生產(chǎn)路工程施工方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-622編號(hào)：_生產(chǎn)路工程施工方案審核：_時(shí)間：_單位：_生產(chǎn)路工程施工方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、工程開工、竣工時(shí)間計(jì)劃安排根據(jù)設(shè)計(jì)和整個(gè)工程施工的總體要求，潮泉鎮(zhèn)田間生產(chǎn)路工程計(jì)劃20xx年4月22日開工，20xx年6月12日完工，共計(jì)施工時(shí)間50天。二、工程施

2、工方式和方法（一）生產(chǎn)路工程施工工藝流程施工準(zhǔn)備-測量放線-路床整平-路基壓實(shí)-12cm砂石路面鋪筑-交工驗(yàn)收1、測量放線根據(jù)生產(chǎn)路設(shè)計(jì)長度、寬度對(duì)生產(chǎn)路進(jìn)行定位放線，計(jì)劃采用50m測繩，配合標(biāo)桿，根據(jù)實(shí)際地形和生產(chǎn)路設(shè)計(jì)位置，用水壺裝滿生石灰水，按量好的測繩線段澆出白線。防線具體標(biāo)準(zhǔn)為兩種規(guī)格即：4m寬生產(chǎn)路放線標(biāo)準(zhǔn)為路面4m，素土路肩每邊0.3m，每邊留有0.1m的邊坡，共計(jì)放線寬度4.80m；6m寬生產(chǎn)路放線標(biāo)準(zhǔn)為路面6m，素土路肩每邊0.30m，每邊留有0.10m的邊坡，共計(jì)放線寬度6.80m。2、路床整平（1）、測量定位放線后，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位等有關(guān)部門驗(yàn)線復(fù)核，確認(rèn)無誤后破土動(dòng)工。

3、（2）、新修段路基用推土機(jī)或鏟車將開挖排水溝挖上來的素土根據(jù)實(shí)際地形進(jìn)行整平，如實(shí)際地形高差變化較大時(shí)，要按實(shí)際地形將路基修成斜坡式，但坡度不能超過1/30，如坡度太大時(shí)要拉長坡度。（3）、如有部分段修在原生產(chǎn)路上，要用挖掘機(jī)將原路面挖松后再進(jìn)行整平，以避免路面產(chǎn)生分層現(xiàn)象。（4）、路床整平時(shí)，要嚴(yán)格按放線標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。路面要修成魚脊式，中間高，兩邊低，路中心要高出路肩15-20厘米。3、路基壓實(shí)采用80-120KN光面壓路機(jī)碾壓2-4邊，具體碾壓參數(shù)由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，鋪以小型打夯機(jī)夯實(shí)。4、12cm砂石路面鋪筑施工流程如下

4、：12cm砂石面層攤鋪、壓實(shí)-路床整形壓實(shí)（1）、砂石路面攤鋪施工材料準(zhǔn)備：砂石路面所用材料為400.5和1-2石子，10生石灰，55素土。材料拌合擬200m設(shè)一個(gè)拌合點(diǎn)，將已經(jīng)粉好的生石灰和素土全部用1cm孔徑鋼絲篩去除雜質(zhì)和大塊土塊后，用鏟車將三種材料按比例配好進(jìn)行拌合，要連拌三至四邊，直至完全拌勻?yàn)橹?。攤鋪砂石拌合料：將?shí)先拌合好的材料用鏟車或拖拉機(jī)按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，要鋪勻、鋪平，并鋪出路拱。松鋪系數(shù)為1.2-1.3左右。初步碾壓：初碾的目的是將碎石顆粒與其他材料碾緊，因此擬選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過2-4邊（后輪壓完路面全寬，即為宜遍），碾壓至碎石無松動(dòng)為度。灑水：灑

5、水要均勻，灑水的速度要緩慢，以使水滲透到碎石層底部為宜，但不要太多，以使攤鋪砂石全部滲透為宜。待水滲透完，路面達(dá)到不沾泥后，在未干的砂石層路表面上撒一層0.3mm后的嵌縫料（石屑或石粉），以填塞砂石層表面的空隙，嵌縫料要撒的均勻。碾壓：路表面撒完嵌縫料后，待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時(shí)，再用三輪壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意路面反漿情況，直碾壓到無明顯輪跡及材料完全穩(wěn)定為止。質(zhì)量要求：路面要平整、堅(jiān)實(shí)，不得由松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物結(jié)合部位不得有積水現(xiàn)象。施工后的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。5、交工驗(yàn)收生產(chǎn)路工程建設(shè)完成后，應(yīng)向甲方、監(jiān)理單位

6、和受益單位寫出書面申請(qǐng)，要求進(jìn)行驗(yàn)收并交工使用。三、建立健全管理組織和質(zhì)量進(jìn)度、安全保障體系（一）確保施工質(zhì)量的保障措施1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為總指揮的工程指揮部，指揮部設(shè)技術(shù)組、后勤組，強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，確保工程的進(jìn)度和質(zhì)量。2、制定詳細(xì)的技術(shù)管理體系，堅(jiān)持技術(shù)人員深入施工現(xiàn)場盯靠工地的管理制度。加強(qiáng)施工進(jìn)度，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，及時(shí)通報(bào)辦公室施工中出現(xiàn)的新情況和發(fā)現(xiàn)的新問題。對(duì)在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題要及時(shí)整改，堅(jiān)持不留后患。（二）確保施工進(jìn)度保障措施1、強(qiáng)化后勤保障措施。工程的好壞、快慢主要看后勤保障措施是否跟的上，原材料、資金是否得到保障。公司由總經(jīng)理掛帥，公司會(huì)計(jì)、購銷人員組成后勤保障組，集

7、中資金，加大采購力度，確保工程所需的材料及時(shí)、足額供應(yīng)，為加快工程進(jìn)度，爭取工程早日完工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。2、搞好協(xié)調(diào)工作，促進(jìn)工程施工進(jìn)度。一是要與甲方搞好協(xié)調(diào)，在工程的測量定位，障礙物的清除以及運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǖ确矫鏍幦〖追降娜χС?。二是要與收單位搞好協(xié)調(diào)，主要是在清除障礙和材料場地上需要他們積極配合。三是要與監(jiān)理人員搞好協(xié)調(diào)，從工程施工質(zhì)量、開工、竣工材料的報(bào)驗(yàn)等方面及時(shí)溝通，以避免走彎路耽誤施工進(jìn)度和質(zhì)量。（三）確保安全施工的保障措施1、搞好安全管理，確保工程施工安全。要牢固樹立以人為本、安全施工的觀念，時(shí)刻把安全放在第一位。2、項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，優(yōu)先為安全“開綠燈”，首先保證施工人員的安全。3、要定期組