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文檔簡介
1、聯(lián)發(fā)·觀天下建設(shè); 土石方開挖專項(xiàng)施工方案 17聯(lián)發(fā)·觀天下建設(shè)土石方開挖專項(xiàng)施工方案江蘇廣宇建設(shè)集團(tuán)有限公司二0一七年九月二十六日目 錄第一章編制說明.2第二章土石方開挖方案3第三章施工部署- 5-第四章測量放線- 14-第五章質(zhì)量保證措施- 17-第六章安全生產(chǎn)及文明施工- 17- 第一章 編制說明1.1 編制范圍本專項(xiàng)施工方案為我公司針對聯(lián)發(fā)·觀天下建設(shè)工程項(xiàng)目土石方開挖工程編制。1.2 編制依據(jù)建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(GB503002001)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(JGJ146-2004)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ462005)建筑施工安全
2、檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)聯(lián)發(fā)·觀天下建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙建設(shè)單位提供的聯(lián)發(fā)·觀天下建設(shè)工程施工文件及地質(zhì)勘察資料。相關(guān)行業(yè)行政主管部門對建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。第二章 土石方開挖方案1、工程概述聯(lián)發(fā)·觀天下建設(shè)工程,占地面積 ,約 畝,基礎(chǔ)為天然基礎(chǔ)。本工程±0.00相應(yīng)的絕對標(biāo)高82.30、87.3、84、85.3、90.3、92.3、94、89.3、93.3、92、91.3,采用機(jī)械大開挖,開挖坡度為巖石邊坡1:0.5,泥土邊坡1:0.67。在坑底每邊距基礎(chǔ)邊以外2米左右留設(shè)工作面,從而確保基礎(chǔ)工程的順利施工和安全。2、工程地質(zhì)條件2.1區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造據(jù)
3、巖土工程勘察報(bào)告(以下簡稱勘察報(bào)告),場地位于東平縣城佛東路166號,為第 統(tǒng)土層(Q4ml),基巖為 巖。2.2場地地形地貌工程場地屬淺丘剝蝕緩坡地貌,地面高程在 之間變化,最大高差 m,地形坡角 º,局部陡坎約 º。場地西高東低,屬典型的山體地形2.3場區(qū)地層構(gòu)成及特征2.4氣象與地下水2.4.1氣象據(jù)勘察報(bào)告,東平縣氣象特征為:東平縣處于魯西南平原北部,東部受魯中山區(qū)的阻擋,境內(nèi)受季風(fēng)的影響,屬溫帶季風(fēng)型大陸性氣候。具有四季分明的特點(diǎn)。春季(35月),冷暖氣團(tuán)對峙,進(jìn)退不定,驟冷驟熱,盛行東南風(fēng),氣候干燥,回暖迅速。夏季(68月),炎熱多雨,高溫高濕,降水集中,常有暴
4、雨澇災(zāi)。秋季(911月)受大陸氣團(tuán)影響,氣溫迅速下降,降水減少,云淡風(fēng)輕,日照充足。冬季(12月翌年2月),盛行偏北風(fēng),氣壓高,溫度低,氣候干燥。據(jù)勘察報(bào)告,該場地?zé)o地表水體,地下水貧乏,地下水對場地建設(shè)影響較小。3、 施工進(jìn)度計(jì)劃安排在工期安排上,充分考慮本工程的施工總工期,立足于合理化,依據(jù)現(xiàn)場情況及工程量,仔細(xì)分析、精心安排土石方、圍墻工程的施工順序,避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現(xiàn)象。根據(jù)工程特點(diǎn),現(xiàn)場地質(zhì)條件,結(jié)合設(shè)備、人員狀況,本工程土方開挖控制工期為 個(gè)日歷天。在實(shí)際施工中,我們嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì),合理安排好施工機(jī)械、人員和時(shí)間,在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,力爭提前完成
5、施工任務(wù)。工程劃分為二個(gè)施工段:1)、一施工段( 天):土方部分, 年 月 日至 月 日。2)、二施工段( 天):石方部分, 年 月 日至 月 日土石方開挖主要工程量表序號項(xiàng)目名稱單位工程量備注1土方開挖(機(jī)械開挖、外運(yùn))m3土方含量 %石方含量 %2巖石開挖(機(jī)械鑿石、外運(yùn))m33人工鑿石m3機(jī)械不能開挖部分4土方回填m35預(yù)留回填土方m3地下室剪力墻四周6第三章 施工部署第一節(jié) 施工準(zhǔn)備工作為確保土方開挖質(zhì)量、進(jìn)度、安全的三大目標(biāo)的實(shí)施,我公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)職能部門及項(xiàng)目部全體施工人員,對工程必須高度重視,同時(shí)從制度上予以保證,從技術(shù)上認(rèn)真控制,從責(zé)任上具體落實(shí),堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量至上”的原
6、則,運(yùn)用科學(xué)的管理方法,制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施,做到精心組織、精心施工。本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,嚴(yán)格按照市政工程有關(guān)施工規(guī)范,采有科學(xué)的施工技術(shù),以機(jī)械化施工為主,人工為輔,以編制切實(shí)可行的施工方案為指導(dǎo),科學(xué)管理、務(wù)實(shí)施工,確保工程質(zhì)量、工期目標(biāo)。1、市政手續(xù)辦理 1)環(huán)衛(wèi)部門:按東平縣環(huán)衛(wèi)部門要求,派專人,工人清潔證4名,灑水車1臺(tái)(控制揚(yáng)塵)。2、機(jī)械設(shè)備工具配備根據(jù)該工程的施工環(huán)境、施工組織設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場等因素,綜合考慮,公司擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備情況見下表1;擬投入本工程的質(zhì)量檢驗(yàn)儀器設(shè)備見表2;專投入本工程的主要材料用量見表3。(1)、 擬配備本工程主要的機(jī)械設(shè)備情況
7、表1注:各種機(jī)械應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行調(diào)配。機(jī)械名稱規(guī)模型號廠牌及出廠日期數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)總量其中擁有新購租賃履帶式挖掘機(jī)PC300日本1臺(tái)租賃85%履帶式破碎機(jī)CAT324D美國1臺(tái)租賃85%履帶式挖掘機(jī)CAT345D美國1臺(tái)履帶式挖掘機(jī)DOOSAN600中國1臺(tái)履帶式推土機(jī)SD220中國1臺(tái)履帶式推土機(jī)SD320中國1臺(tái)密閉式自卸汽車東風(fēng)T20中國8臺(tái)租賃90%(2)、擬配備本工程主要的測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表2序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀GTS-102N臺(tái)22鋼卷尺尺50m把23鋼卷尺7.50m把24坡度尺把15水平儀臺(tái)23、施工人員組織1)、管理人員組織: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:
8、 現(xiàn)場質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé): 土方開挖總負(fù)責(zé): 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé): 現(xiàn)場安全負(fù)責(zé): 2)、施工人員組織: 測量放線 人坑底修邊清底人員 人土方開挖班(挖掘機(jī)及自卸汽車駕駛?cè)藛T) 14人道路清潔工 4人第二節(jié) 施工方法1.基坑總體施工順序本方案的施工順序從做臨時(shí)通道開始。第一步:測量放線及測設(shè)場地標(biāo)高,修施工通道。第二步:開挖基坑并轉(zhuǎn)運(yùn)土方至校方指定地點(diǎn)堆放。第三步:在基坑周邊設(shè)置防護(hù)設(shè)施。2.施工方法本工程劃分為二個(gè)施工段(詳?shù)诙碌?條)。第一施工段土質(zhì)全部為巖土,總量約 m3,一次開挖到位,塊石采用炮機(jī)鑿打后運(yùn)出場外。第二施工段100%為巖石,總量約 m3;巖石和塊石采用炮機(jī)鑿打及人工開鑿。3施工順
9、序1)、土石方開挖的基底標(biāo)高根據(jù)施工圖計(jì)算。2)、施工順序如下:定位放線土石方開挖渣土外運(yùn)(道路清掃、沖洗)棄渣場棄土、平場。4、土石方開挖方式及要求本工程基坑選用機(jī)械開挖。土方開挖的基底標(biāo)高與設(shè)計(jì)一致。基坑土方開挖以“大基坑小開挖”為原則,應(yīng)分層、分段、對稱、均衡進(jìn)行。4.1.開挖深度:機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4.2挖土機(jī)從基坑的端頭以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖。自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土,土方開挖每層分段開挖長度不得超過30m。4.3夜間挖土?xí)r在坑邊設(shè)紅燈警示,同時(shí)安排好場地照明。5、棄土位置:棄土位置為,以保證工程運(yùn)渣車的棄土場地。6、施工工藝機(jī)械化挖土系采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備以及配套密
10、封自卸汽車等進(jìn)行土方開挖和運(yùn)輸,具有操作機(jī)動(dòng)靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方便、生產(chǎn)效率高、施工速度快等特點(diǎn)。施工應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)施工規(guī)范為依據(jù)。6.1 主要機(jī)具設(shè)備本機(jī)械化挖土工程主要的機(jī)具設(shè)備有:挖掘機(jī)、炮機(jī)以及配套自卸汽車等。6.2 作業(yè)條件6.2.1 場地已由建設(shè)單位負(fù)責(zé)清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如架空高壓線、照明線、通訊線路等。6.2.2 制定好基坑開挖施工方案,繪制施工總平面圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線、順序,基底標(biāo)高、邊坡坡度、邊坡支護(hù)、基坑防護(hù)等方案。6.2.3 完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。場地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測設(shè),計(jì)算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控
11、制測量和校核;進(jìn)行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。6.2.4 完成必需的臨時(shí)設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。6.2.5 機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場,進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn),使處于良好的工作狀態(tài)。6.2.6 按東平縣相關(guān)要求,車輛采用密閉式運(yùn)輸車輛,進(jìn)出口處應(yīng)設(shè)置水沖洗設(shè)施,以防泥土污染城市道路,沖洗下來的污水應(yīng)排入專門設(shè)置的污水坑,待泥水沉清后排入下水道。6.2.7運(yùn)渣沿途派清潔工人清掃道路。 6.3 施工操作工藝6.3.1挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)采用溝端開挖和溝側(cè)開挖方法。運(yùn)土汽車布置于挖掘機(jī)的一側(cè),以減少回轉(zhuǎn)角度,提高生產(chǎn)率。6.3.2 自卸
12、汽車數(shù)量應(yīng)按挖掘機(jī)械大小、生產(chǎn)率和工期要求配備,應(yīng)能保證挖掘或裝載機(jī)械連續(xù)作業(yè)。汽車載重量宜為挖掘機(jī)斗容量的3-5 倍。6.3.3 基坑邊角部位,機(jī)械開挖不到之處,應(yīng)用少量人工配合清坡,將松土清至機(jī)械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機(jī)械運(yùn)走。人工清土所占比例一般為%8 ,修坡以厘米作限制差誤。6.3.4 挖土機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出基坑運(yùn)輸?shù)缆?,?yīng)盡量利用基礎(chǔ)一側(cè)或兩側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后需開挖部位,使它互相貫通作為車道,或利用提前挖除土方后的地下設(shè)施部位作為相鄰的幾個(gè)基坑開挖地下運(yùn)輸通道,以減少挖土量。6.3.5 機(jī)械開挖由深而淺,基底應(yīng)預(yù)留一層300mm 厚,基礎(chǔ)基槽采用人工挖槽清底找平,從避免超挖和基底巖石遭受擾
13、動(dòng)。6.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基底標(biāo)高及土質(zhì)必須符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)留基礎(chǔ)土層厚度,采用人工開挖,嚴(yán)禁超挖。6.5 成品保護(hù)6.5.1 開挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁,防止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞。6.5.2 夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,防止地基、邊距超挖。6.5.3 基坑開挖全過程中要做好保護(hù),不得隨意拆除或損壞。6.6 安全措施6.6.1 開挖邊坡土方,嚴(yán)禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當(dāng)山坡坡度陡于五分之一,或在軟土地段,不得在挖方上側(cè)堆土。6.6.2 機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí);必要時(shí),視工地地質(zhì)條件,底部鋪設(shè)建筑垃圾、卵砂、道渣墊道,防止作業(yè)時(shí)下陷。6.6.3 機(jī)械挖土分層進(jìn)行
14、,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻、淹埋等事故。6.6.4 2臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m;挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防造成翻車事故。6.6.5 機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn)行其他作業(yè)。挖掘時(shí)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過;裝土地任何人都不得停留在裝土車上。6.6.6 挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。6.6.7 挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),垂直與水
15、平距離分別不得小于2.5m 與4-6m(110-220kv 時(shí))。6.6.8 夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。6.6.9雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。6.6.10 基坑三方設(shè)置1.5m 高防護(hù)護(hù)欄,并要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下樓梯。6.7 施工注意事項(xiàng)5.7.1 機(jī)械化挖土應(yīng)繪制詳細(xì)的土方開挖圖,規(guī)定開挖路線、順序、范圍、底部各層標(biāo)高,邊坡坡度,排水溝、集水井位置及流向,棄土堆放位置等,避免混亂,造成超挖、亂挖,應(yīng)盡可能的使機(jī)械多挖,減少機(jī)械超挖和人工挖方。5.7.2 在斜坡地段挖方時(shí),應(yīng)遵循由上而下、分層開挖的順序
16、,以避免破壞坡腳,引起滑坡。5.7.3 做好地面排水措施,以攔阻附近地面的地表水,防止流入場地和基坑內(nèi),擾動(dòng)地基。第四章 測量放線1)、定位放線依據(jù)根據(jù)建筑設(shè)計(jì)總平面布置圖,規(guī)劃部門指定的建筑紅線樁,國家高程標(biāo)準(zhǔn)樁及現(xiàn)場放點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場軸線控制網(wǎng)和標(biāo)高控制點(diǎn)的引測。2)、平面控制網(wǎng)的測設(shè)(1)、場區(qū)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則:平面控制網(wǎng)應(yīng)先從整體考慮,遵循先整體、后局部,高精度控制的原則。(2)、主軸線控制樁的建立:根據(jù)建筑物平面形狀的特點(diǎn),利用給定現(xiàn)場放點(diǎn)定出主控軸線。地下室邊軸線定為四大角軸線。定位放線時(shí)精確測出控制軸線網(wǎng),并將標(biāo)樁設(shè)在即便于觀測又不易遭到破壞地方加以固定、保護(hù)。本工程軸線控制采用內(nèi)控
17、結(jié)合外控的方法。(3)、定出主軸線控制網(wǎng)以后,依據(jù)基礎(chǔ)平面圖采用直角坐標(biāo)定位,經(jīng)角度、距離校測符合點(diǎn)位限差要求后,布設(shè)建筑物平面矩形控制網(wǎng)。(4)、根據(jù)主控軸線放出土方開挖線。土方開挖線的確定需考慮基坑施工作業(yè)面、放坡高度及放坡坡度。3)、高程控制(1)、依據(jù)測繪管理部門提供的場區(qū)水準(zhǔn)基點(diǎn)(不少于三個(gè)),采用0.2mm級精度的DSf2水準(zhǔn)儀對所提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測檢查,校測合格后,測設(shè)一條閉合或符合水準(zhǔn)路線,聯(lián)測場區(qū)平面控制點(diǎn),以此作為保證施工豎向精度控制的首要條件。(2)、依據(jù)測繪管理部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn),埋設(shè)半永久性高程點(diǎn),埋設(shè)36個(gè)月后,再進(jìn)行聯(lián)測,測出場區(qū)半永久性點(diǎn)的高程,該點(diǎn)也可作為
18、以后沉降觀測的基準(zhǔn)點(diǎn)。(3)、場區(qū)內(nèi)至少應(yīng)有三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)的間距小于1公里,距離基坑邊線不小于15米。(4)、高程控制網(wǎng)的等級及觀測技術(shù)要求:高程控制網(wǎng)的等級擬布設(shè)三等附合水準(zhǔn),水準(zhǔn)測量技術(shù)要求如下表。等級高差全中誤差(mm/km)路線長度儀器型號水準(zhǔn)尺與已知點(diǎn)聯(lián)測次數(shù)附合或環(huán)線次數(shù)平地閉合差(mm)三等650DS1DS3銦瓦雙面往返各一次往返各一次12水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)指標(biāo)見下表:等級儀 器型 號視 線長 度前后視較差(m)前后視累積差(m)最低地面高度(m)基輔或紅黑讀數(shù)差基輔或紅黑所測較差三等DS1100m360.31.0mm1.5mm注:L為往返測段符合水準(zhǔn)路線長度(km)標(biāo)高控制(
19、1)、高程控制點(diǎn)的聯(lián)測:在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時(shí),首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點(diǎn),以判斷場內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)是否被碰動(dòng),經(jīng)聯(lián)測確認(rèn)無誤后,方可向基坑內(nèi)引測所需的標(biāo)高。(2)、±0.00以下標(biāo)高的施測:為保證豎向控制的精度要求,對每層標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn),必須正確測設(shè)。在同一平面層上所引測的高程點(diǎn),不得少于三個(gè),并作相互校核,校核后三點(diǎn)的較差不得超過3mm,取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)?;鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在邊坡外穩(wěn)定位置,可使用水泥砂漿抹成一個(gè)豎平面,用紅色三角作標(biāo)志,并標(biāo)明絕對高程和相對標(biāo)高,便于施工中使用。第五章 質(zhì)量保證措施1由項(xiàng)目經(jīng)理針對本工程特點(diǎn)及質(zhì)量目標(biāo)要求,編寫出具有針對性的可操作性強(qiáng)的質(zhì)量保證計(jì)劃。項(xiàng)目
20、技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃要求,編制出行之有效的作業(yè)指導(dǎo)書。2工程用的所有材料進(jìn)場時(shí),必須嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收,并進(jìn)行標(biāo)識(shí),做好可追溯性記錄。3施工過程的質(zhì)量控制:每個(gè)分項(xiàng)工程施工前均由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制出詳細(xì)的技術(shù)質(zhì)量交底,由班組遵照實(shí)施。4開工前組織有關(guān)工程技術(shù)人員及各工種負(fù)責(zé)人、主要操作人員對施工圖紙進(jìn)行全面系統(tǒng)的技術(shù)交底。5工程技術(shù)組全面負(fù)責(zé)整個(gè)加固工程的質(zhì)量,技術(shù)人員跟班作業(yè),及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題,并做好施工報(bào)表記錄,對工程技術(shù)資料進(jìn)行收集整理,確保技術(shù)資料的及時(shí)性、正確性和完整性。6嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān),所有材料進(jìn)場都必須經(jīng)過現(xiàn)場驗(yàn)收,合格后按規(guī)格、型號進(jìn)行分批堆放。然后取樣送試驗(yàn)室
21、進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢,合格后方可進(jìn)行加工使用,堅(jiān)決杜絕不合格的材料使用到工程中。第六章 安全生產(chǎn)及文明施工一、安全生產(chǎn)a.設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組:本項(xiàng)目設(shè)立項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目設(shè)立專職安全員,各施工班組設(shè)立兼職安全員,形成完整的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會(huì)議,貫徹上級有關(guān)勞動(dòng)法令、制度、研究討論和處理一些重大的安全工作問題。專職安全員負(fù)責(zé)日常安全教育、安全監(jiān)督、安全檢查、安全獎(jiǎng)罰和安全管理等方面工作。b.進(jìn)行安全教育:經(jīng)過多年的實(shí)踐由于施工對象和環(huán)境發(fā)生了變化,仍需要根據(jù)本工程特點(diǎn),進(jìn)行針對性的教育。堅(jiān)持經(jīng)常不斷地增強(qiáng)自我防護(hù)意識(shí),為此在每個(gè)班組進(jìn)場之后,項(xiàng)目安全員
22、要對班組進(jìn)行安全技術(shù)書面交底,班組在每個(gè)工序開工之前施工員也要進(jìn)行安全交底。交底內(nèi)容要有針對性。主要內(nèi)容有:安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等有關(guān)安全措施及操作方法。c.組織安全檢查:安全檢查為四個(gè)層次:一是公司季度安全大檢查;二是分公司月度安全檢查;三是項(xiàng)目組織的定期或不定期抽查;四是班組自查。使檢查范圍覆蓋全部作業(yè)面。項(xiàng)目專職安全員堅(jiān)持跟班檢查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,隨時(shí)進(jìn)行處理,做到防患于未然。項(xiàng)目每月組織定期或不定期的抽查,不但要查隱患,同時(shí)要查違章作業(yè),克服人為不安全行為,從根本上消除發(fā)生事故的可能性,進(jìn)而保證實(shí)現(xiàn)安全施工的目標(biāo)。對檢查出來的問題要限期改正,并按規(guī)章堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰制度。d.施工安全技術(shù)措施土建工
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