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文檔簡介

1、 鋪架工程施工安全措施 1.1.1.1 道砟裝卸平安措施         道砟裝卸作業(yè)時,施工負責人應用音響信號進行指揮;        裝卸道砟應將車門掛牢,所搭跳板應符合規(guī)定;        分段卸砟時,車上道砟應左右側均勻下卸,防止卸后車輛偏載脫線;        裝卸道砟時,施工人員不得站、坐于車幫上

2、和兩頭端板上,嚴禁站、坐在兩車之間;        裝卸完的道砟應將車門關牢,插好插銷,清理好軌面和輪緣槽。所卸道砟其坡腳與軌面水公平高處距鋼軌頭部作用邊不得超過軌面300mm,裝道砟時散落的道砟,也應清理達到上述規(guī)定。經施工負責人檢查確認符合上述要求后,可將列車拉出裝卸道砟地點停車,確認無脫線后,方可開車。        1.1.1.2 軌節(jié)運輸和換裝        架橋機、

3、換軌臺車辦理過軌前,應向建設單位提報機組型號、車號、發(fā)站、到站,由建設單位核對后報鐵道部建設主管部門確認。        架橋機、換軌臺車的型號合格證、生產合格證、產品出廠或修理合格證及鐵道部建設主管部門確認手續(xù),到相關鐵路局運輸部門辦理過軌申請。        軌節(jié)運輸應使用專用列車組,并固定堅固,運輸中設專人監(jiān)視,盡量避開采納緊急制動。        軌節(jié)裝車不得超重。鋼軌為50kg

4、/m長度25m的混凝土枕軌節(jié)不應超過7層,60kg/m長度為25m的混凝土枕軌節(jié)不應超過6層,在既有線長途運輸宜為6層。        軌節(jié)裝車應正裝,兩端捆綁堅固。        使用拖拉軌排的滾筒車體運輸軌節(jié)時,軌排和滑軌間應有止滑卡具。        軌節(jié)列車運行速度應符合下列要求:        在鋪軌工地不大

5、于10kmh;        換裝地點到鋪軌工地不大于15kmh;        軌節(jié)場至換裝地點依據新線質量狀況由施工負責人打算,但不大于60kmh;        當用軌道車牽引小臺車運輸軌節(jié)時,不大于15kmh。        )軌節(jié)換裝地點應避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以及線間距小于4.5

6、m的區(qū)段等有施工干擾的地段。        換裝地點線路應經過重點整道,左右側兩股鋼軌應保持水平,路基松軟地段應加墊木枕。        換裝時人員嚴禁站在軌節(jié)上、軌節(jié)車兩旁或穿越換裝龍門架。        1.1.1.3 軌料堆放平安措施        鋼軌采納立放,扣放堆碼時,應符合下列要求: 

7、       基層及各層之間支墊平穩(wěn);        向上每層收臺尺寸不宜小于一個軌底寬度;        扣放不宜超過六層,如場地限制需高層堆碼時,應加強支墊;        在行車線兩側堆碼時,應有臨時支擋和捆綁措施。        預應力混凝土枕(以下簡

8、稱混凝土枕)堆碼應符合下列要求:        枕垛與所裝卸的軌道基本垂直;        堆碼高度不宜超過14層,上下保持同位;        每層間在承軌槽處用小方木等支墊,支墊物頂面高出擋肩或螺旋道釘20mm;        地面應找平壓實,支墊穩(wěn)固,必要時可鋪設木枕或用漿砌片石、混凝土等砌筑支墊平臺。 

9、;       人工堆碼木枕不宜超過10層。機械堆碼不宜超過30層,每隔離層應設置垂直方向的支墊木枕,以利于機械吊裝。木枕堆放區(qū)應有防火設施,并與生活區(qū)分開。        線路兩側堆放軌料,距鋼軌頭部外側不得少于1.5米,站臺上堆放距站臺邊緣不少于1米,堆放應穩(wěn)固,防止倒塌。        1.1.1.4 鋪軌平安保證措施     &#

10、160;  龍門架或換軌臺車的走行速度不宜大于5kmh,對位時不得大于1kmh。        拖拉軌節(jié)宜在直線上進行,其速度宜每2分鐘通過一輛平板車,并應指定專人引導鐵靴順當進入平板車的每一個滾筒。軌節(jié)拖拉就位后應馬上鎖定制動。        拖拉軌節(jié)的容許曲線半徑應依據鋪軌機性能和軌道類型,由施工負責人打算。當曲線半徑對作業(yè)平安影響較小時,應將滾筒列車退到直線或曲線半徑較大的地段,再拖拉軌節(jié)。    &

11、#160;   鋪軌機作業(yè)前輪不得超過已鋪軌節(jié)前端的第三根軌枕,并應安放止輪器。        鋪軌機作業(yè)前端應有風動制動裝置。        軌節(jié)掛鉤起鉤前,應先將鉤掛穩(wěn),待掛鉤人員撤到平安地點后,方可起吊。        龍門架或鋪軌機起吊或走行前,應先發(fā)出音響信號。        龍門架走行軌

12、必需支墊平穩(wěn),左右側應水平。        龍門架或換軌臺車上的機電傳動裝置應安防護罩。        龍門架或換軌臺車操作前進時,機前施工人員應撤離軌道,站到平安處所。        施工人員撥正待落地就位的軌節(jié)時,應站在軌枕頭外,嚴禁站在軌枕盒內,避開壓傷手腳。        軌節(jié)連接時,每側接頭的每根鋼軌上擰緊的

13、接頭螺栓不得少于兩個,并應使接頭處軌面和軌距的錯牙不大于2mm,方可放行工程列車。        連接軌節(jié)的施工人員未撤離軌道前,下一軌節(jié)不得伸出鋪軌機。        龍門架或換軌臺車穿過高壓線時,應清理機頂物品,機頂嚴禁站人;起吊作業(yè)地點上空遇有高壓線時,吊機扒桿頂端與高壓線的平安距離為:當高壓線為10kv時不得小于2m;35kv時不得小于4m。        利用架橋機鋪設橋上軌節(jié)

14、時,應選派嫻熟施工人員上橋操作,并遵守該架橋機的平安操作細則。        1.1.1.5 鋪長軌平安保證措施        在操作設備以前,認真閱讀“平安防護措施”以保證正確地使用設備。        作業(yè)時,嚴禁手扶龍門吊走行軌道,以免軋手;        嚴禁在鄰近既有線上停留、休息。        施工過程中,必需戴平安帽,戴手套,穿工作服;    

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