渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和保養(yǎng)

1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和保養(yǎng)通常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪應(yīng)該是10萬公里的使用壽命，但是實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)大部分的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只要使用保養(yǎng)得當(dāng)，渦輪的壽命可以大大超過10萬公里。曾經(jīng)見過帕撒特的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪跑過15萬公里甚至20萬公里才換，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該注意的是：使用高品質(zhì)全合成機(jī)油，充分預(yù)熱后行車，最需要引起注意的就是渦輪增壓的車在長時(shí)間運(yùn)行后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘左右再熄火，這將大大提高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的使用壽命。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪壽命曾是一大詬病，但現(xiàn)在的渦輪大多有中冷技術(shù)，有些車如新款的大眾轎車還有熄火潤滑延遲技術(shù)，就是說在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，仍然有非曲軸帶動(dòng)的油泵建立的潤滑油壓保持潤滑，因?yàn)闇u

2、輪轉(zhuǎn)速非常高，可達(dá)2萬轉(zhuǎn)每分鐘，從發(fā)動(dòng)機(jī)熄火到渦輪完全停轉(zhuǎn)，大約需要一到兩分鐘，如果沒有潤滑，渦輪的軸將在完全沒有潤滑的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)渦輪的使用壽命損害很大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用需特別注意：1、不要打著火馬上就掛檔走車，要預(yù)熱2分鐘，即使是熱車，也要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)。等增壓器建立潤滑后，再走車。2、停車時(shí)，不要馬上熄火。也要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。等增壓器溫度降下來再熄火。這是因?yàn)樵鰤浩饕话悴捎萌?dòng)軸承或半浮動(dòng)軸承，軸承間隙很小，加上增壓器轉(zhuǎn)速很高，潤滑不好就加負(fù)荷或高溫停車都容易損壞軸承，減少渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪壽命。使用不當(dāng)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪可能4-5萬公里就壞了，典型故障模式就是竄機(jī)油，更換以后也不

3、如原車的好了。如果正確使用，精心維護(hù)，20萬公里不壞也是有的。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪壽命不是一個(gè)概念，我們常說的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命就是指渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪壽命。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要是以下兩點(diǎn)：首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩。其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現(xiàn)。有利也有弊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的主要兩個(gè)不足也比較突出。首先是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用較高，相比普通自然吸氣車型，渦輪增壓車輛的保養(yǎng)費(fèi)用一般都要更高一些。其次是那么渦輪輪增壓部件有使用壽命周期，比如早期的帕薩特和寶來使用壽命就是6萬公里必須更換。這在隨車說明書上都

4、有特意標(biāo)注的（老寶來或帕薩特車主可以回憶一下）。需要更換渦輪增壓部件這一個(gè)流程，不僅在工序上比較繁瑣，而且也會(huì)給車主增加不小的后期養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。由于渦輪增壓方式會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更高的燃燒溫度，所以在理論上，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長久。當(dāng)然這也不是絕對(duì)的，只是相對(duì)而言，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命不及自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入汽缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整一下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，就可以增加渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。我們?nèi)绻匠Ａ粜囊幌缕囄矚獾脑?，?huì)發(fā)現(xiàn)尾氣從消聲器排出帶有動(dòng)力，如果利用好這種廢氣能力就可以沖擊渦輪葉片從而在進(jìn)氣時(shí)壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸。其實(shí)我們還只是察覺到尾氣的已經(jīng)從