柴油機用噴油泵的維護要點_第1頁
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文檔簡介

1、 柴油機用噴油泵的維護要點 噴油泵是柴油機燃油供應(yīng)系的重要部件,其工作狀況好壞直接影響柴油機的動力性、經(jīng)濟性和牢靠性。因此,對噴油泵實施正確的維護是保證柴油機正常工作的重要一環(huán)。 1保證柴油的清潔度一般來說,由于柴油機燃料供應(yīng)系的特點和可燃混合氣的形成方式,打算了柴油機對柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機對汽油的要求高,因此要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經(jīng)過48h的沉淀。另外,要加強對柴油濾清器的保養(yǎng),準(zhǔn)時清洗或更換濾芯;準(zhǔn)時對油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分,以防止柴油中的雜質(zhì)對噴油泵柱塞副、出油閥偶件造成嚴(yán)峻的腐蝕或磨損。2保證機油質(zhì)量啟動柴油機前都應(yīng)檢查噴油泵內(nèi)的機油數(shù)量及其質(zhì)量狀況

2、(靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外),確保機油數(shù)量足夠、質(zhì)量良好。若機油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞副及出油閥偶件的早期磨損,導(dǎo)致柴油機動力不足,啟動困難;重者造成柱塞副及出油閥偶件的腐蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞等,都會使柴油漏入油池而稀釋機油,因此應(yīng)依據(jù)機油的質(zhì)量狀況準(zhǔn)時更換。更換時要對油池進行徹底清洗,把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除潔凈。機油的數(shù)量要適量,調(diào)速器內(nèi)加油過多,易導(dǎo)致柴油機"飛車',加油過少又將使?jié)櫥涣?,?yīng)以機油尺或機油平面螺釘為準(zhǔn)。另外,當(dāng)柴油機較長時間不使用時,肯定要檢查油泵油池中機油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì),如有必要

3、馬上更換。3定期檢查供油提前角及供油間隔角使用中由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導(dǎo)致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油機的動力性、經(jīng)濟性變差,同時啟動困難,運轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等特別。在實際使用中,多數(shù)駕駛員往往重視整體供油提前角的檢查調(diào)整,卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調(diào)整)的檢查調(diào)整,導(dǎo)致整體調(diào)整后雖然第1缸供油正時,但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等緣由使供油不肯定正時,同樣會導(dǎo)致柴油機啟動困難、動力不足、運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),尤其對使用時間較長的噴油泵來說,更要重視對供油間隔角的檢查調(diào)整。4定期檢查各缸的供油量由于柱塞偶件及出油閥偶

4、件的磨損,造成柴油內(nèi)漏,會使各缸的供油量削減或不勻稱,導(dǎo)致柴油機啟動困難、功率不足、耗油增多、運轉(zhuǎn)不穩(wěn)。因此要定期檢查調(diào)整噴油泵各缸的供油量,確保柴油機功率的發(fā)揮。在實際使用中,可通過觀看柴油機的尾氣、聽發(fā)動機的聲音、檢測排氣溫度等方法來確定各缸供油量的大小。5定期檢查出油閥的密封狀況噴油泵工作一段時間后,通過檢查出油閥的密封狀況可以對柱塞的磨損及油泵工作狀況做粗略的推斷,從而有利于確定修理及保養(yǎng)方法。檢查時擰開各缸高壓油管接頭,用輸油泵的手油泵泵油,如發(fā)覺噴油泵頂部油管接頭有油流出,則說明該出油閥密封不良(出油閥彈簧折斷也會消失這種狀況),如多缸消失密封不良現(xiàn)象,則應(yīng)對噴油泵進行徹底保養(yǎng),更

5、換偶件。6定期檢查鍵槽及螺栓主要是指凸輪軸鍵槽、聯(lián)軸節(jié)凸緣鍵槽(用聯(lián)軸節(jié)傳遞動力的油泵)、半圓鍵及聯(lián)輪節(jié)固定螺栓。噴油泵凸輪軸鍵槽、凸緣鍵槽、半圓鍵由于長期使用,輕者發(fā)生磨損,使鍵槽變寬,供油提前角發(fā)生變化;重者半圓鍵脫落,導(dǎo)致動力傳遞失效,因此要定期檢查,準(zhǔn)時修復(fù)或更換已磨損的零件。7準(zhǔn)時更換柱塞副及出油閥偶件當(dāng)發(fā)覺柴油機啟動困難、功率下降、油耗增加,通過調(diào)整噴油泵及噴油器仍不見好轉(zhuǎn)時,應(yīng)拆檢噴油泵柱塞副及出油閥偶件。如柱塞副及出油閥磨損到肯定程度,應(yīng)予以更換。8使用標(biāo)準(zhǔn)的高壓油管噴油泵在供油過程中,由于柴油的可壓縮性、高壓油管的彈性,高壓柴油會在管內(nèi)形成壓力波動。壓力波在管內(nèi)傳遞需要肯定時間,為保證各缸供油間隔角全都、供油量勻稱、柴油機工作平穩(wěn),高壓油管的長度及管徑是經(jīng)過測算而選定的。因此當(dāng)某缸高壓油管損壞時,應(yīng)用原廠標(biāo)準(zhǔn)的同長度同管徑同材質(zhì)的油管更換。而在實際使用中,由于缺少標(biāo)準(zhǔn)油管,用其他柴油機高壓油管代用,不考慮油管的長度、管徑是否相同,雖然可以應(yīng)急使用,但將導(dǎo)致該缸的供油提前角度及供油量發(fā)生變化,致使整機工作不平穩(wěn)。9正確維護噴油泵的附件噴油泵側(cè)蓋、油尺、加油塞(呼吸器)、溢油閥、油池螺堵、油平面螺釘、油泵固定螺栓等,要保證完好無損。這些附件對噴油泵的工作也起著重要的作用。如側(cè)蓋可防止灰塵

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