大型設備和材料運輸方案

1、大型設備和材料運輸?shù)跹b方案編制人： 審核人： 審批人： 目錄一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、大型設備和材料運輸方案1四、冷水機組的站內(nèi)水平運輸4五、吊裝程序7六、設備運輸?shù)跹b工作中的安全注意事項9大型設備和材料運輸方案一、 編制依據(jù) 本方案編制依據(jù)為：設計圖紙現(xiàn)場實際情況施工工期的進度計劃GB50299-1999地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 建筑安裝工程施工技術(shù)操作規(guī)程建筑施工安全檢察標準（JGJ59）建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范（JGJ276）二、 工程概況 三、 大型設備和材料運輸方案本標段各站的設備種類較多，從通風空調(diào)專業(yè)的各類風機、制冷設備、水泵、材料安裝于地下及地上的車站站廳和站臺

2、及區(qū)間內(nèi)，見附圖。吊裝工藝流程圖放下吊鉤，檢查吊裝高度（深度）將鋼絲懸掛到設備吊點上，并調(diào)整鋼絲繩長度啟動吊車試吊檢查重心無偏斜檢查吊車受重后達到不失衡否是繼續(xù)施吊結(jié)束吊裝方案編制審查吊裝運輸設備的選擇安全技術(shù)交底吊車落位，地面試壓伸出臂桿，檢查角度安全監(jiān)督方案實施設備數(shù)量、數(shù)據(jù)采集及現(xiàn)場核對根據(jù)現(xiàn)場情況，我公司計劃設備、大宗材料吊裝運輸擬采用汽車運輸?shù)杰囌镜孛嬉陨希ㄟ^車站設備吊裝孔或結(jié)構(gòu)風亭向下垂直運輸?shù)杰囌緝?nèi)站廳站臺層，然后水平運輸至安裝位置。在本工程吊裝施工作業(yè)中，我單位主要采取的方法是采用20t汽車吊和傳統(tǒng)吊裝相結(jié)合的方法。卸車與吊裝工作對路面交通疏導有一定影響，在時間考慮上必要時我

3、公司計劃在晚上實施。站廳、站臺設備水平運輸通道需根據(jù)大型設備的幾何尺寸提前進行隔墻的預留，待大型設備運輸就位完成后再進行砌筑封堵。機電02標段車站大型設備如冷凍機組、控制柜、隧道風機的吊裝及運輸可分為三部分：地面至站廳層垂直運輸、站廳層至站臺層垂直運輸和站臺、站廳水平運輸。室外地面到車站站廳層，采用20T汽車吊。運輸汽車將設備運輸?shù)降踯囃７艆^(qū)，吊車將設備通過風井吊裝到站廳地面。吊裝圖見附圖。設備室外到站廳層的垂直吊入圖室外地坪標高車站內(nèi)轉(zhuǎn)運方向站廳層到站臺層的轉(zhuǎn)運吊裝采用汽車吊不能夠?qū)⑹彝庠O備從風井直接吊到站臺層，安裝在區(qū)間或站臺層的設備，首先要吊到站廳層，然后通過水平運輸?shù)秸緩d通向站臺的吊裝

4、孔后才能夠吊到站臺層。在站廳吊裝孔設置一部5噸電動葫蘆，負責站廳與站臺之間的設備轉(zhuǎn)運。詳細見附圖。站廳層到站臺層吊裝圖廳站層到站臺層設備吊裝及軌道小車轉(zhuǎn)運向電動葫蘆轉(zhuǎn)運電動葫蘆設備吊入孔電動葫蘆控制箱鋼板墊板向軌道小車轉(zhuǎn)運向軌道小車轉(zhuǎn)運車站內(nèi)轉(zhuǎn)運方向車站內(nèi)風機、水泵質(zhì)量均在2噸以內(nèi)，所以這些設備將采用叉車或人力運輸，運輸方案不再獨立編制。本節(jié)運輸方案主要針對冷水機組的設計。四、 汽車吊荷載計算1、汽車吊起重性能表2、吊裝布置圖3、荷載計算（1）出桿16.5米。（2）工作幅度12米。（3）經(jīng)查表可吊載5.3t，現(xiàn)場最重設備2.6t，35t汽車吊可滿足現(xiàn)場需求。五、 冷水機組的站內(nèi)水平運輸冷水機組

5、垂直運輸?shù)秸緩d后，先用150*150木方墊起，在其前方鋪設鋼板（鋪設長度為2倍冷水機組長度）；然后在鋼板上放置滾杠并系好牽引鋼絲繩，將手拉葫蘆一端懸掛到錨點上，另一端懸掛到鋼絲繩上。緩慢拉動葫蘆，并時時觀察和調(diào)整滾杠，使冷水機組始終保持穩(wěn)定和均勻的速度向前移動。轉(zhuǎn)彎時，卸吊葫蘆，人工用撬杠撬動冷水機組下部鋼基礎，并調(diào)整滾杠。移動過程中注意滾杠始終在冷水機組下面，滾杠兩端外露冷水機組鋼基礎外圈不小于100毫米。移動時注意聽從指揮。具體操作如附圖。冷水機組水平運輸圖1 牽引葫蘆圖例2 滾杠3 墊板4 撬杠冷水機組冷水機組水平運輸3241前進方向說明：利用結(jié)構(gòu)柱及設備基礎設置牽引錨點；在設備底座與水

6、平運輸軌道間設置運輸?shù)着偶皾L杠；啟動牽引機具將設備水平運輸?shù)皆O備基礎上（牽引速度不易過快要保證設備平穩(wěn)前進）。機組接近基礎時，用木方逐漸墊高前進道路，這樣可以使冷水機組更加方便的運輸?shù)交A上，詳細見附圖。冷水機組就位運輸圖1 牽引葫蘆圖例2 滾杠3 墊板4 撬杠冷水機組前進方向設備基礎冷水機組水平運輸3241區(qū)間球墨鑄鐵管道水平運輸區(qū)間球墨鑄鐵管運輸在施工中時間最長，運量最大。特點是單根重量一般在180千克左右。根據(jù)以往球墨鑄鐵管的運輸經(jīng)驗，我們認為采用人工將管道從出入口運到站臺后轉(zhuǎn)入鋼制軌道小車，沿軌道進行管道放置更能夠縮短運輸時間，提高運輸安全性。軌道車運輸時要求每次運輸數(shù)量不超過20根。

7、詳細見下圖:六、 吊裝程序站場道路硬化準備站場道路硬化是保證運輸車輛、起重設備在站場安全施工的重要保證，也是保證設備在站場卸車后能用設備運輸小車再次轉(zhuǎn)運到設備暫放棚處的安全保障措施之一，因此進場后首先對現(xiàn)場道路進行硬化。對設備運輸通道先進行清障，做好交通疏解工作，保證通道暢通。吊車必須有安檢部門年檢合格證。檢查吊裝用機具，材料完好齊全。設備運至吊裝現(xiàn)場后，盡量在不拆除包裝箱的條件下直接吊裝，并檢查其是否具備吊裝的安全要求。設備在吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。吊點選擇和起吊檢查必須由起重持證人員檢查。試吊：將設備

8、吊至離地20mm處進行試吊，檢查吊機、吊具及吊耳是否正常；試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊、放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復查各部位的變化情況等。吊裝：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設備離開臨時支座50100mm時停止，并作進一步檢查，各崗位應匯報情況是否正常；撤除設備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。吊裝人員的組成參加運輸?shù)跹b的指揮人員由經(jīng)驗豐富并取得上崗證的擔任，參與協(xié)助倒運吊裝的人員要求反應敏捷、視力、聽力好。吊車、叉車

9、駕駛?cè)藛T、信號工等要持證上崗。組織機構(gòu)見下圖：總指揮:站場地上系統(tǒng)(指揮)：站廳站臺系統(tǒng)(副指揮)：吊車司機起重操作人員機具監(jiān)視人員安全監(jiān)督人員記錄攝像人員起重操作人員機具監(jiān)視人員安全監(jiān)督人員記錄攝像人員擔任運輸?shù)跹b的指揮人員必須由從事多年類似工作的專業(yè)人員，經(jīng)驗豐富，思維反應較快的人來負責設備倒運吊裝的指揮工作，指揮人員同時負責設備運輸?shù)跹b前的安全、操作、培訓、示范工作和應急的處理。七、 設備運輸?shù)跹b工作中的安全注意事項1、吊裝指揮系統(tǒng)是設備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關鍵。因此，應成立吊裝領導小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，繪制現(xiàn)場吊裝崗位設置平面圖，實行定機、定人、定崗、定

10、責任，使整個吊裝過程有條不紊地順利進行。2、裝卸車、掛繩時應注意鋼絲絕不能打折，掛繩位置要牢靠、對稱，掛繩四點位置應墊膠皮以防滑脫，在鋼絲繩帶勁受力均勻后操作人員離開設備，使設備四面不受外力影響。當設備吊離車體、地面時，人員不得從下面通過，設備的對應角應綁棕繩進行控制，防止設備隨意擺動。3、指揮吊車裝吊的人員應提前統(tǒng)一信號、手勢、指揮人員應站在吊車司機能看到信號手勢的明顯位置，吊車指揮員設置兩人一正一副，正指揮負責地面上到設備吊裝口的指揮，副指揮負責設備落到站廳層的情況，信息反饋到正指揮，正指揮接到副指揮信號后根據(jù)信號向吊車司機發(fā)出指令、確保吊裝作業(yè)的順利進行。各崗位操作人員必須嚴格按指揮人員

11、的指令及崗位職責認真操作，如有特殊情況，立即向指揮員報告、確保吊裝作業(yè)全過程的安全。4、在吊裝作業(yè)區(qū)懸掛、設置安全警示牌，對洞口周圍進行安全圍檔，安裝安全網(wǎng)等設施，清除安全隱患。對設備進行試吊、檢查調(diào)整索具，使提升索具受力一致，設備起吊后保持水平。5、參加吊裝作業(yè)的人員必須嚴格遵守各項安全法規(guī)和吊裝制度，認真執(zhí)行吊裝方案掌握吊裝工藝要領和安全技術(shù)措施。對重心偏高、偏重的設備在拖動轉(zhuǎn)彎時，嚴禁轉(zhuǎn)急彎，在設備吊起落地前，調(diào)整好設備到基礎上的方向位置。避免設備落到基礎后的位置轉(zhuǎn)向。減少安全隱患，確保設備在拖動中的安全。6、吊裝工作準備完成后，應組織有關人員進行一次全面檢查，確認無問題后，方可正式吊裝。執(zhí)行安全規(guī)定，制訂安全措施，堅持安全第一。施工現(xiàn)場使用吊車作業(yè)時嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信號不清不吊、有起無落不吊、吊物不清不吊、夜間無照明不吊、吊索不符合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級風以上不吊”。7、吊車擺放位置必須安全，吊車承壓面必須堅實不會發(fā)生下沉；設備落地要輕緩，嚴禁沖擊性著地；在吊臂工作半徑內(nèi)嚴禁站人，以防重物落下傷人；設置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關人員入內(nèi)。8、卸車、吊運所用鋼絲繩、倒鏈、卡具、撬杠、繩索等用具使用前必須檢查其安全可靠性，確認無誤后方可使用。鋼絲繩與吊物間須加防滑墊，