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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上天津市天地某某物流有限公司天津某某物流園工程投 標(biāo) 文 件項目編號:TJSTO-XZGC-談判單位:河南某某建設(shè)工程有限公司(蓋章)談判響應(yīng)文件內(nèi)容:技術(shù)文件法定代表人: (蓋章)或委托代理人: (蓋章)日期: 2018 年 6 月 12 日專心-專注-專業(yè)目 錄一、編制依據(jù)1.1天津市天地某某物流有限公司天津某某物流園工程施工招標(biāo)文件;1.2天津市頒布的有關(guān)的建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、安全的文件,本公司及建設(shè)、監(jiān)理單位有關(guān)施工管理、技術(shù)質(zhì)量管理、安全文明施工、綠色施工等文件;1.3本工程中主要使用的國家、行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、圖集。鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 GB50205-

2、2001建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程 JGJ160-2008建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-1999施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JJ44-2005建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ128-2000建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗收標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2013建筑防腐工程施工及驗收規(guī)范 GB50212-2002建筑用壓型鋼板 GB/T12755-1991天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理規(guī)程 DB29-113-2004天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全文明施工質(zhì)量評估標(biāo)準(zhǔn) DB29-177-2007天津市建設(shè)工程施工現(xiàn)場臨時用電配電箱安全技術(shù)規(guī)程 DB29-

3、182-2008天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定天津市人民政府令第100號其他國家法律法規(guī)及強制性標(biāo)準(zhǔn),地方政府、公司的相關(guān)規(guī)定;1.4 現(xiàn)場調(diào)查資料;1.5 相關(guān)工程施工經(jīng)驗。二、工程概況2.1 工程建設(shè)概況2.1.1 工程名稱:天津市天地某某物流有限公司天津某某物流園工程;2.1.2 建設(shè)規(guī)模:天津某某物流園新增鋼結(jié)構(gòu)平臺、雨棚各4項以及部分拆除工程; 2.1.3 建設(shè)地點:天津市津南區(qū)發(fā)港南路78號;2.1.4 工程招標(biāo)范圍:天津某某物流園拆除工程、新增平臺及鋼結(jié)構(gòu)工程;2.1.5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):國家施工質(zhì)量驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn);2.1.6 工期要求:2018.6.20-2018.9.12。三、項

4、目管理及施工部署3.1 項目管理組織機構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)加工管理組織機構(gòu)施工現(xiàn)場組織機構(gòu)3.2 工程施工部署:本工程為天津市天地某某物流有限公司天津某某物流園改造工程,拆除、加工制作安裝總工期為85天,我公司將選派優(yōu)秀的設(shè)計人員、管理干部和專業(yè)工程技術(shù)人員,有計劃的組織協(xié)調(diào)和管理,項目經(jīng)理部配備技術(shù)、質(zhì)檢、安全、預(yù)算、材料、財務(wù)等職能人員,負(fù)責(zé)從施工準(zhǔn)備、技術(shù)管理、生產(chǎn)組織、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控、文明施工、材料供應(yīng)到竣工驗收和工程結(jié)算等方面全過程管理,并對建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)。3.3 實施目標(biāo)3.3.1 質(zhì)量等級:質(zhì)量合格率100,驗收達(dá)到國家驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)3.3.2 工期目標(biāo):85天;3.3.3 安全文明

5、施工目標(biāo):1)杜絕死亡事故,杜絕重大機械設(shè)備、交通和火災(zāi)事故。2)減少輕傷事故,年因工負(fù)傷頻率不超過2.8。3)重傷、工亡事故為零,職業(yè)病為零。4)施工現(xiàn)場環(huán)境與職業(yè)健康管理達(dá)標(biāo),無社區(qū)居民投訴。5)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實、考核面達(dá)到100%。6)分部、分項工程安全技術(shù)交底落實率100%。7)項目負(fù)責(zé)人、項目安全經(jīng)理、專職安全管理人員的培訓(xùn)和持有效證件上崗率100%;特種作業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗率達(dá)到100%;證件復(fù)審率達(dá)100%。8)安全管理機構(gòu)設(shè)置、專職安全管理人員的配備滿足國家法規(guī)規(guī)定要求。9)嚴(yán)格執(zhí)行文明施工的有關(guān)規(guī)定,確保本建設(shè)工程項目達(dá)到JGJ59-2011安全文明施工檢查評分表的要求。

6、10)認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹建設(shè)部建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-2011標(biāo)準(zhǔn),做好安全文明施工工作。3.3.4 本工程將努力實現(xiàn)施工、生產(chǎn)現(xiàn)場“安全事故零目標(biāo)”本工程將提高全員“三個保護(hù)”和“三不傷害”自我保護(hù)和相互保護(hù)的安全意識。3.3.5 與監(jiān)理公司(工程師)的配合1)監(jiān)理公司(工程師)在施工現(xiàn)場中對工程實際全過程監(jiān)理,在施工過程中如發(fā)現(xiàn)材料及施工質(zhì)量問題及時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師(工程師),處理辦法經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師(工程師)簽名同意后實施。2)隱蔽工程的驗收,提前24小時通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師(工程師),驗收辦妥驗收簽證后方可進(jìn)入下一道工序施工。3)在具備交工驗收條件時,應(yīng)提前7天提交“交工驗收報告”

7、通知建設(shè)單位及監(jiān)理公司(工程師)及有關(guān)單位對工程進(jìn)行全面驗收評定。四、施工準(zhǔn)備4.1 設(shè)計階級4.1.1 積極主動與設(shè)計單位溝通,了解其工程總體功能、設(shè)計思路、和使用中的各種具體要求和細(xì)節(jié),進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,所有計算書、施工圖紙均向建設(shè)單位、設(shè)計院提交審核確認(rèn),按建設(shè)單位和設(shè)計單位最終確認(rèn)圖紙組織施工。4.1.2 積極參與圖紙會審,及時提出問題請求答復(fù)。4.1.3 設(shè)計過程中,根據(jù)建設(shè)單位和工程的具體要求,積極協(xié)助建設(shè)單位對各種材料進(jìn)行選型、定貨。4.2 原材料供應(yīng)階段:4.2.1 根據(jù)生產(chǎn)部門要求,及時保質(zhì)保量進(jìn)行原材料采購。4.2.2 嚴(yán)格按照施工圖紙的要求采購原材料,所有原材料必須符合國家

8、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。4.2.3 原材料采購過程中,如某些材料市場未能采購到,應(yīng)積極同業(yè)主聯(lián)系,在建設(shè)單位和設(shè)計單位簽字認(rèn)可的情況下遵循等強度代換原則方可使用。4.2.4 所有采購材料必須有質(zhì)量合格的相關(guān)質(zhì)量證明文件。4.3 制作運輸階段:4.3.1 鋼構(gòu)件開始制作前,工藝技術(shù)部門根據(jù)工程設(shè)計要求編制詳細(xì)的制作工藝方案、施工機具要求及安排制作人員、焊接材料等工作。4.3.2 生產(chǎn)、技術(shù)部門安排相關(guān)人員進(jìn)行加工制作技術(shù)交底工作。明確各工序的工作內(nèi)容、施工工藝、質(zhì)量要求。4.3.3 構(gòu)件制作應(yīng)詳細(xì)區(qū)分各安裝單元構(gòu)件并標(biāo)識編號,制作完工后根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)驗收簽

9、發(fā)構(gòu)件合格證。4.3.4 構(gòu)件制作施工過程中,應(yīng)注意各種資料的收集、整理工作。4.3.5 構(gòu)件制作完工發(fā)運前,應(yīng)聯(lián)系好各種運輸車輛,及時將各種材料檢驗裝箱后運輸。4.4 安裝階段4.4.1 材料到達(dá)工地現(xiàn)場前3天公司將派人進(jìn)駐現(xiàn)場,為工程開工作準(zhǔn)備工作。4.4.2 作好現(xiàn)場施工運輸?shù)缆贰⑾赖缆肥柰?,施工場地平整工作,?zhǔn)備好施工臨時設(shè)施,做好安全防護(hù)工作,施工用電的配電箱、電纜線布置到位。4.4.3 組織各種運輸、裝卸及施工設(shè)備進(jìn)場,組織腳手架搭設(shè)工作,為工程開工作好充分的機具準(zhǔn)備。4.4.4 作好人力配備計劃,精心挑選各種必需工種人員等,并進(jìn)行施工前安裝技術(shù)及安全交底工作,并作好記錄,同時貫

10、徹落實工程質(zhì)量與安全目標(biāo)。4.4.5 工程開工前,應(yīng)辦理好當(dāng)開工必辦的各種手續(xù),并作好施工安裝過程策劃。4.4.6 根據(jù)設(shè)計圖紙要求計劃組織材料和各類構(gòu)件零配件進(jìn)場,并進(jìn)行審核、驗收和復(fù)驗工作。4.4.7 組織有關(guān)人員詳細(xì)確定進(jìn)度計劃、起重機的起重能力以及安裝現(xiàn)場的電源、材料和安裝機具的堆放場地等。4.4.8 熟悉鋼柱部分有關(guān)的測量、放線資料,并復(fù)核軸線定位樁、水準(zhǔn)點并辦理交接手續(xù)。4.4.9 測量儀器、氧氣表、乙炔表等計量器具均按規(guī)定進(jìn)行計量鑒定。汽車起重機檢測合格,吊索應(yīng)完好無損。4.5 勞動力計劃工種、級別按工程施工階段投入勞動力情況拆除施工鋼結(jié)構(gòu)制作壓型板制作鋼結(jié)構(gòu)安裝壓型板安裝下料工

11、15組立工12焊 工51010油漆工105安裝工20電 工23232起重工23353普工1010101010合計19631553154.6 施工機械設(shè)備及儀器序號機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用途實物照片備注1汽車吊25噸3徐州20152拖車20噸2延安20133電焊機BX-5006天津20164經(jīng)緯儀J-22蘇州20165水準(zhǔn)儀S22蘇州20166全站儀1常州20177干燥箱1徐州20158倒鏈1噸5天津20149角磨機100mm4鄭州201710扳手4鄭州201511壓板機1蘇州201312噴漆機2天津2015五、施工平面布置5.1 現(xiàn)場總平面布置說明吊

12、車吊鋼柱行進(jìn)道路在堆場內(nèi)沿基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)6米長向行進(jìn),構(gòu)件堆放在基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)周圈6米內(nèi),墻面材料堆放在基礎(chǔ)外側(cè),堆場內(nèi)安裝順序設(shè)置組裝區(qū),避開吊車站位位置及吊車行時路線。臨近施工道路布置辦公室、庫房。中央儲備糧大港糧庫臨時用地表用 途面 積(平方米)位 置需用時間鋼結(jié)構(gòu)材料堆放組裝區(qū)720倉庫庫房全場從開工至竣工彩板堆放區(qū)400場外沿基礎(chǔ)外側(cè)6米開工后10天至竣工辦公室20施工現(xiàn)場外通道邊從開工至竣工庫房20施工現(xiàn)場外通道邊從開工至竣工合 計11605.2 現(xiàn)場臨時供電現(xiàn)場施工配主配電箱1臺,分電箱3臺,線路采用三相五線制。臨時用電系統(tǒng)根據(jù)用電設(shè)備情況,地平面電纜應(yīng)埋設(shè)于地下,加硬質(zhì)套管保護(hù)。5.3 總

13、平面管理措施要使現(xiàn)場施工按計劃有條不紊地進(jìn)行,施工現(xiàn)場總平面的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一管理。由項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的使用,根據(jù)進(jìn)度計劃安排施工內(nèi)容,實行動態(tài)管理?,F(xiàn)場入口處懸掛出入制度、安全警示牌、場容管理條例、工程簡介等,教育職工維持良好的工作秩序和紀(jì)律。出入現(xiàn)場一律佩戴我司統(tǒng)一的施工證。凡進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料必須按平面布置圖所指定的位置堆放整齊,不得任意堆放。施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點、軸線控制點、埋地電纜線等設(shè)置醒目的標(biāo)志,并加以保護(hù)?,F(xiàn)場設(shè)專人打掃、清理,并定期檢查,使現(xiàn)場管理制度得到有效執(zhí)行。六、鋼結(jié)構(gòu)及壓型金屬板制作6.1 鋼結(jié)構(gòu)加工流程 6.2 放樣6.2.1 放樣工作包括:核對構(gòu)件各部分尺

14、寸及安裝尺寸和孔距;以1:1大樣放出節(jié)點;制作樣板和樣桿作為切割、彎制、銑刨,制孔等加工的依據(jù)。6.2.2 放樣應(yīng)設(shè)置專門的鋼平臺或砼平臺,平臺應(yīng)平整、量線準(zhǔn)確,清晰。6.2.3 放樣應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的具體情況按實際劃線,并根據(jù)工藝要求預(yù)留切割余量、加工余量或焊接接收縮余量。6.2.4 樣板或樣桿上的標(biāo)記刻制應(yīng)細(xì)、小、清晰,其幾何尺寸允許偏差:長度和寬度+1.0,-1.0mm;矩形對角線之差不大于1mm;相鄰孔眼中心距偏差及孔心位移不大于0.5mm。6.3 號樣6.3.1 號樣工作包括:檢查核對材料;在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加位置;打沖孔;標(biāo)出零件編號等。6.3.2 號料應(yīng)統(tǒng)籌安排,長

15、短搭配,先大后小,或套材號料;對焊縫較多,加工量大的構(gòu)件應(yīng)先號料,同一構(gòu)件需要拼料時,必須同時號料。當(dāng)工藝有規(guī)定時,應(yīng)按規(guī)定的方向取料。6.3.3 在焊接結(jié)構(gòu)上號孔,應(yīng)在焊接完畢整形后進(jìn)行,孔眼應(yīng)距焊縫邊緣50mm以上。6.3.4 號料公差:長、寬±1.0mm;兩端眼心距±1.0mm;對角線差±1.0mm;相鄰眼心距±0.5mm;兩排孔心距±0.5mm;沖點與眼心距位移±0.5mm。6.4 切割下料6.4.1 對于同型號大宗鋼材采用數(shù)控火焰切割機切割;對于零星用料采用機械切割(包括沖剪、剪切、車、銑、刨、鋸等)砂輪切割,氣割或等離子切

16、割等。6.4.2 切割前,應(yīng)清除鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵銹、油污等,切割后,斷口上不得有裂縫和大于1.0mm的缺棱,并清除邊緣上的熔瘤和飛濺物等。6.4.3 下料的質(zhì)量要求:氣割的允許偏差表(mm)項 目允許偏差零件寬度,長度±3.0切割面平面度0.05t,且不大于2.0割文深度0.3局部缺口深度1.0機械剪切的允許偏差表(mm)項 目允許偏差零件寬度,長度±3.0邊緣缺棱1.0型鋼端部垂直度2.0邊緣加工的允許偏差表項目允許偏差零件寬度,長度±1.0mm加工邊直線度1/3000,且不大于2.0mm相鄰兩邊夾角 ±6°加工面垂直度0.025t且不

17、大于0.5mm加工面表面粗糙度50 安裝焊縫坡口的允許偏差 項目 允許偏差坡口角度±5º鈍邊±1.0mm6.5 鋼結(jié)構(gòu)件制孔。6.5.1 構(gòu)件上的螺栓孔,采用設(shè)備:搖臂鉆 。6.5.2 構(gòu)件鉆孔前進(jìn)行試鉆,經(jīng)檢查認(rèn)可,方可正式鉆孔。6.5.6 制孔質(zhì)量要求。螺栓孔孔距允許偏差(mm)螺栓孔孔距范圍500501-12001201-3000>3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離±1.0±1.5-相鄰兩組的端孔間距離±1.5±2.0±2.5±3.0注:1 在節(jié)點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組;2 對接

18、接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組;3 在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組,但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔;4 受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔,每米長度范圍內(nèi)的螺栓孔為一組。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。6.6 鋼柱組立組立時按照圖紙要求。仔細(xì)核對下料的編號,以防誤拼。6.7 焊接6.7.1 焊接在組立質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行,組裝尺寸應(yīng)做到準(zhǔn)確正直,避免強制裝配。6.7.2 焊接時注意焊接順序,采取防止和減少應(yīng)力與變形的可靠措施。6.7.3 根據(jù)設(shè)計要求,本工程焊條,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條(GB/T5117)或低合金焊條(GB/T5118)之規(guī)定,選擇的焊絲、焊劑型號應(yīng)與主體金屬強度相適應(yīng)。6.7.4 焊縫坡口

19、和型鋼工廠接頭應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。6.7.5 當(dāng)工作地點溫度低于0時,應(yīng)對鋼材進(jìn)行焊前預(yù)熱,預(yù)熱溫度宜控制在100-150,預(yù)熱區(qū)應(yīng)在坡口兩側(cè)各80-100mm范圍內(nèi)。6.7.6 焊接電流應(yīng)與焊絲匹配。焊絲直徑(mm)23456焊接電流(A)200400350600500800700100080012006.8 端板、牛腿及小件組裝拼裝在鋼平臺上進(jìn)行,應(yīng)針對不同截面的梁柱制作相應(yīng)的定位胎具,保證端板、牛腿與梁柱的垂直度,點焊后進(jìn)行焊接。6.9 矯正梁柱焊接完成及端板、牛腿及小件拼裝完成后,應(yīng)分別對梁柱進(jìn)行矯正,消除焊接變形引起的偏差。 6.10 成品檢驗鋼構(gòu)件成品驗收應(yīng)符合以下要求鋼

20、構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差(mm)項目允許偏差單層柱、梁、桁架受力支托(支承面)表面至第一安裝孔距離±1.0多節(jié)柱銑平面至第一安裝孔距離±1.0實腹梁兩端最外側(cè)安裝孔距離±3.0構(gòu)件連接處的截面幾何尺寸±3.0柱、梁連接處的腹板中心線偏移2.0受壓構(gòu)件(桿件)彎曲矢高l/1000,且不應(yīng)大于10.06.11 除銹、防腐、編號6.11.1 工藝流程: 6.11.2 本工程采用拋丸除銹,進(jìn)行拋丸除銹可以消除焊接應(yīng)力和提高油漆的附著力。除銹質(zhì)量等級達(dá)到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB89231988)中的Sa2.5級。除銹使用的磨料必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和

21、工藝要求,施工環(huán)境相對濕度不應(yīng)大于85。經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進(jìn)行下道工序。拋丸除銹后4小時內(nèi)應(yīng)進(jìn)行油漆涂裝,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。油漆全部涂刷完畢干燥后,進(jìn)行構(gòu)件復(fù)核編號。編號時依據(jù)構(gòu)件上所打鋼字號進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核合格的用標(biāo)簽標(biāo)明編號,放入規(guī)定區(qū)域等待打包。6.11.3 底漆涂裝將油漆充分?jǐn)嚢杈鶆?,使其色澤、粘度均勻一致。噴涂第一道底漆,注意噴涂方向?yīng)一致,均勻整齊。油漆在涂刷過程中應(yīng)均勻,不流墜。涂完第一道底漆,等其干透后,再噴涂第二道底漆,直至達(dá)到設(shè)計規(guī)定的漆膜厚度。6.11.4 面漆涂裝:在噴涂前,應(yīng)先對碰損、剝落的構(gòu)件進(jìn)行除銹、補刷底漆。6.11.5

22、涂層質(zhì)量檢查除銹按涂裝前的鋼材表面銹蝕等級和除銹等級(GB8923-1988)中Sa2.5級等級彩照檢查,粗糙度在40-75um。外觀按漆膜附著力測定法(GB1720-79)檢查,涂層平整均勻無氣泡、針孔、灰塵,用目視檢查。厚度檢查,每層的厚度,整體厚度符合設(shè)計要求,用測厚儀檢查。執(zhí)行漆膜厚度測定法(GB1764-79)檢查。附著力測定用膠帶貼在涂層上,壓緊膠帶,提起膠帶一端漆膜不脫落為合格,按漆膜附著力測定法(GB1720-79)檢查。檢查數(shù)量:每類鋼構(gòu)件抽查10%,且不少于3件,每件測五個點。6.11.6 噴涂時應(yīng)注意調(diào)整好噴嘴口徑、噴涂壓力,使噴槍管能夠自由的拉伸到作業(yè)區(qū)域。噴涂時應(yīng)保持

23、好噴嘴與涂層的距離,一般噴槍與作業(yè)面距離應(yīng)在10mm左右。噴槍與構(gòu)件基面角度應(yīng)保持垂直,或噴嘴略為上傾。噴涂時噴嘴應(yīng)平行移動,移動時應(yīng)平衡,速度一致,才能保證涂層均勻。 6.12 彩鋼壓型鋼板軋制6.12.1 彩卷進(jìn)廠后,檢查材質(zhì)證明書、質(zhì)量保證書及出廠檢驗報告。6.12.2 打開彩卷后,檢查彩板涂層有無磨損、污損,如有以上缺陷,以裁去有缺陷部份。6.12.3 按圖紙所列尺寸進(jìn)行彩板裁料。6.12.4 壓型金屬板成型后,其基板不應(yīng)有裂紋。6.12.5 壓型金屬板成型后,涂、鍍層不應(yīng)有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。6.12.6 壓型金屬板成型后,表面應(yīng)干凈,不應(yīng)有明顯凹凸和皺褶。6.12.7

24、 壓型金屬板的尺寸允許偏差(mm)項 目偏差波 距±2.0波 高壓型鋼板截面高度70±1.5截面高度>70±2.0側(cè)向彎曲在測量長度h1范圍內(nèi)20.0注:為測量長度,指板長扣除兩端各0.5m后的實際長度(小于10m)或扣除任選的10m長度。6.13包裝與運輸6.13.1 構(gòu)件編號在包裝前,將各種符號轉(zhuǎn)換成設(shè)計圖面所規(guī)定構(gòu)件編號,并用筆(油漆)或粘貼紙標(biāo)注于構(gòu)件的規(guī)定部位,以便包裝時識別。 6.13.2 在搬運過程中注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù),對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。  6.13.3 搬運后的構(gòu)件如發(fā)生變形損壞,應(yīng)及時進(jìn)行修補,以確保發(fā)運前構(gòu)件完

25、好無損。 6.13.4 壓型金屬板應(yīng)設(shè)外包裝,以防污損,應(yīng)單獨裝車運送,不得與其它鋼構(gòu)件同車運輸,以防損壞。6.13.5 在裝車時就捆扎牢靠,注意對構(gòu)件和涂層的保護(hù),對易碰撞的部位應(yīng)提供適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)。 6.13.6 出廠 :鋼構(gòu)件出廠前,應(yīng)提交以下資料: 產(chǎn)品合格證施工圖和設(shè)計文件 制作過程技術(shù)問題處理的協(xié)議文件鋼材、連接材料和涂料的質(zhì)量證明書或試驗報告。焊縫檢測記錄資料 涂層檢測資料 主要構(gòu)件驗收記錄 構(gòu)件發(fā)運清單資料 七、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案施工工藝流程:施工準(zhǔn)備鋼梁地面拼裝鋼柱安裝鋼梁安裝支撐安裝檁條安裝壓型板安裝防銹漆補刷。7.1 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備計劃7.1.1 構(gòu)件運輸及堆放 構(gòu)件必須按照吊

26、裝要求程序進(jìn)行發(fā)運,盡量考慮配套供應(yīng),確?,F(xiàn)場順利吊裝。 在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件,避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。 對一些次要構(gòu)件如檁條由于剛度較小、數(shù)量較多,在運輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包,嚴(yán)禁散裝,造成發(fā)運的混亂。 構(gòu)件應(yīng)對稱放置在運輸車輛上,裝卸車時應(yīng)對稱操作,確保車身和車上構(gòu)件的固定。 次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸,不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件,造成構(gòu)件的受壓變形。 構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木,在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作,防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩,對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。 做好現(xiàn)場的三通一平工作,保證吊裝道路暢通,吊裝作業(yè)面路基回填夯實,承載力達(dá)到設(shè)計要求。 構(gòu)件在保證起

27、重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按安裝位置就近堆放,確保不進(jìn)行場內(nèi)二次搬運。 構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整,場基堅實,無雜草,無積水。構(gòu)件下面應(yīng)使用墊木,以便捆扎鋼索,墊木必須上下對齊。每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握,一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條)不宜超過1m,重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放,對平面剛度差的構(gòu)件如桁架,一般采用豎立堆放,每堆一般為5榀組合,每榀之間應(yīng)放墊木。 構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構(gòu)件的查找。 每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間,應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。 構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置,在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。7.1.2

28、構(gòu)件進(jìn)場后辦理好報驗工作。鋼構(gòu)件進(jìn)場后進(jìn)場構(gòu)件進(jìn)行以下項目檢查: 檢查鋼構(gòu)件出廠資料,包括原材料質(zhì)量證明文件、復(fù)測報告、出廠合格證等質(zhì)保資料。 鋼柱、鋼梁對以下項目進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件外形尺寸主控項目的允許偏差(mm)項目允許偏差單層柱、梁受力支托(支承面)表面至第一安裝孔距離±1.0多節(jié)柱銑平面至第一安裝孔距離±1.0實腹梁兩端最外側(cè)安裝孔距離±3.0構(gòu)件連接處的截面幾何尺寸±3.0柱、梁連接處的腹板中心線偏移2.0受壓構(gòu)件(桿件)彎曲矢高l/1000,且不應(yīng)大于10.07.1.3 定位軸線、標(biāo)高及錨栓的復(fù)測 對基礎(chǔ)施工的定位軸線,會同土建施工員、技術(shù)員、

29、質(zhì)檢員一起對定位軸線和地腳螺栓進(jìn)行交接驗線,做好記錄,對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記,并做好保護(hù)。 支承面、地腳螺栓質(zhì)量要求基礎(chǔ)上柱的定位軸線和標(biāo)高、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm)項目允許偏差建筑物定位軸線L/20000,且不應(yīng)大于3.0基礎(chǔ)上柱的定位軸線1.0基礎(chǔ)上柱底標(biāo)高±2.0地腳螺柱(錨栓)位移2.0 施工前需復(fù)核的項目:基礎(chǔ)、柱砼標(biāo)號及強度達(dá)到100%;基礎(chǔ)周圍回填土夯實情況;柱軸線標(biāo)志,標(biāo)高基準(zhǔn)點;每個柱軸線偏移量;每個柱標(biāo)高偏差;地腳螺栓螺紋保護(hù)情況。7.1.4 施工機械及測量儀器本工程采用汽車式起重機(25T),起重機經(jīng)檢測合格,吊索應(yīng)完好無損,檢查起重機檢測合格證及相關(guān)人員

30、證書。測量儀器等計量器具均按規(guī)定進(jìn)行計量檢定,檢查計量、測量設(shè)備合格證。7.1.5 對施工人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)、安全交底,對安裝流程、作業(yè)事項等做詳細(xì)交底。7.1.6 吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線,標(biāo)高線的標(biāo)注,對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向,對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心和吊點,標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作標(biāo)記,做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。7.2 鋼梁現(xiàn)場拼裝采用立拼法,施工步驟如下:搭設(shè)平臺-抄平-放平構(gòu)件-復(fù)測構(gòu)件外形尺寸 -用螺栓臨時固定。拼裝時對容易變形的構(gòu)件應(yīng)作強度和穩(wěn)定性驗算,必要時采取加固措施。設(shè)計要求頂緊的節(jié)點,相接觸的兩個平面必須保證有70%梁緊貼,用0.3mm塞尺檢查,插入深

31、度的面積之和不得大于總面積的30%,邊緣最大間隙不得大于0.8mm。7.3 鋼柱安裝7.3.1 吊點選擇 鋼柱采用一點正吊,吊耳放在柱頂處,柱身垂直、易于對線校正; 7.3.2 起吊方法 采用旋轉(zhuǎn)法。7.3.3 鋼柱底板離開地面100200時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。要確保鋼柱垂直,經(jīng)確認(rèn)無誤后方可指揮吊鉤緩慢上升,當(dāng)柱底高于基礎(chǔ)鋼筋150200時,調(diào)整柱位置,指揮吊鉤緩慢下降將鋼柱柱腳板孔穿入地腳錨栓擱置在調(diào)整螺母上,加墊板帶上螺母。吊車選用:最大鋼柱重量為4T,柱頂標(biāo)高+11.3m,擬采用一臺QY25輪胎式起重機吊裝,工作半徑12m,提升高度18.5m,最大起吊重量6.8T(滿足要

32、求。7.3.4 鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作:柱基標(biāo)高調(diào)整,對準(zhǔn)縱橫十字線,柱身垂偏。 柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度及柱頂距柱底部的距離,來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,同安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱頂面的標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的差值,利用柱底板下的螺母來調(diào)整鋼柱的標(biāo)高。 縱橫十字線的對準(zhǔn)鋼柱每面先彈出豎直軸線并引至柱底板邊緣,在鋼柱安裝時,起重機不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般

33、設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對柱底板進(jìn)行絞刀擴孔,同時上面壓蓋板用電焊固定。 柱身垂直度的校正在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測量,通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開纜風(fēng)繩不受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊(注:調(diào)整螺母時,要保證其中一顆螺母不動)。7.3.5、 鋼柱安裝質(zhì)量要求鋼結(jié)構(gòu)柱子安裝的允許偏差()項目允許偏差圖例檢驗方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點標(biāo)高有

34、吊車梁的柱+3.0-5.0用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁的柱+5.0-8.0彎曲矢高H/1200,且不應(yīng)大于15.0用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查H>10mH/1000,且不應(yīng)大于25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000,且不應(yīng)大于10.0柱全高35.07.4 鋼梁安裝7.4.1 鋼柱吊裝完畢和校正完畢,進(jìn)行鋼梁的吊裝。采用一臺25T汽車吊吊裝。7.4.2 吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后,首先進(jìn)行試吊,吊起高度為100200時停吊,檢查索具牢固性和吊車穩(wěn)定性。經(jīng)確認(rèn)無誤后方可指揮吊車緩慢上升,當(dāng)梁底高于柱頂150200時,調(diào)整梁位置,指揮吊車下降與柱端連接板對

35、齊,穿入高強螺栓,初擰后松開吊索。7.4.3 吊點的選擇鋼梁在吊裝前,應(yīng)仔細(xì)計算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注。吊裝時,應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁,側(cè)向剛度小、腹板寬厚比大,應(yīng)防止構(gòu)件扭曲和損壞。7.4.4 鋼梁的校正鋼梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線和垂直度調(diào)整。 標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一跨即兩排鋼梁全部吊裝完畢后,用一臺水準(zhǔn)儀(精度在±3mm/Km)架在梁上或?qū)iT搭設(shè)的平臺上,進(jìn)行每梁兩端高程的引測,將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均,算出一個標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差),根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計算出各點所需要加的墊板厚度,在鋼梁端部設(shè)置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。

36、 鋼梁垂直度校正從鋼梁上翼緣掛錘球下來,測量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如aa說明垂直,如aa,則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。7.4.5 鋼梁安裝質(zhì)量要求鋼梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差(mm)項目允  許  偏  差跨中的垂直度h/250,且不應(yīng)大于15.0側(cè)向彎曲矢高l30ml/1000,且不應(yīng)大于10.030m<l60ml/1000,且不應(yīng)大于30.0l>60ml/1000,且不應(yīng)大于30.0現(xiàn)場焊縫組對間隙的允許偏差(mm)項目允許偏差無墊板間隙+3.00.0有墊板間隙+3.00.07.4.6 吊裝鋼梁的同時,每兩榀之間的系桿同

37、時在鋼柱和鋼梁校正之后安裝,與剛架形成穩(wěn)定的體系,依次進(jìn)行吊裝直至完畢。7.4.7 檁條、支撐在鋼梁吊裝時應(yīng)當(dāng)可以進(jìn)行交叉作業(yè),在吊裝鋼梁同時安裝支撐體系。7.4.8 鋼構(gòu)件安裝形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)單元并調(diào)整校正完畢后,應(yīng)及時擰緊地腳螺栓螺母和進(jìn)行柱底二次灌漿,灌漿料可選用高強灌漿料或細(xì)石混凝土。灌漿應(yīng)密實,無空鼓。7.5 高強度螺栓連接7.5.1 高強度螺栓連接在施工前應(yīng)對連接副實物和摩擦面進(jìn)行檢驗和復(fù)檢,合格后才能進(jìn)入安裝施工。7.5.2 高強度螺栓的穿入,應(yīng)在結(jié)構(gòu)中心位置調(diào)整后進(jìn)行,其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn),力求一致。7.5.3 高強度螺栓的安裝應(yīng)能自由穿入孔,嚴(yán)禁強行穿入,如不能自由穿

38、入時,該孔應(yīng)用鉸刀進(jìn)行修整,修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為了防止鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼再進(jìn)行,嚴(yán)禁氣割擴孔。7.5.4 高強螺栓必須分兩次緊固,初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%,終擰扭矩值應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強螺栓的專門規(guī)定要求。終擰扭矩應(yīng)為:                 K=T/PcdPc=P+PT:終擰扭矩K:扭矩系數(shù)高強螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手,在每班作業(yè)后,均應(yīng)進(jìn)行校正,其扭矩誤差為使用扭矩的&

39、#177;5%到±3%之間。7.5.5 同一連接面上的螺栓,應(yīng)由接縫中部向兩端順序進(jìn)行緊固,兩個連接構(gòu)件的緊固順序是:先主要構(gòu)件,后次要構(gòu)件。7.5.6 當(dāng)天安裝的高強螺栓應(yīng)于當(dāng)天終擰完畢,其外露絲扣不得少于2扣。7.5.7 為保證高強螺栓的施工質(zhì)量,對終擰后的高強螺栓應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩值檢測,檢測抽查率為每節(jié)點處高強螺栓的10%,但不少于一梅。7.5.8 、設(shè)計要求頂緊的節(jié)點,接觸面不應(yīng)少于70緊貼,且邊緣最大間隙不應(yīng)大于0.8 。檢驗方法:用鋼尺及0.3和0.8厚的塞尺現(xiàn)場實測。 7.6 鋼結(jié)構(gòu)全部安裝完成后的質(zhì)量要求7.6.1 單層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差

40、應(yīng)符合表9.1 規(guī)定。檢驗方法:采用經(jīng)緯儀、全站儀等測量。 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)項目允許偏差圖例主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度H/1000,且不應(yīng)大于25.0主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1500,且不應(yīng)大于25.07.6.2 鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈,結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。 檢驗方法:觀察檢查。 7.7 墻面壓型鋼板安裝本工程雨棚13建筑屋面均使用聚苯復(fù)合板,上板0.5mm,下板0.4mm,聚苯板容重14kg/m³,厚度為100mm。雨棚4建筑屋面為單板+玻璃絲保溫棉,板型角馳820,單板厚0.6mm,保溫棉厚度不低于100mm。屋面板采用25t汽車吊直接吊送。屋面板

41、安裝順序:內(nèi)層板保溫棉鋪設(shè)外層板。7.7.1屋面板安裝前嚴(yán)格檢查屋面梁、檁條的安裝直線度,待復(fù)查合格后在屋面上設(shè)縱橫控制點(每個柱子處設(shè)一點)形成控制網(wǎng),施工中嚴(yán)格控制屋面板的直線度和起始位置,便于包角、泛水安裝。應(yīng)保證屋面板分部工程優(yōu)良。屋面板鋪設(shè)前,調(diào)整屋面檁條水平度,確保屋面架、檁梁表面油漆厚度達(dá)到設(shè)計要求。在屋面檁梁、檐口處按照設(shè)計要求進(jìn)行固定支配件,支配件的安裝必須保證沿檁梁橫向、縱向均在一條直線上。7.7.2屋面底板安裝時,要搭好跳板,首先以每5m設(shè)一控制線,先測繪出壓型板垂直于檁條的基準(zhǔn)線,以基準(zhǔn)線為準(zhǔn)安裝底層板。安裝第一塊壓型板時,板要輕拿輕放,施工人員不許穿硬底鞋,嚴(yán)格控制屋

42、面板的直線度和起始位置。安裝第二塊及以后壓型板時,板與板之間搭接緊密無縫,中心對正。7.7.3鋪設(shè)玻璃棉,將玻璃棉放在底板內(nèi),玻璃棉必須嚴(yán)密均勻,不得漏鋪,以免影響保溫效果。7.7.4按要求安裝封頭板、擋水板等,便于屋面包角、泛水安裝,保證屋面板的安裝質(zhì)量。當(dāng)天鋪設(shè)的板,必須當(dāng)天固定。7.7.5為了防止屋面滲漏水,屋面板采用長尺的壓型板通長坡度鋪設(shè)。鋪設(shè)時要搭好跳板,屋面板要輕拿輕放,施工人員不許穿硬底鞋。屋面板鋪設(shè)后必須當(dāng)天固定,固定座鉆孔時應(yīng)先校核控制線后鉆孔,板與板之間搭接要緊密無縫,中心對正,屋面板要按要求安裝封頭板、擋水板等。7.7.6屋面板在屋面上臨時堆放位置應(yīng)靠近屋面梁的位置,鋪

43、設(shè)時按照設(shè)計要求鋪設(shè)方向安裝。屋面板安裝完畢后,清除屋面全部雜物、鐵屑,如發(fā)現(xiàn)屋面板涂層劃傷,須用彩板專用修補漆進(jìn)行修補。拉鉚釘及自攻螺釘如發(fā)生空釘,應(yīng)隨時用鉚釘和密封膏補牢,橡膠墊圈不能損壞。7.7.7為確保屋面的防水性,屋面鋼板排水方向不得搭接,亦即其由屋脊至檐口需為一片鋼板不得上、下搭接,以確保其防水性。屋面板安裝錯口處板與板之間的錯口偏差不大于3mm。八、施工進(jìn)度計劃及施工工期保證措施8.1、進(jìn)度控制計劃總工期85天。8.1.1 施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖總工期85天8.2 施工進(jìn)度保證措施工程中標(biāo)后,我公司將成立項目管理機構(gòu),以從組織機構(gòu)上保證按計劃竣工。準(zhǔn)備充足的資金,保證工程順利實施。在

44、施工組織方面,計劃采取如下措施:8.2.1 詳細(xì)編制整個工程進(jìn)度計劃和周進(jìn)度計劃,強化計劃管理,經(jīng)常對照檢查,遇突發(fā)情況,隨時調(diào)整施工方案,確保工程進(jìn)度。8.2.2 根據(jù)計劃任務(wù)編制相應(yīng)的勞動力、材料需用量計劃,并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時安排追加計劃,確保各項資源滿足總體工期計劃需要。8.2.3 通過定期與不定期的碰頭會、調(diào)度會檢查計劃的執(zhí)行情況,并與計劃對比,如果有延誤,找出影響因素,認(rèn)真分析,從分析結(jié)果入手,采取針對性,具體詳細(xì)的措施,使計劃動態(tài)的獲得平衡,保證總的計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。8.2.4 安排追趕計劃,當(dāng)施工干不上計劃要求時,為保證總工期,要進(jìn)行研究分析,并通過資源調(diào)配安排追趕計劃。8.2

45、.5 組織技術(shù)過硬、素質(zhì)高的施工隊伍,加強施工過程中的組織管理、平衡調(diào)度。8.2.6 施工過程中做好各項施工準(zhǔn)備工作,特別是原材料、半成品應(yīng)提前做好計劃,按要求進(jìn)場,保質(zhì)、保量及時到位。8.2.7 根據(jù)施工控制計劃明確目標(biāo),制定工期關(guān)鍵控制點。8.2.8 實行三級網(wǎng)絡(luò)計劃控制,合理配備要素,確保工期目標(biāo),制定月、旬、周計劃,采用計劃控制的辦法,嚴(yán)格實行計劃管理,確保關(guān)鍵線路工期。8.2.9 合理調(diào)配機械設(shè)備,充分發(fā)揮其重要作用,做到勤保養(yǎng)、常檢修、速更換,確保機械設(shè)備的完好率和利用率。8.2.10 做好節(jié)假日期間的計劃管理工作。放假前,準(zhǔn)備充足的物資、材料、半成品。節(jié)日期間利用經(jīng)濟等手段穩(wěn)定勞

46、動力,使節(jié)日期間的施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。九、工程質(zhì)量保證措施9.1 本工程的質(zhì)量目標(biāo):一次交驗合格率100%,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。9.2 施工現(xiàn)場質(zhì)量保證體系9.2.1 質(zhì)量保證體系框圖質(zhì) 保 組 織 機 構(gòu)施工現(xiàn)場質(zhì)量保證組織機構(gòu)9.2.2 質(zhì)量方針:科學(xué)管理、信守合同、精益施工,向顧客提供優(yōu)質(zhì)的工程和服務(wù)。本工程嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001:2000質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、試驗員、技術(shù)員組成,制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組,由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、專業(yè)質(zhì)檢員、專業(yè)技術(shù)員、施工員組成

47、。9.2.3 質(zhì)量管理職責(zé)質(zhì)保體系中要做到質(zhì)量管理職責(zé)明確,責(zé)任到人,便于管理。管理人員職責(zé)如下:項目經(jīng)理:項目經(jīng)理要對整個工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé),并在保證質(zhì)量的前提下,平衡進(jìn)度計劃、經(jīng)濟效益等各項指針的完成,并督促項目所有管理人員樹立質(zhì)量第一的觀念,確保質(zhì)保計劃的實施與落實,協(xié)調(diào)好與內(nèi)外各方面的關(guān)系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。項目總工:項目的質(zhì)量控制及管理者,對整個工程的質(zhì)量工作全面管理,組織圖紙會審、施工組織設(shè)計交底、技術(shù)交底,主持編制關(guān)鍵工序的作業(yè)指導(dǎo)書及質(zhì)保計劃,監(jiān)督各施工管理人員質(zhì)量職責(zé)的落實,同時指導(dǎo)項目“QC”小組開展活動。項目副經(jīng)理:作為負(fù)責(zé)生產(chǎn)的主管項目領(lǐng)導(dǎo),要把抓工程質(zhì)量作為首要

48、任務(wù),在布置施工任務(wù)時,充分考慮施工難度對施工質(zhì)量帶來的影響,在檢查生產(chǎn)工作時,嚴(yán)格按方案、作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作檢查,按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織自檢、互檢、交接檢的內(nèi)部驗收。質(zhì)檢人員:質(zhì)檢人員作為項目對工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的主要人員,對工程質(zhì)量全面監(jiān)督控制,實行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,對出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時發(fā)出整改通知單,并監(jiān)督整改以達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求,定期向項目副經(jīng)理書面匯報近期質(zhì)量檢查情況及處理措施,并接受甲方及監(jiān)理公司、各級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督檢查及交底驗收。施工工長:工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者,自身應(yīng)樹立質(zhì)量第一的觀點,施工前對每道工序進(jìn)行書面技術(shù)交底。在施工中隨時對作業(yè)班組進(jìn)行施工指導(dǎo)、質(zhì)量檢查,對質(zhì)

49、量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容,監(jiān)督整改。工長也是各分項施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書的主要編制者,施工前要編制好各分項詳細(xì)的施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書,報項目總工審批后指導(dǎo)施工。9.2.4 質(zhì)量監(jiān)督體系施工質(zhì)量管理體系的設(shè)置及運轉(zhuǎn)要圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來進(jìn)行。本工程在管理過程中,將對這兩個方面進(jìn)行嚴(yán)格的控制,如下:9.2.5 質(zhì)量技術(shù)措施總則加強技術(shù)管理,認(rèn)真貫徹規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及各項管理制度,建立崗位責(zé)任制,熟悉施工圖紙及有關(guān)技術(shù)要求,做好技術(shù)交底工作。實行目標(biāo)管理,進(jìn)行目標(biāo)分解,按單位工程及分部分項工程落實到責(zé)任部門和人員。從項目的各部門到班組,層層落實,明確責(zé)任,制定措施,從上到下層層開展,使全體職工在生產(chǎn)的

50、過程中用從嚴(yán)求實的工作質(zhì)量、用精心操作的工序質(zhì)量,一步一個腳印地去實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。積極開展質(zhì)量管理(QC)小組的活動,工人、技術(shù)人員、項目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合”,針對技術(shù)質(zhì)量關(guān)鍵組織攻關(guān),積極做好QC成果的推廣應(yīng)用工作。制定分部分項目工程的質(zhì)量控制程序,建立信息反饋系統(tǒng),定期開展質(zhì)量統(tǒng)計分析、掌握質(zhì)量動態(tài),全面控制各分部分項工程質(zhì)量。貫徹全面質(zhì)量管理,使全體職工樹立起“質(zhì)量第一”和“為用戶服務(wù)”的思想,以員工的工作質(zhì)量保證工程的產(chǎn)品質(zhì)量。9.2.6 認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),建立完善質(zhì)量體系:本工程中,為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運行,實現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),中標(biāo)后,投標(biāo)人將迅速組建項目經(jīng)理部,項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小

51、組,項目經(jīng)理及項目副經(jīng)理、總工程師任正、副組長,成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資、計劃、財務(wù)等部門負(fù)責(zé)人及各施工隊長組成,組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。其中:項目經(jīng)理對本段工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任,施工隊長對施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,并嚴(yán)格實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制,質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期質(zhì)量檢查、召開質(zhì)量分析會議,分析質(zhì)量保證計劃的執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,研究改進(jìn)措施,積極推動項目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開展。9.2.7 完善自檢制度:為了確保工程質(zhì)量,項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢員,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。配齊人員做到職能相符,在嚴(yán)格內(nèi)部“自

52、檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受社會質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督,并自始至終密切配合,嚴(yán)格服從。質(zhì)量檢查工程師直接對項目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé),行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。配備高素質(zhì)的試驗人員,建立完備的工作體系,使用先進(jìn)完善的檢測手段。試驗人員全部持證上崗,試驗儀器必須由國家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,開展檢驗檢測工作。通過工藝試驗,選定最佳工藝參數(shù),指導(dǎo)施工,同時對現(xiàn)場工藝參數(shù)進(jìn)行檢測控制,并及時反饋各種數(shù)據(jù),用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。9.2.8 質(zhì)量體系要素職責(zé)分配:建立從項目經(jīng)理、施工隊長到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制、明確各級管理職責(zé),管

53、理生產(chǎn)必須管質(zhì)量,建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤。根據(jù)公司的體系,并結(jié)合本工程的實際情況,依據(jù)質(zhì)量保證體系圖職責(zé)關(guān)系,制定詳細(xì)切實可行的部門、人員的質(zhì)量體系要素職責(zé)。9.3 施工準(zhǔn)備過程中的質(zhì)量控制9.3.1 優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,作好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)交底工作,搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。9.3.2 嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料的質(zhì)量,對鋼材等物資除必須有出廠合格證外,尚需經(jīng)試驗進(jìn)行復(fù)檢并出具復(fù)檢合格證明文件,嚴(yán)禁不合格材料用于工程。9.3.3 合理配備施工機械,搞好維修保養(yǎng)工作,使機械處于良好的工作狀態(tài)。9.3.4 對產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,使工程質(zhì)量與員工的經(jīng)濟利益密切

54、相關(guān)。9.3.5 采用質(zhì)量預(yù)控法,把質(zhì)量管理的事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば?,達(dá)到“預(yù)控為主”的目標(biāo)。9.4 施工過程中的質(zhì)量控制9.4.1 加強施工工藝管理,保證工藝過程的先進(jìn)、合理和相對穩(wěn)定,以減少和預(yù)防質(zhì)量事故、次品的發(fā)生。9.4.2 堅持質(zhì)量檢查與驗收制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”原則,上道工序不合格不得進(jìn)入下道工序施工,對于質(zhì)量容易波動,容易產(chǎn)生質(zhì)量通病或?qū)こ藤|(zhì)量影響比較大的部位和環(huán)節(jié)加強預(yù)檢、中間檢和技術(shù)復(fù)核工作,以保證工程質(zhì)量。9.4.3 隱蔽工程做好隱、預(yù)檢記錄、專業(yè)質(zhì)檢員作好復(fù)檢工作,再請業(yè)主代表、監(jiān)理代表、質(zhì)檢站驗收。9.4.4 做好各工序的成品保護(hù)工作,下道工序的操作者即為上道工

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