裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程及傳動(dòng)系常見(jiàn)故障分析與維修_第1頁(yè)
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1、 裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程及傳動(dòng)系常見(jiàn)故障分析與維修 前言:機(jī)械平安技術(shù)操作規(guī)程及故障分析是當(dāng)今管理科學(xué)的重要學(xué)科 ,對(duì)于提高國(guó)家、地方和工業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)進(jìn)展具有非常重要的意義。無(wú)論是發(fā)達(dá)國(guó)家還是進(jìn)展中國(guó)家,都特別重視對(duì)這一問(wèn)題的討論。2 0世紀(jì)8 0年月初,我國(guó)開(kāi)頭重視機(jī)械平安技術(shù)操作規(guī)程理論問(wèn)題的討論,討論范圍包括裝載機(jī)原理機(jī)構(gòu)、操作要領(lǐng)、故障分析、平安愛(ài)護(hù)防范等內(nèi)容的集中,為了保持現(xiàn)有的良好進(jìn)展勢(shì)頭,必需重視裝載機(jī)固有缺點(diǎn)的不斷改進(jìn)和創(chuàng)新 ,走向2 l 世紀(jì)的平安技術(shù)操作規(guī)程外,最重要的是移植現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù) ,使操作技術(shù)和故障分析技術(shù)注入新的活力,以滿意將來(lái)進(jìn)展的需要。本文從裝載

2、機(jī)分類與總體構(gòu)造;平安操作與傳動(dòng)系故障分析等方面介紹裝載機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程及傳動(dòng)系故障分析與修理        一、裝載機(jī)的用途及適用場(chǎng)合    1.1裝載機(jī)的用途         裝載機(jī)是一種具有較高作業(yè)效率的工程機(jī)械。主要用于對(duì)松散的積累物料進(jìn)行鏟、裝、運(yùn)、挖等作業(yè),也可以用來(lái)整理、刮平場(chǎng)地以及進(jìn)行牽引作業(yè);換裝相應(yīng)的工作裝置后,還可以進(jìn)行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。    1.2適用場(chǎng)合&

3、#160;   廣泛應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、大路、水電、油田、國(guó)防以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)等工程施工中,對(duì)加速工程進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、改善勞動(dòng)條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。        二、裝載機(jī)的分類    2.1裝載機(jī)的分類    2.1.1按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類    (1)輪胎式裝載機(jī):    1)定義:以輪胎式專用底盤作為行走機(jī)構(gòu),并配置工作裝置及其操縱系

4、0;            統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。    2)優(yōu)點(diǎn):    機(jī)動(dòng)敏捷、作業(yè)效率高;    制造成本低、使用維護(hù)便利 ;    輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能,提高操作的舒適性。    (2)履帶式裝載機(jī) :         以履帶式專用底盤或工業(yè)

5、拖拉機(jī)作為行走機(jī)構(gòu),并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。    2.1.2按發(fā)動(dòng)機(jī)位置分類    (1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置式        發(fā)動(dòng)機(jī)置于操前方的裝載機(jī)。    (2)發(fā)動(dòng)機(jī)后置式       發(fā)動(dòng)機(jī)置于操后方的裝載機(jī)。         目前,國(guó)產(chǎn)大中型裝載機(jī)普遍采納發(fā)動(dòng)機(jī)后置的結(jié)構(gòu)形式。

6、這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置,不但可以擴(kuò)大司機(jī)的視野,而且后置的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以兼作配重使用,以減輕裝載機(jī)的整體裝備質(zhì)量。    2.1.3按轉(zhuǎn)向方式分類    (1)偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向式    以輪式底盤的車輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪    轉(zhuǎn)向三種。    缺點(diǎn):整體式車架,機(jī)動(dòng)敏捷性差,一般不采納這種轉(zhuǎn)向方式。    (2)鉸接轉(zhuǎn)向式      &#

7、160;             依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置,繞與前后車架的鉸接銷作水    平搖擺進(jìn)行轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。    優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)敏捷、可以在狹小場(chǎng)地作業(yè),目前最常用。    (3)滑移轉(zhuǎn)向式    靠輪式底盤兩側(cè)的行走輪或履帶式底盤兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。    優(yōu)點(diǎn):整機(jī)體積小,機(jī)動(dòng)敏捷性,可

8、以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,可以在更為狹窄的場(chǎng)地作業(yè),是近年來(lái)微型裝載機(jī)采納的轉(zhuǎn)向方式。    2.1.4按驅(qū)動(dòng)方式分類    (1)前輪驅(qū)動(dòng)式    以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。    (2)后輪驅(qū)動(dòng)式    以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。    (3)全輪驅(qū)動(dòng)式    行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)?,F(xiàn)代裝載機(jī)多采納全輪驅(qū)動(dòng)方式。    三、裝

9、載機(jī)的總體構(gòu)造    輪式裝載機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。       3、1機(jī)的驅(qū)動(dòng)路線    動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)-變矩器彈性板-變矩器泵輪-渦輪組旋轉(zhuǎn)-輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)-超越離合器-變速箱太陽(yáng)輪-變速箱各檔-變速箱輸出軸-前后傳動(dòng)軸-前后橋主傳動(dòng)-前后橋輪邊-前后輪胎-裝載機(jī)行走    四、平安操作規(guī)程    5.1平安操作 &

10、#160;  5.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的平安留意事項(xiàng):    檢查并確保全部燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特殊要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動(dòng)顯示燈的正常顯示。    檢查并確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不得有人在車底下或靠近裝載機(jī)的地方工作,以確保消失意外時(shí)不會(huì)危及自己或他人的平安。    啟動(dòng)前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。    不帶緊急制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)將手制動(dòng)手柄板到停車位置。    只能在空氣流淌好的場(chǎng)所啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。如在室內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要把

11、發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣口接到或朝向室外。    工作原理:由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的空氣壓縮機(jī)(l)排出的壓縮空氣經(jīng)油水分別器(2)和壓力掌握器(3),向儲(chǔ)氣筒(4)充氣,儲(chǔ)氣筒由氣壓表(6)顯示氣壓,從儲(chǔ)氣筒出來(lái)的氣體到單腔制動(dòng)閥(7)。制動(dòng)時(shí),踩下制動(dòng)踏板,由單腔制動(dòng)閥出來(lái)的氣體分兩路,分別通前后加力器(9)、(l),加力器排出高壓制動(dòng)液,通過(guò)管路充入輪邊制動(dòng)器(11)、(12)的分泵,推動(dòng)活塞將摩擦片與制動(dòng)盤壓緊而起到制動(dòng)作用。同時(shí),在通往后加力器的壓縮空氣中分出兩路:一路通到變速操縱閥的A口(見(jiàn)圖6)使變速箱脫擋,切斷動(dòng)力;一路通往后拖車,掌握拖車的制動(dòng)。一般狀況下,當(dāng)車輛以2

12、4km/小時(shí)速度行駛時(shí)進(jìn)行制動(dòng),從踩下制動(dòng)踏板起制動(dòng)距離應(yīng)不大于11m,假如大于此值,應(yīng)全面檢查或調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng).    5.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后及作業(yè)時(shí)平安留意事項(xiàng):    發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,等制動(dòng)氣壓達(dá)到平安氣壓時(shí)再預(yù)備起步,以確保行車時(shí)的制動(dòng)平安性有緊急制動(dòng)的把緊急及停車制動(dòng)閥的按鈕按下(只有當(dāng)氣壓達(dá)到允許起步氣壓時(shí),按鈕才能按下,否則按下去會(huì)自動(dòng)跳起來(lái)),使緊急及停車制動(dòng)釋放下,才能掛I擋起步。無(wú)緊急制動(dòng)的只需將停車制動(dòng)手柄放下,松開(kāi)停車制動(dòng)即可起步。    清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物,特殊要留意鐵塊

13、、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。        將后視鏡調(diào)整好,使駕駛員入座后能有最好的視野效果。        確保裝載機(jī)的喇叭、后退信號(hào)燈,以及全部的保險(xiǎn)裝置能正常工作。        在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右敏捷到位時(shí),應(yīng)先按喇叭,以警告四周人員留意平安。        在起步行走前,應(yīng)對(duì)全部的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài),才能開(kāi)頭進(jìn)入作業(yè)。要特殊留意檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動(dòng)完全正常,才方可起步運(yùn)行。  &

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