疏浚吹填綜合題

1、疏浚吹填綜合案例題一、背景資料(20分)某近海水域，水深約15m，漲潮流速0.8m/s，落潮流速1.0m/s，設(shè)計(jì)低水位+0.5m，設(shè)計(jì)高水位+2.8m，地基土為粉質(zhì)粘土。在該海區(qū)需建800m×1000m矩形人工島，吹填區(qū)底標(biāo)高-13.0m-15.0m，施工作業(yè)環(huán)境較好。圍堰結(jié)構(gòu)典型斷面示意圖如下。設(shè)計(jì)要求從距離人工島15km外、水深約20m的海區(qū)取粉細(xì)砂作為人工島陸域形成的填料，其含泥量控制在10%。問題：1.在本工程中，圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么?2.按施工的先后順序，列出本工程圍堰施工工藝流程。3.選用哪一種單一船型最適合獨(dú)立完成該吹填工程?4.按問題3所選定

2、的船型，擬定經(jīng)濟(jì)合理的施工方式，并說明理由。5.若本吹填工程質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，需要滿足哪些條件?答：1. 在本工程中，圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么? (共5分)圍堰底軟體排的作用：(1)加筋作用。減少堤基差異沉降及側(cè)向位移，提高堤基穩(wěn)定性(1分)。(2)排水作用?？梢宰鳛榈躺砼c地基土之間橫向排水通道，加速軟基固結(jié)(1分)。(3)隔離作用。隔離護(hù)底拋石與堤基土，減少拋石損失量，提高穩(wěn)定性(1分)。(4)防護(hù)作用。對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷作用(1分)。外坡上土工織物的作用主要是反濾作用(1分)。2. 按施工的先后順序，列出本工程圍堰施工工藝流程。 (共5分)掃海測(cè)量放樣軟

3、體排鋪設(shè)袋裝砂堤心施工拋石棱體拋?zhàn)o(hù)底土工布鋪設(shè)碎石反濾層塊石墊層扭王字塊護(hù)面防浪墻施工(答對(duì)順序每2項(xiàng)得1分)。3. 選用哪一種單一船型最適合獨(dú)立完成該吹填工程? (共2分)應(yīng)選用帶有吹填(吹岸、艏吹、旁吹)裝置的大型耙吸挖泥船(2分)。4. 按問題3所選定的船型，擬定經(jīng)濟(jì)合理的施工方式，并說明理由。(共6分)在工程開始階段，自航耙吸船采用挖運(yùn)拋的方法，直接將砂拋在吹填區(qū)(2分)。原因是此時(shí)堰內(nèi)水深滿足直接拋砂的條件，同時(shí)區(qū)域尺寸滿足船舶調(diào)頭所需(2分)。中后期，耙吸船采用挖運(yùn)吹的方法，將砂用吹岸裝置吹填至吹填區(qū)(1分)。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏，吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件(1分

4、)。5. 若本吹填工程質(zhì)量要達(dá)到優(yōu)良等級(jí)，需要滿足哪些條件? (共2分)(1)吹填土質(zhì)應(yīng)符合吹填工程設(shè)計(jì)文件和土工試驗(yàn)報(bào)告的要求;(2)平均吹填高程應(yīng)大于設(shè)計(jì)吹填高程;(3)吹填區(qū)平均超填高度0.15m;(4)未經(jīng)機(jī)械整平時(shí)吹填高程偏差滿足±0.8m;經(jīng)機(jī)械整平后吹填高程偏差滿足±0.3m.(每2項(xiàng)得1分)二、背景資料某航道局承擔(dān)某港3萬噸級(jí)航道疏浚工程，采用1艘4500m3耙吸式挖泥船施工。航道設(shè)計(jì)底標(biāo)高-12.0m，設(shè)計(jì)底寬150m，底質(zhì)為淤泥質(zhì)土，邊坡1：5，計(jì)算超深0.7m，計(jì)算超寬9m，疏浚工程量計(jì)算斷面如下圖所示。設(shè)計(jì)疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小

5、，不計(jì))。開工前，施工單位按浚前測(cè)量的水深圖計(jì)算并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的疏浚工程量為3200876m3.疏浚土全部外拋至外海指定拋泥區(qū)，平均運(yùn)距16.8km.根據(jù)工程環(huán)境、施工經(jīng)驗(yàn)和船機(jī)狀況，預(yù)計(jì)的旋工參數(shù)如下：船舶平均航速8.6節(jié)，往返航行時(shí)間2.1h，調(diào)頭和卸泥時(shí)間0.35h，挖泥裝艙時(shí)間1.2h，裝艙量2200m3，三班作業(yè)、時(shí)間利用率75%。問題：1.指出疏浚工程量計(jì)算斷面示意圖中、項(xiàng)的含義和項(xiàng)的數(shù)值。2.列出耙吸式挖泥船在本。工程中施工工藝流程。3.本工程用于計(jì)量的疏浚工程量應(yīng)為多少?說明理由。該工程量由哪幾部分組成?4.計(jì)算該耙吸式挖泥船預(yù)計(jì)可完成的日疏浚工程量和預(yù)期的疏浚作業(yè)天數(shù)。(各題中

6、涉及計(jì)算的，要求列出算式及步驟)答：1. 指出疏浚工程量計(jì)算斷面示意圖中、項(xiàng)的含義和項(xiàng)的數(shù)值。(共8分)設(shè)計(jì)斷面線(設(shè)計(jì)邊坡線)計(jì)算斷面線(計(jì)算邊坡線) 0.7 9 161 14.5 2.2 2.9 (答對(duì)1項(xiàng)得1分)2. 列出耙吸式挖泥船在本工程中施工工藝流程。(共3分)施工上線挖泥裝艙重載航行至拋泥區(qū)拋泥輕載航行耙吸挖泥船施工工藝流程圖3. 本工程用于計(jì)量的疏浚工程量應(yīng)為多少?說明理由。該工程量由哪幾部分組成? (共3分)本工程用于計(jì)量的疏浚工程量為3178157m3(1分)。因?yàn)楸竟こ淘O(shè)計(jì)計(jì)算的疏浚工程量為3178157m3，施工單位按浚前水深圖計(jì)算并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的疏浚工程量為320087

7、6m3，二者的相對(duì)差值為: (3200876-3178157)/ 3200876=0.7%<3%。按疏浚工程土石方計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)，上述二者的差值3%時(shí)，應(yīng)以設(shè)計(jì)土石方量為準(zhǔn)(1分)。疏浚工程設(shè)計(jì)計(jì)算的工程量由設(shè)計(jì)斷面工程量、計(jì)算超寬和計(jì)算超深工程量組成(1分)。4. 計(jì)算該耙吸式挖泥船預(yù)計(jì)可完成的日疏浚工程量和預(yù)期的疏浚作業(yè)天數(shù)。(各題中涉及計(jì)算的，要求列出算式及步驟) (共6分)運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間=挖泥裝艙時(shí)間1.2h+往返航行時(shí)間2.1h+調(diào)頭和卸泥時(shí)間0.35h=3.65h(1分)裝艙量2200m3運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率=裝艙量2200m3/運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間3.65h=603m3/h(2分)日工作小時(shí)數(shù)=

8、時(shí)間利用率75%×24h=18h(1分)預(yù)計(jì)日疏浚工程量=運(yùn)轉(zhuǎn)周期生產(chǎn)率603m3/h×日工作小時(shí)數(shù)18h=10854m3(1分)預(yù)計(jì)疏浚作業(yè)天數(shù)=疏浚工程量3178157m3/日疏浚工程量10854m3=293d(1分)三、背景資料(20分) 某港口航道工程招標(biāo)，A、B、C三個(gè)區(qū)的地層土質(zhì)分剮為淤泥混砂、粘土、巖石，業(yè)主要求按照設(shè)計(jì)斷面工程量報(bào)價(jià)，超寬、超深工程量不另行計(jì)價(jià)。C區(qū)的巖石量為：斷面工程量5萬m3，超寬、超深工程量1.1萬m3。某施工單位按交通部部頒疏浚工程定額單價(jià)×K確定投標(biāo)單價(jià)（），設(shè)計(jì)采用的船型和各種土質(zhì)中標(biāo)單價(jià)見下表：挖掘區(qū)域A區(qū)B區(qū)C區(qū)備注

9、土質(zhì)淤泥混砂粘土巖石設(shè)計(jì)采用的挖泥船自航耙吸挖泥船斗式挖泥船炸礁船、斗式挖泥船中標(biāo)單價(jià)（元/m3）25256256按斷面工程量計(jì)價(jià)施工過程中發(fā)生了如下事件：（1）在開挖A區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)土層中混有較多孤立的石塊，耙吸挖泥船無法挖至設(shè)計(jì)深度。經(jīng)監(jiān)理工程師同意，改用斗式挖泥船清挖。（2）在開挖B區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)底層斷續(xù)出現(xiàn)巖石，分布范圍廣、厚度小。經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，底層巖石斷面工程量l.6萬m3，超寬、超深工程量2.5萬m3。報(bào)業(yè)主同意以交通部部頒疏浚工程定額單價(jià)和斷面及超寬、超深總量計(jì)算價(jià)款。（3）耙吸挖泥般按照業(yè)主要求進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，當(dāng)?shù)卮迕褚酝谀鄥^(qū)域養(yǎng)殖拆遷補(bǔ)償未完成為由阻擾施工，造成停工6天共l7個(gè)艘班。

10、耙吸挖泥船的使用費(fèi)如下表所列： 項(xiàng)目折舊費(fèi)保修費(fèi)材料費(fèi)燃料費(fèi)人工費(fèi)使用艘班費(fèi)（元/艘班）80003000200010006000問題：1.針對(duì)事件（1），施工單位可否向業(yè)主索賠？理由是什么？若認(rèn)為可以索賠，應(yīng)怎樣確定索賠單價(jià)？2.針對(duì)事件（2），計(jì)算應(yīng)增加的工程價(jià)款。3.針對(duì)事件（3），計(jì)算耙吸挖泥般所發(fā)生的停置費(fèi)。4.施工單位可否向業(yè)主索賠此停置費(fèi)？并說明理由。答：1. 針對(duì)事件（1），施工單位可否向業(yè)主索賠？理由是什么？若認(rèn)為可以索賠，應(yīng)怎樣確定索賠單價(jià)？（本小題共6分） 可據(jù)此向業(yè)主提出索賠（1分）。因?yàn)樵O(shè)計(jì)土質(zhì)為淤泥混砂，但實(shí)際混有較多孤立的石塊，屬于設(shè)計(jì)土質(zhì)與實(shí)際不符，并已得到監(jiān)理

11、工程師的確認(rèn)。因此，更換斗式船造成的費(fèi)用增加可向業(yè)主索賠（2分）。 可按以下思路確定索賠價(jià)款：原設(shè)計(jì)土質(zhì)中沒有孤立的石塊，因而沒有適用的合同單價(jià)。但該類土質(zhì)用斗式挖泥船開挖，與本合同開挖粘土使用的船型相同，可把斗式挖泥船開挖粘土的合同單價(jià)48元/m3做為相類似單價(jià)，在此基礎(chǔ)上與業(yè)主協(xié)商，確定索賠單價(jià)。（3分）2. 針對(duì)事件（2），計(jì)算應(yīng)增加的工程價(jià)款。（本小題共8分） w （1）根據(jù)C區(qū)報(bào)價(jià)及中標(biāo)價(jià)計(jì)算交通部部頒開挖巖石的定額單價(jià) 定額單價(jià)=209.84元/m3（2分）（2）計(jì)算B區(qū)開挖巖石的總價(jià)款 209.84×（1.6萬+2.5萬）=860.33萬元（2分）（3）扣減增加的巖石斷

12、面工程量對(duì)應(yīng)的開挖粘土價(jià)款后得出應(yīng)增加的合同價(jià)款： 860.33萬元-1.6萬m3×48元/m3=783.53萬元（2分） 應(yīng)增加的合同價(jià)款為783.53萬元。（2分）3. 針對(duì)事件（3），計(jì)算耙吸挖泥般所發(fā)生的停置費(fèi)。（本小題共6分）停工6天發(fā)生的停置費(fèi)為：停置費(fèi)=停置艘班費(fèi)×停置艘班數(shù)（1分）=（折舊費(fèi)×50%+保修費(fèi)+材料費(fèi)×40%+燃料費(fèi)×l0%+艘班人工費(fèi)）×停置艘班數(shù)（2分）=（8000×50%+3000+2000×40%+10000×l0%+6000）×17=251600（元）（1

13、分）本題以上計(jì)算部分如按（8000+3000+2000+10000+6000）×（0.5-0.8）×17計(jì)算給2分?？蓳?jù)此向業(yè)主提出索賠（1分）。因?yàn)榘椅谀啻前凑諛I(yè)主的要求進(jìn)場(chǎng)的，進(jìn)場(chǎng)后由于拆遷補(bǔ)償未完成造成村民阻擾施工，屬于業(yè)主責(zé)任，理應(yīng)賠償。（1分）四、背景資料 某公司承接了一個(gè)5000t級(jí)泊位碼頭的基槽開挖工程，挖泥工程量為20萬m3，公司組織了項(xiàng)目經(jīng)理部，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)泊位施工的節(jié)點(diǎn)工期要求，基槽開挖的作業(yè)天數(shù)為45天。適宜施工的船型為抓斗式挖泥船。該公司閑置8 m3抓斗式挖泥船1組，但是，調(diào)遣至該工地需增加往返調(diào)遣費(fèi)共計(jì)36萬元。據(jù)調(diào)查，當(dāng)?shù)匾灿型?/p>

14、類型船舶2組可供選擇（有關(guān)參數(shù)見下表）項(xiàng)目單位4 m3抓斗船組6 m3抓斗船組自有8m3抓斗船組臺(tái)班單價(jià)元/臺(tái)班80001200018000生產(chǎn)率m3/h162.5275450注：表中臺(tái)班單價(jià)已包含各類取費(fèi)問題：1、每日按3個(gè)臺(tái)班施工，挖泥船組的時(shí)間利用率為80，各船組獨(dú)立完成施工任務(wù)需多少天？（工期結(jié)果不足1天的按1天計(jì)），哪幾組船能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求？2、試比較在滿足節(jié)點(diǎn)工期要求的船組中，哪個(gè)船組成本最低？3、假定自有的8 m3抓斗船組閑置1天的折舊等停置臺(tái)班損失為8500元，整個(gè)調(diào)遣過程需12天，若使用本公司自有8 m3抓斗船組，可減少停置費(fèi)多少？4、經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目經(jīng)理研究，并通過經(jīng)濟(jì)比

15、較，決定使用本公司自有8 m3抓斗船組，試從經(jīng)濟(jì)角度分析有哪幾條理由？答：1、每日按3個(gè)臺(tái)班施工，挖泥船組的時(shí)間利用率為80，各船組獨(dú)立完成施工任務(wù)需多少天？（工期結(jié)果不足1天的按1天計(jì)），哪幾組船能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求？用自有8方抓斗船完成任務(wù)要：200000/(3×8×450×0.8)23.15 (24天) 租用6方抓斗船完成任務(wù)要：200000/（3×8×275×0.8)37.9 (38天) 租用4方抓斗船完成任務(wù)要：200000/(3×8×162.5×0.8)64.1 （65天）自有8方抓都船和租用6

16、方抓斗船能滿足節(jié)點(diǎn)工期要求。2、試比較在滿足節(jié)點(diǎn)工期要求的船組中，哪個(gè)船組成本最低？用自有8方抓斗船完成任務(wù)的成本：18000×3×243600001656000元租用6方抓斗船完成任務(wù)的成本：12000×3×381368000元租用6方抓斗船完成任務(wù)的成本較低。3、假定自有的8 m3抓斗船組閑置1天的折舊等停置臺(tái)班損失為8500元，整個(gè)調(diào)遣過程需12天，若使用本公司自有8 m3抓斗船組，可減少停置費(fèi)多少？8500×（2412）306000元 可節(jié)省停置臺(tái)班費(fèi)306000元4、經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)與項(xiàng)目經(jīng)理研究，并通過經(jīng)濟(jì)比較，決定使用本公司自有8 m3

17、抓斗船組，試從經(jīng)濟(jì)角度分析有哪幾條理由？雖然用自有8方抓斗船完成任務(wù)的成本較租用自有6方抓斗船完成任務(wù)的成本多花16560001368000288000元，但公司節(jié)省的停置費(fèi)為306000，總體上是合算的；另，公司完成的1656000元工作量可以從中提取相應(yīng)的利潤(rùn)；再，項(xiàng)目部工期僅24天，工期短，消耗少，存在著潛在的經(jīng)濟(jì)效益，早投產(chǎn)還可多創(chuàng)社會(huì)效益。五、背景資料某港吹填工程，吹填面積為15000m2，原地面平均標(biāo)高為-2.3m，吹填設(shè)計(jì)標(biāo)高+3m，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)并經(jīng)計(jì)算吹填土沉降量為0.5m，吹填土與固結(jié)后土的比為1.3:1，吹填施工過程中的流失率為10%,采用4500m3/h的絞吸式挖泥船施工

18、。問題：1、為達(dá)到吹填設(shè)計(jì)標(biāo)高，本工程的吹填土方量為多少？2、吹填區(qū)的排水口應(yīng)當(dāng)遵循怎樣的原則布置？1、本吹填工程的填土方量：(V)V=（V1+V1+V2）/(1-p)V1=S*H=15000*(3+2.3)=79500m3V1=S*h=15000*0.5=7500m3V2=(79500+7500)*(1.3-1)=26100m3V=（79500+7500+26100）/（1-10%）=125667m3也可以另解為：V=15000*(3+2.5+0.5)*1.3/(1-10%)=125667m32、布置吹填區(qū)排水口應(yīng)遵循以下的原則：(1)排水口的位置選擇應(yīng)根據(jù)吹填區(qū)的地形，吹填區(qū)范圍的幾何形狀，排水總流量等綜合考慮，選擇在有利于加長(zhǎng)泥漿流程，從而有利于泥漿中泥沙沉淀，減水流失率的位置，排水口應(yīng)遠(yuǎn)離泥漿管口，多選擇設(shè)于吹填區(qū)的死角處。(