大別山現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設(shè)可行性分析

1、湖北大別山現(xiàn)代綜合物流園區(qū)湖北大別山現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設(shè)可行性分析建設(shè)可行性分析 學(xué)校：武漢工業(yè)學(xué)院 專業(yè)：物流管理 成員：王倩、徐姝杰、 彭平、胡楊偉、 趙畢 1.背景資料分析 2.建設(shè)物流園區(qū)意義及目的 3.總體要求和發(fā)展目標(biāo) 4.物流需求分析 5.物流園區(qū)效益分析及實(shí)施建議1.1地理位置背景 湖北蘄春地處我國“中三角”中心地帶，與武漢、南昌、合肥等大中城市同屬“1小時(shí)城市圈”，京九鐵路、滬蓉高速公路、長江黃金水道、大別山腹地公路橫貫全境，交通四通八達(dá)，來往十分便利。蘄春地處鄂東邊陲，大別山南麓，長江中下游北岸，素有“吳頭楚尾”之稱，歷為水陸交通要沖，商品集散中心。今日蘄春南臨長江“黃金水

2、道”，京九鐵路、滬蓉高速公路、鄂皖等級(jí)公路均穿境而過，乘車兩小時(shí)可抵達(dá)武漢天河機(jī)場，交通區(qū)位優(yōu)勢極其明顯?？h內(nèi)交通發(fā)達(dá)，形成了“兩縱五橫五循環(huán)”的干線公路網(wǎng)絡(luò)，支線公路實(shí)現(xiàn)村村通。京九鐵路穿境而過，在本縣設(shè)有三級(jí)客運(yùn)站（位于縣城）和貨運(yùn)站（位于橫車鎮(zhèn)）各一個(gè)，客運(yùn)站位于京九鐵路正中點(diǎn)，正處縣城中心，站前廣場（人民廣場）為埠九段最大的廣場。 蘄春縣作為“鄂東門戶”，其區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢獨(dú)到，勢必要在湖北省物流產(chǎn)業(yè)的振興與發(fā)展中承擔(dān)起重要責(zé)任。因此，蘄春縣物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大也成為一項(xiàng)重要和緊迫的任務(wù)，而建立一個(gè)輻射范圍廣，服務(wù)能力強(qiáng)，現(xiàn)代化程度高的綜合型物流園區(qū)也就成了蘄春縣現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)

3、重點(diǎn)。 1.2 項(xiàng)目宗旨 本項(xiàng)目立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，以提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)群整體競爭力，提高城市服務(wù)能力，打造突出特色品牌為目標(biāo)，在蘄春縣總體規(guī)劃基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)綜合性物流園區(qū)，強(qiáng)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和保障作用。1.3交通運(yùn)輸能力狀況交通運(yùn)輸能力狀況 隨著該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，蘄春縣近年來的貨物運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量都迅速發(fā)展，具體情況如圖：蘄春縣2006-2010年GDP與貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量分類對比折線圖蘄春縣2011-2015年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)總量及貨運(yùn)總量預(yù)測圖1.4 政策環(huán)境分析2009年年3月，月，現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃出臺(tái)，規(guī)劃提出了優(yōu)化出臺(tái)，規(guī)劃提出了優(yōu)化物流企

4、業(yè)，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方針，在振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)物流企業(yè)，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的方針，在振興物流業(yè)的九大重點(diǎn)工程中，加強(qiáng)物流園工程中，加強(qiáng)物流園 區(qū)的建設(shè)名列其中。區(qū)的建設(shè)名列其中。湖北省和黃岡市政府都把支持現(xiàn)代物流業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展作為湖北省和黃岡市政府都把支持現(xiàn)代物流業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展作為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)競爭力的重要手段。在這種背景下，一方面，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)競爭力的重要手段。在這種背景下，一方面，本項(xiàng)目的發(fā)展將有助于更好地實(shí)現(xiàn)政府的政策目標(biāo)；另一方面，政府本項(xiàng)目的發(fā)展將有助于更好地實(shí)現(xiàn)政府的政策目標(biāo)；另一方面，政府的產(chǎn)業(yè)政策將為本項(xiàng)目的發(fā)展?fàn)I造積極的政策環(huán)境。在

5、這樣的政策指的產(chǎn)業(yè)政策將為本項(xiàng)目的發(fā)展?fàn)I造積極的政策環(huán)境。在這樣的政策指導(dǎo)下，對于綜合導(dǎo)下，對于綜合 物流園區(qū)而言，立足放眼于世界、服務(wù)本地的宗旨，物流園區(qū)而言，立足放眼于世界、服務(wù)本地的宗旨，考慮腹地經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，擴(kuò)大輻射半徑，提升自身服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)考慮腹地經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，擴(kuò)大輻射半徑，提升自身服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施的保障能力。而物流園區(qū)的規(guī)劃，是集中體現(xiàn)加強(qiáng)物流樞紐功能、設(shè)施的保障能力。而物流園區(qū)的規(guī)劃，是集中體現(xiàn)加強(qiáng)物流樞紐功能、提高綜合服務(wù)能力的重要手段。提高綜合服務(wù)能力的重要手段。綜上所訴，本項(xiàng)目充分考慮了國家和地方政府所制定的發(fā)展規(guī)劃，充綜上所訴，本項(xiàng)目充分考慮了國家和地方政府所制定

6、的發(fā)展規(guī)劃，充分考慮了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，確定物流園區(qū)的功能，使物分考慮了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，確定物流園區(qū)的功能，使物流園區(qū)更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)，更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。流園區(qū)更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)，更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。1.5項(xiàng)目規(guī)劃總體戰(zhàn)略定位以縣級(jí)區(qū)位優(yōu)勢、鎮(zhèn)級(jí)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)密集優(yōu)勢和園區(qū)附近發(fā)達(dá)交通設(shè)施優(yōu)勢為基礎(chǔ)：以服務(wù)華中區(qū)最大的陶瓷節(jié)能燈具園、小商品城、鞋業(yè)服裝城、家居日用城為契機(jī)；以提供蘄春縣商貿(mào)、工業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品的倉儲(chǔ)、貨運(yùn)、配送等基本物流功能為依托；以構(gòu)建鄂東南最大的綜合物流信息港和農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流節(jié)點(diǎn)為拓展；以建設(shè)漕河鎮(zhèn)、蘄春縣、黃岡市乃至湖北省鄂東南

7、地區(qū)工、商、農(nóng)物綜合型物流服務(wù)為發(fā)展方向；以節(jié)能減排，響應(yīng)國家對建設(shè)“兩型社會(huì)”的要求和精神，建設(shè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)容和運(yùn)營方式“雙綠色概念園區(qū)”為社會(huì)責(zé)任；通過構(gòu)建現(xiàn)代化物流園區(qū)、物流信息平臺(tái)和基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，先期擁有蘄春縣一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)的發(fā)展，躋身于一級(jí)綜合物流示范園區(qū)，經(jīng)過5-20年的努力和發(fā)展，成為鄂東南地區(qū)建材、陶瓷、汽車、節(jié)能燈具、農(nóng)副果蔬產(chǎn)品等板塊的重要交易中心和貨物流通集散基地，最終成為具備產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、品牌化和網(wǎng)絡(luò)化，輻射鄂東南地區(qū)的最大區(qū)域性綜合物流樞紐。1.6項(xiàng)目發(fā)展背景 面臨加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生深刻變革的趨勢等“兩個(gè)不可逆轉(zhuǎn)”，唯有深刻認(rèn)識(shí)縣情，彰顯特色，揚(yáng)長避短

8、，才能探索出一條跨越爭先之路。 特色決定一個(gè)地方的核心競爭力。蘄春不缺政策，不缺特色，不缺文化，不缺精神，大別山試驗(yàn)區(qū)建設(shè)必須堅(jiān)持有所為有所不為。 不錯(cuò)過與歷史機(jī)遇牽手的機(jī)會(huì)，勤勞淳樸的蘄春人不斷演繹智慧火花。 全縣上下深入討論“紅色大別山、綠色大別山、發(fā)展大別山、富裕大別山”的發(fā)展內(nèi)涵，月月舉辦“蘄陽大講壇”，邀請國內(nèi)業(yè)界精英和專家教授傳經(jīng)送寶。組織縣鄉(xiāng)村干部到江蘇、重慶、西安等地開拓視野，提振精神，形成共識(shí)，破解難題。 邀請華中科技大學(xué)設(shè)計(jì)院、江蘇省城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院、南京大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院、武漢城市建設(shè)設(shè)計(jì)院等國內(nèi)著名院校的知名專家學(xué)者，系統(tǒng)謀劃大別山試驗(yàn)區(qū)和重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃，明確主攻方向、發(fā)展

9、重點(diǎn)和開發(fā)時(shí)序。 珍惜“過去不曾有、今后未必有”的發(fā)展黃金時(shí)期。在該縣第十四次黨代會(huì)上，蘄春提出全面發(fā)掘李時(shí)珍人文底蘊(yùn)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，大力實(shí)施藥旅聯(lián)動(dòng)發(fā)展、全域城鎮(zhèn)化、集成發(fā)展等“三大戰(zhàn)略”，及建設(shè)特色鮮明的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)城、“藥旅聯(lián)動(dòng)”的旅游養(yǎng)生城、山水交融的生態(tài)園林城、舒適和諧的幸福文明城等“四城目標(biāo)”的總體方略。 藥旅聯(lián)動(dòng)體現(xiàn)了具有蘄春特色的發(fā)展路徑，全域城鎮(zhèn)化體現(xiàn)了符合城鎮(zhèn)化方向的空間布局，集成發(fā)展體現(xiàn)了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的發(fā)展方式，這三者的有機(jī)結(jié)合，共同構(gòu)成獨(dú)樹一幟的“蘄春模式”。 大別山試驗(yàn)區(qū)是為黃岡量身定做的試驗(yàn)區(qū)，作為老區(qū)建設(shè)的“橋頭堡”，蘄春將試驗(yàn)區(qū)建設(shè)與推進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展互相

10、融合，全盤激活內(nèi)生動(dòng)力。 該縣堅(jiān)持“策劃為先、規(guī)劃為綱、景觀為體、文化為魂”的發(fā)展思路，高起點(diǎn)謀劃的試驗(yàn)區(qū)“點(diǎn)中點(diǎn)”項(xiàng)目對內(nèi)成為集合各方力量的“吸鐵石”，對外成為招商引資的大招牌。2.1重要意義 （一）建設(shè)物流園區(qū)，是推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的需要。物流園區(qū)是武漢城市圈的重要組成部分，也是圈域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一塊“短板”。建設(shè)試驗(yàn)區(qū)，通過先行先試和體制機(jī)制的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展；通過區(qū)域間合作、開放，積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推動(dòng)優(yōu)勢農(nóng)副產(chǎn)品、新型工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，促進(jìn)全省區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。 （二）建設(shè)物流園區(qū)，是解決該地區(qū)相對集中貧困的需要。物流園區(qū)是集山區(qū)、老區(qū)、貧困地區(qū)

11、為一體的特殊地區(qū)，在該地區(qū)建立試驗(yàn)區(qū)，注重啟動(dòng)內(nèi)生動(dòng)力，增強(qiáng)自身“造血”機(jī)能，進(jìn)一步加大宏觀指導(dǎo)、政策傾斜、合力推進(jìn)的力度，積極探索集中連片貧困地區(qū)脫貧致富的路子和富民強(qiáng)縣的長效機(jī)制,使老區(qū)人民共享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成果。 （三）建設(shè)物流園區(qū)，是發(fā)揮該地區(qū)生態(tài)經(jīng)濟(jì)功能的需要。大別山區(qū)既是我國重要的紅色革命根據(jù)地，又是我國長江中游重要的生態(tài)屏障和資源潛力區(qū)。建設(shè)試驗(yàn)區(qū)，就是要轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，促進(jìn)生態(tài)功能區(qū)綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展，有效發(fā)揮該區(qū)域的生態(tài)經(jīng)濟(jì)功能，有力促進(jìn)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。2.2公司建設(shè)綜合物流園的目的 （1）公司在重要城市有大規(guī)模配送中心需求，將社會(huì)需求與公司需求結(jié)合；（2

12、）把盡可能多的物流功能在同一個(gè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)，優(yōu)化物流系統(tǒng)，降低社會(huì)物流成本；（3）利用現(xiàn)代化的信息手段，與集中化的園區(qū)規(guī)劃相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物流信息的充分交互，物流園區(qū)的信息化為從傳統(tǒng)的人工登記、統(tǒng)計(jì)、調(diào)度、配載等繁瑣的業(yè)務(wù)受理過程轉(zhuǎn)化為有超前調(diào)整預(yù)測、有全過程跟蹤管理、有全方位廣域服務(wù)、有優(yōu)質(zhì)深度功能拓展的計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)。貨物、去向、資金等諸多要素的綜合優(yōu)化過程。并具有良好的系統(tǒng)開發(fā)前景與銜接功能，能適應(yīng)城市發(fā)展與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求；（4）眾多工商企業(yè)的物流需求在同一園區(qū)集成，可以降低企業(yè)物流成本，節(jié)約當(dāng)?shù)匚锪髻Y源，緩解城市交通壓力，物流園區(qū)的生態(tài)化表現(xiàn)為改變傳統(tǒng)停車場、倉儲(chǔ)區(qū)的臟亂差、粗黑臭面貌，而

13、建成有全面環(huán)境凈化控制，資源優(yōu)化配置的園林化園區(qū)。包括尾氣監(jiān)控、綠化面積與容積保障。污水排放治理、環(huán)境形象設(shè)計(jì)美化，生活環(huán)境優(yōu)化等方面；（5）發(fā)達(dá)國家的大城市都有一個(gè)龐大的綜合物流園區(qū)，國家也大力支持樞紐城市建設(shè)現(xiàn)代化的物流園區(qū)；（6）物流集中化以后，可以附加更多的功能，局部實(shí)現(xiàn)資金流、物流、信息流、商流四流合一；（7）體現(xiàn)發(fā)展水平的現(xiàn)代化，綜合物流園區(qū)的現(xiàn)代化為從傳統(tǒng)的停車場、倉儲(chǔ)、儲(chǔ)運(yùn)功能特征提高至現(xiàn)代信息技術(shù)、現(xiàn)代電子傳輸技術(shù)、現(xiàn)代倉儲(chǔ)技術(shù)支持的多功能全方位的物流系統(tǒng)，是一個(gè)以高效、低耗和優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，有一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)管理體制與模式的新型物流系統(tǒng)；（8）實(shí)現(xiàn)園區(qū)運(yùn)營的產(chǎn)業(yè)化，物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)化

14、表現(xiàn)為園區(qū)引入的企業(yè)群，在各自服務(wù)功能的發(fā)揮與實(shí)際運(yùn)作中不再是孤立的個(gè)體行為，而是要在園區(qū)功能的統(tǒng)一指導(dǎo)下，將各個(gè)運(yùn)作環(huán)節(jié)與運(yùn)作單元，從整體資源優(yōu)化的角度構(gòu)成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成全方位的產(chǎn)業(yè)化服務(wù)系統(tǒng)。因此，在注重園區(qū)企業(yè)構(gòu)成的同時(shí)，必須加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)調(diào)合作意識(shí)與能力，園區(qū)管理上也必須對協(xié)調(diào)系統(tǒng)的建設(shè)和作用發(fā)揮提供先期準(zhǔn)備 3.1規(guī)劃基本原則統(tǒng)籌謀劃、突出重點(diǎn)。統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展，注重發(fā)揮特色優(yōu)勢，培植支柱產(chǎn)業(yè)，支持重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，形成產(chǎn)業(yè)集群；統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展，突破行政區(qū)劃和地域界限，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)區(qū)域功能，實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化；統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，不斷提高城鄉(xiāng)公共服務(wù)均等化水平。發(fā)揮優(yōu)勢、錯(cuò)位發(fā)展。發(fā)

15、揮政策指導(dǎo)、規(guī)劃引導(dǎo)和市場主體作用，發(fā)揮比較優(yōu)勢，突出地方特色，堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展、差異性發(fā)展，加強(qiáng)資源整合，形成區(qū)域優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展格局。政府主導(dǎo)、社會(huì)參與、市場運(yùn)作。政府通過規(guī)劃、政策引導(dǎo)和財(cái)政投入，引導(dǎo)社會(huì)力量廣泛支持和參與試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，調(diào)動(dòng)群眾的積極參與和創(chuàng)造熱情，形成政府推動(dòng)、社會(huì)參與、多元投入、市場運(yùn)作的聯(lián)動(dòng)格局。開發(fā)與保護(hù)并重。牢固樹立“環(huán)境是最重要的資源、生態(tài)是最寶貴的財(cái)富”的理念，堅(jiān)持開發(fā)與保護(hù)并重，保持好大別山區(qū)生態(tài)優(yōu)勢，大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)要素集約利用、產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，走“兩型”社會(huì)發(fā)展道路。先行先試、大膽創(chuàng)新。進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新體制機(jī)制，大

16、膽探索貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的途徑，在多元化投入、土地利用、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)補(bǔ)償、社會(huì)管理、公共服務(wù)等方面取得突破。堅(jiān)持“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施”與“重點(diǎn)推進(jìn)、循序漸進(jìn)”相結(jié)合。高起點(diǎn)定位與前瞻性建設(shè)模式相結(jié)合。3.2 發(fā)展目標(biāo) 近期目標(biāo)：近期目標(biāo)：2011年至2015年，綜合型物流園區(qū)的建設(shè)初具規(guī)模，各基本功能及模塊建設(shè)基本完工，支持有特色大宗產(chǎn)品的縣（市），建設(shè)一批特色專業(yè)市場。如團(tuán)風(fēng)建設(shè)武漢新港團(tuán)風(fēng)鋼材市場，紅安建設(shè)中國紅安融園家具城，麻城建設(shè)大別山建材裝飾材料批發(fā)市場、汽摩配集散中心，蘄春建設(shè)湖北李時(shí)珍國際醫(yī)藥港，大悟建設(shè)鄂北農(nóng)副產(chǎn)品交易市場等，并發(fā)展農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)及水利、電力基礎(chǔ)設(shè)施。 中期目

17、標(biāo)：中期目標(biāo)：2015年至2020年，隨著綜合服務(wù)能力的提升，物流區(qū)設(shè)備齊全，功能完備，形成與蘄春縣經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的物流園區(qū)。并逐步完善了農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)“萬村千鄉(xiāng)市場工程”，大力發(fā)展和規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)超市和村級(jí)綜合服務(wù)社，提高農(nóng)村商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面。開展農(nóng)超對接，提高商品配送率，逐步形成城鄉(xiāng)互通、方便快捷的農(nóng)村流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。完善水利設(shè)施，升級(jí)電力保障網(wǎng)絡(luò)及加快信息化建設(shè)。 遠(yuǎn)期目標(biāo)：遠(yuǎn)期目標(biāo)：2020年-，綜合型物流園區(qū)趨于成熟，優(yōu)化了物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局。陸路物流以麻城為中心，水路物流以團(tuán)風(fēng)、蘄春為中心，其他5個(gè)縣（市）各建一個(gè)大型綜合物流園區(qū)，即“3+5”現(xiàn)代物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展格局。麻城利用交通優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)

18、勢、崗地資源優(yōu)勢，建設(shè)大別山中部石材集散中心、農(nóng)產(chǎn)品集散中心、內(nèi)陸散糧中轉(zhuǎn)中心，發(fā)揮區(qū)內(nèi)陸路物流樞紐作用。蘄春利用長江水運(yùn)優(yōu)勢和鐵路優(yōu)勢，建設(shè)華龍港口物流園和武漢新港團(tuán)風(fēng)港區(qū)，發(fā)揮區(qū)內(nèi)水路物流樞紐作用。3.3 加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)水環(huán)境綜合整治水環(huán)境綜合整治：加強(qiáng)區(qū)內(nèi)河流源頭地區(qū)、重要水源涵養(yǎng)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、重要濕地區(qū)的強(qiáng)制性保護(hù)，維護(hù)水生態(tài)平衡，保障生態(tài)安全。實(shí)施飲用水環(huán)境保護(hù)與流域水污染防治相結(jié)合，加大河流、湖泊污染防治力度，加強(qiáng)大中型水源地安全保障工程建設(shè)，讓河流湖泊休養(yǎng)生息?？茖W(xué)劃定畜禽養(yǎng)殖禁養(yǎng)、限養(yǎng)小區(qū)，科學(xué)合理規(guī)劃水庫、湖泊、河流水產(chǎn)養(yǎng)殖的規(guī)模和數(shù)量，禁止在飲用水源保護(hù)區(qū)圍網(wǎng)養(yǎng)殖和

19、投肥養(yǎng)殖，控制河流湖泊水源地富營養(yǎng)化和有機(jī)污染。到2020年試驗(yàn)區(qū)各縣（市）城鎮(zhèn)飲用水源水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%，主要河流湖泊水功能區(qū)水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%以上。完善試驗(yàn)區(qū)縣（市）污水處理廠功能，加強(qiáng)配套管網(wǎng)建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)雨污分流，提高污水收集率和處理能力。啟動(dòng)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)集鎮(zhèn)污水處理廠建設(shè)。對排污企業(yè)，強(qiáng)制性實(shí)行先治理再排放，先達(dá)標(biāo)再生產(chǎn)，達(dá)不到要求堅(jiān)決實(shí)行關(guān)停并轉(zhuǎn)。到2020年，區(qū)內(nèi)重點(diǎn)污染源工業(yè)廢水處理率達(dá)到100%，縣城以上污水集中處理率大于85%，重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)污水集中處理率大于50%。 大氣污染防治。大氣污染防治。全面加強(qiáng)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物排放控制，建立相應(yīng)的污染物減排監(jiān)管機(jī)制，推進(jìn)區(qū)域

20、大氣污染防治。大力推廣清潔能源的開發(fā)和利用，提高天然氣、水電等清潔能源的使用比例，完善城區(qū)天然氣工程，扶持機(jī)動(dòng)車輛使用新能源，注重解決油煙污染，有效控制以機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放為重點(diǎn)的城市氮氧化物排放，加強(qiáng)城市“灰霾”綜合防治、機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治等工作。到2020年，試驗(yàn)區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)污染源工業(yè)廢氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到95%左右 。 固體廢棄物污染防治。固體廢棄物污染防治。支持試驗(yàn)區(qū)縣（市）建設(shè)和完善垃圾處理場，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站，加強(qiáng)城鎮(zhèn)生活垃圾分類收集、運(yùn)輸和處理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化生活垃圾填埋場、焚燒處理的運(yùn)行管理，規(guī)范、提高廢棄物回收、處置的水平和能力。建設(shè)危險(xiǎn)廢棄物處理中心，集

21、中處理醫(yī)療廢棄物、工業(yè)危險(xiǎn)廢棄物和電子垃圾等。到2020年，實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率超過80%，有效控制工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量，放射性廢棄物、新化學(xué)物質(zhì)污染和醫(yī)療廢棄物全部實(shí)現(xiàn)安全處置。4.1 物流對其他行業(yè)影響力4.2 物流現(xiàn)狀（需求）分析 不能滿足企業(yè)整體經(jīng)營發(fā)展需要、甚至帶動(dòng)和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。 現(xiàn)階段不能達(dá)到對倉儲(chǔ)資源的科學(xué)利用。 需要通過改進(jìn)揀選作業(yè)等途徑加強(qiáng)配送服務(wù)對未來企業(yè)發(fā)展的支持度，減少在途物資的時(shí)間損耗。 缺乏一個(gè)覆蓋面廣，支持多層次需求的物流管理系統(tǒng)。 需要必須的物流作業(yè)設(shè)備和手段，以提高作業(yè)效率，周轉(zhuǎn)率，質(zhì)量和降低強(qiáng)度。4.3 在企業(yè)的作用和定位4.4 對物流系統(tǒng)及功能的完

22、善作用 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化水平的提高，使得地區(qū)之間，中心城市之間，中心城市與周邊輻射范圍內(nèi)相關(guān)地區(qū)之間的物流服務(wù)需求保持了較為旺盛的增長態(tài)勢，城市物流管理與組織系統(tǒng)提出了較高要求。 （1）完善物流設(shè)施系統(tǒng)：加快現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展，將會(huì)因?yàn)椴煌瑓^(qū)域的綜合物流園區(qū)在布局和功能上的呼應(yīng)和協(xié)調(diào)，為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持。 （2）完善物流系統(tǒng)功能：由于綜合物流園區(qū)的內(nèi)涵決定了綜合物流園區(qū)應(yīng)設(shè)置于于經(jīng)濟(jì)中心城市或交通樞紐，因此，開發(fā)和建設(shè)綜合物流園區(qū)，將會(huì)使蘄春縣的物流基礎(chǔ)設(shè)施在布局、分工和功能上更加完善，有利于蘄春縣范圍內(nèi)的物流合理組織。4.4湖北大別山現(xiàn)代物流園區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)

23、品物流湖北大別山現(xiàn)代物流園區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品物流功能規(guī)劃功能規(guī)劃： 湖北大別山現(xiàn)代物流園區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品物流功能規(guī)劃湖北大別山現(xiàn)代物流園區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品物流功能規(guī)劃： 物流功能規(guī)劃： 加工方面：蘄春縣物流園區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品加工與配送功能是核心規(guī)劃的功能之一，吸引從事農(nóng)副產(chǎn)品加工的大型企業(yè)進(jìn)駐物流園區(qū)從事農(nóng)產(chǎn)品的精深加工活動(dòng)。根據(jù)需求對農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)行傳統(tǒng)加工（如農(nóng)產(chǎn)品的挑選、清洗、篩選、分等、包裝）的基礎(chǔ)上，開發(fā)高附加值的特色農(nóng)產(chǎn)品的深加工。 存儲(chǔ)方面：為特色農(nóng)產(chǎn)品提供存儲(chǔ)：為加工產(chǎn)品進(jìn)行原料及產(chǎn)成品的存儲(chǔ)。 配送方面：由入駐園區(qū)的大型國際化、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營化第三方物流企業(yè)從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，依托規(guī)劃建設(shè)的湖北大別山現(xiàn)代物流園區(qū)，除為周邊的商店超市進(jìn)行短途配送，還可以提供對全國各地的大中城市農(nóng)副產(chǎn)品的直達(dá)配送。5.1物流園區(qū)效益分析物流園區(qū)效益分析 物流園區(qū)物流服務(wù)功能效益：有利于物流產(chǎn)