第八章期量標(biāo)準(zhǔn)

1、第八章 期量標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)大量流水生產(chǎn)類型的特征是：生產(chǎn)的品種、數(shù)量有限，且相對(duì)穩(wěn)定；每一品種的產(chǎn)量大，生產(chǎn)的重復(fù)性強(qiáng)；生產(chǎn)的專業(yè)化程度高，許多生產(chǎn)對(duì)象都采用固定的專用生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力是按規(guī)定的產(chǎn)量要求配置的，各條生產(chǎn)線之間，已進(jìn)行了能力平衡。所以只要生產(chǎn)的品種沒有很大變化，生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃工作就比較簡(jiǎn)單。可以事先編制好一套標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃圖表，按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃執(zhí)行就可以了。當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生波動(dòng)時(shí)，可以在計(jì)劃期內(nèi)安排多開幾個(gè)班或少開幾個(gè)班來(lái)調(diào)整所需的生產(chǎn)能力，不

2、像多品種小批量生產(chǎn)，每一個(gè)計(jì)劃期的產(chǎn)品的品種和數(shù)量都發(fā)生變化，如何使生產(chǎn)能力滿足需求，完全要靠生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃去調(diào)配生產(chǎn)任務(wù)和各種生產(chǎn)資源，以協(xié)調(diào)平衡各部分的生產(chǎn)能力。所以大量生產(chǎn)類型生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的核心內(nèi)容是：根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，針對(duì)需求的波動(dòng)，制定正確的計(jì)劃策略；編好各生產(chǎn)線的計(jì)劃圖表；正確設(shè)置和控制在制品的數(shù)量。期量標(biāo)準(zhǔn)是指編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)采用的時(shí)間和數(shù)量方面的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。采用先進(jìn)合理的標(biāo)準(zhǔn)，不僅可以簡(jiǎn)化計(jì)劃編制的工作，而且可以提高計(jì)劃編制的質(zhì)量。大量流水生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃常用的期量標(biāo)準(zhǔn)有：節(jié)拍、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃指示圖表和在制品占用定額。一、節(jié)拍一、節(jié)拍例例8.1 某流水線計(jì)劃年產(chǎn)量A零件36000件，該流水線每

3、天工作兩班，每班8小時(shí)，工作時(shí)間利用系數(shù)為0.95。試計(jì)算流水線的平均節(jié)拍。因?yàn)槊髟阼T造工藝上尚存在某些質(zhì)量問題，仍有一定的廢品發(fā)生，在計(jì)劃上如果把廢品率定為1.2%，則此時(shí)流水線實(shí)際節(jié)拍（或稱工作節(jié)拍）應(yīng)是多少？二、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)計(jì)劃作業(yè)指示圖表二、標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)計(jì)劃作業(yè)指示圖表（一一）連續(xù)流水線的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃作業(yè)指示表）連續(xù)流水線的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃作業(yè)指示表（二）間斷流水線的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃（二）間斷流水線的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃確定流水線看管期確定流水線看管期看管期是指工人依次到規(guī)定的工作地上工作，經(jīng)歷一個(gè)循環(huán)所需的時(shí)間長(zhǎng)度。由于間斷流水線上各工序的生產(chǎn)率不等，如果按連續(xù)流水線的方式組織生產(chǎn)，只有效率低的工序能連續(xù)工作，其它都不能

4、連續(xù)工作，并將在每一節(jié)拍中都發(fā)生暫短停工現(xiàn)象。這種暫短停頓時(shí)間是無(wú)法利用的。所以設(shè)計(jì)間斷流水線的目的是讓生產(chǎn)效率高的工序連續(xù)生產(chǎn)一定數(shù)量后，集中停頓一段時(shí)間，這時(shí)設(shè)備停頓、工人可以到其它工作地去工作，實(shí)現(xiàn)多機(jī)床看管?？垂芷谠介L(zhǎng)，流水線生產(chǎn)連續(xù)性、節(jié)奏性越差，線上積存的在制品越多，因而占用的生產(chǎn)面積和流動(dòng)資金越多。但是看管期太短，工人在工作班內(nèi)頻繁走動(dòng)，把過多精力消耗在走路上，對(duì)工人和生產(chǎn)都不利。所以看管期不宜很長(zhǎng)，也不宜太短，2-4小時(shí)為宜。計(jì)算看管期內(nèi)各工作地的產(chǎn)量和負(fù)荷率計(jì)算看管期內(nèi)各工作地的產(chǎn)量和負(fù)荷率確定各工作地的工作起止時(shí)間，并組確定各工作地的工作起止時(shí)間，并組織工人進(jìn)行多機(jī)床看管織

5、工人進(jìn)行多機(jī)床看管計(jì)算工序間流動(dòng)在制品占用量計(jì)算工序間流動(dòng)在制品占用量三、在制品占用量定額三、在制品占用量定額生產(chǎn)過程中應(yīng)有合理的在制品定額，以保證生產(chǎn)環(huán)節(jié)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行，保證有計(jì)劃、均衡地完成產(chǎn)品計(jì)劃。在制品要占用資金，如果不能有效管理，資金占用量過大，增加資金成本，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行，甚至?xí)蛊髽I(yè)資金鏈斷裂。在大量生產(chǎn)的條件下，在制品占用可按存放點(diǎn)、性質(zhì)和用途進(jìn)行分類。按存放地點(diǎn)可分為車間（生產(chǎn)線）之間或車間（生產(chǎn)線）內(nèi)部?jī)?chǔ)備量；按性質(zhì)、用途又可分為工藝占用量、運(yùn)輸占用量、工序間流動(dòng)占用量、保險(xiǎn)儲(chǔ)備量、庫(kù)存占用量、車間之間運(yùn)輸占用量、庫(kù)存保險(xiǎn)儲(chǔ)備量。除了前面所述已經(jīng)計(jì)算過的工序

6、間在制品外，還有以下幾類。（一）車間（流水線）內(nèi)部自制品占用量（一）車間（流水線）內(nèi)部自制品占用量工藝占用量工藝占用量（二）車間（或流水線）之間在制品占用量（二）車間（或流水線）之間在制品占用量Z庫(kù)庫(kù)一般包括庫(kù)存流動(dòng)占用量Z5、車間之間運(yùn)輸占用量Z6和庫(kù)存保險(xiǎn)儲(chǔ)存量Z7三種庫(kù)存流動(dòng)占用量庫(kù)存流動(dòng)占用量ZS庫(kù)存流動(dòng)占用量是保證車間或生產(chǎn)線之間協(xié)調(diào)生產(chǎn)而設(shè)立的毛坯、零件數(shù)量。這種占用量是由于前后相鄰生產(chǎn)線之間生產(chǎn)效率不同和車間的不同工作制度（工作班次或起止時(shí)間）而形成的在制品。前后車間或生產(chǎn)線之間工作越協(xié)調(diào)，這種占用量就越少。因此應(yīng)盡量使前后車間同步化，形成連續(xù)流水生產(chǎn)，這樣就可以避免這種占用量，

7、其計(jì)算方法如下。（）前后車間或生產(chǎn)線的班次和生產(chǎn)效率都不同 Z5= BL(S1-S2)式中：BL：生產(chǎn)率低的生產(chǎn)線每班產(chǎn)量；S1：生產(chǎn)率低的生產(chǎn)線開動(dòng)班次；S2：生產(chǎn)率高的生產(chǎn)線開動(dòng)班次； 圖8-5中可見，加工車間工作結(jié)束到看管期末尚有80分鐘，應(yīng)明確規(guī)定加工車間在這一段時(shí)間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)和做好下一工作日的準(zhǔn)備工作，這對(duì)保證設(shè)備精度和延長(zhǎng)設(shè)備壽命以及保證以后的生產(chǎn)順利進(jìn)行時(shí)非常有利。如果加工車間后80分鐘繼續(xù)加工，則零件越來(lái)越多，造成積壓，因此必須停下來(lái)。除非因質(zhì)量和設(shè)備事故，可用這段時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)，以保證裝配車間完成任務(wù)。或者提高裝配車間工作效率。使兩個(gè)車間實(shí)現(xiàn)同步化，生產(chǎn)更多產(chǎn)品。四、在制品定

8、額法四、在制品定額法在大量生產(chǎn)條件下，產(chǎn)品品種、工藝穩(wěn)定，只要前一車間的半成品能夠保證后一車間的需要和車間之間庫(kù)存半成品變化的需要，就可使生產(chǎn)均衡協(xié)調(diào)地進(jìn)行。由此可見，作業(yè)計(jì)劃的編制主要著眼于解決各車間生產(chǎn)數(shù)量上協(xié)調(diào)問題，運(yùn)用預(yù)先制定的在制品定額，從裝配車間開始，按反工藝順序的連鎖計(jì)算方法來(lái)調(diào)節(jié)各車間的生產(chǎn)任務(wù)，調(diào)整各車間的投入量和產(chǎn)出量，使車間之間協(xié)調(diào)配合。這種編制作業(yè)計(jì)劃地方法就叫在制品定額法。 采用在制品定額法，各車間投入和產(chǎn)出計(jì)算公式如下：某車間產(chǎn)出量=后車間投入量+該車間半成品外售量+（車間之間倉(cāng)庫(kù)半成品定額-期初預(yù)計(jì)半成品結(jié)存量）某車間投入量=本車間產(chǎn)出量+本車間可能發(fā)生的廢品及損

9、耗數(shù)+（本車間在制品定額-本車間期初在制品結(jié)存量）表8-1是用在制品定額法確定各車間投入量和產(chǎn)出量的示例。車間任務(wù)安排好后，就可編制月度生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，再把計(jì)劃任務(wù)按日分配，具體安排每日的生產(chǎn)量。第二節(jié)成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)一、一、 批量和間隔期批量和間隔期 成批生產(chǎn)是指工業(yè)企業(yè)（車間、工段、班組、工作地）在一定時(shí)期重復(fù)輪流制造多種產(chǎn)品的一種生產(chǎn)類型。根據(jù)其批量的大小，每個(gè)工作地完成零件工序數(shù)目以及各種零件重復(fù)生產(chǎn)的程度，成批生產(chǎn)可分為大批、中批、小批生產(chǎn)。凡是產(chǎn)品品種不多、每批數(shù)量較多、出產(chǎn)相當(dāng)穩(wěn)定、接近于大量生產(chǎn)的為大批生產(chǎn)；如產(chǎn)品品種很多、每批數(shù)量很少、雖然重復(fù)但非常不

10、穩(wěn)定、接近于單件小批生產(chǎn)、介于兩者之間的為中批生產(chǎn)。以期定量法應(yīng)用以期定量法應(yīng)用為了便于生產(chǎn)，一種產(chǎn)品的各種零件生產(chǎn)間隔期種數(shù)不宜太多。在實(shí)際運(yùn)用時(shí)，可根據(jù)零件種類多少、復(fù)雜程度和劃分零件組的多少來(lái)確定。一般來(lái)說，在管理水平較中等的企業(yè)可以分三種，管理水平較高的企業(yè)也可以控制在六種以上。零件的生產(chǎn)間隔期是建立在零件的分組的基礎(chǔ)上的，對(duì)零件具體分組時(shí)應(yīng)掌握下列原則：按零件外形尺寸和重量大小分組；按零件結(jié)構(gòu)形式和工藝過程分組，即零件結(jié)構(gòu)形式和工藝過程相同的劃分一組；按零件工序多少和勞動(dòng)量大小分組。根據(jù)上述標(biāo)志進(jìn)行分組時(shí)，重點(diǎn)應(yīng)放在按勞動(dòng)量大小，即按生產(chǎn)周期長(zhǎng)短來(lái)劃分，同一零件組內(nèi)應(yīng)盡量選擇周期大體

11、相同的零件。零件分組還要考慮零件的生產(chǎn)類型和生產(chǎn)組織形式，一般應(yīng)將大量大批和中批、小批零件分開。此外，還應(yīng)考慮車間設(shè)備的負(fù)荷情況，因?yàn)橥涣慵M內(nèi)零件種數(shù)過多，總勞動(dòng)量過大，會(huì)影響其他零件組的當(dāng)月完成任務(wù)；如同一零件組內(nèi)零件數(shù)過少，勞動(dòng)量過小，也會(huì)給管理帶來(lái)困難。總之，零件分組以勞動(dòng)量大小為重點(diǎn)，對(duì)大型零件可分細(xì)些，對(duì)小型零件可分粗些，以便合理利用生產(chǎn)資金和提高經(jīng)濟(jì)效益。（二）以量定期法（二）以量定期法這種方法就是先確定批量，然后使生產(chǎn)間隔期與之相適應(yīng)。具體方法根據(jù)提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益的要求來(lái)確定一個(gè)最初批量，然后根據(jù)計(jì)算確定生產(chǎn)間隔期，并修正最初批量，最后使兩者相互配合，求得一個(gè)最佳數(shù)值。經(jīng)濟(jì)批

12、量法應(yīng)用經(jīng)濟(jì)批量法應(yīng)用由于產(chǎn)品零件數(shù)量非常多，復(fù)雜程度和價(jià)值差異較大，不可能每個(gè)零件都按經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)，此外生產(chǎn)中有許多約束和實(shí)際需求，使實(shí)際生產(chǎn)不能按經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)。在應(yīng)用經(jīng)濟(jì)批量法時(shí)通常按下列步驟和相應(yīng)折中處理。確定各種零件計(jì)劃期需要量進(jìn)行零件分類計(jì)算批量修正批量二、生產(chǎn)周期二、生產(chǎn)周期生產(chǎn)周期是指從原材料投入生產(chǎn)的時(shí)候起到制成成品最后完工的時(shí)候?yàn)橹蛊陂g經(jīng)歷的全部日歷時(shí)間。機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)周期通常包含產(chǎn)品中零件的毛坯制造、零件機(jī)械加工、總裝配等各工藝階段經(jīng)歷的時(shí)間以及工藝階段之間經(jīng)歷的時(shí)間之和。生產(chǎn)周期生產(chǎn)周是編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、確定產(chǎn)品及其零件在各工藝階段投入和產(chǎn)出日期的主要依據(jù)，是成批生產(chǎn)作業(yè)

13、計(jì)劃（一）零件生產(chǎn)周期（一）零件生產(chǎn)周期零件的生產(chǎn)周期，一方面取決于各道工序的生產(chǎn)周期，另一方面還取決于零件在工序間的移動(dòng)方式。（二）裝配周期（二）裝配周期復(fù)雜的機(jī)電產(chǎn)品常有多個(gè)部件組成，所以裝配周期常分為部件裝配周期和總裝配周期的兩個(gè)階段。大型產(chǎn)品總裝的工序多、周期長(zhǎng)，各部件可按總裝配的工藝順序陸續(xù)投入。因此從部件裝配到總裝配整個(gè)周期的長(zhǎng)度，最好通過繪制產(chǎn)品裝配周期圖表或網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)確定。（三）產(chǎn)品生產(chǎn)周期的確定（三）產(chǎn)品生產(chǎn)周期的確定產(chǎn)品生產(chǎn)周期就是零件生產(chǎn)周期、部件裝配周期、總裝配周期和各工藝階段的緩沖期（保險(xiǎn)期）之和。確定成批生產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期比較復(fù)雜，不但要考慮每批產(chǎn)品零件在各個(gè)工藝階段

14、的移動(dòng)方式。各種零件在多個(gè)車間的成套周期，還要考慮與其它產(chǎn)品平行交叉作業(yè)等因素。產(chǎn)品生產(chǎn)周期用公式計(jì)算比較復(fù)雜，而且又常常和實(shí)際脫節(jié)，在實(shí)際工作中，企業(yè)通常采用類似裝配周期圖的方法，根據(jù)各個(gè)工藝階段的平行銜接關(guān)系，繪制產(chǎn)品的生產(chǎn)周期圖表或網(wǎng)絡(luò)圖來(lái)確定。三、提前期三、提前期提前期是指產(chǎn)品在各車間投入或產(chǎn)出的日期較成品產(chǎn)出日期所應(yīng)提前的天數(shù)。提前期的計(jì)算對(duì)生產(chǎn)過程各個(gè)階段的及時(shí)投入并適時(shí)產(chǎn)出，以保證裝配的需要非常重要。產(chǎn)品裝配產(chǎn)出日期是計(jì)算提前期的起點(diǎn)，而生產(chǎn)周期和生產(chǎn)間隔期是計(jì)算提前期的依據(jù)。正確規(guī)定提前期可以保證各個(gè)工藝階段有序的進(jìn)行。所以在作業(yè)計(jì)劃工作中，要制定提前期的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。提前期的確定

15、方法有兩種：一種是直接根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期圖來(lái)確定，另一種是根據(jù)公式計(jì)算。（二）若各工藝階段的生產(chǎn)間隔期不相等，但成倍數(shù)關(guān)系（二）若各工藝階段的生產(chǎn)間隔期不相等，但成倍數(shù)關(guān)系某車間出產(chǎn)提前期=后車間投入提前期+保險(xiǎn)期+（本車間生產(chǎn)間隔期-后車間生產(chǎn)間隔期）某車間投入提前期的計(jì)算公式同前。各工藝階段生產(chǎn)間隔期不相等時(shí)，其毛坯、零件、產(chǎn)品投入、產(chǎn)品產(chǎn)出如圖8-7所示：根據(jù)圖8-7。例如裝配生產(chǎn)間隔期為10天，生產(chǎn)周期為30天，機(jī)械加工生產(chǎn)間隔期為30天，生產(chǎn)周期為50天，毛坯生產(chǎn)間隔期為60天，生產(chǎn)周期為20天，保險(xiǎn)期均為5天。求出各階段的出產(chǎn)、投入提前期。計(jì)算式要逆工藝順序計(jì)算，則按照上述公式計(jì)算

16、如下：裝配車間投入提前期=裝配車間生產(chǎn)周期 =30（天）機(jī)械加工車間出產(chǎn)提前期=裝配車間投入提前期+保險(xiǎn)期+（機(jī)械加工車間生產(chǎn)間隔期-裝配車間生產(chǎn)間隔期）=30+5+（30-10）=55（天）機(jī)械加工車間投入提前期=機(jī)械加工車間產(chǎn)出提前期+機(jī)械加工車間生產(chǎn)周期 =55+50=105（天）毛坯加工車間出產(chǎn)提前期=機(jī)械加工車間投入提前期+保險(xiǎn)期+（毛坯加工車間生產(chǎn)間隔期-機(jī)械加工車間生產(chǎn)間隔期）=105+5+（60-30）=140（天）毛坯車間投入提前期=毛坯車間產(chǎn)出提前期+毛坯車間生產(chǎn)周期 =140+20=160（天）五、累計(jì)編號(hào)法五、累計(jì)編號(hào)法在多品種成批輪流生產(chǎn)條件下，各個(gè)月份生產(chǎn)的品種數(shù)量

17、不穩(wěn)定，以至在制品數(shù)量也不穩(wěn)定。沒有一個(gè)穩(wěn)定的在制品數(shù)量，就無(wú)法采用大量生產(chǎn)所用的在制品定額法。這時(shí)，就要采用適合成批生產(chǎn)特點(diǎn)和要求的累計(jì)編號(hào)法。（一）累計(jì)編號(hào)法（一）累計(jì)編號(hào)法所謂累計(jì)編號(hào)法，就是將事先指定的提前期轉(zhuǎn)化為提前量，來(lái)確定各車間在計(jì)劃月份應(yīng)該達(dá)到的投入和產(chǎn)出累計(jì)數(shù)，來(lái)計(jì)劃各車間當(dāng)月應(yīng)完成的投入數(shù)和產(chǎn)出數(shù)在車間產(chǎn)出（或投入）累計(jì)數(shù)=裝配車間產(chǎn)出累計(jì)數(shù)+裝配車間平均每日產(chǎn)出量本車間產(chǎn)出（或投入）提前期各車間在計(jì)劃期應(yīng)完成的當(dāng)月產(chǎn)量和投入量按下式計(jì)算：計(jì)劃期車間產(chǎn)出（或投入）量=計(jì)劃期末計(jì)劃產(chǎn)出（或投入）的累計(jì)號(hào)數(shù)-報(bào)告期已產(chǎn)出（或投入）累計(jì)號(hào)數(shù)按上式計(jì)算車間產(chǎn)出（或投入）量以后，還應(yīng)按各種零件的批量進(jìn)行修正，使車間產(chǎn)出（或投入）的數(shù)量能湊滿一個(gè)或幾個(gè)批量。（二）用累計(jì)編號(hào)法特點(diǎn)：（二）用累計(jì)編號(hào)法特點(diǎn)：（1）在裝配車間平均日產(chǎn)量不變的情況下，各車間的產(chǎn)量依本車間提前期而定。提前期越長(zhǎng)，產(chǎn)出（或投入）的累計(jì)號(hào)數(shù)越大。由于累計(jì)號(hào)數(shù)是僅根據(jù)前期計(jì)算的，因此各車間可以同時(shí)進(jìn)行計(jì)算，這樣可以大大加速計(jì)劃的編制過程。（2）由于生產(chǎn)任務(wù)是用累計(jì)號(hào)數(shù)表示，所以不必預(yù)計(jì)期初的在制品數(shù)量，