聲屏障技術(shù)交底

1、新建鐵路唐山至曹妃甸鐵路工程技術(shù)交底紀(jì)要 TCSG 3 標(biāo)段工程項(xiàng)目： 編 號(hào)： 交 底 者： （簽字）技術(shù)負(fù)責(zé)： （簽字）技術(shù)部門： （蓋章）日 期： 交 底 記 錄 工程名稱路基聲屏障分部（分項(xiàng)）工程聲屏障施工及安裝交底項(xiàng)目聲屏障施工 圖紙名稱、圖號(hào)交底記錄：一、交底目的指導(dǎo)唐曹鐵路DK66+450DK66+650段路基3m高聲屏障施工。二、設(shè)計(jì)要求（1）DK66+450DK66+650段路基聲屏障設(shè)置位于右側(cè)路基邊坡，距離右線中心距離為 m。本段路基采用H型鋼立柱插入式聲屏障。聲屏障高3m，底部設(shè)有鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁長為7m ，樁徑 0.8m ，樁間距4m。樁身采用 C30 鋼筋砼，樁頂

2、設(shè)路基聲屏障連系梁，聲屏障基礎(chǔ)與上部 H 型鋼柱整體一次性澆注。聲屏障基礎(chǔ)在底梁上每隔 20m 設(shè)一道伸縮縫，縫寬 3cm，并用瀝青油麻填實(shí)。三、主要材料1、C30混凝土：200m³；2、HPB300：鋼筋2.43t；3、HRB400：鋼筋7.84t；4、預(yù)埋鋼板0.42m*0.42m*0.01m ：51塊；5、M24地腳螺栓：306根四、工藝流程及操作步驟4.1施工準(zhǔn)備（1）聲屏障基礎(chǔ)樁位由橋梁、涵洞向兩側(cè)依次進(jìn)行，基礎(chǔ)中心橫向距右線中心 m，位于電纜糟外側(cè)，在與電纜井重復(fù)設(shè)置地段，聲屏障基礎(chǔ)斷開。（2）路基聲屏障基礎(chǔ)包括鋼筋混凝土鉆孔樁和鋼筋混凝土底梁，鉆孔樁間距4.0m，直徑0

3、.8m，樁長7m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30，鋼筋保護(hù)層厚度70mm。連系梁高度0.40m，寬度0.25m，混凝土強(qiáng)度頂級(jí)C30，鋼筋保護(hù)層厚度40。（3）樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)先做靜載試驗(yàn)，分別作水平、豎向承載力試驗(yàn)，其中，水平承載力（標(biāo)準(zhǔn)值）：200KN，豎向承載力（標(biāo)準(zhǔn)值）：50KN，按照試樁設(shè)計(jì)要求，試樁根數(shù)不小于總樁數(shù)的1%，且不少于3根，當(dāng)試樁承載力達(dá)到要求時(shí)方可大面積施工。4.2施工工藝施工時(shí)先樁后梁。施工工藝流程見下圖。安裝底梁底模綁扎底梁鋼筋澆注底梁混凝土養(yǎng)護(hù)拆除模板測量放線人工挖孔成孔安裝鋼筋籠安裝校正地腳螺栓安裝鉆孔樁孔口模板澆注樁體混凝土制作鋼筋籠路基聲屏障基礎(chǔ)施工工藝流程圖安裝底梁

4、側(cè)模4.3測量放線 根據(jù)預(yù)先確定好的樁孔位置，采用全站儀將樁心位置精確放出，并釘立十字護(hù)樁，以便于隨時(shí)恢復(fù)樁心位置進(jìn)行檢查。4.4樁基成孔（1）采用人工挖孔成孔，所挖土方采用自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。（2）施工過程中遇到土工膜或土工格柵時(shí)應(yīng)采用人工切割，避免對(duì)鄰近土工合成材料產(chǎn)生撕裂、拉伸等破壞；遇到水泥攪拌樁時(shí)應(yīng)鑿除，以確保設(shè)計(jì)樁長；孔底遇地下水時(shí)可于孔底一側(cè)挖降水井，邊抽水邊開挖。4.5制作、安裝鋼筋籠（1）鋼筋籠于鋼筋加工場加工成型后運(yùn)往現(xiàn)場驗(yàn)收、吊裝就位。（2）保護(hù)層厚度不小于70，采用C30預(yù)制混凝土滾輪墊塊控制。墊塊焊接在架立箍筋上,每一斷面對(duì)稱設(shè)置4個(gè)。（3）鋼筋籠主筋應(yīng)通長，若

5、需接長時(shí)采用焊接接長，其搭接長度不小于200，同一斷面的接頭數(shù)量不得超過總根數(shù)的50%。架立箍筋安裝在主筋內(nèi)側(cè)，分別設(shè)在鋼筋籠的上中下三處，與主筋之間采用點(diǎn)焊固定；螺旋箍筋安裝在主筋外側(cè)，與主筋之間采用鉛絲綁扎固定。（4）鋼筋進(jìn)場必須有出廠合格證，并按批抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方允許使用到工程中。（5）鋼筋存放須按不同規(guī)格、型號(hào)、等級(jí)、品種、牌號(hào)分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識(shí)牌。（6）鋼筋加工前，必須經(jīng)過調(diào)直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、鱗銹等。采用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí)，級(jí)鋼筋的冷拉率不宜大于2%， HRB335牌號(hào)鋼筋的冷拉率不宜大于1%。（7）鋼筋的

6、彎制尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋下料，并將彎制好的各種鋼筋分類存放，設(shè)立標(biāo)識(shí)牌，以防錯(cuò)用。4.6安裝地腳螺栓地腳螺栓和預(yù)埋鋼板均采用工廠加工，成型后運(yùn)往現(xiàn)場安裝。安裝時(shí)先用預(yù)埋鋼板上下的薄螺母將地腳螺栓和預(yù)埋鋼板組裝成整體，然后依據(jù)放好的樁軸線進(jìn)行安裝，安裝好后將預(yù)埋件與樁體鋼筋焊接牢固。4.7安裝樁體上部模板、校正地腳螺栓連系梁以下0.2m部分采用木模，固定采用斜撐，外露部分采用鋼模。模板安裝好后由專業(yè)測量人員進(jìn)行預(yù)埋件位置和高程檢查、校正。模板位置必須準(zhǔn)確、牢固，以免出現(xiàn)漲模等造成電纜槽無法安裝。4.8澆注樁體混凝土（1）混凝土采用攪拌站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)

7、至現(xiàn)場澆注。（2）入模采用溜槽加串桶的方式，振搗采用插入式振動(dòng)棒，隨澆隨振搗，樁體混凝土一次澆筑至底梁下部，連續(xù)灌注、均勻振搗，嚴(yán)禁出現(xiàn)斷樁、錯(cuò)頸現(xiàn)象。4.9安裝底梁底模底梁底模采用組合鋼模板，方木加楔支承。4.10安裝底梁鋼筋、預(yù)埋件（1） 待樁體檢測合格后，開始綁扎底梁鋼筋，底梁鋼筋采用鋼筋加工場彎制成型后運(yùn)至現(xiàn)場綁扎，綁扎采用鉛絲。L形地腳螺栓預(yù)埋：采用螺母將預(yù)埋鋼板和地腳螺栓固定成整體，然后整體預(yù)埋，要求標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。（3）底梁混凝土保護(hù)層厚度40，采用C30預(yù)制混凝土墊塊控制。（4）在安裝鋼筋的同時(shí)，路肩排水管、電纜槽排水管須同時(shí)預(yù)埋。4.11安裝連系梁側(cè)模板底梁側(cè)模采用組合鋼模板

8、，固定采用“”型撐。預(yù)埋件凹口處采用35厚方木隔段。4.12地腳螺栓位置校正澆注混凝土前必須由專業(yè)測量人員對(duì)地腳螺栓、定位鋼板的位置和頂面高程進(jìn)行精確校正，直至符合要求方允許澆筑混凝土。4.13澆注底梁混凝土（1）底梁混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，人工入模澆注，插入式振動(dòng)棒振搗。（2）混凝土澆筑前須將樁頭鑿毛；將底梁內(nèi)浮土、雜物等清理干凈；將地腳螺栓頂部套絲部分包裹油布；將預(yù)埋鋼板頂面覆蓋一層防污棉氈。（3）底梁混凝土澆筑時(shí)應(yīng)以兩道伸縮縫之間為單元連續(xù)進(jìn)行，一次灌注完成，并將底梁頂面搓平，壓實(shí)，摸光，澆筑完畢須將預(yù)埋鋼板面上的混凝土擦拭干凈。（4）當(dāng)混凝土澆筑至預(yù)埋鋼板底時(shí)，

9、須采用鋼筋對(duì)鋼板底進(jìn)行適當(dāng)插搗，使板底混凝土密實(shí)，與鋼板緊密貼緊，防止板底出現(xiàn)空洞。4.14底梁混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)期不少于7天。4.15底梁拆模混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方允許拆除模板。拆模后基礎(chǔ)上外露的螺栓采用內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進(jìn)行保護(hù)。底梁混凝土干燥后，聲屏障安裝以前須對(duì)伸縮縫填塞瀝青油麻氈，填塞時(shí)縫內(nèi)應(yīng)清理干凈，在確保干燥的前提下全斷面填塞密實(shí)。4.16聲屏障安裝工藝路基聲屏障與箱型橋聲屏障安裝工藝相同，施工時(shí)先吊裝H型鋼立柱，然后灌注重力式砂漿，最后吊裝鋁合金聲屏障單元板。安裝前先做樣板段，樣板段合格后方可大面積施工。 4.17吊裝H型鋼立柱

10、H型鋼立柱采用工廠定做，成型后運(yùn)往現(xiàn)場吊裝，吊裝采用汽車吊。吊裝前應(yīng)做好以下復(fù)核、檢驗(yàn)工作：先再次檢查、校正預(yù)埋地腳螺栓位置、外露長度、絲扣完好情況；然后安裝下部薄螺母、彈性墊圈、上部薄螺母，下部薄螺母須擰緊，上部薄螺母頂面調(diào)整至與底梁頂面同高。吊裝就位后擰緊高強(qiáng)螺栓，擰緊高強(qiáng)螺栓應(yīng)采用配套扳手，避免超擰欠擰現(xiàn)象，為避免螺母丟失，同側(cè)的螺母須進(jìn)行電焊點(diǎn)固。吊裝過程中須隨時(shí)檢查立柱的垂直度、相鄰立柱間距，如有超限及時(shí)調(diào)整。4.18搭設(shè)操作平臺(tái)移動(dòng)式操作平臺(tái)采用雙排腳手管搭設(shè)，縱向長度6m，高度2.5m，搭設(shè)在線路側(cè)，吊車起吊移位。4.19黏貼單管橡膠墊用專用粘貼膠將單管橡膠墊粘貼在H型鋼的翼緣內(nèi)

11、側(cè)，要求粘貼牢固，上下順直。4.20吊裝聲屏障單元板聲屏障單元板采用插裝的方式，汽車吊吊裝或人工安裝，由上往下逐塊插入，吊裝時(shí)兩端須同時(shí)緩緩插入。吊裝前底部須安裝解耦裝置，單元板與單元板之間須加墊三元乙丙橡膠墊,安裝時(shí)須注意吸聲板的朝向和上下位置的正確性。五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)先做靜載試驗(yàn)，分別作水平、豎向承載力試驗(yàn)，其中，水平承載力（標(biāo)準(zhǔn)值）：43KN，豎向承載力（標(biāo)準(zhǔn)值）：65KN，按照試樁設(shè)計(jì)要求，試樁根數(shù)不小于總樁數(shù)的1%，當(dāng)試樁承載力達(dá)到要求時(shí)方可大面積施工。（2）聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差見下表。聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢

12、驗(yàn)方法1距線路中心線位置0，+20mm沿線路縱向每100m每項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)3處尺量2截面尺寸±20mm尺量3埋置深度不小于設(shè)計(jì)值水準(zhǔn)儀測4頂面高程±10mm水準(zhǔn)儀測六、安全保證措施（1）設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。 （2）對(duì)施工人員要進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。（3）施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非施工人員逗留，要設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標(biāo)志。  （4）工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。 （5）各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。（6

13、）物資設(shè)備部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。工作前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，離開機(jī)械設(shè)備時(shí)，按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（7）嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。各種機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。（8）安排多名公安負(fù)責(zé)現(xiàn)場和生活區(qū)治安工作，內(nèi)部公安和當(dāng)?shù)毓踩〉寐?lián)系，共同做好施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，在營區(qū)和施工區(qū)安排專人值班，加強(qiáng)白天和夜間巡視工作，嚴(yán)防材料丟失，保證工程順利進(jìn)行。（9）施工現(xiàn)場按規(guī)定修建人行和運(yùn)輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，保證暢通，并按業(yè)主規(guī)定統(tǒng)一設(shè)立各種交通和安全警示標(biāo)志，并保持施工警示牌等標(biāo)志的照明。七、文明環(huán)保措施1、堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)、少擾動(dòng)、多防護(hù)