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1、土路肩施工方案一、工程概況國(guó)家高速北京至拉薩線西寧南繞城高速公路工程是青海省“十二五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。本合同段路面2標(biāo)項(xiàng)目施工范圍樁號(hào)為K32+100K61+246.113段路面工程,主線全長(zhǎng)29.028km。本項(xiàng)目自東向西跨越城中區(qū)、城西區(qū)、湟中縣三個(gè)行政區(qū),線路途徑沈家寨、彭家寨、陰山堂、西堡鎮(zhèn)、小寨、雙寨、甘河門、大崖溝、銀格達(dá),終點(diǎn)至扎麻隆,終點(diǎn)設(shè)互通立交與西湟一級(jí)公路連接。砂礫土路肩,主線正常段設(shè)計(jì)參數(shù):上口寬0.57m,下口寬:1.08m,厚0.64m,設(shè)計(jì)橫坡為3%,總方量14382m3(包括:主線、收費(fèi)站、匝道、改線)。 土路肩現(xiàn)澆砼,主線正常段設(shè)計(jì)參數(shù):上口寬0.42m,下
2、口寬:0.57m,厚0.10m,設(shè)計(jì)橫坡為3%,總方量1554m3(包括:主線、收費(fèi)站、匝道、改線)。二、施工進(jìn)度計(jì)劃、工藝流程圖1、施工進(jìn)度計(jì)劃 土路肩工程計(jì)劃于2015年5月10日開(kāi)工,2015年8月20日前完成。2、工藝流程圖土路肩交驗(yàn) 土工布養(yǎng)生 澆筑C20混凝土施工放樣第一層填筑夯實(shí)取土與砂礫拌合運(yùn)輸?shù)谌龑犹钪粚?shí)第二層填筑夯實(shí)三、人員、機(jī)械設(shè)備配置(一)人員機(jī)械準(zhǔn)備情況序號(hào)姓名分工職責(zé)組員備注1任博君總指揮1負(fù)責(zé)整體施工的全面工作總結(jié)2唐心能技術(shù)負(fù)責(zé)1施工各項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人3王杰業(yè)安全負(fù)責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)安全總負(fù)責(zé)4李軍質(zhì)量負(fù)責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量總負(fù)責(zé)5羅革平現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)1施工現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)6張春勇 技術(shù)組4負(fù)
3、責(zé)技術(shù)交底,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)7李海江試驗(yàn)組7負(fù)責(zé)原材料質(zhì)量、混合料質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)等8秦旭朝測(cè)量組7負(fù)責(zé)測(cè)量放樣、松鋪系數(shù)測(cè)定及夯實(shí)后的高程、橫坡、寬度檢測(cè)9張科衛(wèi)拌合組8負(fù)責(zé)砂礫土拌制10李建平運(yùn)輸組20負(fù)責(zé)將砂礫土及時(shí)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)11劉淵填筑組22負(fù)責(zé)填筑砂礫土及對(duì)不合格地方進(jìn)行處理12李濤夯實(shí)組6負(fù)責(zé)砂礫土的夯實(shí) (一)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械準(zhǔn)備情況小型振動(dòng)夯2臺(tái)、自動(dòng)輸送機(jī)1臺(tái)、灑水車1臺(tái)、小型運(yùn)輸車5輛。 (二)現(xiàn)場(chǎng)人員準(zhǔn)備情 況路肩施工隊(duì):技術(shù)人員2人、機(jī)械操作員2人、灑水車司機(jī)1人、運(yùn)輸車司機(jī)5人、民工5人。四、施工組織機(jī)構(gòu)(一)施工管理體系西寧南繞路面二分部管
4、理體系以項(xiàng)目常務(wù)副總經(jīng)理任博君全面負(fù)責(zé),下分設(shè)的職能管理部門和各施工班組由項(xiàng)目副經(jīng)理王杰業(yè)和項(xiàng)目總工唐心能直接負(fù)責(zé)管理。工程部主要負(fù)責(zé)合同管理、施工生產(chǎn)組織、全線控制測(cè)量、工程調(diào)度、計(jì)量支付等工作及質(zhì)量控制、施工技術(shù)保證、工程資料整理、質(zhì)量檢查監(jiān)督、安全生產(chǎn)、文明施工等工作;機(jī)料部主要負(fù)責(zé)物資材料、機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、維修、調(diào)度及機(jī)械管理等工作;試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料檢測(cè),提供施工配合比、進(jìn)行成品的檢驗(yàn)、監(jiān)督指導(dǎo)各流動(dòng)試驗(yàn)室工作;財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)資金管理,財(cái)務(wù)出納、統(tǒng)計(jì)等工作;綜合辦公室負(fù)責(zé)處理日常行政事務(wù)、職工生活問(wèn)題、客人接待、醫(yī)療衛(wèi)生、后勤保障、征地拆遷對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。(二)施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目常務(wù)
5、副總經(jīng)理項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目總工試驗(yàn)室辦公室工程部財(cái)務(wù)部物機(jī)部路肩隊(duì)伍運(yùn)輸隊(duì)砂礫土及混凝土拌制場(chǎng)五、主要施工方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及設(shè)計(jì)規(guī)范,我方?jīng)Q定分三層施工,第一層為22cm,第二層為22cm,第三層為20cm,澆筑10cm厚混凝土,具體施工過(guò)程如下: (1)測(cè)量放樣進(jìn)行砂礫土路肩測(cè)量放樣,兩側(cè)每10m設(shè)置一控制樁,中間用吊線控制高程,吊線高度按設(shè)計(jì)厚度暫定1.3的松鋪系數(shù)進(jìn)行施工放樣。 (3)運(yùn) 輸 1、運(yùn)料車裝載時(shí),應(yīng)多挪動(dòng)位置以防止粗細(xì)料離析現(xiàn)象。 2、裝料后要覆蓋篷布,防止水分散失,覆蓋嚴(yán)密。 3、用混凝土罐車運(yùn)輸混凝土,混凝土應(yīng)攪拌均勻。 (4)填 筑 1、在回填的過(guò)程中派專
6、人值守,如發(fā)現(xiàn)填料含有草皮、樹(shù)根、垃圾、腐殖土、淤泥和細(xì)沙等嚴(yán)禁使用的材料時(shí),立即拉到棄渣場(chǎng)倒掉,做廢渣處理。 2、用運(yùn)輸車運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng),用自動(dòng)輸送機(jī)進(jìn)行填筑。 3、采用人工精平。(5)夯 實(shí)精平后測(cè)定砂礫土含水率,采用多曬少補(bǔ)方式,待含水率達(dá)到最佳含水率±2%后,再用小型振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。至表面無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái),立即進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),檢測(cè)需達(dá)到95%以上的密實(shí)度為止,達(dá)不到壓實(shí)度的段落要進(jìn)行補(bǔ)夯。(6)澆筑C20混凝土。(7)施工注意事項(xiàng) 1、保證砂礫土路肩的橫坡為3%,確保肩線直順、曲線圓滑。 2、砂礫土路肩的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為95%以上。 3、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)避免污染已成型的瀝青路面,澆筑后,應(yīng)處理
7、混凝土表面,使表面光滑平整,必須養(yǎng)生到位,利于路面水排出。 4、成型后,進(jìn)行自檢,自檢合格,上報(bào)申請(qǐng)驗(yàn)收。六、質(zhì)量控制措施技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)下面的施工人員作詳細(xì)透徹的技術(shù)交底,明確設(shè)計(jì)、規(guī)范的要求,以求科學(xué)合理的施工方案。施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,教育現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須尊重監(jiān)理工程師,接受監(jiān)理的指示,認(rèn)真聽(tīng)取監(jiān)理工程師的意見(jiàn),自覺(jué)地正常地與監(jiān)理工程師取得聯(lián)系。為保證本分項(xiàng)工程確保高分優(yōu)良的目標(biāo),項(xiàng)目部著重從質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量三個(gè)方面加強(qiáng)管理,健全組織機(jī)構(gòu)管理體系:1、質(zhì)檢體系項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),實(shí)行經(jīng)理部到工區(qū)、工班的多級(jí)質(zhì)量管理體系,簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)規(guī)范層層檢測(cè),對(duì)不
8、合格的工序堅(jiān)決返工重來(lái)。按項(xiàng)目部上報(bào)的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理辦法及規(guī)章制度嚴(yán)肅落實(shí),將每一項(xiàng)及每一工序的質(zhì)量落實(shí)到具體的人頭上,充分調(diào)動(dòng)人的積極因素,以完善自檢體系來(lái)保證各施工工序的質(zhì)量。項(xiàng)目部建立以自檢、互檢、專檢的“三檢制度”,從施工的初始狀態(tài)起牢牢盯住質(zhì)量的發(fā)展動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)易被忽視的或容易漏檢的項(xiàng)目,使施工質(zhì)量沿著良好的正常軌道運(yùn)行。2、試驗(yàn)體系建立好工地試驗(yàn)室,配備必需的先進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備,嚴(yán)格把好原材料的質(zhì)量關(guān),正確合理地做好各項(xiàng)原材料及檢測(cè)試驗(yàn),對(duì)每一道工序的檢查,一律以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為依據(jù),對(duì)檢查不合格的堅(jiān)決推倒重來(lái)。科學(xué)運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)技術(shù),結(jié)合成功的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化組織,改良原材料、配合比、機(jī)械搭
9、配的性能及組合,提出科學(xué)可行的合理化建議,以提高工程質(zhì)量。3、測(cè)量體系項(xiàng)目部設(shè)立工程測(cè)量組,配備全站儀、水準(zhǔn)儀等可靠的測(cè)量設(shè)備,測(cè)量組負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的所有重要測(cè)量工作,根據(jù)不同結(jié)構(gòu)、不同要求按測(cè)量規(guī)范及設(shè)計(jì)要求合理操作和控制,自始自終由專業(yè)測(cè)量組操作,并嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度,做到施工前有控制性測(cè)量和施工放樣,施工中有測(cè)量調(diào)整,完工后有成品測(cè)量檢查,確保施工全過(guò)程的測(cè)量數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地反映結(jié)構(gòu)物幾何空間尺寸。路肩實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分1壓實(shí)度(%)不小于設(shè)計(jì)按附錄B檢查,每200m測(cè)2處22平整度(mm)土路肩203米直尺:每200m測(cè)2處*4尺1硬路肩103橫坡(%)±1.0水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)2處14寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)2處2七、安全生產(chǎn)措施1、施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物(電覽、管道等)的埋設(shè)位置及方向,并采取防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí),應(yīng)立即停止施工,報(bào)有關(guān)部門處理。2、施工時(shí)應(yīng)注意高度,以免碰到高壓線。3、施工時(shí),必須佩戴安全帽、反光衣等個(gè)人防護(hù)用品。不準(zhǔn)穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、使用的電氣裝置要絕緣,電線接頭要牢固,并用絕
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