手縫方向盤套安裝方法

1、l 套上方向盤套 方向盤套只有固定的幾種大小型號，而各車型的方向盤大小參差不齊，因此套盤時有些車型會比較輕松，建議略過此節(jié)，而某些車型會比較緊，請仔細閱讀本節(jié)。 套盤時不要試圖一下全套上，按照如下順序和手法，看似不可能套上的盤套也容易搞定。 先套下部，然后上面，左右部分先不套。套上部時，注意下部已套上的面積要合適。如果下部套上的面積太小，往上套時一用力，下部已套上的部分就容易滑脫。下部套上的面積過大，套上部時就會非常吃力都套不上。下圖是一個合適的位置，左右兩邊留出還相當多，但上下均已套穩(wěn)，下一步套左右時，上下兩部分都不容易滑脫了。上下套穩(wěn)之后，再套左邊，注意圖中套盤時的手型，在盤套較緊時手型正

2、確才容易套上。 最后右邊 套好以后，注意檢查一下盤套的位置是否對正，特別是有圖案的款式。例如圖中的雙火線，火線部份應在方向盤兩側(cè)，不要套歪了。l 分段縫制 方向盤套的縫制方法為分段縫制，每兩個幅條之為一段。圖為四幅方向盤，所以分為四段縫制，三幅方向盤則只需分為三段。 每一段使用一根線，縫完后打結(jié)，剪掉多余的線頭，再重新起線縫制下一段。 第一段縫制完成，打結(jié)收線。幅條處不用縫，從幅條的另一端重新起線，開始縫制第二段。第二段完工第三段縫完收工接下來我們將學習每一段的具體縫制方法和針法。l 剪線 前面講過，每一段使用一根線縫制，那么這根線需要多長呢？答案是：要縫制的弧長的四倍。 實際上對于熟練縫制人

3、員來說，線的長度為弧長的三倍就足夠了，但考慮到多數(shù)車友都是第一次縫，線留長一點便于拉線時用力，因此還是建議四倍弧長。 隨方向盤套贈送的蠟線為一整根，每縫一段之前，剪取合適長度的線再開始穿針。 l 穿針 穿針方法為一根線兩頭穿針如圖，這樣穿針的目的下文中會有解釋。l 針法方向盤套上均已預先打好針眼，用兩根針以穿鞋帶的方式交叉縫制。 Ø 起針：從幅條旁邊起針，盡量靠近幅條位置。以穿鞋帶的方式，由內(nèi)向外穿過對面的孔，左右各穿一針以同樣的方式再穿四到五針Ø 拉緊：這時需要拉緊，雙手各握一根線頭向左右兩邊用力如下圖。大多數(shù)情況下，方向盤套比方向盤的粗細略小，無法象上圖中那樣輕松合攏，

4、只要套上后縫隙在1厘米以內(nèi)的，都是可以依靠拉緊的步驟合攏的，而且效果更為緊繃和飽滿。 拉的時候要注意均勻用力，只要不使用爆發(fā)力猛拽，就可以放心的用力拉緊，不必擔心皮會拉破。因為頭層牛皮有足夠的強度和韌性。（市面上流行的穿線方法的方向盤套則多數(shù)是由于皮質(zhì)過差，拉緊時容易拉破皮而不能使用與本產(chǎn)品相同的穿孔方法。相反，原廠所配真皮方向盤則大多采用和本品一模一樣的方法縫制。） Ø 穿線拉緊接下來，每次左右各穿一針，就拉緊一次，重復這一過程直到縫完這一段。每縫10厘米左右注意觀察一下縫線是否拉緊，沒有拉緊的話可以用工具（如小螺絲刀等）挑緊剛縫過的部分。（使用工具時要注意力度，比起用雙手拉，更容

5、易用力過猛拉壞皮孔） 是否拉緊的標準：如圖中所示出現(xiàn)真皮的自然皺褶。Ø 收針 縫到下圖所在位置，即可收針打結(jié)了，收針的位置也要盡量靠近幅條。但若直接打結(jié)，線頭和打的死結(jié)都露在外面很不美觀。可采用下圖所示方法解決：左右各在最后一個孔位反穿一針，即從外向內(nèi)穿過對面的最后一個孔如下圖。這樣，線頭就在盤套的內(nèi)側(cè)了，拉緊，兩根線頭打死結(jié)。剪掉多余的線頭，將線頭和死結(jié)藏進皮套下即可。用手將幅條處整理平整，然后在幅條的另一面起針開始下一段的縫制。 整理平整的標準是：不要讓皮套在幅條處形成大的皺褶，最好是形成緊繃效果如下圖，過幅條時，要盡量保持幅條上和幅條下空出的針孔數(shù)一樣多。 方法是用手握住幅條兩

6、側(cè)的盤套，向內(nèi)或向外旋轉(zhuǎn)到合適位置（幅條上下空出沒有縫的孔位數(shù)相當?shù)奈恢茫?這樣做的原因在“常見問題及處理技巧”一節(jié)中會講到。l 挑選合適的位置 在縫制時，可以從自己方便縫制和下針的位置開始?？p完當前這一段以后，旋轉(zhuǎn)方向盤，將下一段旋轉(zhuǎn)到同一位置繼續(xù)縫制。切忌方向盤始終不動，這樣總會有一些位置下針非常別扭，縫起來很累。 l 輔助工具 首先，對于熟練的縫制人員，基本是不需要任何輔助工具的，兩根針一根線就能完成所有的工作。 而對于大部分新手來說，也不是說輔助工具越多越好，過多工具或使用不當會適得其反，影響縫制的速度和質(zhì)量。 推薦的輔助工具有兩種： 尖嘴鉗：用于輔助撥針，減少長時間用力捏針對拇指和

7、食指的磨損。（頂針不需要，沒有用處）但要注意，并不是每一針都要使用鉗子。正相反，只要在一些難于處理和下針的地方如輻條處，出現(xiàn)撥針困難時才應該使用。如果天氣很熱，手指上有很多汗，出現(xiàn)捏針不穩(wěn)，打滑的現(xiàn)象，也可以使用鉗子輔助撥針。大部分正?？p制的情況下，只要穿針時對準打好的孔，撥針是很輕松的。如果每一針都感覺很困難需要用鉗子撥針，那么一定是沒有對準孔位，而且這樣縫制的時間會很長，速度極慢。 任意一種長條形，前端不是特別尖銳的物體（如小螺絲刀等）。用來將多余的的線頭塞進皮套下和挑緊沒有拉緊的針腳。作者使用的是山寨瑞士軍刀如圖：（必須得是山寨的，正版的沒有這個頂端帶小分叉的長條形工具）l 保護雙手 一

8、般新手縫制方向盤的時間在兩小時至三小時，有兩個部位會一直被反復磨損，時間一長容易起泡： 第一是拇指和食指，捏針的部位，解決方法是找準孔位和用鉗子輔助，完全能夠避免這個問題。 操作提示：盤套分為內(nèi)層的發(fā)泡件和外層的牛皮兩層，常見的一種情況是入針時，找準了發(fā)泡件上的孔位，但針尖從外層的牛皮上出來時沒有對準孔位，相當于自己直接在牛皮上穿孔了，撥針時就會非常費勁。 第二是拉線時的受力部位，建議貼上膠布或戴上露手指的手套，就能夠有效保護雙手了。以下問題你可能會遇到，也可能縫制完成都不會發(fā)生。 ² 如果你只是想快速瀏覽一下方向盤套是怎么縫的，可以暫時跳過本節(jié)，因為本節(jié)讀起來可能會費勁一些。

9、78; 如果你已經(jīng)拿到盤套準備動手，建議你認真閱讀以預防問題發(fā)生。² 如果問題已經(jīng)出現(xiàn)，再看本節(jié)也能找出一些補救的方法。 l 問題一Ø 問題 如圖：在縫制接近完成時你可能發(fā)現(xiàn)，最后一個幅條處不服貼不緊繃，形成了難看的凸起。 Ø 原因 首先，這不是因為盤套大了，至少外圈沒有大，凸起的都是內(nèi)圈。 方向盤的外徑肯定是大于內(nèi)徑的，而盤套的中央（對應外圈）和兩側(cè)（對應內(nèi)圈）卻是一樣長的，這樣一圈縫下來，內(nèi)圈自然就會多出一段形成凸起。 Ø 預防 之一：利用幅條 內(nèi)圈雖然比外圈短，但內(nèi)圈需要環(huán)繞包裹住幅條部份，這能夠有效的消耗盤套內(nèi)側(cè)的長度。 前面提到過起針和收針都要

10、盡量靠近幅條位置，其實就是為了盤套內(nèi)側(cè)更完整的包裹住幅條，預防這種情況的發(fā)生。 所以一般來說，幅條越多，就越不容易出現(xiàn)這種情況，比如四幅的方向盤只要起針收針稍加注意，就能容易的避免這個問題。但兩幅的方向盤比如世嘉、思域則很可能還需要采取其他措施。 之二：均勻分布 幅條少，盤套內(nèi)側(cè)比外側(cè)多出的部分就比較多，這時需要把內(nèi)側(cè)多出的部份均勻分布在整個內(nèi)圈。 具體做法是在縫制過程中，要不時整理一下后面沒有縫過的的部分，估計內(nèi)圈會長出時，就可以及早調(diào)整： 每縫一小段就握住縫過的部分，旋轉(zhuǎn)著向遠離最后一個幅條的方向抹動。這樣在縫完時，長出的部份就均勻分布在整個內(nèi)圈了，而不會累積到最后一個幅條處爆發(fā)形成凸起。

11、 Ø 補救 收針后發(fā)現(xiàn)幅條處有凸起的情況，但不太嚴重時，也可以使用上述兩種方法進行補救： 手握住最后一個幅條兩側(cè)，分別旋轉(zhuǎn)著向兩側(cè)抹動。 在幅條兩側(cè)靠近幅條的位置補縫一到幾針，就能達到幅條處緊繃的效果。 l 問題二 Ø 問題 如圖：在縫制快結(jié)束時，縫合面上下兩部分剩余的長度不一樣，孔的數(shù)目也不一樣。 如果繼續(xù)按上下的孔一對一縫制完成，下面剛好縫完上面多出的孔無法縫制，這樣上面部分會在結(jié)束處形成一個很難看的凸起。（不同于問題一的情況，這時下面部分是緊繃和服貼的，只有上面部分形成了凸起）Ø 原因 盤套的兩側(cè)，即縫制時的上下兩面，孔的數(shù)目是一樣多的，怎么最后會有一面多出

12、那么多孔呢？ 問題出在幅條處。幅條處是跳過不縫的，這樣幅條的上下就各空出了若干孔位沒有穿線，如果上下空出的孔位一樣多就沒問題，否則就會出現(xiàn)上述錯位現(xiàn)象。 Ø 預防 簡單說，就是保證每次跳過幅條時上下空出的孔位是一樣多的。 一般情況，只要保證縫合口在方向盤內(nèi)圈的中縫處，上下的孔位就應該基本相等，但由于方向盤幅條的形狀各不相同，所以最穩(wěn)妥的方法是在每一段起針之前，雙手分別握住幅條兩側(cè)的盤套，向內(nèi)或向外旋轉(zhuǎn)，調(diào)整至幅條上下空出的孔位大致相等，然后把第一個孔位上下對齊，再起針進行這一段的縫制。 Ø 補救 在錯位不是特別嚴重的情況下，如上圖那種程度，可以使用如下方法： 在快要結(jié)束時靠近幅條處，在孔少的一面，找一個孔多重復穿一針，孔多的一面正常走線。就可以縮小一個孔位的錯孔。 Ø 輕微錯孔 還可能出現(xiàn)這種情況，以上所有的問題你都已經(jīng)注意到并預防了，第一個孔拉上下也