泰豐煤礦猴車安裝安全技術(shù)措施

1、 泰豐煤礦猴車安裝安全技術(shù)措施 一、安裝工程技術(shù)要求: 1、安裝工程嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行,并符合設(shè)計(jì)要求,不得隨便轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備供應(yīng) 商的原設(shè)計(jì); 2、設(shè)備安裝、調(diào)試必需符合設(shè)備供應(yīng)商供應(yīng)的隨機(jī)技術(shù)文件中的說明書及 圖紙要求; 3、安裝工程中符合煤礦平安規(guī)程、MT/T873-2000煤礦架空乘人裝臵技 術(shù)條件、煤炭工業(yè)機(jī)電工程安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、架空人車行業(yè)規(guī)范 GB3836-1GB3836-2 配套有關(guān)電氣設(shè)備防爆的有關(guān)規(guī)定及機(jī)械設(shè)備安裝工程 施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定; 4、施工中的類隱藏工程要閱歷收合格后,方可施工。 二、安裝技術(shù)措施 （一)安裝前預(yù)備工作 1、依據(jù)設(shè)計(jì)要求由技術(shù)科軌道上山放出安裝猴車中線

2、、腰線、橫梁安裝孔 位;用油漆作好標(biāo)記,并進(jìn)行編號(hào)。 2、施工橫梁孔,兩幫對(duì)稱,橫梁孔為 200mm,孔深一幫不低于 400mm, 另一幫不低于800mm。 3、橫梁下料:由機(jī)電依據(jù)孔位編號(hào)分別量取對(duì)孔間距及孔深,在依據(jù)量 取的長度依次下料,并在工字鋼上編號(hào)(工字鋼型號(hào):11#)。 4、橫梁安裝:施工隊(duì)依據(jù)橫梁編號(hào)依次用欄車下放橫梁,從上往下依次進(jìn) 行安裝,找平后采納水泥砂漿澆灌。 5、機(jī)頭基礎(chǔ)澆灌:技術(shù)科依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)格在井口外采納全站儀放出機(jī)頭基礎(chǔ) 位臵,挖設(shè)基礎(chǔ)、根據(jù)規(guī)格尺寸支設(shè)盒子板后采納水泥砂漿進(jìn)行澆灌。 6、技術(shù)部門標(biāo)定猴車安裝中線及腰線,在中線及腰線上安裝激光指向儀并 調(diào)試精確,安裝

3、單位嚴(yán)格按中腰線進(jìn)行安裝。 7、制作安裝時(shí)所需的工作平臺(tái),由運(yùn)輸隊(duì)將猴車安裝所用工具及設(shè)備運(yùn)至 現(xiàn)場(chǎng),并卸于指定位臵。 （二)、安裝 1、安裝 (1)驅(qū)動(dòng)部分的安裝 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況,確定應(yīng)解體或整體安裝。 整體安裝時(shí),要將解體的驅(qū)動(dòng)部照解體前的結(jié)構(gòu)組裝好,認(rèn)真檢查各軸 節(jié)是否對(duì)稱,定位銷是否安裝齊全。各個(gè)連接螺栓是否擰緊,保證設(shè)備恢復(fù)解 體前精度。 本礦的驅(qū)動(dòng)部分是整體安裝在龍門架上,進(jìn)行電焊焊接固定,機(jī)頭在起 吊時(shí)要使用平安合格的起重設(shè)備。起吊時(shí),設(shè)備下方嚴(yán)禁有人作業(yè)或站立,起 吊前必需具體檢查所用工具是否完好,強(qiáng)度是否符合平安要求。驅(qū)動(dòng)輪安裝時(shí), 廠家有專人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程技術(shù)指導(dǎo)。 (2

4、)滑道及尾輪的安裝 滑道由端部分、中間部分組成,端部分有固繩站小車限位板,分別位于 滑道兩端,中部分無限位板。 用U 型螺絲,連接螺栓將滑道按挨次固定在橫梁上,滑道限位板在下方, 滑道中心線與先測(cè)量好的猴車實(shí)際運(yùn)行線路對(duì)齊。 連接滑道時(shí),應(yīng)保證滑道的整體力度,連接好的滑道應(yīng)當(dāng)與巷道底板平 行,滑道首尾與莖道底板的高度不大于5mm,左右偏差不大于10mm。 (3)垂直導(dǎo)向輪的安裝 垂直導(dǎo)向輪安裝必需根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)精確安裝。 垂直導(dǎo)向輪安裝用U 型卡固定在橫梁上。 2、張緊小車的安裝 張緊小車是保證系統(tǒng)能夠有足夠的牽引的重要部件。 用5 噸導(dǎo)鏈將回繩站小車初步拉緊,再安裝張緊小車。 張緊小車安裝完畢

5、后,檢查張緊小車的鋼絲繩是否有與橫梁、回繩站 滑道等處有碰觸。 3、輪系的安裝 輪系包括:壓繩輪、托繩輪、收繩輪、測(cè)繩輪,繩輪是通過聯(lián)接器連接在 支撐筒上。 (1) 聯(lián)接器的安裝 聯(lián)接器是由左、右壓通過U 型卡固定在支撐筒上。 將支撐筒U 型卡固定在支撐筒上。 緊固各外連接螺栓。 工字鋼橫梁假如與底板的水平度不精確,將造成安裝好的輪系不能與 巷道底相平行,這時(shí)可調(diào)整聯(lián)接而上的左右預(yù)緊螺栓,調(diào)整托、壓繩輪的 支承軸水平,使繩輪盡量水平。 (2) 托繩輪的安裝 將支撐筒用U 型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁 上做好的猴車實(shí)際運(yùn)行的中線記號(hào)對(duì)齊。 安裝聯(lián)接和托繩輪系,托繩輪的上限要走

6、到設(shè)計(jì)的鋼絲繩高度,托繩 輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實(shí)際方向,左右方向以支撐筒為中心對(duì)稱。 安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。 在變坡點(diǎn)處,由于托壓繩輪壓力大,必需在該處加一組支撐管以增加 托壓繩輪穩(wěn)定性,避開鋼絲繩掉道。 托、壓繩輪每個(gè)輪上的鋼絲折角不大于50 度。 (3) 壓繩輪安裝 根據(jù)設(shè)計(jì)要求的間隔安裝壓繩輪。 壓繩輪是通過聯(lián)接器與托繩輪安裝在同一個(gè)支撐筒上,聯(lián)接器的方向 與固定托繩輪的聯(lián)接器方向相反。 壓繩輪的安裝方向必需與托繩輪方向相全都。 安裝壓繩輪時(shí),支承軸與聯(lián)接器的同隙應(yīng)在下方。 壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調(diào)整 35mm 左右為宜, 不得將鋼絲繩壓的太

7、緊。 在無變坡的地段,安裝壓繩輪時(shí),先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼 絲繩大約10mm,將輪系調(diào)整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來, 調(diào)整到位。 (4)降繩輪安裝 按圖紙裝收繩輪,保證兩輪中心距走到規(guī)定要求。 緊固各連接中位的螺栓。 調(diào)整收繩輪與相鄰?fù)?壓繩輪的高度,保證收繩輪的出入角為0,以防 止在運(yùn)行過程中的鋼絲繩滑出繩輪。 (5)測(cè)速輪的安裝 測(cè)輪的安裝在掌握器四周的支撐筒上。 調(diào)整相近的托、壓繩輪,保證鋼絲繩與測(cè)速輪牢靠接觸,而且鋼絲繩帶 動(dòng)測(cè)速輪敏捷動(dòng)轉(zhuǎn)。 調(diào)整好測(cè)速輪與相鄰?fù)欣K輪高度,保證在運(yùn)行過程中鋼絲繩不會(huì)滑出。 4、電控系統(tǒng)及愛護(hù)系統(tǒng)的安裝 此項(xiàng)安裝由廠家派人安裝、指

8、導(dǎo)、測(cè)試、機(jī)電隊(duì)協(xié)作,必需根據(jù)愛護(hù)性能 要求安裝、調(diào)試、運(yùn)行牢靠。 （三)調(diào)試 (1)預(yù)備工作 由注油槍將全部壓繩輪、收繩輪、托繩輪等定繩輪系注入適量的鈣基潤 滑脂。 將鋼絲繩漸漸綻開依次將繩放臵空機(jī)輪上。 鋼絲繩放完后,依據(jù)鋼絲實(shí)際長度進(jìn)行截繩,并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行插 繩,此時(shí)回繩輪小車應(yīng)在滑道前端。 插接繩根據(jù)煤礦平安規(guī)程要求插接長度應(yīng)大于鋼絲繩直徑的1000 倍。 檢查全部壓繩輪、收繩輪上的鋼絲繩位臵是否正確,調(diào)整輪系與鋼絲繩 的相對(duì)位臵,壓繩輪中心應(yīng)與鋼絲繩重合。 (2)鋼絲繩空轉(zhuǎn)試運(yùn)行 將電控系統(tǒng)的速度愛護(hù)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。 開機(jī)后,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整速度愛護(hù)的設(shè)定值。 檢查速度愛護(hù)是否正

9、常工作。 派人沿道檢查全部與鋼絲接觸的輪系,假如有掉繩的地方,應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)通 知操作員,準(zhǔn)時(shí)停車處理。 試運(yùn)轉(zhuǎn)20 分后,停車檢查,各輪系位臵是否發(fā)生變化,系統(tǒng)各部分溫 度是否正常。 (3)調(diào)整輪系 調(diào)整輪系確保鋼絲繩不會(huì)掉繩。 (4)固定座椅運(yùn)轉(zhuǎn) 確定鋼絲繩空運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)行時(shí),全部問題解決后,方可安設(shè)座椅試運(yùn)轉(zhuǎn)。 嚴(yán)格根據(jù)設(shè)定的座椅間隔每10 米一個(gè),安設(shè)活動(dòng)座椅。 開機(jī)前,在巷道座椅每50 米設(shè)一個(gè)人,專人觀看座椅 轉(zhuǎn)狀況,假如 座椅在運(yùn)行過程中消失向一邊旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停車,拆下座椅,在廠家技術(shù) 人員指導(dǎo)下,解決鋼絲繩旋轉(zhuǎn)問題后,連續(xù)試運(yùn)行。 (5)旋轉(zhuǎn)張緊小車方向輪,達(dá)到設(shè)備所需的張緊力。 (

10、6)載人試運(yùn)行。 載人試運(yùn)行前,必需認(rèn)真檢查全部愛護(hù)系統(tǒng)是否正常。 運(yùn)行過程中,乘坐人員應(yīng)目視前方,消失掉繩等特別狀況時(shí),就準(zhǔn)時(shí)推 動(dòng)急停開關(guān)。 乘人間距不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定的乘人間距,不行一次載人過多。 運(yùn)行過程中,依次試驗(yàn)各種愛護(hù),確保各個(gè)愛護(hù)系統(tǒng)能被準(zhǔn)時(shí)觸發(fā)。 運(yùn)行過程中,假如消失座椅有拖地現(xiàn)象,在停車后,將對(duì)應(yīng)的托繩輪適 當(dāng)上升,保證座椅不拖地,調(diào)整托繩輪后,準(zhǔn)時(shí)調(diào)整相鄰的托、壓繩輪。 假如調(diào)整托繩輪不能解決座椅拖地現(xiàn)象,應(yīng)調(diào)整巷道底板局部調(diào)整。 重復(fù)多次載人試運(yùn)行,確保系統(tǒng)運(yùn)行牢靠。 三、平安技術(shù)措施 (一)、放線平安技術(shù)措施 1、放線期間,由調(diào)度室通知當(dāng)班絞車司機(jī)將絞車開關(guān)打到零位閉鎖

11、,放 線結(jié)束后,由測(cè)量技術(shù)員通知調(diào)度室放線結(jié)束并撤出人員,調(diào)度室方可通知當(dāng) 班絞車司機(jī)進(jìn)行提升運(yùn)輸。否則絞車司機(jī)嚴(yán)禁提升運(yùn)輸作業(yè)。 2、軌道上山高度過高,風(fēng)量較大,放線過程中必需 6 人協(xié)作作業(yè)(3 人扶 梯、1 人釘線、1 人操作全站儀、1 人持擋風(fēng)板),扶梯時(shí),扶梯人員站成三角 式進(jìn)行扶梯,確保釘線人員平安。 3、猴車中線偏離巷道中線西側(cè)200mm,橫梁腰線高度2000mm,橫梁間距 8000mm。放線人員必需根據(jù)猴車安裝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線。 (二)、橫梁下放運(yùn)輸平安措施 1、橫梁采納欄車進(jìn)行裝運(yùn),裝車時(shí)必需根據(jù)編號(hào)從上往下依次進(jìn)行裝車, 并用鐵絲將橫梁與欄車?yán)増?jiān)固牢靠,防止運(yùn)輸過程中橫梁

12、掉落。 2、橫梁下放到指定地點(diǎn)后,根據(jù)橫梁編號(hào)人工抬運(yùn)到相應(yīng)橫梁孔下方并 擺放整齊。 3、提升運(yùn)輸橫梁過程中嚴(yán)格根據(jù)煤礦斜井絞車提升運(yùn)輸平安技 術(shù)措施執(zhí)行。 (三)、橫梁孔施工及橫梁安裝平安技術(shù)措施 1、空位高度為2.m,施工時(shí)必需搭建操作臺(tái),施工過程中操作臺(tái)下方嚴(yán) 禁站人和從事其它施工作業(yè),嚴(yán)禁人員從操作臺(tái)下方通過,若需通過操作臺(tái)下 方時(shí),必需通知施工人員停止施工作業(yè)后方可通過。 2、施工人員必需根據(jù)規(guī)格尺寸要求進(jìn)行施工,對(duì)稱孔必需相對(duì)水平,確 保11#工字鋼水平安設(shè)到位。 3、通風(fēng)隊(duì)采納木料加工 11#工字鋼模型,施工橫梁孔后,采納模型進(jìn)行 預(yù)安裝,確保對(duì)稱孔的水平對(duì)稱。 4、橫梁安裝時(shí)必

13、需按編號(hào)對(duì)號(hào)進(jìn)行安設(shè),安設(shè)前采納木料搭建操作臺(tái), 安設(shè)過程中必需4 人協(xié)作,架設(shè)工字鋼進(jìn)入孔內(nèi)時(shí),兩人一組,分別抬起工字 鋼兩端,先將一端穿入孔深較長的孔內(nèi)并插至眼底,然后再將另一端穿入對(duì)稱 孔內(nèi)并插至眼底,工字鋼順當(dāng)穿入孔兩孔后,用水平寸將橫梁找平并墊實(shí),采 用水泥漿進(jìn)行澆灌。 5、安裝橫梁時(shí),由一人現(xiàn)場(chǎng)觀看指揮,并統(tǒng)一口號(hào),施工人員聽信號(hào)進(jìn) 行施工,安設(shè)橫梁時(shí)必需穩(wěn)拿穩(wěn)放,防止橫梁掉落傷人。 (四)猴車安裝平安技術(shù)措施 1、全部設(shè)備、部件的拆卸、運(yùn)輸、起吊過程,必需有專人指揮,確保運(yùn) 輸過程不損壞設(shè)備。 2、大件起吊需要平安合格的起吊設(shè)備,起吊時(shí),設(shè)備下方和設(shè)備傾倒側(cè) 嚴(yán)禁有人作業(yè)或站立,

14、起吊前必需具體檢查所用工具是否完好,其強(qiáng)度符合安 全系數(shù)要求。 3、安設(shè)托輪時(shí),必需提前制作穩(wěn)固的工作臺(tái),工作臺(tái)下方必需設(shè)專人看 護(hù)。 4、其他人員協(xié)作安裝期間,必需每天確保一名帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工作 業(yè)。 5、整個(gè)安裝期間廠家必需有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,并準(zhǔn)時(shí)與施工技術(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián) 系,確保全部安裝設(shè)備、部件符合候車完好標(biāo)準(zhǔn)。 6、多人協(xié)作作業(yè)時(shí),要有專人指揮,專人監(jiān)護(hù),工作人員聽從指揮。 7、每次崗位作業(yè)前,必需仔細(xì)查衡梁的固定狀況和四周頂板狀況,在工 字鋼相同的巷道內(nèi),要嚴(yán)格檢查橫梁的工字鋼固定是否堅(jiān)固,如消失松動(dòng)等現(xiàn) 象,肯定要處理好后,方可作業(yè)。 8、調(diào)試前各運(yùn)轉(zhuǎn)部位必需嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備部件潤滑性能要求,注入適量潤 滑油。 9、調(diào)試過程中,必需由本項(xiàng)工程總負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 10、鋼絲繩連接必需由專業(yè)人員進(jìn)行,接繩長度不小于鋼絲繩直徑 1000 倍,不得有毛刺,漏芯現(xiàn)象。 11、安裝時(shí)各個(gè)緊固螺栓必需有墊圈,彈墊母,緊固有效。 12、安裝及調(diào)試作業(yè)前,必需先檢查作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛? 有在瓦斯?jié)舛?不超