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文檔簡介
1、1、 什么叫電力拖動系統(tǒng)?答:電力拖動系統(tǒng)是指由各種電動機作為原動機,拖動各種生產機械(如起重機的大車和小車、龍門刨床的工作臺等),完成一定生產任務的系統(tǒng)。2、 什么叫單軸系統(tǒng)?什么叫多軸系統(tǒng)?為什么要把多軸系統(tǒng)折算成單軸系統(tǒng)?答:在電力拖動系統(tǒng)中,若電動機和工作機構直接相連,這種系統(tǒng)稱為單軸系統(tǒng)。若電動機和工作機構通過傳動機構相連,這種系統(tǒng)我們稱為多軸系統(tǒng)。多軸電力拖動系統(tǒng)的運動情況比單軸系統(tǒng)就復雜多了。若按多軸,要列出每根軸自身的運動方程式,再列出各軸之間互相聯(lián)系的方程式,最后聯(lián)立求解這些方程,才能分析研究整個系統(tǒng)的運動比較復雜。為了簡化分析計算,通常把傳動機構和工作機構看成一個整體,且等
2、效成一個負載,直接作用在電動機軸上,變多軸系統(tǒng)為單軸系統(tǒng),再用運動方程式來研究分析,這樣簡單方便。3、 常見的生產機械的負載特性有哪幾種?位能性恒轉矩負載與反抗性恒轉矩負載有何區(qū)別?答:常見的生產機械的負載特性有恒轉矩負載特性、恒功率負載特性及轉矩隨轉速而變的其它負載特性。其中恒轉矩負載特性分為反抗性恒轉矩負載和位能性恒轉矩負載,反抗性恒轉矩負載的大小恒定不變,而方向總是與轉速的方向相反,即負載轉矩始終是阻礙運動的。位能性恒轉矩負載的大小和方向都不隨轉速而發(fā)生變化。4、 運用拖動系統(tǒng)的運動方程式,說明系統(tǒng)旋轉運動的三種狀態(tài)。答: (1)當TTL,時,系統(tǒng)作加速運動,電動機把從電網吸收的電能轉變
3、為旋轉系統(tǒng)的動能,使系統(tǒng)的動能增加。(2)當TTL,0時,系統(tǒng)作減速運動,系統(tǒng)將放出的動能轉變?yōu)殡娔芊答伝仉娋W,使系統(tǒng)的動能減少。(3)當TTL,時,n=常數(shù)(或n=0),系統(tǒng)處于恒轉速運行(或靜止)狀態(tài)。系統(tǒng)既不放出動能,也不吸收動能。5、 他勵直流電動機的機械特性指的是什么?答:直流電動機的機械特性是指電動機在電樞電壓,勵磁電流、電樞回路電阻為恒定值的條件下,即電動機處于穩(wěn)定運行時,電動機的轉速n與電磁轉矩T之間的關系:n=f(T)。6、 什么叫他勵直流電動機的固有機械特性?什么叫人為機械特性?答:他勵直流電動機的固有機械特性是指在額定電壓和額定磁通下,電樞電路沒有外接電阻時,電動機轉速與
4、電磁轉矩的關系。一般是改變固有特性三個條件中()任何一個條件后得到的機械特性稱為人為機械特性7、 試說明他勵直流電動機三種人為機械特性的特點。答:1電樞串電阻人為特性的特點是:(1)理想空載轉速n0不變。(2)機械特性的斜率隨的增大而增大,特性變軟。2、降低電樞電壓U時的人為特性的特點是:(1)斜率不變,對應不同電壓的人為特性互相平行。(2)理想空載轉速與電樞電壓U成正比。3減弱磁通的人為特性的特點是:(1)磁通減弱會使升高,與成反比。(2)磁通減弱會使斜率加大,成反比。(3)人為機械特性是一族直線,但既不平行,又非放射形。磁通減弱時,特性上移,而且變軟。8、 電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的充分必要條
5、件是什么?答:拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的必要和充分條件是:1電動機的機械特性與生產機械的負載特性有交點,即存在;2在交點所對應的轉速之上(),應保證(使電動機減速);而在這一轉速之下(),則要求(使電動機加速)。9、 直流電動機為什么不能直接起動?如果直接起動會引起什么后果?答:因為直流電動機在起動瞬間(n=0時),此時電樞電流, 由于電樞電阻很小,所以直接起動電流將達到額定電流的1020倍。這樣大的電流會使電動機換向困難,甚至產生環(huán)火燒壞電機。另外過大的起動電流會引起電網電壓下降,影響電網上其他用戶的正常用電。因此,必須不允許直接起動。10、 直流電動機的起動方法有幾種?答:直流電動機的起動方法一般
6、分為直接起動(極小容量電動機)、電樞回路串電阻起動和降低電樞電壓起動。11、 當電動機拖動恒轉矩負載時,應采用什么調速方式?拖動恒功率負載時,又應采用什么樣的調速方式?答:當電動機拖動恒轉矩負載時,應采用恒轉矩調速。拖動恒功率負載時,又應采用恒功率調速方式。12、 為什么恒轉矩負載最好選用恒轉矩調速方式?答:假設有一恒轉矩負載,采用弱磁調速(恒功率調速)。則轉速穩(wěn)定時,有 因為恒功率調速是減弱磁通調速,要想產生恒定轉矩與負載轉矩平衡,由上式可以看出,必須與成反比而改變。無法做到保持電樞電流為額定值不變。 如以最高轉速時的電樞電流為額定值,即取,則在低速運轉時,電樞電流將小于額定值,電動機得不到
7、充分利用,造成浪費。反之,如取最低轉速時的電樞電流為額定值,則在高速運轉時,電樞電流將超過額定值,影響電動機的壽命。13、 他勵直流電動機的三種調速方法各屬于什么調速方式?答:串電阻調速和降壓調速屬于恒轉矩調速 ,弱磁調速屬于恒顧慮調速。14、如何改變他勵直流電動機的旋轉方向?答:由電動機電磁轉矩的表達式可知,要改變電磁轉矩的方向,從理論上講,一是保持電動機勵磁電流方向(磁場方向)不變而改變電樞電流方向,即改變電樞電壓極性。二是保持電樞電壓極性不變而改變勵磁電流方向。注意,同時改變電樞電流和勵磁電流的方向,電動機的轉向不變。15、 怎樣實現(xiàn)他勵直流電動機的能耗制動?答:當需要制動時,保持勵磁電
8、流不變,將電樞兩端的電源斷開,在定子兩相回路中,接入直流電源和制動電阻。在這一瞬間,由于拖動系統(tǒng)的機械慣性作用,電動機的轉速來不及改變,又由于磁通不變,于是的大小和方向均未變。因將在電樞閉合回路中產生電流, 為負值,表明它的方向與電動狀態(tài)時相反,如圖中虛線所示。由此而產生的電磁轉矩也與電動狀態(tài)時的相反,成為制動性質的轉矩對電動機進行制動。這時電動機由生產機械的慣性作用拖動而發(fā)電,將生產機械貯存的動能轉換成電能,消耗在電阻上,直到電動機停止轉動為止,所以這種制動方式稱為能耗制動。16、 采用能耗制動和電壓反接制動進行系統(tǒng)停車時都需要在電樞回路串入制動電阻,那么哪一種串入的電阻更大些?為什么?答:
9、電壓反接制動時串入的電阻更大些。能耗制動是斷開電動機的電源,而電壓反接制動是給電動機加反相電源。能耗制動:電壓反接制動:17、什么叫回饋制動?有何特點?答:在電動狀態(tài)下運行的電動機,如電動機的轉速高于理想空載轉速,電動機便處于回饋制動狀態(tài)。回饋制動的機械特性方程式與電動狀態(tài)時完全一樣,只不過時,電樞電流,即為負值,電磁轉矩T隨的反向而反向,對電動機起制動作用。電動狀態(tài)時,電樞電流為正值,由電網的正端流向電動機?;仞佒苿訒r,電樞電流為負值,電流由電樞流向電網的正端(將機械能轉變成電能回饋給電網),由此稱這種狀態(tài)為回饋制動狀態(tài)?;仞佒苿臃譃檎蚧仞佒苿樱瑱C械特性位于第二象限;反向回饋制動位于第四象
10、限。18、當提升機下放重物時,要使他勵電動機在低于理想空載轉速下運行,應采用什么制動方法?若在高于理想空載轉速下運行,又應采用什么制動方法?答:要使他勵電動機在低于理想空載轉速下運行采用倒拉反轉制動,在高于理想空載轉速下運行采用回饋制動。19、 一臺直流他勵電動機的額定數(shù)據(jù)為:PN=21kW,UN=220V,IN=112A,nN=950r/min,Ra=0.45。求固有特性方程并點繪固有特性曲線。 解:20、一臺他勵電動機的銘牌數(shù)據(jù)為:PN=40kW,UN=220V,IN=207.5A,Ra=0.067。(1)如果電樞電路不串接電阻起動,則起動電流為額定電流的幾倍?(2)如將起動電流限制為,求
11、應串入電樞電路的電阻值。解:(1) 設起動電流倍數(shù)為K(2)如將起動電流限制為,設串入電樞電路的電阻為, 21、一臺他勵直流電動機數(shù)據(jù)為:PN=7.5kW,UN=110V,IN=79.84A,nN=1500r/min電樞回路電阻,求:(1)條件下,電樞電流時轉速是多少?(2)條件下,主磁通減少,負載轉矩為不變時,電動機電樞電流與轉速是多少?(3)條件下,負載轉矩為,轉速為,電樞回路應串入多大電阻?解:(1)(2) (3)當負載轉矩為時, R=2.4722、一臺他勵直流電動機,PN=10kW,UN=220V,IN=53.8A,nN=1500r/min ,電樞電阻Ra=0.13試計算:(1)直接起
12、動時,最初起動電流;(2)若限制起動電流不過100A,采用電樞串電阻起動時應串入的最小起動電阻值;(1)(2)如將起動電流限制為100A,設串入電樞電路的電阻為, 23、 他勵直流電動機的數(shù)據(jù)為PN=30kW,UN=220V,IN=158.5A,nN=1000r/min,Ra=0.1TL=0.8TN求:(1)電動機的轉速;(2)電樞回路串入電阻時的穩(wěn)態(tài)轉速;(3)電壓降至188V時,降壓瞬間的電樞電流和降壓后的穩(wěn)態(tài)轉速;(4)將磁通減弱至80%時的穩(wěn)態(tài)轉速。解:(1)TL=0.8TN Ia=0.8IN(2)(3)電壓降至188V時,降壓瞬間轉速不能突變,降壓瞬間電樞電流 降壓后的穩(wěn)態(tài)電樞電流Ia=0.8IN 穩(wěn)態(tài)轉速 (4)當磁通減弱至80%時,24、一臺他勵直流電動機,其銘牌數(shù)據(jù)為:PN=10kW,UN=110V,IN=112.1A,nN=750r/min,測得,設電機原工作在額定電動狀態(tài),負載為反抗性。(1)將電壓反接,要使最大制動電流為2.2IN,求應串電阻的值;(2)在制動到時,不切斷電源,電機能
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