起重機機械故障分析及預(yù)防措施

1、 起重機機械故障分析及預(yù)防措施 橋式起重機在企業(yè)生產(chǎn)過程中帶來高效、便利、快捷的同時，因機械的擔(dān)心全因素，頻頻發(fā)生事故，給國家、人民造成經(jīng)濟損失，給當(dāng)事人及家屬造成苦痛。發(fā)生事故的主要緣由是機械本身存在著機械故障及誤操作。 討論機械故障，分析緣由，制定預(yù)防措施是削減橋式起重機機械事故的主要措施，這就要求特種設(shè)備管理人員在規(guī)范操作人員的操作的同時，重視起重機機械故障的隱患，依據(jù)起重機狀況制定出周密可行的預(yù)防措施，確保起重機的平安運行。 通過生產(chǎn)實踐，對橋式起重機在運行過程中的機械故障及預(yù)防措施作如下分析。 對橋式起重機從鋼絲繩、卷筒及鋼絲繩壓板、吊鉤、減速器齒輪、制動器、車輪與軌道及平安附件等7

2、個能引起機械故障的方面進行了分析，提出了預(yù)防起重機發(fā)生氣械故障的措施及建議。 鋼絲繩故障分析 鋼絲繩在運行過程中，每根鋼絲繩的受力狀況特別簡單，因各鋼絲在繩中的位置不同，有的在外層，有的在內(nèi)層。即使受最簡潔的拉伸力，每根鋼絲繩之間受力分布也不同，此外鋼絲繩繞過卷簡、滑輪時產(chǎn)生彎曲應(yīng)力、鋼絲與鋼絲之間的擠壓力等，因此精確計算其受力比較困難，一般采納靜力計算法。 鋼絲繩中的最大靜拉力應(yīng)滿意下式要求：     PmaxPd/n 式中：Pmax鋼絲繩作業(yè)時可以承受的最大靜應(yīng)力； Pd鋼絲繩的破斷應(yīng)力； n平安系數(shù)。     Pmax=(Q+q

3、)/(a) 式中：Q起重機的額定起重量； q吊鉤組重量； a滑輪組承載的繩分支總數(shù)； 滑輪組的總效率。 鋼絲繩最大允許工作拉力的計算式為：     P=Pd/n 式中：P鋼絲繩作業(yè)時額定的最大靜應(yīng)力 PPmax是平安的。由此可知，鋼絲繩破斷的主要緣由是超載，同時還與在滑輪、卷筒的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次鋼絲繩就產(chǎn)生由直變曲再由曲變直的過程，穿繞次數(shù)越多就易損壞、破斷；其次鋼絲繩的破斷與繞過滑輪、卷筒的直徑、工作環(huán)境、工作類型、保養(yǎng)狀況有關(guān)。 2 預(yù)防措施 21 起重機在作業(yè)運行過程中起重量不要超過額定起重量。 22 起重機的鋼絲繩要依據(jù)工作類型及環(huán)境選擇適合的鋼絲

4、繩。 23 對鋼絲繩要進行定期的潤滑（依據(jù)工作環(huán)境確定潤滑周期）。 24 起重機在作業(yè)時不要使鋼絲繩受到突然沖擊力。 25 在高溫及有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境里的鋼絲繩須有隔離裝置。 卷筒及鋼絲繩壓板 卷筒是起重機重要的受力部件，在使用過程中會消失筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的緣由是卷筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到肯定的程度時，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷筒這種機械事故的發(fā)生，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來的20%或消失裂紋時應(yīng)準(zhǔn)時進行更換。同時要留意操作環(huán)境衛(wèi)生和對卷筒、鋼絲繩的潤滑。 吊鉤 吊鉤是橋式起重機用的最多的取物裝置，它擔(dān)當(dāng)著吊運的全部載荷，在使用過程中，吊鉤一旦損壞斷裂易造成重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的緣由是由于摩擦及超載使得吊鉤產(chǎn)生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤消失故障，就要在使用過程中嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運，在檢查過程中要留意吊鉤的開口度、危急斷面的磨損狀況，同時要定期對吊鉤進行退火處理，吊鉤一旦發(fā)覺裂紋要根據(jù)GB10051-88