接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)-文檔資料_第1頁(yè)
接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)-文檔資料_第2頁(yè)
接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)-文檔資料_第3頁(yè)
接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)-文檔資料_第4頁(yè)
接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)-文檔資料_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩10頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1接觸網(wǎng)的初步認(rèn)識(shí);接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu);電氣化牽引供電方式的介紹;須明確的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn);零部件;2是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架,是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。接觸網(wǎng)、鋼軌與大地、回流線統(tǒng)稱為牽引網(wǎng)。一、接觸網(wǎng)的初步認(rèn)識(shí)一、接觸網(wǎng)的初步認(rèn)識(shí)接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)34是將電能傳給電力機(jī)車的供電設(shè)備。它包括接觸線、承力索、吊弦以及連接它們的零件。一) 接觸懸掛彈性吊索吊弦承力索接觸線接觸懸掛是通過(guò)支持裝置架設(shè)在支柱上,接觸線與電力機(jī)車受電弓直接接觸。5是直接與電力機(jī)車受電弓接觸,經(jīng)常處于磨擦狀態(tài)銅合金導(dǎo)體。是將接觸線通過(guò)吊弦懸掛起來(lái),不直接

2、參與與電力機(jī)車受電弓磨擦的銅合金絞線。主要是在不增加支柱的情況下,增加了接觸線的懸掛點(diǎn),提高了接觸線的穩(wěn)定性,減小了接觸線的弛度,改善了接觸線的彈性。接觸線承力索 6盤營(yíng)客專接觸網(wǎng)承力索、接觸線設(shè)計(jì)使用類型線 材 用 途線線 材材 規(guī)規(guī) 格格張張 力力承力索客專正線JTM-12021站 線JTM-9515接觸線客專正線CTMH15030站 線CTMH12015區(qū)區(qū) 段段線 材 用 途線線 材材 規(guī)規(guī) 格格張張 力力右線:右DK1+601至DK5+636正線(承力索+接觸線)JTM-120+CTMH15015+15左線:DK0+000至DK5+636正線(承力索+接觸線)JTM-120+CTMH

3、15015+15盤錦北至右DK1+601正線(承力索+接觸線)JTM -95+ CTHA-12015+15與哈大聯(lián)絡(luò)線正線(承力索+接觸線)JTM-120+CTMH15015+151. 高速段2. 低速段(聯(lián)絡(luò)線)7接觸線載流環(huán)承力索載流環(huán)接觸線承力索吊弦用來(lái)在鏈形懸掛中,將接觸線懸掛在承力索上,通過(guò)調(diào)節(jié)吊弦的長(zhǎng)短來(lái)保證接觸懸掛的結(jié)構(gòu)高度和接觸線高度,從而改善接觸懸掛的彈性,提高受電弓的受流質(zhì)量。施工注意問(wèn)題:接觸線截流環(huán)安裝在吊弦本體的列車前進(jìn)側(cè),與接觸線成4560的夾角;1.承力索載流環(huán)與接觸線載流環(huán)方向相反;列車前進(jìn)方向8是沿鐵路線路縱向安裝,隨著不同的線路情況(區(qū)間、站場(chǎng)、橋梁、隧道)

4、,支持接觸懸掛的結(jié)構(gòu)也有不同的類型。在區(qū)間主要是以腕臂支持結(jié)構(gòu);站場(chǎng)大于3個(gè)股道時(shí),一般采用軟橫跨、硬橫跨結(jié)構(gòu)方式,其中硬橫跨也是以腕臂結(jié)構(gòu)安裝的一種。1.隧道和橋梁等大型建筑物處則據(jù)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)而有不同的設(shè)計(jì)形式,必要時(shí)采用特殊結(jié)構(gòu)(如大限界框架、多線路腕臂等方式)。二) 支持裝置(腕臂系統(tǒng)等)9是安裝在支柱上(由平腕臂、斜腕臂、支持等組成),用以支持接觸懸掛,并起傳遞負(fù)荷的作用腕臂管一般采用圓鋼管制成。目前常速鐵路一般采用無(wú)縫型熱鍍鋅鋼管,客專和高鐵一般采用鋁合金管。盤營(yíng)客專平、斜腕臂采用70型鋁合金管,定位管采用55型鋁合金管,支撐采用45型鋁合金管。腕臂結(jié)構(gòu)a) 反定位結(jié)構(gòu)b) 正定位結(jié)

5、構(gòu)平腕臂斜腕臂腕臂支撐定位管支撐腕臂底座棒式絕緣子吊線定位管定位器10軟橫跨節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)*橫承上部固定繩下部固定繩11軟橫跨彈簧補(bǔ)償器12硬橫跨硬橫跨橫梁鋼柱吊柱13是使電力機(jī)車受電弓滑板在運(yùn)行中與接觸線始終良好地接觸取流,將接觸線按受電弓運(yùn)行要求進(jìn)行定位的裝置。三) 定位裝置作用:使接觸線始終在受電弓滑板的工作范圍內(nèi),保證電車機(jī)車良好的取流,避免脫弓,造成成事故。1.將接觸線在直線區(qū)段的“之”字力、曲線區(qū)段的水平力及風(fēng)力傳遞給腕臂14支柱按材質(zhì)分為鋼柱和鋼筋混凝土支柱;按用途分為中間柱、轉(zhuǎn)換柱、中心柱、錨柱、定位柱、道岔柱、軟橫跨柱、硬橫跨柱和橋支柱。四) 支柱和基礎(chǔ) 是用來(lái)承受接觸懸掛和支持裝置的負(fù)荷,并將接觸懸掛固定在規(guī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論