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文檔簡介
1、 綜采尾巷安全管理技術(shù)措施 由于我礦12201綜采工作面為“兩進一回”的U型通風(fēng),“兩進”為12201運輸順槽、12202運輸順槽;“一回”為12201回風(fēng)巷。依據(jù)我礦生產(chǎn)接續(xù)狀況,12202運輸順槽為下一個工作面膠運巷,在12201綜采工作面回采期間,12202運輸順槽形成尾巷。 針對我礦12201現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀,在12201回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進行串聯(lián)通風(fēng)。為我礦平安生產(chǎn)特制訂此12202尾巷管理措施及串聯(lián)通風(fēng)平安技術(shù)措施。
2、60; 一 成立尾巷治理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:任永強(總工程師) 副組長:王志榮(通風(fēng)副總工程師) 成 員:張建斌 高建勇 白 亮 樊瑞平 索振國 劉仕秋 張義斌
3、; 郭現(xiàn)成 陳 帥 劉喜榮 陳春秀 劉 鑫 王天剛 二 通風(fēng)系統(tǒng)管理 1、 通風(fēng)隊在西集中膠運巷42-43聯(lián)巷之間設(shè)置兩臺型號為FBDY6功率為 2×15kw的局部通風(fēng)機,保證尾巷正常通風(fēng)。
4、60; 2、 服務(wù)隊在12202運輸順槽內(nèi)接風(fēng)筒,保證12202尾巷正常,風(fēng)筒必需從風(fēng)機出風(fēng)口始終接至12202運輸順槽19聯(lián)巷處。 3、 服務(wù)隊在吊掛風(fēng)筒時,要根據(jù)柳塔煤礦“一通三防”管理制度執(zhí)行,必需做到封環(huán)必掛,風(fēng)筒要進行反壓邊,使用風(fēng)筒接口器、風(fēng)筒不得拐死彎等。 4、 12202運輸順槽需風(fēng)量為225 m3/ min,依
5、據(jù)型號FBDY6功率為2×15kw的局部通風(fēng)機的出口風(fēng)量為360 m3/min,滿意供風(fēng)需求;在12201綜采工作面回采期間,12202尾巷需與12201綜采工作面進行串聯(lián)通風(fēng)。 三、平安技術(shù)措施 1、風(fēng)機安裝前生產(chǎn)辦機電組要對風(fēng)機進行全面檢查,必需保證風(fēng)機的完好、牢靠、“三證”齊全,杜絕失爆現(xiàn)象。 2、連采二隊設(shè)置的局部通風(fēng)機必需是雙
6、風(fēng)機雙電源,三專供電、兩閉鎖牢靠,并且負責(zé)每天進行風(fēng)機切換試驗,保證主、備通風(fēng)機能正常自動切換。 3、局部通風(fēng)機必需掛牌管理,并支配專人維護。 4、未經(jīng)通風(fēng)組或通風(fēng)隊允許,嚴禁隨便停局部通風(fēng)機,因特別狀況確需停通風(fēng)機時,在停風(fēng)前必需制定平安技術(shù)措施。停風(fēng)后馬上撤出人員、切斷該巷道內(nèi)一切非本質(zhì)平安型電源并設(shè)置警戒。恢復(fù)通風(fēng)前必需由瓦檢員檢查CH4和其它有害氣體濃度,開關(guān)四周10m以內(nèi)風(fēng)流中的CH4濃度不超過0.5%,其它氣體符合規(guī)
7、程要求時,方可人工開啟局部通風(fēng)機。 5、連采二隊負責(zé)局扇管理人員必需定期檢查局扇運行狀況,仔細填寫運行記錄,檢查出的問題準時處理。通風(fēng)隊做好尾留巷道內(nèi)風(fēng)筒的巡回檢查工作,發(fā)覺有漏風(fēng)、破口或脫節(jié)的地方準時通知預(yù)備隊處理。 6、如對尾留巷道供風(fēng)造成嚴峻影響,均按事故追查處理。局部通風(fēng)機停風(fēng),由連采二隊負責(zé)追查;風(fēng)筒消失損壞等嚴峻漏風(fēng)狀況,由通風(fēng)組負責(zé)追查;瓦斯超限,由安管辦負責(zé)追查。 &
8、#160; 四、尾留巷道行車管理制度 1、進入尾留巷道的車輛必需是防爆車,車輛必需完好,燈光信號齊全,剎車制動靈敏牢靠,不得有漏油、失爆現(xiàn)象,要配置滅火器等平安裝備。 2、車輛必需裝有瓦斯斷電儀,司機也必需配備便攜式瓦斯報警儀,一旦發(fā)覺尾留巷道內(nèi)瓦斯超過0.5%,必需馬上將車輛就地熄火,待瓦斯?jié)舛冉档椭?.5%以下時方可啟動車輛。
9、160; 3、車輛在尾留巷道行駛速度不得超過5km/h。 4、車輛進入尾留巷道時,必需靠擔(dān)心裝瓦斯抽放管路和風(fēng)筒的一幫行駛,避開管路和風(fēng)筒。 5、在尾留巷道行車時不得進行會車,兩車相遇時靠近聯(lián)巷的一車進入聯(lián)巷給另一車讓路,避開撞壞瓦斯抽放管路與風(fēng)筒。 6、車輛在尾留巷道行駛過程中消失故障而熄火時,必需拉到遠離抽放管路巷道的進風(fēng)大巷聯(lián)巷或者升井進行檢修
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