水箱風(fēng)扇式發(fā)電機(jī)比較

1、水箱風(fēng)扇式發(fā)電機(jī)（AIRCOOL）熱交換器式發(fā)電機(jī)（WATERCOOL）排煙系統(tǒng)無(wú)差異無(wú)差異供油系統(tǒng)無(wú)差異無(wú)差異冷去水系統(tǒng)柴油引擎至散熱水箱間封閉式循環(huán)水系統(tǒng)，需添加冷卻水防銹抗凍劑分內(nèi)循環(huán)水（柴油引擎至熱交換器間封閉式循環(huán)水系統(tǒng)），外循環(huán)水（熱交換器至冷卻水塔間開(kāi)放式循環(huán)水系統(tǒng)）。內(nèi)循環(huán)水需添加冷卻水防銹抗凍劑，外循環(huán)水需添加冷卻水除藻滅菌劑，及冷卻水防銹抗凍劑安裝成本因輔機(jī)設(shè)備幾乎不需要，故安裝成本較低安裝成本較高需加裝冷卻水塔，循環(huán)水泵浦，及配置冷卻水循環(huán)管路，若因環(huán)境氣候因素，冷卻水管路甚至需要保溫處理安裝空間因散熱水箱體積較大，故發(fā)電機(jī)室樓層高度需較高，機(jī)組配置之間隔也需加大因輔機(jī)設(shè)

2、備安裝需求，于戶外需有相當(dāng)空間配置冷卻水塔及冷卻水循環(huán)泵浦，并預(yù)留相關(guān)管路配置空間輔機(jī)設(shè)備輔機(jī)設(shè)備幾乎不需要需要冷卻水塔，循環(huán)水泵浦（一般建議以1+1方式1已置，故需兩臺(tái)循環(huán)水泵浦），冷卻水循環(huán)泉浦控制盤(pán)，冷卻水循環(huán)管路輔機(jī)電源發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電瓶充電機(jī)市電電源，缸套加熱器（選用配件）之市電電源提供除發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電瓶充電機(jī)市電電源，缸套加熱器（選用配件）之市電電源提供外，另需提供冷卻水塔，循環(huán)水泵浦用電（緊急側(cè)）及電源線配置及橋架施作進(jìn)風(fēng)需求進(jìn)風(fēng)需求需符合散熱排風(fēng)需求，故有進(jìn)氣需求，需較大面積之進(jìn)氣白葉窗進(jìn)風(fēng)需求較小，但需考慮到柴油引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需要之燃燒空氣量排風(fēng)需求排風(fēng)百葉窗之排風(fēng)面積需散熱水箱面積的1.5倍無(wú)散熱風(fēng)扇，故需加裝排風(fēng)扇。將發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生之輻射熱排出發(fā)電機(jī)室，以免影響發(fā)電機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)之溫度，影響發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)散熱風(fēng)扇動(dòng)力來(lái)源由引擎直接驅(qū)動(dòng)（軸結(jié)式風(fēng)扇）,自給自足，故運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)險(xiǎn)較低相關(guān)輔機(jī)設(shè)備需B己合發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，如冷卻水塔及冷卻水循環(huán)泵浦，其中設(shè)備發(fā)生異常則發(fā)電機(jī)供電將受到影響，甚至?xí)l(fā)生冷卻水無(wú)法冷卻造成發(fā)電機(jī)組高水溫跳機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)需求可獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)需W己合相關(guān)輔機(jī)設(shè)備，方有旨正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)冷卻水（外循環(huán)水）有大量之需求，并于運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需不定期自動(dòng)補(bǔ)水維護(hù)保養(yǎng)只需針對(duì)柴油引擎進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)需加強(qiáng)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)之管路，及相