鐵路營業(yè)線施工安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-652編號：_鐵路營業(yè)線施工安全措施審核：_時間：_單位：_鐵路營業(yè)線施工安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。營業(yè)線施工嚴格執(zhí)行部、局、工務段關于營業(yè)線施工的有關規(guī)定,堅持“安全第一，預防為主”的方針，確保營業(yè)線施工安全。1、施工前，由施工負責人結合本次施工的特點對參與施

2、工的所有人員進行一次安全常識教育，使得現場施工人員人人清楚安全注意事項，人人清楚施工工序，確保施工期間的安全。2、施工前，施工負責人組織有關人員對各環(huán)節(jié)的準備情況進行檢查，主要包括涵管主體的強度、線路加固情況、挖運土的機械情況、各種安全防護聯(lián)絡設備情況、頂鎬油泵系統(tǒng)的狀況，頂進頂鐵分配梁的數量等。經檢查確認達到要求方可組織人員開始頂進。3、施工前，會同通信、電力等有關單位探明施工范圍內的所有隱蔽物，如電纜、光纜、各種管線等，并與相關單位簽定好安全配合協(xié)議，做好防護，配合單位人員未到現場，嚴禁開始施工。4、線路加固時，要按照規(guī)定設好防護，抽換枕木要隔六抽一，抽換后及時回填并搗固。5、頂進施工中，

3、要密切注意路基土體、靠背的穩(wěn)定情況，發(fā)現異常立即停止頂進，并盡快搶修。6、現場準備足夠的道碴、方木、草袋等搶修材料。7、油泵系統(tǒng)各管路、接頭設專人檢查維修，選好油泵系統(tǒng)的位置，盡量減少油路損耗。8、各防護員、安全員必須經培訓考試合格并取得合格證，持證上崗。施工期間各防護員之間每隔35min聯(lián)系一次，及時向現場報告列車運行情況，聯(lián)系中斷時，立即通知現場停止施工。9、高空作業(yè)，要按規(guī)定戴好安全帽、系好安全繩、穿好防護服，多層作業(yè)上下相互關照，做好自我防護，加強自保意識。10、現場施工人員必須做到：接班前充分休息，不簡化作業(yè)程序；上下班嚴禁赤腳、穿拖鞋、走道心、走枕木頭；上下班必須執(zhí)行同去同歸制度；

4、按規(guī)定戴好安全帽、安全帶等安全備品。11、使用各種機械必須有防護措施，且須有專業(yè)人員操作，作業(yè)中集中精力，不得擅自離開崗位，嚴禁機械帶病作業(yè)；發(fā)電機、配電箱配備漏電保護器，以防人員觸電傷亡。12、挖土作業(yè)必須遵守的規(guī)定：挖土進尺及坡度應根據土質、線路加固情況、頂鎬行程確定，嚴禁掏洞取土或逆坡挖土，采取一步一鎬、隨挖隨頂，管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超越管端以外50cm，在道床以外部分不得超過100cm。列車通過時挖土人員應撤離現場，嚴禁繼續(xù)挖土；機械設備發(fā)生故障時嚴禁挖土；頂鎬作業(yè)時嚴禁挖土。13、列車通過前檢查加固各部件及施工料具是否侵入鐵路限界，施工現場所有材料機具要堆碼整齊牢固，并設專

5、人看守，不得侵限。14、頂進期間,所有人員一律不準接近或跨越頂鐵,以防頂鐵翹起傷人。15、頂進施工中若發(fā)現線路變化異常，如線路幾何尺寸變化異常、出現塌方情況，一方面通知車站扣發(fā)列車，一方面按照故障防護辦法先防護后處理，果斷攔停列車，保證行車安全。16、職工休息時嚴禁坐臥道床邊坡及鋼軌、枕木頭。17、做好頂管施工時道路的防護工作，設置防護網，施工場地周圍應設警示牌（夜間以燈光顯示），防止行人發(fā)生意外。18、施工中要加強觀測，防止發(fā)生偏斜或扎頭現象。方向的控制采用開閉兩側頂鎬的方法調整方向；前端采取超、欠挖措施。水平的控制底板前超、欠挖頂進；基底前方換填增加基底承載力。19、運輸所使用汽車應安裝倒車警報器，倒車時應確認車后道路、人員情況，禁止坡道停車，必