電梯調(diào)試和維修中的安全問題

1、 電梯調(diào)試和維修中的安全問題 國外有統(tǒng)計(jì)資料表明，乘電梯甚至比徒步爬樓梯更平安。明顯，排解電梯制造廠商做廣告的因素，消失這一結(jié)論的前提至少應(yīng)當(dāng)是所乘電梯性能完善，修理良好。在我國，電梯造成人員傷亡的事故每年都有發(fā)生。即使是完好的電梯，其安裝、調(diào)試和修理過程均布滿了危急，始終是電梯行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在電梯調(diào)試和修理時(shí)，除了應(yīng)當(dāng)遵守一般的設(shè)備安裝平安規(guī)程以外，還要特殊留意以下各點(diǎn)： 一、電梯調(diào)試和修理是一種技術(shù)性很強(qiáng)的工作。從業(yè)人員必需經(jīng)過正規(guī)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并考試合格。 二、電梯調(diào)試和修理應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，明確分工，統(tǒng)一指揮。調(diào)試或修理人員不明確工作內(nèi)容，人數(shù)不滿兩人或健康狀態(tài)不良時(shí)，不得進(jìn)行工作。

2、三、電梯調(diào)試或停用檢修，應(yīng)正式通知有關(guān)各方并掛出警告牌。禁止一面使用一面修理，禁止在調(diào)試完成正式交付之前提早使用電梯。 四、調(diào)試或修理時(shí)不得進(jìn)行上、下交叉作業(yè)；調(diào)試也不得與安裝交叉作業(yè)。 五、調(diào)試或修理時(shí)電梯機(jī)房門窗應(yīng)完好。工作人員離開電梯機(jī)房時(shí)應(yīng)加鎖。禁止無關(guān)的人進(jìn)入電梯機(jī)房和施工現(xiàn)場。非調(diào)試人員不得調(diào)整電梯的掌握系統(tǒng)；調(diào)試人員只有弄清狀況后才能調(diào)整掌握系統(tǒng)。 六、調(diào)試和修理時(shí)電梯機(jī)房、井道與底坑均應(yīng)有足夠的照明。井道與底坑內(nèi)的臨時(shí)照明應(yīng)使用平安電壓。 七、有必要使用鑰匙從廳外打開廳門時(shí)，肯定要先看清晰電梯轎廂是否的確停在本層，千萬不要冒失跨入。要妥當(dāng)保管電梯的廳門鑰匙，除了調(diào)試和修理人員，

3、其他人不應(yīng)使用廳門鑰匙。 八、進(jìn)入轎頂或底坑工作應(yīng)當(dāng)首先斷開電梯的平安開關(guān)；假如較長時(shí)間不需要轎廂運(yùn)行，最好切斷電梯的主電源開關(guān)。 九、進(jìn)、出轎廂要快速，不要長時(shí)間停留在廳、轎門近旁。嚴(yán)禁一腳站在廳門外，另一腳站在轎廂內(nèi)或者一腳踏在橋頂，另一腳跨在軌道支架、井道隔梁等固定處進(jìn)行工作。 十、在電梯機(jī)房動(dòng)梯應(yīng)先確認(rèn)1底坑、轎頂和轎內(nèi)均無人；2轎門和各層廳門全部關(guān)好并且無法從外面打開（除非使用鑰匙）；3電梯底坑及井道上、下沒有阻礙轎廂運(yùn)行的物體；4有正確的指層信號，或者曳引鋼絲繩上有明顯的標(biāo)記表明轎廂的實(shí)際位置。 十一、在機(jī)房指揮轎廂開梯應(yīng)有牢靠的聯(lián)系方法（使用對講機(jī)、電話等），操重復(fù)命令無誤后才能動(dòng)梯。 十二、有人在轎頂或底坑不得開快梯，且慢梯應(yīng)由轎頂人員操縱。 十三、不得同時(shí)短接轎門和廳門連鎖開關(guān)開梯。必需短接廳門連鎖開關(guān)時(shí)應(yīng)只限于開慢梯。調(diào)試或檢修門連鎖開關(guān)后應(yīng)馬上拆除短接線。有“應(yīng)急”按鈕的電梯應(yīng)常常檢查“應(yīng)急”按鈕是否彈出復(fù)位。 十四、手動(dòng)打開抱剎（制動(dòng)器）時(shí)肯定要先切斷抱剎電源。手動(dòng)開剎應(yīng)由兩人協(xié)作進(jìn)行，其中一人使用開剎工具打開抱剎，另一人把握飛輪或旋柄盤車。要確保抱剎沒有機(jī)械卡阻，開剎工具松開后能馬上重新抱緊。 十五、在電梯調(diào)試和修理中，一切