斜井人車防墜器試驗(yàn)安全技術(shù)措施

1、 斜井人車防墜器試驗(yàn)安全技術(shù)措施 檢修措施及平安技術(shù)措施： 依據(jù)煤礦平安規(guī)程第413條規(guī)定：對(duì)使用中的斜井人車防墜器，應(yīng)每班進(jìn)行一次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)部分，必需常常處于敏捷狀態(tài)。為確保雙廟斜井人車在2021年度正常運(yùn)行，在2021年春節(jié)期間必需對(duì)雙廟暗付斜井上下段斜井人車進(jìn)行年度防墜試驗(yàn)，確定完全符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)后，方可連續(xù)使用。 一、 試驗(yàn)前的預(yù)備工作 1、 備齊各種常用工具，如：繩扣、U型卡 2、 上述檢查后，搬動(dòng)手柄使插爪落下實(shí)現(xiàn)人車制動(dòng)，使鋼絲繩松弛，連續(xù)檢查，主拉桿在擋塊裝置孔內(nèi)是否潤(rùn)滑良好、移動(dòng)敏捷，手動(dòng)機(jī)構(gòu)

2、、閉鎖裝置是否敏捷牢靠。 二、 試驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)： 1、 靜止手動(dòng)落閘及松繩試驗(yàn)： （1）、靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn)：將人車下至斜巷坡道試驗(yàn)段上，人車處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，搬動(dòng)手搬把，觀看插爪提否同時(shí)或挨次落閘。 （2）、松繩試驗(yàn)：將人車下至斜巷坡道試驗(yàn)段上，人車處于靜止?fàn)顟B(tài)后，用鋼絲繩套或鏈環(huán)將頭車車體固定在鋼軌上，把鉤工給車房發(fā)出下放信號(hào)，使提升鋼絲繩松弛，插爪落下，然后進(jìn)行檢查。 合格標(biāo)準(zhǔn)：插爪落下快速，沒有滯緩現(xiàn)象，撞塊距離符合頭車30mm,尾車35mm。 2、 空載全速脫鉤試驗(yàn)： 將人車提到抓捕地點(diǎn)上方肯定距離，其距離St應(yīng)滿意人車下行達(dá)到全速所需的距離： StV2/2g(sin-cos) 式中

3、：V為人車正常運(yùn)行速度 g為重力加速度 為斜井傾角 為車輪滾動(dòng)阻力系數(shù)（=0.02） 則St3.42/29.8(sin2500.02cos250) 1.5米 考慮到絞車加速度時(shí)的延時(shí)，St取15米，此時(shí)打開制動(dòng)裝置，插爪下落，提升鋼絲繩放松，摘開鉤頭，在主拉桿和鉤頭間加裝好脫扣器，并在脫扣器的鎖板上拴好脫扣鋼絲繩，另一端固定在鋼軌上，此時(shí)不留余繩，再用另一條細(xì)鋼絲繩一端固定在速度閉鎖器的楔塊上，留余繩長(zhǎng)度為15米，另一端也固定在鋼軌上。上述預(yù)備工作進(jìn)行完畢后，由現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工認(rèn)真檢查無誤后，通知試驗(yàn)指揮人與車房聯(lián)系動(dòng)車，人車郰脫鉤下放，當(dāng)人車行至15米時(shí)，掌握速度閉鎖器的楔塊被抽出，開動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，

4、人車制動(dòng)。 合格標(biāo)準(zhǔn)：開動(dòng)機(jī)構(gòu)敏捷牢靠，空行距離St0應(yīng)符合下式計(jì)算值，按空行時(shí)間0.27秒算： St0U0T00.5g(sin-cos)t2 40.270.59.81（sin2500.02cos250）0.272 1.25米 緩沖距離應(yīng)大于下式計(jì)算值： SxVg(sin-cos)t2/6g0.3米 3、 重載脫鉤試驗(yàn) 在空載脫鉤試驗(yàn)后，根據(jù)乘人重量及數(shù)量，把裝好的沙袋（每袋70公斤）放在車?yán)?，將列車提至試?yàn)地點(diǎn)，進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，其方法和空載全速脫鉤試驗(yàn)相同。 合格標(biāo)準(zhǔn)：開動(dòng)機(jī)構(gòu)敏捷牢靠，緩沖距離Sx應(yīng)大于下式計(jì)算值： SxVg(sin-cos)t2/2g 0.9米 空行程距離應(yīng)符合空載全速脫鉤

5、時(shí)間的計(jì)算值1.25倍。 三、 平安措施： 1、 全過程由專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)全都； 2、 機(jī)電科、安檢科各派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)； 3、 用于試驗(yàn)的油絲繩，必需選用無斷絲、無銹蝕、平安系數(shù)滿意要求的新繩； 4、 斜巷上下變坡點(diǎn)均設(shè)警戒人員，保證15米內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)人，以防墜物傷人； 5、 底彎道處必需設(shè)置緩沖裝置，如木垛或鋸沫袋等； 6、 要求全部參加試驗(yàn)人員仔細(xì)貫徹此措施，熟知試驗(yàn)程序； 7、 要求絞車司機(jī)、監(jiān)護(hù)司機(jī)、把鉤工各負(fù)其責(zé)，精力集中，按規(guī)定信號(hào)開車、聯(lián)系，其余人員不得擅自開車、動(dòng)車； 8、 試驗(yàn)由專人做好記錄，依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)總工批閱簽字，存檔備查，并報(bào)公司備案； 9、 經(jīng)試驗(yàn)不合格人車應(yīng)馬上停止使用； 10、 合格人車，也應(yīng)對(duì)該車進(jìn)行全面檢查，如有問題，必需處理后