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1、1第第6章章 橋梁工程橋梁工程 橋梁的分類;橋梁工程的總體規(guī)劃;橋梁的分類;橋梁工程的總體規(guī)劃; 橋梁的結(jié)構(gòu)形式;橋墩與橋臺(tái);橋梁的結(jié)構(gòu)形式;橋墩與橋臺(tái); 橋梁基礎(chǔ);橋梁技術(shù)的發(fā)展方向;橋梁基礎(chǔ);橋梁技術(shù)的發(fā)展方向;26.1 6.1 橋梁的分類橋梁的分類n一一 橋梁工程的地位與作用橋梁工程的地位與作用n1 橋梁的定義橋梁的定義 n(1)廣義:)廣義:聯(lián)結(jié)障礙兩端的中介載體稱為橋梁;聯(lián)結(jié)障礙兩端的中介載體稱為橋梁;n例如:例如:na 在在20世紀(jì)世紀(jì)6070年代,乒乓小球轉(zhuǎn)動(dòng)了世界大年代,乒乓小球轉(zhuǎn)動(dòng)了世界大球,在中美之間建立起了一座球,在中美之間建立起了一座友誼橋梁友誼橋梁;nb 1997年我
2、國廣州白云機(jī)場開通了廣州至美國洛年我國廣州白云機(jī)場開通了廣州至美國洛杉磯的直達(dá)航班,當(dāng)時(shí)稱它為架設(shè)在中美間的杉磯的直達(dá)航班,當(dāng)時(shí)稱它為架設(shè)在中美間的空中空中橋梁橋梁;nc 1998年國家投巨資建設(shè)了北京西寧拉薩的年國家投巨資建設(shè)了北京西寧拉薩的地下光纜工程,這個(gè)光纜工程被稱為架設(shè)在北京地下光纜工程,這個(gè)光纜工程被稱為架設(shè)在北京西寧拉薩間的西寧拉薩間的通訊橋梁通訊橋梁等。等。36.1 6.1 橋梁的分類橋梁的分類 一、橋梁工程的地位與作用一、橋梁工程的地位與作用 n1、橋梁的定義、橋梁的定義(2 2)狹義:)狹義:跨越障礙物的工程結(jié)構(gòu)稱為橋梁;本章將言跨越障礙物的工程結(jié)構(gòu)稱為橋梁;本章將言及的橋
3、梁僅限于狹義范疇的橋梁。及的橋梁僅限于狹義范疇的橋梁。 跨越山谷跨越山谷跨越江河跨越江河跨越公路跨越公路42、橋梁工程的地位與作用、橋梁工程的地位與作用 (1)高速公路、鐵路等道路工程建設(shè)中,由于受線型、縱坡、轉(zhuǎn)彎高速公路、鐵路等道路工程建設(shè)中,由于受線型、縱坡、轉(zhuǎn)彎半徑等設(shè)計(jì)參數(shù)的制約,必須借助橋梁工程,才能保證道路技術(shù)半徑等設(shè)計(jì)參數(shù)的制約,必須借助橋梁工程,才能保證道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn);標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn);(2)對(duì)于城市道路,在交叉路口,往往是借助城市立交橋?qū)崿F(xiàn)道路對(duì)于城市道路,在交叉路口,往往是借助城市立交橋?qū)崿F(xiàn)道路的暢通;的暢通;(3)橋梁工程占道路工程總造價(jià)的比例,可以從一個(gè)側(cè)面反映道路橋梁工
4、程占道路工程總造價(jià)的比例,可以從一個(gè)側(cè)面反映道路等級(jí)的高低;等級(jí)的高低;(4 4)橋梁工程是一個(gè)國家在土木工程中具有技術(shù)能力和水平的象征。橋梁工程是一個(gè)國家在土木工程中具有技術(shù)能力和水平的象征。 5二、橋梁的發(fā)展二、橋梁的發(fā)展 n1 橋梁的啟蒙橋梁的啟蒙:人們有理由相信,由于天然石穹、溶洞等形人們有理由相信,由于天然石穹、溶洞等形狀,啟發(fā)了人類古代拱橋的建設(shè);從橫臥于溪流上的樹干啟狀,啟發(fā)了人類古代拱橋的建設(shè);從橫臥于溪流上的樹干啟發(fā)古代人們創(chuàng)造了梁式橋;跨越溝谷兩端的樹根藤索誕生了發(fā)古代人們創(chuàng)造了梁式橋;跨越溝谷兩端的樹根藤索誕生了吊橋。吊橋。n2 橋梁發(fā)展:橋梁發(fā)展:橋梁問世之初,其特點(diǎn)是
5、規(guī)模小、跨徑短、結(jié)橋梁問世之初,其特點(diǎn)是規(guī)模小、跨徑短、結(jié)構(gòu)簡單,多以天然材料為主;然而,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,構(gòu)簡單,多以天然材料為主;然而,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新材料、新工藝的誕生,橋梁向規(guī)模宏大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力新材料、新工藝的誕生,橋梁向規(guī)模宏大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、受力合理、形狀美觀、材料新穎、行車舒適、適用安全的方向轉(zhuǎn)合理、形狀美觀、材料新穎、行車舒適、適用安全的方向轉(zhuǎn)化?;?。 6二、橋梁的發(fā)展二、橋梁的發(fā)展(續(xù))(續(xù))n3 古代橋梁建設(shè)的代表:古代橋梁建設(shè)的代表:趙州橋(公元趙州橋(公元605年)、年)、法國南部尼姆城的石拱橋(公元前法國南部尼姆城的石拱橋(公元前18年);年);7二、橋梁的發(fā)
6、展二、橋梁的發(fā)展(續(xù))(續(xù))n4、近代橋梁建設(shè)的代表:、近代橋梁建設(shè)的代表:意大利意大利威尼斯的利亞托石拱橋(公元威尼斯的利亞托石拱橋(公元1588年)、四川灌縣的安瀾竹索年)、四川灌縣的安瀾竹索橋(公元橋(公元1803年)、英國福斯懸年)、英國福斯懸臂桁架橋(公元臂桁架橋(公元1890年)年)8二、橋梁的發(fā)展二、橋梁的發(fā)展(續(xù))(續(xù))n5 國外國外 現(xiàn)代橋梁建設(shè)的代表:現(xiàn)代橋梁建設(shè)的代表:美國的金門大橋美國的金門大橋(1280m)、英、英國的亨伯橋國的亨伯橋(1410m) 以及日本明石大橋以及日本明石大橋(1991m)。 金門金門亨伯亨伯明石明石9二、橋梁的發(fā)展二、橋梁的發(fā)展(續(xù))(續(xù))n6
7、 國內(nèi)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的代表:國內(nèi)現(xiàn)代橋梁建設(shè)的代表:世界第三的中國潤揚(yáng)長江世界第三的中國潤揚(yáng)長江橋橋(1490m)、世界第一的重慶長江大橋、世界第一的重慶長江大橋(420余余m)和萬州長和萬州長江大橋江大橋(420m) 、世界第一的南通長江大橋(、世界第一的南通長江大橋(1088m)。)。 萬州萬州潤揚(yáng)橋全長潤揚(yáng)橋全長23.56km主橋長主橋長 L1490m重慶長江大橋重慶長江大橋7 潤揚(yáng)橋概況潤揚(yáng)橋概況10潤揚(yáng)橋潤揚(yáng)橋L1490m,全長全長23.56km。11n1 古代中國的橋梁建設(shè):古代中國的橋梁建設(shè):由于古代人發(fā)明了火藥,極大地促進(jìn)了土木由于古代人發(fā)明了火藥,極大地促進(jìn)了土木工程建設(shè)的發(fā)展
8、,建造了以趙州橋?yàn)榇淼?、一批具有?dāng)時(shí)世界領(lǐng)先水平工程建設(shè)的發(fā)展,建造了以趙州橋?yàn)榇淼?、一批具有?dāng)時(shí)世界領(lǐng)先水平的橋梁。的橋梁。n2 現(xiàn)代中國橋梁建設(shè):現(xiàn)代中國橋梁建設(shè):隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的提高,綜合國力的增隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的提高,綜合國力的增強(qiáng),我國在近強(qiáng),我國在近20余年內(nèi)建造了一批具有世界一流水平的大型拱橋、連續(xù)剛余年內(nèi)建造了一批具有世界一流水平的大型拱橋、連續(xù)剛構(gòu)橋、斜拉橋和吊橋等。構(gòu)橋、斜拉橋和吊橋等。n3 代表橋梁見圖片。代表橋梁見圖片。 江陰江陰南通大橋南通大橋盧盧 浦浦12四、橋梁工程的未來發(fā)展四、橋梁工程的未來發(fā)展 (建筑材料、設(shè)計(jì)計(jì)算、施工管理)(建筑材料、設(shè)計(jì)計(jì)算
9、、施工管理)n1 建筑建筑材料:材料:隨著新材料的問世,越來越多的高強(qiáng)輕隨著新材料的問世,越來越多的高強(qiáng)輕質(zhì)、耐腐、抗疲勞、抗老化、抗松弛的新型材料必將質(zhì)、耐腐、抗疲勞、抗老化、抗松弛的新型材料必將用于橋梁建設(shè)。用于橋梁建設(shè)。n2設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)計(jì)算:隨著計(jì)算技術(shù)的完善、使用的普及,將會(huì)隨著計(jì)算技術(shù)的完善、使用的普及,將會(huì)誕生設(shè)計(jì)更合理、計(jì)算結(jié)果更準(zhǔn)確、造型更別致的橋誕生設(shè)計(jì)更合理、計(jì)算結(jié)果更準(zhǔn)確、造型更別致的橋梁設(shè)計(jì)圖。梁設(shè)計(jì)圖。n3 施工管理:施工管理:現(xiàn)代化的企業(yè)管理技術(shù)、施工技術(shù)、和現(xiàn)代化的企業(yè)管理技術(shù)、施工技術(shù)、和大型機(jī)械設(shè)備的問世,必將促進(jìn)橋梁工程建設(shè)。大型機(jī)械設(shè)備的問世,必將促進(jìn)橋
10、梁工程建設(shè)。 13五、橋梁的基本組成與分類五、橋梁的基本組成與分類 n(一)組成:(一)組成: 橋梁結(jié)構(gòu)通常由基礎(chǔ)、橋墩、橋臺(tái)、支座、橋跨結(jié)橋梁結(jié)構(gòu)通常由基礎(chǔ)、橋墩、橋臺(tái)、支座、橋跨結(jié)構(gòu)以及橋面系(橋面鋪裝、伸縮縫、排水設(shè)施、人行道鋪裝、欄構(gòu)以及橋面系(橋面鋪裝、伸縮縫、排水設(shè)施、人行道鋪裝、欄桿、照明設(shè)施等)等組成。桿、照明設(shè)施等)等組成。 14五、橋梁的基本組成與分類五、橋梁的基本組成與分類 n(二)橋梁分類(二)橋梁分類n1 按位置分類:按位置分類:水中橋、水面橋、水上橋、高架橋、棧水中橋、水面橋、水上橋、高架橋、棧橋等;橋等;2 按形式分類:按形式分類:踏步橋、梁式橋、拱橋、懸索橋等;
11、踏步橋、梁式橋、拱橋、懸索橋等;15(二)橋梁分類(二)橋梁分類(續(xù)續(xù))n3 按用途分類:按用途分類:人行橋、人行橋、公路橋、公路橋、鐵路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、公鐵兩用橋、引水橋、引水橋、16(二)橋梁分類(二)橋梁分類(續(xù)續(xù))n3 按用途分類:按用途分類:航運(yùn)橋;航運(yùn)橋;17(二)橋梁分類(二)橋梁分類(續(xù)續(xù))n4 按材料分類:按材料分類:木橋、木橋、圬工橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鐵橋、鐵橋、鋼橋鋼橋以及復(fù)合材料橋等。以及復(fù)合材料橋等。18n5 按受力分類:按受力分類:簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸簡支梁橋、連續(xù)梁橋、懸臂梁橋、剛架橋、臂梁橋、剛架橋、
12、T構(gòu)橋(靜定與超靜構(gòu)橋(靜定與超靜定)、桁架橋、斜拉橋、吊橋、拱橋定)、桁架橋、斜拉橋、吊橋、拱橋(三鉸、三鉸、雙鉸、單鉸和無鉸等雙鉸、單鉸和無鉸等);(二)橋梁分類(二)橋梁分類(續(xù)續(xù))19(二)橋梁分類(二)橋梁分類(續(xù)續(xù))n6 按行車道板的位置分類:按行車道板的位置分類:上承式拱橋、上承式拱橋、n7 按橋的長度或跨徑分類:按橋的長度或跨徑分類:小橋、中橋、小橋、中橋、n小小 橋:橋:8.0m L1 30.0m;5.0m l 20.0m;n中中 橋:橋:30.0 L1 100.0m;20.0m l 40.0m;n大大 橋:橋:L1 100.0m;l 40.0m;n特大橋:特大橋:L1 50
13、0.0m;l 100.0m;n注:注: L1 為橋梁的總長,為橋梁的總長, l 為橋梁的跨長。為橋梁的跨長。中承式拱橋、中承式拱橋、下承式拱橋;下承式拱橋;大橋、大橋、特大橋。特大橋。6.120六、橋梁設(shè)計(jì)原則與程序六、橋梁設(shè)計(jì)原則與程序n1、設(shè)計(jì)原則:安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀。、設(shè)計(jì)原則:安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀。n2、設(shè)計(jì)程序:初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施、設(shè)計(jì)程序:初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段(僅限于設(shè)計(jì)階段)(僅限于設(shè)計(jì)階段)。 2122 梁式橋梁式橋 n一、概述一、概述n1 梁式橋的定義:梁式橋的定義:在垂直荷載作在垂直荷載作n用下,橋跨結(jié)構(gòu)以受彎為主,支座不產(chǎn)生推力
14、,僅有垂直用下,橋跨結(jié)構(gòu)以受彎為主,支座不產(chǎn)生推力,僅有垂直反力存在。反力存在。n2 我國古代著名的梁式橋:我國古代著名的梁式橋:福建泉州的福建泉州的萬安橋萬安橋。規(guī)模:。規(guī)模:Lmax 17m、L800m余米。建筑材料:石料,單條石梁余米。建筑材料:石料,單條石梁重:重:W200余噸。余噸。n3 簡支梁的承載能力簡支梁的承載能力M:Mf(I,)。n4 梁跨結(jié)構(gòu)的用材:梁跨結(jié)構(gòu)的用材:通常情況下是用鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力通常情況下是用鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼材的混合結(jié)構(gòu)以及鋼材?;炷?、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼材的混合結(jié)構(gòu)以及鋼材。 22二二 梁式橋體系劃分與受力特點(diǎn)梁式橋體系劃分與受力特點(diǎn)
15、 n1、簡支梁橋、簡支梁橋n1) 1) 受力特點(diǎn):受力特點(diǎn):在垂直荷載作在垂直荷載作用下,梁中只產(chǎn)生彎矩和剪力,用下,梁中只產(chǎn)生彎矩和剪力,不產(chǎn)生軸力,且在環(huán)境溫度發(fā)不產(chǎn)生軸力,且在環(huán)境溫度發(fā)生變化、地基產(chǎn)生不均勻沉降生變化、地基產(chǎn)生不均勻沉降或位移時(shí),梁中不產(chǎn)生附加次或位移時(shí),梁中不產(chǎn)生附加次內(nèi)力內(nèi)力(圖(圖1);n2) 2) 適用范圍:適用范圍:跨徑不超過跨徑不超過50m、墩高不大、特別是在高架橋、墩高不大、特別是在高架橋和高速公路上的跨線橋中被大量運(yùn)用;和高速公路上的跨線橋中被大量運(yùn)用;n3) 3) 簡支梁橋的支承方式簡支梁橋的支承方式 :如如圖圖2所示。所示。圖圖圖圖1圖圖223(1)
16、受力特點(diǎn):)受力特點(diǎn):懸臂梁橋由于懸臂梁橋由于支點(diǎn)截面存在負(fù)彎矩而降低支點(diǎn)截面存在負(fù)彎矩而降低跨中內(nèi)力,由此可提高梁的跨中內(nèi)力,由此可提高梁的承載能力,它與簡支梁同屬承載能力,它與簡支梁同屬靜定結(jié)構(gòu),其余受力特點(diǎn)與靜定結(jié)構(gòu),其余受力特點(diǎn)與簡支梁的類同。簡支梁的類同。(2)適用范圍:)適用范圍:通航凈寬大于通航凈寬大于50m的北方河流;的北方河流;(3)支座設(shè)置方式:)支座設(shè)置方式:如上圖所示,類同于連續(xù)梁橋;如上圖所示,類同于連續(xù)梁橋;(4)橋跨結(jié)構(gòu)布置形式:)橋跨結(jié)構(gòu)布置形式:對(duì)稱與非對(duì)稱兩種;對(duì)稱與非對(duì)稱兩種;(5 5)不足之處:)不足之處:由于掛梁的存在,使得行車不流暢,由于掛梁的存在,
17、使得行車不流暢, 跳車現(xiàn)象不可避免;同時(shí),掛梁牛腿構(gòu)造復(fù)雜,使得施工困難,而跳車現(xiàn)象不可避免;同時(shí),掛梁牛腿構(gòu)造復(fù)雜,使得施工困難,而且,牛腿還是全橋的薄弱環(huán)節(jié)。且,牛腿還是全橋的薄弱環(huán)節(jié)。 (6)代表橋梁:)代表橋梁:加拿大魁北克橋,加拿大魁北克橋,lmax549m 、掛梁、掛梁l195.2m 圖圖2、懸臂梁橋、懸臂梁橋 243 連續(xù)梁橋連續(xù)梁橋(1) 受力特點(diǎn):受力特點(diǎn):同一聯(lián)上的任意同一聯(lián)上的任意位置作用荷載(支點(diǎn)截面除位置作用荷載(支點(diǎn)截面除外),整聯(lián)每跨梁中都有內(nèi)外),整聯(lián)每跨梁中都有內(nèi)力產(chǎn)生,連續(xù)梁屬超靜定結(jié)力產(chǎn)生,連續(xù)梁屬超靜定結(jié)構(gòu),僅用內(nèi)力平衡方程已無構(gòu),僅用內(nèi)力平衡方程已無法
18、求解支座反力和梁中內(nèi)力法求解支座反力和梁中內(nèi)力的大小,必須借助位移協(xié)調(diào)的大小,必須借助位移協(xié)調(diào)條件和物理方程才能求解。條件和物理方程才能求解。(2) 適用范圍:適用范圍:主要使用在跨徑在主要使用在跨徑在50150m范圍內(nèi)橋梁中;范圍內(nèi)橋梁中;(3) 支座設(shè)置:支座設(shè)置:每一聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定鉸支座,其余均為活動(dòng)支座;每一聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定鉸支座,其余均為活動(dòng)支座;(4) 優(yōu)劣性:優(yōu)劣性:連續(xù)梁橋剛度大、防震性能好、接頭少便于車輛高速行駛,行連續(xù)梁橋剛度大、防震性能好、接頭少便于車輛高速行駛,行車舒適;但構(gòu)造復(fù)雜、接頭處伸縮量大,在溫度和支座基礎(chǔ)發(fā)生變化時(shí),車舒適;但構(gòu)造復(fù)雜、接頭處伸縮量大,在溫度和支
19、座基礎(chǔ)發(fā)生變化時(shí),梁中要產(chǎn)生次內(nèi)力。梁中要產(chǎn)生次內(nèi)力。 圖圖254 T型剛構(gòu)橋型剛構(gòu)橋n(1)受力特點(diǎn):)受力特點(diǎn):T型剛構(gòu)受力類似于固端懸臂梁,也屬于靜定結(jié)構(gòu),每一型剛構(gòu)受力類似于固端懸臂梁,也屬于靜定結(jié)構(gòu),每一個(gè)個(gè)T型結(jié)構(gòu)為一個(gè)受力單元;型結(jié)構(gòu)為一個(gè)受力單元;n(2)適用范圍:)適用范圍:本橋型多用在跨徑本橋型多用在跨徑100200m范圍內(nèi),目前國內(nèi)該橋型范圍內(nèi),目前國內(nèi)該橋型最大跨徑最大跨徑Lmax174m(國外(國外Lmax270m););n(3)支座設(shè)置:)支座設(shè)置:僅在掛梁和橋臺(tái)處設(shè)置支座,設(shè)置方式類同于簡支梁橋;僅在掛梁和橋臺(tái)處設(shè)置支座,設(shè)置方式類同于簡支梁橋;n(4) 優(yōu)劣性:
20、優(yōu)劣性:由于由于T型剛構(gòu)橋(型剛構(gòu)橋(T構(gòu)橋)的橋梁與墩臺(tái)間不設(shè)支座、是固結(jié),構(gòu)橋)的橋梁與墩臺(tái)間不設(shè)支座、是固結(jié),在進(jìn)行主梁懸臂現(xiàn)澆施工時(shí),不需要臨時(shí)支座、也不存在支座轉(zhuǎn)化的問題;在進(jìn)行主梁懸臂現(xiàn)澆施工時(shí),不需要臨時(shí)支座、也不存在支座轉(zhuǎn)化的問題;但由于掛梁的存在,有與懸臂梁橋類同的缺點(diǎn)。但由于掛梁的存在,有與懸臂梁橋類同的缺點(diǎn)。266連續(xù)連續(xù)剛構(gòu)橋剛構(gòu)橋n(1)受力特點(diǎn):)受力特點(diǎn):受力類同于多受力類同于多 跨連續(xù)框架結(jié)構(gòu),為了減少環(huán)跨連續(xù)框架結(jié)構(gòu),為了減少環(huán) 境變化引起的次內(nèi)力,通常采用薄壁墩,同時(shí)采用薄壁墩境變化引起的次內(nèi)力,通常采用薄壁墩,同時(shí)采用薄壁墩 也是為了滿足橋跨結(jié)構(gòu)伸縮變形的
21、需要;也是為了滿足橋跨結(jié)構(gòu)伸縮變形的需要;n(2)適用范圍:)適用范圍:連續(xù)連續(xù)剛構(gòu)橋多用在跨徑剛構(gòu)橋多用在跨徑200300m間間的高墩橋梁上;的高墩橋梁上;n(3)支座設(shè)置:)支座設(shè)置:連續(xù)連續(xù)剛構(gòu)橋除在梁的兩端設(shè)置滑動(dòng)支剛構(gòu)橋除在梁的兩端設(shè)置滑動(dòng)支座外,全橋均無支座結(jié)構(gòu);座外,全橋均無支座結(jié)構(gòu);n(4)優(yōu)劣性:優(yōu)劣性:它綜合了連續(xù)梁橋和它綜合了連續(xù)梁橋和T型剛構(gòu)橋的優(yōu)點(diǎn);其型剛構(gòu)橋的優(yōu)點(diǎn);其最大的缺點(diǎn)是在施工過程中穩(wěn)定安全性較差。最大的缺點(diǎn)是在施工過程中穩(wěn)定安全性較差。27三、梁式橋梁施工方法簡介三、梁式橋梁施工方法簡介n1、頂推連續(xù)梁施工方法簡介、頂推連續(xù)梁施工方法簡介。 28三、梁式橋
22、梁施工方法簡介三、梁式橋梁施工方法簡介n2、懸臂澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋施工方法簡介。、懸臂澆筑連續(xù)剛構(gòu)橋施工方法簡介。 2923 拱式橋梁拱式橋梁 n一、拱及拱橋一、拱及拱橋n1、拱的定義:、拱的定義:在建筑上呈弧形,且結(jié)構(gòu)以受壓為主。在建筑上呈弧形,且結(jié)構(gòu)以受壓為主。n2、拱橋的定義:、拱橋的定義:承重結(jié)構(gòu)的建筑呈弧形,且以受壓承重結(jié)構(gòu)的建筑呈弧形,且以受壓為主的橋梁。為主的橋梁。n3、拱的分類及實(shí)際應(yīng)用:、拱的分類及實(shí)際應(yīng)用:拱可分為正拱、側(cè)拱和反拱可分為正拱、側(cè)拱和反拱三種形式;正拱主要用于橋梁結(jié)構(gòu)、洞或門的頂拱三種形式;正拱主要用于橋梁結(jié)構(gòu)、洞或門的頂部,側(cè)拱用于大壩或檔土墻結(jié)構(gòu),反拱用于地下
23、水部,側(cè)拱用于大壩或檔土墻結(jié)構(gòu),反拱用于地下水位高的底板結(jié)構(gòu)。位高的底板結(jié)構(gòu)。 30二二 拱橋的組成與分類拱橋的組成與分類n1、拱橋的組成:基礎(chǔ)、墩臺(tái)、拱座、拱圈、拱上建筑、拱橋的組成:基礎(chǔ)、墩臺(tái)、拱座、拱圈、拱上建筑、行車道板以及橋面系。行車道板以及橋面系。 n2、分類(以拱圈為主)、分類(以拱圈為主)n1)按材料分類:圬工、混凝土、鋼筋混凝土、(部分)按材料分類:圬工、混凝土、鋼筋混凝土、(部分)預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼、鋼混凝土;預(yù)應(yīng)力混凝土、鋼、鋼混凝土;n2) 按線性分類:拋物線、圓弧線、懸鏈線;按線性分類:拋物線、圓弧線、懸鏈線;312、分類、分類(續(xù))(續(xù))n(3) 按位置分類:上、中、
24、下承式;按位置分類:上、中、下承式;n(4) 按推力分類:有推力拱和無推力拱;按推力分類:有推力拱和無推力拱;n(5) 按受力分類:無鉸拱、兩鉸拱、三鉸拱;按受力分類:無鉸拱、兩鉸拱、三鉸拱;n(6)按跨數(shù)分類:單跨拱與多跨聯(lián)拱拱橋。按跨數(shù)分類:單跨拱與多跨聯(lián)拱拱橋。 32三三 拱橋體系劃分與受力特點(diǎn)拱橋體系劃分與受力特點(diǎn) n1、體系劃分:、體系劃分:簡單體系與組合體系;其區(qū)別在于前者有推力而簡單體系與組合體系;其區(qū)別在于前者有推力而后者則沒有。后者則沒有。n2、受力特點(diǎn):、受力特點(diǎn):在豎向荷載作用下,拱圈結(jié)構(gòu)以受壓為主,除此在豎向荷載作用下,拱圈結(jié)構(gòu)以受壓為主,除此之外,拱頂截面產(chǎn)生正彎矩,
25、拱腳截面產(chǎn)生負(fù)彎矩;拱座不僅要之外,拱頂截面產(chǎn)生正彎矩,拱腳截面產(chǎn)生負(fù)彎矩;拱座不僅要受豎向力的作用,而且也得受到很大水平推力的作用。受豎向力的作用,而且也得受到很大水平推力的作用。 33五、拱橋的施工五、拱橋的施工 n1、施工方法:、施工方法:預(yù)制吊裝施工、滿堂支架施工預(yù)制吊裝施工、滿堂支架施工以及轉(zhuǎn)體施工。以及轉(zhuǎn)體施工。n2、施工注意事項(xiàng):、施工注意事項(xiàng):按設(shè)計(jì)的要求順序加載,按設(shè)計(jì)的要求順序加載,平穩(wěn)落載、安全吊裝等。平穩(wěn)落載、安全吊裝等。3424 纜索承重體系纜索承重體系 n一、概述一、概述n1 定義:定義:主要承重體系為纜索的橋梁。主要承重體系為纜索的橋梁。n2 分類:分類:斜拉橋和
26、吊橋;而斜拉橋又可分為單索面和雙索面、單塔和雙塔,斜拉橋和吊橋;而斜拉橋又可分為單索面和雙索面、單塔和雙塔,索的布置分為豎琴式、扇形式和放射式等類型。索的布置分為豎琴式、扇形式和放射式等類型。n3 纜索的錨固方式:纜索的錨固方式:吊橋主纜集中為兩索,通常采用地錨(地錨分為重力吊橋主纜集中為兩索,通常采用地錨(地錨分為重力式和摩擦式),斜拉橋?yàn)樽藻^。式和摩擦式),斜拉橋?yàn)樽藻^。 35二、特二、特 點(diǎn)點(diǎn) n1 行車道梁受到拉索或吊索的作用,結(jié)構(gòu)內(nèi)力行車道梁受到拉索或吊索的作用,結(jié)構(gòu)內(nèi)力大大減小。大大減小。n2 由于橋跨結(jié)構(gòu)主要是彈性支承,所以在外荷由于橋跨結(jié)構(gòu)主要是彈性支承,所以在外荷載的作用下橋
27、跨結(jié)構(gòu)變形較大。載的作用下橋跨結(jié)構(gòu)變形較大。n3 橋跨結(jié)構(gòu)的剛度較小,抗風(fēng)振是纜索橋梁設(shè)橋跨結(jié)構(gòu)的剛度較小,抗風(fēng)振是纜索橋梁設(shè)計(jì)中一個(gè)非常重要的內(nèi)容。計(jì)中一個(gè)非常重要的內(nèi)容。 36三、橋梁專業(yè)術(shù)語三、橋梁專業(yè)術(shù)語 1 1、低水位:、低水位:指枯水季節(jié)的最低水位。指枯水季節(jié)的最低水位。 2 2、高水位:、高水位:指洪峰季節(jié)河流中的最高水位。指洪峰季節(jié)河流中的最高水位。 3 3、設(shè)計(jì)洪水位:、設(shè)計(jì)洪水位:指橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所指橋梁設(shè)計(jì)中按規(guī)定的設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算所得的高水位。得的高水位。 37三、橋梁專業(yè)術(shù)語三、橋梁專業(yè)術(shù)語4 4、凈跨徑:、凈跨徑:對(duì)于梁式橋是指設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的對(duì)于梁式橋是指設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的水平凈距,通常用水平凈距,通常用l l0 0表示;對(duì)于拱式橋是指每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最表示;對(duì)于拱式橋是指每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。低點(diǎn)之間的水平距離。5 5、總跨徑:、總跨徑:是指各孔凈跨徑的總和,也稱橋梁孔徑(是指各孔凈跨徑的總和,也稱橋梁孔徑(ll0 0),它反映
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