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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上題目:第四方物流服務(wù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)第二章 物流服務(wù)供應(yīng)鏈綜述2.1物流服務(wù)供應(yīng)鏈的理論背景隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇和客戶需求的多樣化,傳統(tǒng)制造企業(yè)越來越關(guān)注服務(wù)對(duì)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的影響。目前,全球經(jīng)濟(jì)增加值中有60%以上是由服務(wù)業(yè)創(chuàng)造的,服務(wù)業(yè)的發(fā)展已成為衡量各國國際競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。截止到2009 年,我國三類產(chǎn)業(yè)中服務(wù)業(yè)對(duì)GDP 的貢獻(xiàn)已達(dá)到52.5%,就業(yè)人口比重達(dá)到33.19%。自德魯克1962年在財(cái)富雜志首次明確提出物流是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“最后的黑暗大陸”以來,物流整合已經(jīng)擴(kuò)展到供應(yīng)鏈整合1。制造業(yè)或零售業(yè)作為供應(yīng)鏈核心企業(yè),其重點(diǎn)在企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力上,所以為了提
2、高生產(chǎn)效率,降低主營業(yè)務(wù)成本,必須將物流業(yè)務(wù)外包,這就為物流服務(wù)業(yè)的產(chǎn)生提供了契機(jī)。物流服務(wù)外包的不斷增長和物流服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,為物流服務(wù)供應(yīng)鏈(Logistics Service Supply Chain, LSSC)的產(chǎn)生打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近幾年,物流服務(wù)企業(yè)為滿足物流客戶的要求,不斷滲透到生產(chǎn)、銷售等各個(gè)領(lǐng)域,逐步演化出物流功能集成的物流服務(wù)供應(yīng)鏈模式。2.2物流服務(wù)供應(yīng)鏈的研究現(xiàn)狀國內(nèi)外學(xué)者對(duì)服務(wù)供應(yīng)鏈的研究較多,而對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的研究較少,到目前為止還沒有形成明確統(tǒng)一的定義。國內(nèi)外學(xué)者對(duì)物流服務(wù)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵進(jìn)行了較為深入的研究,但目前還沒有形成共識(shí)。ELLRAM等從服務(wù)采購者的角
3、度,并針對(duì)專業(yè)服務(wù)給出服務(wù)供應(yīng)鏈管理的定義:從最初供應(yīng)商到最終顧客的信息、流程、能力、服務(wù)績效和資金的管理;高志軍等指出物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赣晌锪髂芰伤纬傻奈锪鞣?wù)集成商為核心,以顧客物流服務(wù)需求為動(dòng)力,通過鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間所訂立的契約對(duì)服務(wù)流、信息流和資金流進(jìn)行有效的控制,整合鏈上所有的物流資源,將服務(wù)能力管理、服務(wù)流程管理、服務(wù)績效管理與服務(wù)價(jià)值管理進(jìn)行綜合集成所形成的從單一物流服務(wù)分包商到物流服務(wù)需求方的功能網(wǎng)鏈型結(jié)構(gòu)模型;申成霖等認(rèn)為物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)且约晌锪鞣?wù)企業(yè)為核心企業(yè)的新型供應(yīng)鏈,為物流需求方提供全方位的物流服務(wù);劉偉華認(rèn)為LSSC是在提供專業(yè)的物流服務(wù)過程中,從功能
4、型物流服務(wù)供應(yīng)商到物流服務(wù)集成商直至客戶形成的一個(gè)鏈狀企業(yè)供需合作結(jié)構(gòu)模式;陽明明提出了港口服務(wù)型供應(yīng)鏈;魏然認(rèn)為,航空物流服務(wù)鏈?zhǔn)侵敢詽M足客戶(貨物所有者)需求為目的,由航空貨運(yùn)代理企業(yè)、航空運(yùn)輸企業(yè)及客戶等組成的一個(gè)有機(jī)的網(wǎng)絡(luò)整體;閆秀霞等將物流服務(wù)供應(yīng)鏈定義為物流服務(wù)核心企業(yè)將鏈上的物流服務(wù)業(yè)(如物流采購、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、加工和配送等)與物流最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),網(wǎng)鏈上的加盟物流服務(wù)企業(yè)在協(xié)同作戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)取勝的過程中,共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同決策、互相受益、共同發(fā)展??傮w來說,狹義的物流服務(wù)供應(yīng)鏈可理解為:為提供一體化的集成物流服務(wù),從上游的功能型物流企業(yè)到集成物流服務(wù)供應(yīng)
5、商再到末端的客戶所形成的網(wǎng)鏈供需合作結(jié)構(gòu);而廣義的物流服務(wù)供應(yīng)鏈則可以延伸至更上游的物流設(shè)施設(shè)備、信息技術(shù)等提供商,并包含中間所有為實(shí)現(xiàn)一體化物流服務(wù)需求而互相配合的企業(yè)或部門所組成的合作結(jié)構(gòu)。2.3現(xiàn)有研究的不足之處通過文獻(xiàn)綜述分析可知,物流服務(wù)供應(yīng)鏈的研究已受到越來越多的學(xué)者青睞,經(jīng)過近些年的發(fā)展,無論是理論研究還是實(shí)踐應(yīng)用都取得了一定研究成果,主要集中在服務(wù)供應(yīng)鏈的內(nèi)涵、結(jié)構(gòu)、供應(yīng)商的選擇、協(xié)調(diào)機(jī)制等方面。但這些研究還存在不足之處。第一,相對(duì)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈而言,物流服務(wù)供應(yīng)鏈作為一種特殊的服務(wù)管理,在國內(nèi)外的研究中國內(nèi)的文獻(xiàn)定性研究較多,定量化研究相對(duì)較少;第二,在物流服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)研究中
6、,把回收物流、廢棄物流等相關(guān)的物流服務(wù)考慮其中的很少,作為集成化物流服務(wù)供應(yīng)鏈而言,從采購服務(wù)到回收服務(wù)的鏈條結(jié)構(gòu)研究是一個(gè)比較重要的研究內(nèi)容;第三,物流服務(wù)供應(yīng)鏈與產(chǎn)品供應(yīng)鏈有共性,但客觀上也存在很大差異性,現(xiàn)有文獻(xiàn)大多數(shù)是針對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈而言,以這些差異性來研究服務(wù)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制的文獻(xiàn)相對(duì)較少,但對(duì)于服務(wù)供應(yīng)鏈而言,這是一個(gè)非常重要的內(nèi)容,直接影響到合作聯(lián)盟的形成與否;第四,在服務(wù)供應(yīng)商的選擇以及總體績效評(píng)價(jià)方面,大多還是以方便、快捷、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)為主要考慮因素,而作為我國資源匱乏、環(huán)境破壞的社會(huì)中,低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高要求,現(xiàn)在的供應(yīng)商選擇與績效評(píng)價(jià)中考慮這些因素的相
7、關(guān)文獻(xiàn)并不多見。2.4物流服務(wù)供應(yīng)鏈的未來趨勢(shì)從LSSC的研究現(xiàn)狀看,國內(nèi)外方面物流服務(wù)供應(yīng)鏈研究的分析框架已基本形成,但仍存在不足。而對(duì)于存在的問題只能通過進(jìn)一步研究和實(shí)踐才能使其得到解決。筆者認(rèn)為,以下問題正是今后研究的重點(diǎn),影響著物流能力的發(fā)展趨勢(shì):(1)LSSC定義和模型的構(gòu)建。雖然眾多學(xué)者對(duì)LSSC的含義和模型提出了看法,但還處在爭(zhēng)議階段。對(duì)LSSC定義和模型的構(gòu)建仍需在眾多學(xué)者的參與和深入研究基礎(chǔ)上,開展對(duì)不同行業(yè)的LSSC的共性研究,通過探討形成共識(shí),并以此作為今后相關(guān)研究的共同起點(diǎn)。(2)企業(yè)層面、供應(yīng)鏈層面物流能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立。有利于LSSC服務(wù)能力的執(zhí)行和服務(wù)質(zhì)量的控
8、制,有利于企業(yè)分析自身物流能力的差距與不足,制訂正確的物流發(fā)展戰(zhàn)略,以較低投入提高自身績效。(3)LSSC的多維結(jié)構(gòu)下的供應(yīng)商的選擇、服務(wù)質(zhì)量的控制以及多維產(chǎn)能的界定等,都將成為未來系統(tǒng)研究物流服務(wù)供應(yīng)鏈的一個(gè)重要趨勢(shì)。(4)LSSC實(shí)證研究。目前的研究大都集中在理論層面,以定性為主,即使是定量模型,也僅停留在仿真層面,尚未進(jìn)行真正意義上的實(shí)證研究。2.5本章小結(jié)供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為管理領(lǐng)域的一大研究熱點(diǎn),在產(chǎn)品供應(yīng)鏈研究方面已經(jīng)取得非常豐富的成果。隨著物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,物流服務(wù)供應(yīng)鏈越來越受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注,通過文獻(xiàn)查閱,現(xiàn)有的關(guān)于物流服務(wù)供應(yīng)鏈管理的研究主要集中在物流服務(wù)供應(yīng)鏈內(nèi)涵研究,物流服務(wù)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型研究
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