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文檔簡介
1、 試漏機(jī)常見故障診斷及維修 對發(fā)動機(jī)及其主要部件曲軸箱和缸蓋進(jìn)行氣密性試漏檢測,不僅能提高產(chǎn)品質(zhì)量;預(yù)防漏氣提高發(fā)動機(jī)的輸出功率,預(yù)防漏水削減故障,預(yù)防漏油以節(jié)能,預(yù)防三漏提高發(fā)動機(jī)的環(huán)保質(zhì)量;而且降低成本;適時試漏,可降低制造加工成本;充分試漏,降低服務(wù)成本。此外還能適應(yīng)自動化大批量生產(chǎn)。 密封性是相對的概念,依據(jù)泄漏的理論和實踐理論,漏氣的零件不肯定漏水,對發(fā)動機(jī)的零件如何確定漏與不漏呢? 通常的做法是給出允許的最大泄漏量,并應(yīng)規(guī)定檢測所需時間、工作溫度和工作壓力等。 柳州五菱柳機(jī)動力有限公司機(jī)加工車間從廣州市嘉特斯機(jī)電制造
2、有限公司購買了1臺發(fā)動機(jī)曲軸箱油道試漏機(jī)。該設(shè)備特地用于對發(fā)動機(jī)曲軸箱油道的泄漏檢測;被測工件封堵后,利用干凈、干燥的空氣介質(zhì)通過ATEQ F520測漏儀器,對被測工件內(nèi)腔自動進(jìn)行充氣、平衡、保壓、測量、排氣;顯示測量后泄漏量的大小。假如顯示的測量結(jié)果符合工藝要求,工件經(jīng)自動排氣、松夾后,被自動送到下道工序后人工取下。假如顯示測量結(jié)果不符合工藝要求,該設(shè)備發(fā)出報警,同時配備的夾具自動下降將工件浸沒水中,人工觀看工件泄漏部位,觀看完畢, 夾具自動上升,工件松夾,取下工件。該設(shè)備的優(yōu)點是測試結(jié)果定量顯示,并能觀看工件泄露部位, 測試節(jié)拍短,運行牢靠、經(jīng)濟(jì)。 差壓動力檢測方
3、法的工作原理 泄露檢測方法有多種多樣,有壓力法、流量法、浸水法等詳細(xì)選用哪種方法,要依據(jù)所需要的靈敏度、檢測時間、是否推斷泄露部位、牢靠性等要求進(jìn)行確定。依據(jù)我公司加工的特點及工藝參數(shù)要求,我們選擇了差壓動力法進(jìn)行測量。 差壓動力法的原理是由被測工件通過壓差傳感器與標(biāo)準(zhǔn)工件相連組成一個比較系統(tǒng)。檢測時,首先向標(biāo)準(zhǔn)工件和被測工件測量的內(nèi)腔同時充氣,達(dá)到測量壓力后,經(jīng)過肯定時間的平衡、保壓(消退氣體沖擊、熱效應(yīng)等因素影響)后,使差壓傳感器兩側(cè)的壓力相等,然后進(jìn)入測量階段。經(jīng)過規(guī)定的檢測時間,標(biāo)準(zhǔn)工件無泄露,若被測工件也無泄露,則差壓傳感器仍處于平
4、衡狀態(tài);假如被測工件有泄露則會引起工件測量腔內(nèi)的氣壓下降,使差壓傳感器失去平衡,從而產(chǎn)生一個偏差值,當(dāng)偏差值大于工藝參數(shù)要求后則表明該工件泄漏量大,不符合工藝要求。 試漏機(jī)設(shè)備常見故障 2.1氣壓故障 2.1.1 供氣氣源管路閥門未打開,打開氣源閥門即可消退故障報警。 2.1.2 氣源壓力高于或低于系統(tǒng)測試壓力值要求范圍,通過氣體三聯(lián)件調(diào)壓閥將氣源壓力調(diào)整到系統(tǒng)要求范圍內(nèi),消退故障報警。
5、; 2.1.3 氣源壓力傳感器損壞,更換新的氣源壓力傳感器即可消退故障報警。 2.2液壓故障 故障現(xiàn)象: 2.2.1液壓系統(tǒng)運行過程中噪聲大、振動嚴(yán)峻。 緣由分析:系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸油口進(jìn)氣或濾油器被污物堵塞。 處理措施:逐一檢查,重新調(diào)整解決。 2.2.2油缸不動或動作無力。 緣由分析:電路出故障,導(dǎo)致?lián)Q向閥不動作; 掌握油缸換向閥卡死,不動作; 處理措施: 一步步查清電路,確認(rèn)電路元件有無損壞,接線端子有無松動或接觸不良,解除故障,并檢查確認(rèn)線圈有無燒毀。 將換向閥兩端電磁鐵拆下,當(dāng)心將閥芯、閥體取出,用清潔柴油清洗閥體與閥芯,確認(rèn)閥體和閥芯是否損壞,若損壞,則更換同型號電磁閥。 2.2.3油缸在沒有指令的狀況下自動動作。 緣由分析:活塞密封件滲漏。 處理措施:更換新的密封件。 2.2.4各油
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