站臺(tái)墻施工技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運(yùn)專線施工技術(shù)交底紀(jì)要 JSNLTJ 11 標(biāo)段（三級(jí)交底）工程項(xiàng)目： 編 號(hào)： 記 錄 者： （簽字）交 底 者： （簽字）技術(shù)負(fù)責(zé)： （簽字）日 期： 單位：中鐵大橋局京沈客專遼寧段TJ-11標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部交 底 記 錄 工程名稱分部（分項(xiàng)）工程交底項(xiàng)目圖紙名稱、圖號(hào)交底記錄：2017年4月1日中鐵大橋局京沈客專遼寧段TJ-11標(biāo)四工區(qū)組織監(jiān)理單位、四工區(qū)管理人員、作業(yè)隊(duì)員進(jìn)行了旅客站臺(tái)墻工程施工的三級(jí)技術(shù)交底，相關(guān)交底事項(xiàng)如下：本交底適用于新民北站旅客站臺(tái)墻工程施工。站臺(tái)墻墻身厚30cm，高340cm，墻趾厚30cm，寬225cm，在站臺(tái)內(nèi)側(cè)

2、墻身與墻趾處設(shè)置高30cm，寬30cm的倒角，具體尺寸見(jiàn)圖3.1。站臺(tái)墻整體標(biāo)高由同里程最近一條軌道軌面高程控制，站臺(tái)墻設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000同軌頂標(biāo)高44.3367，結(jié)構(gòu)標(biāo)高以建筑站臺(tái)地面做法80mm進(jìn)行設(shè)計(jì)。站臺(tái)墻每隔15m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬20mm，伸縮縫沿墻的內(nèi)、外、頂三邊填塞聚丙烯泡沫再用水泥基密封膏填滿嵌縫。站臺(tái)墻跨地道處在地道兩側(cè)設(shè)伸縮縫。站臺(tái)墻采用C40混凝土，基礎(chǔ)下設(shè)置10cm厚C20素混凝土墊層。混凝土中加入引氣劑、阻銹劑。鋼筋采用HRB400型鋼筋，。保護(hù)層厚度：底板為40mm，豎板為35mm，站臺(tái)頂部為35mm，保護(hù)層墊塊設(shè)置4個(gè)/。鋼筋搭接、錨固長(zhǎng)度35d。

3、混凝土保護(hù)層厚度：基底及填土側(cè)50mm，其余30mm。施工順序：砂夾石換填墊層施工站臺(tái)墻趾板施工站臺(tái)墻身施工伸縮縫施工墻后填土站臺(tái)端墻施工砂夾石回填：換填砂夾石，分層夯實(shí)，每層厚200-300mm，壓實(shí)系數(shù)大于0.97，地基處理后承載力特征值達(dá)到150KPa。墊層施工：采用10*10cm方木做模板進(jìn)行墊層澆筑施工，采用平板振動(dòng)器振搗密實(shí)。墻趾板施工：采用竹膠板和方木拼裝模板，按圖綁扎鋼筋，采用高強(qiáng)度鋼筋保護(hù)層墊塊，每平方米布置不少于4個(gè)，測(cè)量放樣并校核位置和高程，確保鋼筋位置準(zhǔn)確，采用滑槽入模，插入式振搗棒振搗密實(shí)。墻身施工：首先綁扎完成墻身鋼筋，然后支設(shè)鋼模板，加固可靠，采用串筒等入模澆筑，

4、插入式振搗振搗密實(shí)。預(yù)留伸縮縫，待混凝土作業(yè)完畢后進(jìn)行嵌縫施工。臺(tái)背填土：墻身澆筑時(shí)留置同條件養(yǎng)護(hù)試塊，墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可進(jìn)行墻背填筑。站臺(tái)端墻：待站臺(tái)中間分層填土完成后，施作站臺(tái)端墻，并填土完成。1測(cè)量放樣項(xiàng)目部測(cè)量站與架子隊(duì)測(cè)量組一同計(jì)算、復(fù)核站臺(tái)施工的坐標(biāo)、高程等參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理審批后方可使用。站臺(tái)墻施工要嚴(yán)格控制。嚴(yán)格按照測(cè)量程序組織測(cè)量員和配套的儀器進(jìn)行測(cè)量放樣及復(fù)核。在換填前后均嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求控制。測(cè)量放樣控制墊層位置及高程。測(cè)量放樣控制站臺(tái)墻趾板位置及高程。測(cè)量放樣控制墻身位置及高程。測(cè)量放樣資料及時(shí)簽字歸檔。站臺(tái)墻的高程以I道軌面高程控制，站臺(tái)墻墻頂位

5、于軌面以上1.17m，站臺(tái)墻墻趾底位于軌面以下2.23m。2砂夾石換填測(cè)量放樣，對(duì)站臺(tái)墻施工范圍換填位置進(jìn)行開挖，夯實(shí)基底。選用符合要求的砂夾石進(jìn)行填筑。宜用碎石、卵石、角礫、圓礫、粗砂、中砂或石屑（粒徑小于2mm的部分不應(yīng)超過(guò)總重量的45%），應(yīng)級(jí)配良好，不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。當(dāng)使用粉細(xì)砂或石粉（粒徑小于0.075mm部分不超過(guò)總重量9%）時(shí)，應(yīng)摻入不小于總重量30%的碎石或卵石。砂石最大粒徑不宜大于50mm。砂石不可采用碳酸鹽類材料，分層夯實(shí)，每層厚200-300mm，壓實(shí)系數(shù)大于0.97，地基處理后承載力特征值達(dá)到150KPa。碾壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。 3墊層施工站臺(tái)墻地基

6、換填處理經(jīng)檢測(cè)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行墊層施工。站臺(tái)墻方位及標(biāo)高由測(cè)量站控制好后，打出控制樁，采用10cm*10cm方木做模板，澆筑10cm厚C20素混凝土墊層，使用振搗棒振搗密實(shí)，并收面平整。墊層按照伸縮縫設(shè)置位置留斷縫。塑料薄膜保濕，棉芯篷布覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到40%之前不得受凍。4墻趾施工4.1鋼筋安裝(1)鋼筋加工站臺(tái)墻采用HRB400鋼筋，鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，按批對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查，以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同規(guī)格的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次；監(jiān)理單位按施工單位的抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見(jiàn)證檢驗(yàn)，但至少一次。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格后嚴(yán)格按照?qǐng)D紙加工，不論是鋼筋

7、原材，還是加工成型的成品都必須將鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹清除干凈，按照不同的鋼筋編號(hào)進(jìn)行分類存放，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有存放鋼筋進(jìn)行下墊上蓋。鋼筋加工配料時(shí)，準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋長(zhǎng)度，減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭采用搭接焊接，焊縫長(zhǎng)度和質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3(2)鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗(yàn)合格后，由鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。先安裝墻趾板鋼筋，預(yù)埋墻身鋼筋，待墻趾板混凝土澆筑完成后再進(jìn)行剩余墻身鋼筋安裝。測(cè)量放線確定墻趾板細(xì)部

8、尺寸后進(jìn)行鋼筋安裝。按照設(shè)計(jì)圖紙要求，每單元段的墻趾板鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實(shí)行梅花點(diǎn)綁扎，數(shù)量、間距等要符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎完成后在骨架底部及側(cè)面設(shè)置混凝土保護(hù)層墊塊，墊塊強(qiáng)度不低于實(shí)體混凝土強(qiáng)度，數(shù)量不少于4個(gè)/m2。安裝墻身及倒角鋼筋。鋼筋安裝及保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距±203分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距±205彎起位置（加工偏差±20包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋凈保護(hù)層厚度c10、5尺量，兩端、中間各2處4.2模板安裝

9、根據(jù)測(cè)量站放樣定出的站臺(tái)墻墻趾板的細(xì)部尺寸，安裝模板。墻趾板采用木模。墻身采用鋼模和木模組合模板。模板安裝前，將模板與混凝土的接觸面打磨、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。墻趾板模板采用木方和斜撐加固。模板必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。將墻身倒角往下方50cm及倒角模板全部支設(shè)完畢，與墻趾板一同澆筑。4.3混凝土澆筑混凝土澆筑前，技術(shù)員檢查鋼筋種類、數(shù)量及保護(hù)層情況，模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標(biāo)高以及支護(hù)情況等，自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢，驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土?；炷涟韬筒捎没炷涟韬驼炯邪韬?，混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。墻趾板混凝土采用滑槽入模，插入式振搗棒振搗密實(shí)?；炷翝仓?/p>

10、，試驗(yàn)員先對(duì)混凝土性能進(jìn)行測(cè)試，滿足要求后，即可進(jìn)行混凝土澆筑。墻身分層布料，每層厚度40cm?；炷寥肽r(shí)下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振、漏振。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)距離不宜大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(約40cm)，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。澆筑過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。當(dāng)因故停頓間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)超過(guò)允許間

11、歇時(shí)間時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施工縫。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查模板、鋼筋等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理?；炷翝仓戤吅?，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝?；炷琳駬v完成后，即用木抹子壓實(shí)抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并防止過(guò)度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜在混凝土初凝后進(jìn)行，用土工布膜覆蓋后灑水養(yǎng)護(hù)，要求保持混凝土表面一直濕潤(rùn)。4.4模板拆除當(dāng)墻趾板砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期，且構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環(huán)境之間的溫

12、度差均不大于20時(shí)，即可拆除模板。模板拆除應(yīng)按“后裝先拆、先裝后拆”的方法拆除。拆除模板時(shí)注意保護(hù)混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時(shí)進(jìn)行維修整理，并分類妥善存放。嚴(yán)禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。模板拆除后，用塑料薄膜進(jìn)行包裹土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土面一直濕潤(rùn)。4.5沉降縫設(shè)置 站臺(tái)墻要求每隔15m設(shè)一道伸縮縫。墻趾板施工時(shí)，沉降縫位置設(shè)置2cm厚泡沫板，等混凝土澆筑完成后、沉降縫填塞前先將縫泡沫板清除干凈，縫內(nèi)填塞水泥基密封膏嵌縫，塞入墻內(nèi)深度200mm，填塞時(shí)要做到縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)、無(wú)空洞，外表光潔。站臺(tái)墻跨地道兩

13、側(cè)設(shè)伸縮縫。沉降縫質(zhì)量控制及檢驗(yàn)序號(hào)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1沉降縫所用原材料品種、規(guī)格、性能等必須符合施工圖要求全檢，檢查產(chǎn)品合格證、試驗(yàn)報(bào)告和觀察2沉降縫位置、尺寸、構(gòu)造型式位置：±5 0mm，每道縫檢查尺量寬度：±4mm，檢查6處尺量3沉降縫漏水情況不得漏水，濕漬總長(zhǎng)度不大于沉降縫總長(zhǎng)度的1%，單個(gè)濕漬長(zhǎng)度不大于0.2m全檢，觀察和尺量4填縫前處理沉降縫填塞前，縫內(nèi)應(yīng)清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水全檢，觀察5表面質(zhì)量沉降縫的表面質(zhì)量應(yīng)達(dá)到縫寬均勻、縫身豎直，環(huán)向貫通，填塞密實(shí)，外表光潔全檢，觀察5墻身施工5.1鋼筋安裝對(duì)墻身第一次澆筑的接茬處進(jìn)行鑿

14、毛，新茬混凝土面積不少于75%。按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求繪制墻身鋼筋大樣圖，并在鋼筋加工場(chǎng)下料加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行安裝。沿墻身3m設(shè)置一個(gè)泄水孔，泄水孔加強(qiáng)筋按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。鋼筋保護(hù)層墊塊按照4個(gè)/布設(shè)。5.2模板安裝搭設(shè)支架和斜撐，支設(shè)墻身模板。伸縮縫處設(shè)置2cm厚的泡沫板，懸挑結(jié)構(gòu)采用支架和木方支設(shè)。墻身采用木模板。模板安裝前，將模板與混凝土的接觸面打磨、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。模板外側(cè)豎楞采用48×3.5mm雙肢鋼管，間距不大于60cm，同時(shí)采用M14對(duì)拉拉桿加固,拉桿間距為60cm。豎楞后設(shè)置方木或鋼管斜撐。模板必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。預(yù)埋塑料管預(yù)留泄水孔。5

15、.3混凝土澆筑混凝土澆注前，技術(shù)員檢查鋼筋種類、數(shù)量及保護(hù)層情況，模板位置偏差、斷面尺寸、表面平整度、標(biāo)高以及支護(hù)情況等，自檢合格后向監(jiān)理工程師報(bào)檢，驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土?；炷涟韬筒捎没炷涟韬驼炯邪韬停炷凉捃囘\(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，墻身混凝土汽車泵或吊車吊斗入模的方法澆筑，插入式振搗棒振搗密實(shí)。入模高差不大于2m，高于2m時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管等措施，第二次澆筑的高度為1.92m?；炷翝仓?，試驗(yàn)員先對(duì)混凝土性能進(jìn)行測(cè)試，滿足要求后，即可進(jìn)行混凝土澆筑。墻身分層布料，每層厚度40cm?；炷寥肽r(shí)下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯(cuò)進(jìn)行。插入式振動(dòng)棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拖

16、，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，避免重復(fù)振搗，防止過(guò)振、漏振。插入式振動(dòng)棒移動(dòng)距離不宜大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍(約40cm)，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。澆筑過(guò)程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。當(dāng)因故停頓間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間。當(dāng)超過(guò)允許間歇時(shí)間時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施工縫。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。施工時(shí)，多留

17、置同條件養(yǎng)護(hù)試件，待墻身砼強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%之后方可進(jìn)行墻后回填?；炷翝仓戤吅?，應(yīng)及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝。混凝土振搗完成后，即用木抹子壓實(shí)抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水，并防止過(guò)度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。土工布覆蓋后灑水養(yǎng)護(hù)。5.4模板拆除當(dāng)墻趾板砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期，且構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環(huán)境之間的溫度差均不大于20時(shí)，即可拆除模板。模板拆除應(yīng)后裝先拆、先裝后拆的方法拆除。懸臂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%后方可拆模。拆除模板時(shí)注意保護(hù)混凝土，避免表面及棱角受損，不得

18、用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時(shí)進(jìn)行維修整理，并分類妥善存放。嚴(yán)禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。5.5沉降縫施工 沉降縫施工同前。6站臺(tái)墻內(nèi)土回填兩側(cè)站臺(tái)墻中間采用站場(chǎng)專業(yè)填的C組土分層回填，選用砂土、碎石、礫石等。頂部30-50cm厚采用粘性土回填，分層壓實(shí)厚度在20-30cm，采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓路機(jī)碾壓不到的部位采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。每層均應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度壓實(shí)系數(shù)不小于0.94。該處采用自卸車將填料運(yùn)至施工作業(yè)區(qū)域后，先填筑中間段落，最后待站臺(tái)端墻施工完成后，填筑完成墻后填土。7站臺(tái)端墻施工站臺(tái)端墻施工步驟及方法與站臺(tái)墻相同。留置同條件養(yǎng)護(hù)試件，待墻身砼強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的7

19、5%之后方可進(jìn)行墻背回填。8旅客地道處站臺(tái)墻施工根據(jù)標(biāo)高計(jì)算，站臺(tái)墻底標(biāo)高為42.1067，旅客地道頂標(biāo)高42.337，站臺(tái)墻底板底標(biāo)高低于旅客地道頂板頂標(biāo)高。根據(jù)旅客地道頂標(biāo)高調(diào)整站臺(tái)墻高度，使站臺(tái)墻的底板底標(biāo)高同旅客地道頂板頂標(biāo)高，站臺(tái)墻混凝土澆筑前應(yīng)將對(duì)應(yīng)的旅客地道頂板適當(dāng)鑿毛，鑿毛深度5mm左右，其余施工方法同其它站臺(tái)墻施工。9關(guān)鍵工序的質(zhì)量控制（1） 站臺(tái)施工，應(yīng)經(jīng)常復(fù)核高程和限界，站臺(tái)墻結(jié)構(gòu)邊線距離軌道中心距離1.78m。（2）站臺(tái)的填筑應(yīng)分層進(jìn)行，并采用機(jī)械壓實(shí)，靠近站臺(tái)墻的填筑應(yīng)采用小型設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，不宜采用大型機(jī)械碾壓。（3）站臺(tái)墻的臺(tái)面上層靠線路側(cè)60cm范圍內(nèi)的縱向結(jié)構(gòu)鋼

20、筋與站臺(tái)墻內(nèi)的部分橫向、豎向結(jié)構(gòu)鋼筋及接地端子連接構(gòu)成站臺(tái)墻接地裝置，并與綜合綜合接地系統(tǒng)約每100m連接一次。在基本站臺(tái)墻靠信號(hào)樓（或室）一側(cè)的上部預(yù)留4個(gè)接地端子，以便與信號(hào)樓（或室）的環(huán)形地網(wǎng)接入綜合接地系統(tǒng)。接地端子與站臺(tái)墻內(nèi)的接地鋼筋可靠焊接?？拷€的兩條站臺(tái)墻帶邊溝，靠路堤外側(cè)的兩條站臺(tái)墻不帶邊溝，綜合接地如下圖所示。（4）站臺(tái)的填筑應(yīng)分層進(jìn)行，并采用機(jī)械壓實(shí)，靠近站臺(tái)墻的填筑應(yīng)采用小型設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，不宜采用大型機(jī)械碾壓。站臺(tái)擋墻背面縱向每隔3m設(shè)置直徑10cm泄水孔，進(jìn)水口處設(shè)砂卵石反濾層，撒卵石反濾層范圍是30cm*30cm*30cm，在兩泄水口1m間距內(nèi)作成0.01的排水橫

21、坡，泄水孔的位置隨路基面標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。在進(jìn)行站臺(tái)填筑前要對(duì)進(jìn)水口的鐵篦子進(jìn)行安裝固定，在回填至泄水孔下口10cm處進(jìn)行砂卵石的回填，如下圖的要求。（5）混凝土養(yǎng)護(hù)分為2個(gè)階段，一個(gè)是帶模養(yǎng)護(hù)階段，一個(gè)是脫模后養(yǎng)護(hù)階段。過(guò)早養(yǎng)護(hù)會(huì)造成混凝土表層脫落，過(guò)晚養(yǎng)護(hù)會(huì)造成強(qiáng)度降低、裂紋，具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間宜在混凝土初凝后進(jìn)行，站臺(tái)墻墻頂和墻趾頂用土工布膜覆蓋后灑水養(yǎng)護(hù)，要求保持混凝土表面一直濕潤(rùn)。墻身拆模后用塑料薄膜包裹后灑水養(yǎng)護(hù)。灑水要保證混凝土表面一直濕潤(rùn)，差不多兩小時(shí)灑水一次。混凝土保濕養(yǎng)護(hù)的最低期限所在地區(qū)大氣環(huán)境水膠比日平均氣溫T（）養(yǎng)護(hù)時(shí)間（d）遼寧省沈陽(yáng)市新民市干燥20%RH50%），有風(fēng)或陽(yáng)光

22、直射。0.455T102110T2014T201010 行車安全要求“八嚴(yán)禁、八必須八嚴(yán)禁：一、嚴(yán)禁行車施工。工程列車行車期間，嚴(yán)禁列車運(yùn)行區(qū)間內(nèi)一切施工作業(yè)，待列車完全通過(guò)后，到達(dá)指定作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，經(jīng)施工調(diào)度員確認(rèn)后，現(xiàn)場(chǎng)收到調(diào)度命后方可進(jìn)行上道施工。二、嚴(yán)禁無(wú)組織機(jī)構(gòu)施工。施工單位必須成立工程列車運(yùn)行期間施工領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工程列車運(yùn)行期間施工組織及安全管理辦法，未設(shè)置專門機(jī)構(gòu)不得進(jìn)行施工。三、嚴(yán)禁無(wú)計(jì)劃施工。施工單位調(diào)度員必須每天 10點(diǎn)前，編制完成次日施工作業(yè)計(jì)劃，施工作業(yè)計(jì)劃未經(jīng)過(guò)調(diào)度長(zhǎng)審核批準(zhǔn)，施工現(xiàn)場(chǎng)不得組織施工。施工負(fù)責(zé)人必須組織施工作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工調(diào)度員下達(dá)的施工作業(yè)計(jì)劃，嚴(yán)

23、格按照作業(yè)計(jì)劃的區(qū)間、線別、作業(yè)里程范圍、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)項(xiàng)目組織人員進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)計(jì)劃不清楚不得施工。四、嚴(yán)禁無(wú)調(diào)度命令施工。根據(jù)施工作業(yè)計(jì)劃，施工負(fù)責(zé)人必須在施工作業(yè)前 30分鐘向施工調(diào)度員報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員到位、機(jī)械組織安排情況，并申請(qǐng)施工調(diào)度命令。施工負(fù)責(zé)人未接調(diào)度命令前嚴(yán)禁私自上道作業(yè)。列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)前 1小時(shí)，施工調(diào)度員提醒施工負(fù)責(zé)人組織現(xiàn)場(chǎng)按時(shí)撤離。列車到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)前 30分鐘，施工負(fù)責(zé)人必須向施工調(diào)度報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)完成及撤場(chǎng)情況。工程列車施工結(jié)束時(shí)，施工調(diào)度員必須提醒施工負(fù)責(zé)人工程列車即將發(fā)車。五、嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大范圍施工。現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須按照施工方案、施工計(jì)劃組織施工，不得私自擴(kuò)大作業(yè)范圍。六、嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)施工。施工單位按照作業(yè)區(qū)間，在