螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

1、螺桿制冷壓縮機(jī)平安操作規(guī)程、首次開車：準(zhǔn)備工作：1、檢查制冷劑、水及電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常；2、試轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向，由于螺桿壓縮機(jī)不應(yīng)倒轉(zhuǎn)，為此可在拆下 聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉(zhuǎn)動(dòng)芯子后試轉(zhuǎn)電機(jī)，其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向從壓縮機(jī) 的一側(cè)看去，應(yīng)是逆時(shí)針方向；3、檢查油別離器的油面，正確的油面是開動(dòng)油泵使油冷卻器內(nèi) 充滿油后，油位計(jì)指示正常；4、檢查所有的壓力表閥是否開啟，以及溫度計(jì)插座內(nèi)是否充入 潤滑油；5、檢查或開啟所有油路上的閥門，它們應(yīng)是全開的；6、可以通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)。精濾油器壓差不超過O.IMpa。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，同時(shí)操作能量調(diào)節(jié)閥， 使卸荷指示自 0%-100%， 再由 100%-0%，然后停止油泵；7、搬動(dòng)壓縮

2、機(jī)聯(lián)軸器，無卡阻現(xiàn)象；8、開啟壓縮機(jī)上的排氣截止閥，關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油 截止閥；9、向油冷卻器供水，水量視油溫而定噴油溫度為40C -55C較好；10、合上主電機(jī)電源放控制電源，電源指示燈正常 啟動(dòng)：1、在能量調(diào)節(jié)指示器在 0%的位置，有關(guān)中間補(bǔ)氣的所有閥門關(guān) 閉，按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕，油泵首先起動(dòng)，當(dāng)油壓達(dá)正常時(shí)主 機(jī)起動(dòng)，同時(shí)開啟吸氣截止閥當(dāng)吸氣系統(tǒng)壓力較高時(shí)應(yīng)緩 慢開啟，不使負(fù)荷過大。首先開車運(yùn)轉(zhuǎn)， 不宜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長， 約 3-5 分鐘即停車并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；2、能量調(diào)節(jié)指示器在 0%的位置運(yùn)轉(zhuǎn) 30 分鐘，并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；3、當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開啟能量調(diào)節(jié)閥，逐漸加載由0%到1

3、00%，當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力的壓力比增大后，再開放中間 補(bǔ)氣各閥，檢查各局部工作情況，是否正?？煽?。1當(dāng)吸、排氣壓差較大時(shí)，而噴油壓力即通過精濾油后的 油壓與排氣壓力之差較小時(shí)，應(yīng)借油壓調(diào)節(jié)閥適當(dāng)調(diào)高 油壓；2假設(shè)發(fā)現(xiàn)油位計(jì)漏泄時(shí)，應(yīng)在停車后檢修，油位計(jì)上下閥 門工作時(shí)應(yīng)處在全開位置，否那么閥門便失去平安保護(hù)使用。 運(yùn)行檢查：1、檢查吸氣、排氣與油的壓力，溫度是滯在規(guī)定范圍內(nèi)；2、觀察所有氣閥、油閥及管系統(tǒng)的開啟狀況，并檢查有無泄漏 現(xiàn)象，壓縮機(jī)及油泵軸封允許有少量滴油；3、觀察機(jī)器運(yùn)行振動(dòng)狀況及聲響；4、檢查冷卻水系統(tǒng)；5、觀察電機(jī)的電流、電壓。停車：首先將能量調(diào)節(jié)指示自 100%減至 0%

4、，然后按下聯(lián)合停機(jī)按鈕 停止主機(jī)和油泵，關(guān)閉排氣截止閥。待均壓后再關(guān)閉吸氣截止閥，打 開壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥，關(guān)閉冷卻水。二、正常開車1、檢查油別離器油位，油位高度缺乏時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充油位；2、開啟排氣截止閥；3、開啟油路系統(tǒng)所有截止閥，關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥；4、開啟冷卻系統(tǒng)閥門視油溫而定 ；5、接通電源；6、能量調(diào)節(jié)指示器指在 0%位置；7、啟動(dòng)主機(jī)按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕，油泵首先啟動(dòng)，待油壓到達(dá)正常時(shí)，主機(jī)起動(dòng)，即可開啟吸氣截止閥；8、待壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)正常后，操作能量調(diào)節(jié)閥，使能量調(diào)節(jié)批示由0%位增至 100%位或增至相當(dāng)負(fù)荷位置；9、檢查壓力表閥是否開啟，吸、排氣壓力、溫度、油壓以及電機(jī)電

5、流等是否正常；注：壓縮機(jī)的吸氣壓力大時(shí)， 應(yīng)緩慢開啟吸氣截止閥， 使負(fù)荷不 應(yīng)超過電機(jī)最大許可負(fù)荷。停車：1、將能量調(diào)節(jié)指示減至 0%位置；2、按下聯(lián)合停止按鈕，停止主機(jī)和油泵；3、關(guān)閉排氣截止閥；4、機(jī)組與低壓系統(tǒng)均壓后，翻開壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥，關(guān)閉吸氣截止閥，中間補(bǔ)氣各閥；5、停止冷卻水冬季停車放凈冷卻水 。三、自動(dòng)停車機(jī)組裝有平安保護(hù)裝置， 當(dāng)壓力超過規(guī)定范圍時(shí)。 控制器起作用 使主機(jī)停車，同時(shí)音響報(bào)警， 指示燈亮，指出事故部位，消除事故后， 才能再次起動(dòng)。四、加油初次加油：機(jī)組內(nèi)未充制冷劑前，可用下述方法加油，加油時(shí)關(guān) 閉吸氣截止閥和補(bǔ)氣截止閥。1、用機(jī)組上油泵加油。1.1 關(guān)閉

6、冷卻器至粗濾油器之間的截止閥，開啟泵出口至壓縮機(jī) 油路上的閥門。1.2 將油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)至全開；1.3 接上加油管，一頭接在加油閥上，另一端接油箱；1.4 起動(dòng)油泵，油經(jīng)粗濾器和油泵，然后進(jìn)到壓縮機(jī)和油冷，搬 動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油別離器和冷卻器內(nèi)。2、利用真空加油1將螺桿機(jī)組至相當(dāng)負(fù)壓；2閥門的啟閉狀態(tài)與油泵加油時(shí)相同； 3加油管一端接加油閥，另一端接油箱，此時(shí)油在大氣壓下 壓入機(jī)組內(nèi)。補(bǔ)充加油：1、當(dāng)機(jī)組內(nèi)已有制冷劑時(shí)，在壓縮機(jī)停止開動(dòng)的情況下，且機(jī)組內(nèi)壓力低于 0.2Mpa 下；1油路上各閥門的閉狀態(tài)與初次加油相同；2加油管的一端接加油閥，另一端接油箱；3開啟油泵，油經(jīng)粗濾油器和油泵，然后進(jìn)入壓縮機(jī)和油冷 卻器；搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油別離器和油 冷卻器內(nèi)。2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油：(1) 將加油管的一端接壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥，另一端接 油箱。(2) 適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)吸氣截止閥，以使壓縮機(jī)吸氣壓力逐漸降至 負(fù)壓。(3) 稍開啟加油閥，使油被吸入機(jī)內(nèi)。以上各種加油方法