灰色,中密密實(shí),飽和,顆粒成份為石英、長(zhǎng)石及少量暗色礦物。顆粒分選磨圓一般,含大量粗砂夾層及少量粘性土夾

6、層。層底埋深21.422.4m,平均層厚1.17m; 下更新統(tǒng)猞猁冰水堆積層(Q1shlal)-層號(hào)1中砂:灰色灰綠色,中密密實(shí),飽和,顆粒成份為石英、長(zhǎng)石及少量暗色礦物。顆粒分選磨圓一般,含大量粗砂夾層及少量粘性土夾層。層底埋深3033.3m,平均層厚6.38m;1T1粉質(zhì)黏土:灰色,可塑軟塑,切面稍有光滑,干強(qiáng)度、韌性中等。層底埋深26.5m,平均層厚1m。1T2粉砂:灰色,中密,飽和,顆粒成份為石英、長(zhǎng)石及少量暗色礦物。顆粒分選磨圓一般,含少量細(xì)砂夾層及少量粘性土夾層。層底埋深31.3,平均層厚1.8m;2粉質(zhì)黏土:灰色灰綠色;可塑軟塑,中壓縮性,含粉細(xì)砂及中粗砂夾層。切面稍有光滑,干強(qiáng)

7、度、韌性中等。層底埋深3436m,層厚2.43m。3中砂:灰色灰綠色,密實(shí),飽和,底部含有1020cm卵礫石,卵礫石以石英質(zhì)成份為主,大多呈亞圓形,粒徑一般在18cm。層底埋深3839.5m,平均層厚1.96m。3T粉質(zhì)黏土:灰色,可塑硬塑,切面稍有光滑,干強(qiáng)度、韌性中等。層底埋深3638.5m,平均層厚1.7m。 基巖-白堊系嫩江組沉積巖(K1n)-層號(hào)強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖:灰色青灰色,泥質(zhì)或砂質(zhì)結(jié)構(gòu),碎屑沉積,礦物成份為蒙脫石、高嶺石、石英和長(zhǎng)石,風(fēng)化強(qiáng)烈,遇水易軟化。層頂埋深3839.5m。1.2.2工程水文情況場(chǎng)地地下水可分為地表水、孔隙潛水、承壓水。 地表水在城市內(nèi)河、湖泊等零星分布,水

8、量豐富,地表水接受大氣降水補(bǔ)給,其水量具明顯季節(jié)性變化,雨季水豐,旱季少水。 孔隙潛水孔隙潛水,主要分布于第四系全新統(tǒng)粉細(xì)砂、中砂、粗礫砂中,厚度不均,地層富水性好,透水性強(qiáng)。補(bǔ)給方式主要有大氣降水入滲,地表水入滲,灌溉水入滲及區(qū)域外的側(cè)向徑流補(bǔ)給,其中,大氣降水入滲為主要補(bǔ)給來(lái)源。豐水季節(jié)短時(shí)期內(nèi),湖水、河水等地地表水對(duì)地下水也有一定的補(bǔ)給作用。就地蒸發(fā)、泄入地表水體以及人工開(kāi)采,是地下水的主要排泄途徑。 承壓水承壓水主要分布在第四系下更新統(tǒng)東深井組粗礫砂、角礫層中,含水層厚度變化較大,且分布不均、富水性好、水量較大,透永性強(qiáng)。承壓水主要接受側(cè)向逕流補(bǔ)給,亦以側(cè)向逕流排泄為主,水位變化影響較

9、小。其余土層屬于微透水層,為相對(duì)隔水層。此外,場(chǎng)地底部基巖存在少量的基巖裂隙水。底部基巖主要為白堊紀(jì)嫩江組(K1n)泥巖、粉砂質(zhì)泥巖,巖層構(gòu)造裂隙的發(fā)育程度總體較差,裂隙不甚發(fā)育,多為閉合狀或被充填,富水性較差,含水微弱,一般單井涌水量小于l00m3/d。三、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置同步注漿及二次注漿在盾構(gòu)施工中起到至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗粌H會(huì)影響到隧道的成型質(zhì)量,還會(huì)影響到地面的沉降,甚至危及到地面建筑物、地下管線(xiàn)的安全。為確?!鞍踩?、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”地完成本工程施工,我部特成立一個(gè)注漿組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng),由工程部、安質(zhì)部、盾構(gòu)部分別負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全質(zhì)量、設(shè)備維修方面

10、的監(jiān)督指導(dǎo)。另外下設(shè)一個(gè)掘進(jìn)同步注漿作業(yè)班和一個(gè)二次注漿作業(yè)班負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)注漿施工。注漿作業(yè)班都是按兩班倒配置,同步注漿作業(yè)班每班由3個(gè)拌漿工、1個(gè)操作手組成,二次注漿班每班由2個(gè)拌漿工,1個(gè)司泵工、一個(gè)記錄員組成。組織機(jī)構(gòu)如下圖1所示。 項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工 程 部試 驗(yàn) 室盾 構(gòu) 部安 質(zhì) 部二次注漿作業(yè)班同步注漿作業(yè)班圖1組織機(jī)構(gòu)圖四、二次注漿同步漿量按照理論計(jì)算,應(yīng)該為盾構(gòu)穿越地層產(chǎn)生空隙量的130%180%,但是在實(shí)際施工中,同步注漿注入量即使達(dá)到180%也不能完全控制住地面沉降值,原因可能有三個(gè):一是同步注漿的漿液不能完全填充滿(mǎn)盾構(gòu)穿越產(chǎn)生的空隙;二是地層滲透系數(shù)太大,漿液流失

11、到地層中;三是同步注漿的漿液在凝固時(shí)體積會(huì)產(chǎn)生收縮。所以我部決定在:當(dāng)管片裂縫、接縫滲漏水及地面沉降控制較高的地段或在盾構(gòu)施工對(duì)地表建筑物或管線(xiàn)影響較大地段,采用二次注漿來(lái)控制沉降。為了減少同步注漿液早期強(qiáng)度低、隧道受側(cè)向分力影響大的問(wèn)題,在管片出盾尾56環(huán)后,通過(guò)管片注漿孔向管片外周進(jìn)行二次注漿,來(lái)抵抗側(cè)向分力。4.1注漿材料液流動(dòng)性、觸變性、擴(kuò)散性、初在隧道開(kāi)挖對(duì)地表建構(gòu)筑物影響較大的地段,防止周邊土體松動(dòng)領(lǐng)域的擴(kuò)大,我部選擇水泥漿液。水泥選用PO42.5硅酸鹽水泥;水玻璃選用:波美度38be以上;根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),其中A水泥漿水灰比1:1;B漿液水玻璃濃度為38be;水玻璃稀釋比例1:

12、3,雙液漿混合后的膠凝時(shí)間控制在0S范圍之內(nèi)。在具體的施工中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況、地表沉降變化規(guī)律確定漿液的配比,主要考慮漿凝時(shí)間和固結(jié)強(qiáng)度。4.2注漿設(shè)備盾構(gòu)機(jī)后配套臺(tái)車(chē)上空間狹小,無(wú)法滿(mǎn)足一整套,注漿設(shè)備的正常運(yùn)行,因此在一號(hào)臺(tái)車(chē)走臺(tái)前端兩側(cè)分別用走到板做延伸平臺(tái),并與橋架及一號(hào)臺(tái)車(chē)焊接固定,延伸平臺(tái)長(zhǎng)度1.5m2m。左側(cè)為水泥存放專(zhuān)用,二次注漿施工時(shí)水泥漿攪拌桶、清水桶(配套球閥、足夠長(zhǎng)的注漿管)。注漿泵放置于一號(hào)臺(tái)車(chē)右側(cè)走道板。二次注漿使用液壓注漿泵,由一個(gè)壓力泵站、兩個(gè)漿液桶(考慮操作空間,攪拌桶就使用盾構(gòu)空壓機(jī)在油桶內(nèi)攪拌水泥漿)和一個(gè)注漿機(jī)組成,注漿前鑿穿管片吊裝孔外側(cè)保護(hù)層,安

13、裝專(zhuān)用注漿接頭。4.3注漿參數(shù)二次注漿壓力值一般設(shè)定在0.81Mpa,具體部位還應(yīng)參考隧道覆土厚度、地下水的壓力及管片的強(qiáng)度等進(jìn)行準(zhǔn)確設(shè)定。為控制隧道本身的沉降及提高隧道的防水功能計(jì)劃對(duì)隧道采取二次壓漿,并按照每5環(huán)一注,且5環(huán)管片按照一環(huán)的注入量考慮二次注漿量,注入率系數(shù)取1,并通過(guò)試驗(yàn)段檢測(cè)漿液的擴(kuò)散范圍和注漿效果,確保其擴(kuò)散半徑不小于1.5米。具體的注漿壓力與注漿量需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。4.4注漿孔位置本工程二次注漿采用后方注漿方式,即管片在脫出盾尾56環(huán)位置進(jìn)行二次注漿,注漿孔位置選擇在管片環(huán)的左上側(cè)或者是右上側(cè)部位,一般情況下每隔45環(huán)注一次漿。4.5注漿過(guò)程控制(1)檢查注漿系統(tǒng)

14、是否處于正常工作狀態(tài),壓力表是否正常;(2)用鋼筋搗通吊裝孔底部25mm厚的混凝土,在吊裝孔上安裝連接閥,將混合閥與連接閥連接,然后再次檢查管路連接的密封性;(3)在漿液攪拌筒中按設(shè)計(jì)的水灰比進(jìn)行漿液拌制,嚴(yán)禁漿液中有結(jié)塊存在,以免注漿管堵塞;(4)進(jìn)行二次注漿時(shí),起動(dòng)注漿泵,然后先打開(kāi)水泥漿控制閥,待水泥漿液流量穩(wěn)定后再打開(kāi)水玻璃漿液控制閥;(5)在二次注漿結(jié)束時(shí),先停止水玻璃漿液泵入,1015秒后再停止水泥漿液泵入;(6)注漿完畢后,及時(shí)沖洗混合閥及連接閥門(mén),使之可順利進(jìn)行下一次注漿;(7)二次注漿結(jié)束后,對(duì)每一個(gè)注漿孔進(jìn)行密封,以防滲水。注漿孔密封圈和注漿管蓋密封圈均采用緩膨脹型遇水膨脹

15、橡膠制品。五、質(zhì)量控制5.1工程質(zhì)量保證制度1)成立工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理小組,完善質(zhì)量保證體系的質(zhì)量管理責(zé)任制,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)要求運(yùn)行。2)定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議,組織質(zhì)量教育,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,加強(qiáng)技術(shù)交底工作,強(qiáng)化工序控制,由責(zé)任化強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師提任質(zhì)量控制人員,配合監(jiān)理工程師實(shí)施監(jiān)督檢查,保證工程質(zhì)量。3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工材料管理,嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)料檢驗(yàn)程序,保證施工材料滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)使用,確保工程質(zhì)量。4)配備好施工機(jī)具和計(jì)量工具以滿(mǎn)足施工要求,建立健全各種資料、原始記錄、使之成為評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的重要依據(jù)。5)加強(qiáng)與甲方,監(jiān)理的配合,認(rèn)真接受指導(dǎo)和

16、監(jiān)督。5.2工程質(zhì)量措施配料:采用經(jīng)計(jì)量準(zhǔn)確的計(jì)量工具,嚴(yán)格按照以設(shè)計(jì)配方配料施工。注漿:注漿一定要按程序施工,每段進(jìn)漿要準(zhǔn)確,注漿壓力一定要嚴(yán)格控制,專(zhuān)人操作。當(dāng)壓力突然上升或從孔壁、地面溢漿時(shí),應(yīng)立即停止注漿,每段注漿量應(yīng)嚴(yán)格設(shè)計(jì)進(jìn)行,跑漿時(shí),應(yīng)采取措施確保注漿量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。注漿完成后,應(yīng)采用措施保證注漿水不溢漿跑漿。每道工序均要按排專(zhuān)人,負(fù)責(zé)每道工序的操作記錄。整個(gè)注漿施工應(yīng)密切注意和防止地面出水溢漿、隆起等情況,加強(qiáng)對(duì)施工地段的沉降觀(guān)測(cè)。注漿前必須做好充分的注漿準(zhǔn)備,注漿一經(jīng)開(kāi)始應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,力求避免中斷。每根施工結(jié)束后,要及時(shí)清洗漿管,避免堵管,對(duì)于沉積凝固嚴(yán)重的注漿管要及時(shí)更換。六、安全措施及文明施工6.1安全措施1)建立健全各種崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接制度。注漿泵及高壓管路必須驗(yàn)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)機(jī)械性能和各種閥門(mén)管路,壓力表完好后,方準(zhǔn)施工。2)每次注漿前,要認(rèn)真檢查安全閥、壓力表的靈敏度,并調(diào)整到規(guī)定注漿壓力位置。3)安裝高壓管路和泵頭各部件時(shí),各絲扣的聯(lián)接必須擰緊,確保聯(lián)接完好。4)注漿過(guò)程中,禁止現(xiàn)場(chǎng)人員在注漿孔附近停留,防止密封膠沖式閥門(mén)破裂傷人。

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