超高層移動(dòng)平臺(tái)匯報(bào)

1、北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司2016年6月超高層建筑移動(dòng)式平臺(tái)輔助垂直運(yùn)輸施工工法 匯報(bào)提綱第一部分 前言第二部分 特點(diǎn)及適用范圍第三部分 工藝原理及流程第四部分 操作要點(diǎn)第五部分 質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂频诹糠?效益分析第七部分 實(shí)例應(yīng)用第一部分前 言 超高層建筑施工裝修期間交叉作業(yè)多、機(jī)電設(shè)備超重、垂直運(yùn)輸量大。通常機(jī)電設(shè)備的垂直運(yùn)輸可以采用施工電梯、固定式上料平臺(tái)等方式，但是卻受到荷載的限制。 2012年5月，北京六建集團(tuán)有限責(zé)任公司以承接的北京市朝陽區(qū)1008-627地塊4號(hào)商務(wù)辦公樓工程為載體，進(jìn)行了“超高層垂直運(yùn)輸技術(shù)”的科研課題研究，創(chuàng)新采用了超高層移動(dòng)式平臺(tái)進(jìn)行大型超重設(shè)備的垂直運(yùn)輸

2、，還緩解了超高層建筑垂直運(yùn)輸效率低的難題。前 言第二部分特點(diǎn)及適用范圍l 利用現(xiàn)有起重吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝大型超重設(shè)備，操作簡便。l 創(chuàng)新設(shè)計(jì)了移動(dòng)平板車，平臺(tái)上設(shè)有導(dǎo)軌，平板車通過導(dǎo)軌進(jìn)行移動(dòng)。l 制作了平臺(tái)翻板門，平臺(tái)翻板門上設(shè)置導(dǎo)軌，與平臺(tái)上的導(dǎo)軌連續(xù)。l 適用于超高層建筑大型超重設(shè)備及物料的垂直運(yùn)輸。特點(diǎn)及適用范圍第三部分工藝原理及流程 l利用塔吊將大型設(shè)備及物料放置在平臺(tái)內(nèi)移動(dòng)平板車上。l將移動(dòng)式平臺(tái)吊至樓層上。l平臺(tái)放置在樓層上，打開翻板門，將平臺(tái)與結(jié)構(gòu)層連接。l平臺(tái)上及平臺(tái)翻板門均設(shè)置導(dǎo)軌，移動(dòng)平板車下部設(shè)置滾輪。l平板車通過導(dǎo)軌移動(dòng)，將大型設(shè)備及物料運(yùn)至樓內(nèi)，快捷方便，提高施工效率

3、。 工藝原理工藝流程第四部分操作要點(diǎn)平臺(tái)制作平臺(tái)平面圖平臺(tái)平面圖1-1剖面剖面平臺(tái)制作平臺(tái)立體圖平臺(tái)立體圖移動(dòng)小車制作小車詳圖小車詳圖平臺(tái)吊裝平臺(tái)起吊平臺(tái)起吊平臺(tái)樓層固定平臺(tái)樓層固定平臺(tái)樓層固定打開平臺(tái)翻板門平臺(tái)樓翻板門打開平臺(tái)樓翻板門打開牽引移動(dòng)平板車小車牽引小車牽引卸貨完成、平板車返回平板車返回平板車返回關(guān)閉平臺(tái)翻板門關(guān)閉平臺(tái)翻板門關(guān)閉平臺(tái)翻板門第五部分質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂?l對(duì)接焊縫應(yīng)不低于三級(jí)，焊縫高度不小于母材厚度的1.2倍，平臺(tái)吊點(diǎn)滿焊。l五級(jí)以上大風(fēng)停止吊裝作業(yè)，吊裝區(qū)域設(shè)醒目的警示標(biāo)志并拉好警戒線，定期檢查鋼絲繩及吊環(huán)的安全性能。l移動(dòng)式平臺(tái)嚴(yán)禁吊裝細(xì)顆粒物上樓，垃圾須裝袋并固

4、定好才能下樓。l移動(dòng)式平臺(tái)應(yīng)在保證吊重的前提下，盡量減少自身荷載，減少鋼結(jié)構(gòu)材料的浪費(fèi)。質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂频诹糠中б娣治?l共支出成本11.328萬元l共減少投入130.8萬元l最終節(jié)約施工成本119.472萬元l取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，具有很好的推廣價(jià)值經(jīng)濟(jì)效益 l緩解了超高層垂直運(yùn)輸?shù)碾y題l大幅提高了垂直運(yùn)輸效率l該工程提前1年竣工，社會(huì)效益顯著社會(huì)效益第七部分實(shí)例應(yīng)用 北京市朝陽區(qū)1008-627地塊4號(hào)商務(wù)辦公樓為超高層工程，建筑高度達(dá)到260m。該工程機(jī)電設(shè)備安裝、室內(nèi)裝修、幕墻安裝復(fù)雜。其中，大型超重設(shè)備較多，屋面閉式冷卻塔，重量5.6T；F42設(shè)備層變電站的6臺(tái)變壓器，每臺(tái)重量3.7T；F14層2臺(tái)板式換熱器，每臺(tái)重量4.5T。該工程的大型超重設(shè)備均使用超高層