機巷強力皮帶拆除回收安全技術(shù)措施

1、 機巷強力皮帶拆除回收安全技術(shù)措施 一、編制說明         依據(jù)礦生產(chǎn)方案支配，由我單位回收7612機巷皮帶機，為確保施工的質(zhì)量和平安，特編制本措施。        二、工程概況        7612皮帶機位于南部76采區(qū)7612機巷，皮帶機型號為DSJ100/100/2*200，運輸距離500m，斜巷段330m。需要回收的設備主要有：軟啟動開關(guān)2臺，饋電3臺，操作臺一部，照明綜

2、保（ZBZ-4.0M）一臺，干變一臺，電纜800m，電控箱、聲光信號裝置、跑偏傳感器、雙向急停開關(guān)及信號線等。        三、回收方案及技術(shù)要求        1、回收路線為7612機巷南翼東軌大巷106軌道上山南翼乘人車場南翼軌道大巷副井下口車場副井上口車場地面機廠        2、回收挨次：先回收皮帶，其次回收小線、開關(guān)，最終回收機頭電機、皮帶機架等。  &

3、#160;     3、回收前需在7612機巷機頭后約170米處斜巷上口處裝設一臺40KW （型號JD-2.5）絞車，用于回收打運斜巷段皮帶機部件。        4、回收前恢復南翼東軌大巷40kw絞車（機頭小斜巷上口原JD-2.5絞車）平安設施，要求絞車基礎(chǔ)堅固，鋼絲繩、主副勾頭完好，聲光信號齊全，愛護靈敏牢靠，并經(jīng)運管辦牽頭驗收合格后方可使用。        5、回收前由各單位根據(jù)6月10日現(xiàn)場會議紀要中支配的工

4、作完成后方可施工。        6、回收期間要對電機設備、小電及皮帶等實行愛護措施，托輥分類裝運，螺栓、螺帽齊全不得丟失。        四、施工步驟        一施工簡介        施工時間：2021.6.21        &

5、#160;     施工負責人：黃滿足        施工地點：7612皮帶機巷          平安負責人：王玉振        施工區(qū)隊：保運區(qū)保運二隊         技術(shù)負責人：陳前前    

6、0;   二施工前預備        1、施工前預備好所需工具及材料，如：5T及10T定滑輪各1個、3T及5T手拉葫蘆各2個、大錘2把、鋸弓子20把、梅花扳手20把、皮帶抓手4把、板卡4副、大鏈、連接環(huán)、馬鐙、撬棍、鋼絲繩、棕繩網(wǎng)、緊繩器、8#鐵絲若干、工字鋼、柴油或松動劑，及其它專用工具。        2、施工前對參加回收人員進行合理的勞動組合，指派現(xiàn)場的施工負責人和平安負責人，分工明確合理，責任落實到人。  &

7、#160;     3、將沿途運輸路線及施工現(xiàn)場雜物清理潔凈，做到“四通一平”。        4、每次施工前必需對所使用的工具進行全面的檢查，保證其正常使用。        5、組織施工人員學習平安技術(shù)措施及把握施工方法，確保平安施工。        三、施工工序       

8、 （一）回收小線、開關(guān)        1、提前要好停電報告及拆搭火報告，明確停電范圍。        2、停電前向調(diào)度匯報，經(jīng)允許后方可停電。        3、將上一級開關(guān)停電后閉鎖懸掛停電牌，并設專人看管。        4、打開拆火開關(guān)，用相應電壓等級的電筆進行驗電，并用合格放電線進行放電，確認平安后，方可進行甩

9、火。甩火后用密封圈及擋板對開關(guān)喇叭口進行封堵。         5、回收皮帶機愛護用電控箱、聲光信號裝置、跑偏傳感器及信號線等小電時，對其進行分類編號并記錄，并用專車回收，不行混裝，以防小電設備丟失或損壞。        二）回收電機、皮帶機架子        1、提前將皮帶松掉，用松動劑或柴油浸潤皮帶機架上的螺栓，以便利拆卸螺絲。    

10、;    2、拆除機頭滾筒及電機減速器時，先用手拉葫蘆將設備栓牢帶緊，待螺絲拆除后，緩慢勻速松動拉子將設備大件落地。        3、在機頭前上方掛回頭滑子，用機頭左前方斜巷上口絞車帶動機頭大件（拉運電機時，提前加工地拖，對電機設備進行愛護），將其拉至皮帶機頭起吊點處，再換用手拉葫蘆起吊裝至平板車。        4、機頭拆除后，將電機處缺失的軌道重新鋪道合茬，并在7612皮帶機巷斜巷上口安裝JD-2.5調(diào)度絞車，用以回收剩

11、余機身拆除的H架、托輥、縱梁及機尾滾筒。        5、H架、托輥用車皮裝車，縱梁用專用叉車裝車，并且裝車高度不得超過叉車車身高度，斜巷段要將縱梁前移（縱梁中心前移至叉車中心前端400mm處），以防打運時叉車前端翹頭導致車輛掉道，最終用棕繩網(wǎng)、緊繩器綁扎堅固后打運。        6、機頭大件用專用大平板車裝運，并用大鏈協(xié)作馬蹄環(huán)進行綁扎，確認平板車四角綁扎固定點不低于四處，確保綁扎堅固后打運回收。    

12、60;   三）回收皮帶        1.在機頭裝一部18.5kw回絞用于拉皮帶。先將皮帶在機頭截斷，將機頭下皮帶用板卡卡住，設專人把上皮帶用自制的板夾夾住，并掛上勾頭，在機尾掛回頭滑子，然后牽引皮帶至機尾。然后截斷皮帶分開裝運，截斷的皮帶要依據(jù)礦上要求的長短截斷，保證可以連續(xù)正常使用。               五、平安技術(shù)措施   

13、;     一、施工平安留意事項        1、每班施工前，必需指定一名閱歷豐富的施工負責人和現(xiàn)場平安負責人，明確責任，詳細到人，負責究竟。        2、停電施工前，施工負責人必需向調(diào)度所匯報，得到調(diào)度指令后，指定專人將開關(guān)停電、閉鎖、懸掛停電牌并負責看管。        3、停電后要進行驗電，驗電要用合格的、相應電壓等級的試電筆行驗電，

14、驗電時應戴絕緣手套，并有專人監(jiān)護。        4、驗明線路確無電壓后，掛接地線，進行放電。掛接地線時，應先接接地端，后接導體端。接地線連接要牢靠，不準纏繞。拆接地線時的挨次與此相反，人體不得碰觸接地線，嚴禁漏掛或提前拆除接地線。        5、嚴格遵守誰停電誰送電的規(guī)定，嚴禁預約送電。        6、南翼東軌大巷絞車和7612機巷斜巷上口新安裝絞車要按要求打設地錨，并用壓車柱壓牢。        7、絞車必需完好，護身板要堅固完整，制動裝置靈敏牢靠，大繩、勾頭及保險繩平安牢靠，聲光信號及點鈴齊全，愛護靈敏牢靠。        8、7612機巷及后運軌道巷部分頂板來壓，漿皮開裂，施工前要對頂?shù)装暹M行確認，找凈快要脫落的漿皮碎矸，確認施工現(xiàn)場環(huán)境