土方開挖工程施工技術(shù)交底完整

1、土方開挖工程施工技術(shù)交底完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）、施工準備1、主要機具：（1）挖土機械：反鏟挖掘機。（ 2）一般機具：尖、平頭鐵鍬、尼龍線或 20鉛絲、水準儀、經(jīng)緯儀、 鋼卷尺等。2、作業(yè)條件： （1）土方開挖前，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，將施工區(qū)內(nèi)的地上、地下障礙物清 除及處理完畢 .（2）建筑物的位置及場地的平面控制樁和水準控制點， 應經(jīng)過復測和檢查， 并辦完預檢手續(xù)。 對場地平整應進行方格網(wǎng)的標高測設 , 計算挖方量，并完成土 方調(diào)配計劃。（3）建筑物的位置的定位控制線 （ 樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必 須經(jīng)過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。（4）夜間施工時 ,應有足夠的

2、照明設施； 在危險地段應設置明顯標志， 并要 合理安排開挖順序 , 防止錯挖或超挖。（5）施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路等， 應實現(xiàn)經(jīng)過檢查必要時要進行加 固或加寬準備工作。（6）施工區(qū)域運行路線的布置，應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、 運距和地形起伏等情況加以確定。（7）在施工區(qū)域內(nèi)做好排水設施和排水機械，使場內(nèi)不積水 .8） 熟悉圖紙，做好技術(shù)安排工作。二、土方開挖操作工藝1、工藝流程：確定開挖的順序和坡度沿灰線切出槽邊輪廓線T土方開挖修整槽邊T清底2、開挖方案本工程采用機械開挖人工配合。為了加快土方開挖進度，盡量避免或減少氣候?qū)ν练焦こ痰挠绊?，選用 5 臺大型裝載機開挖，由于本工程項目

3、工期比較緊 （ 到時可以考慮增加裝載機開 挖）。土方開挖至距設計標高300m處,再采用人工開挖、修整.主要分兩個區(qū)開挖：a。土釘墻施工區(qū)，沿基坑邊坡退后約10米寬范圍，此區(qū)域需分層分段開挖 每層開挖深度為設計土釘頭下 3050cm；b. 非土釘墻施工區(qū)采用大開挖方式?？紤]施工時正值雨季，為了保證邊坡的穩(wěn)定性，土方開挖時派專人隨時監(jiān) 測基坑邊坡穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)情況立即采取相應的加固措施，確保工程正常施工 .3、開挖方法： 由于本基坑三側(cè)邊壁施工土釘墻支護，土方開挖關鍵在于現(xiàn)場控制；挖土順序要一順方向挖；挖土時每臺裝載機要有專人用竹竿指揮，指到那里挖到那 里。針對本工程的特點，采用以下方法開挖 :挖機操

4、作手由項目經(jīng)理給予技術(shù)交底 , 采用一順方向開挖， 邊坡余土采用人 工修整；挖土時，派一個專職人員指揮，竹竿指到那里即挖到那里，做到無指揮人員不挖土。4、土方開挖及修整清底（1）、考慮到本工程的單層建筑面積較大、施工場地極其狹小的特點，故考 慮所有土方全部外運出現(xiàn)場。運輸?shù)郊追街付ǖ攸c （2 ）、由于開挖的深度較淺，土質(zhì)情況較好，因此采取反鏟挖機從上而下一 次開挖到甲方指定的標高.（3）、根據(jù)甲方提供的地質(zhì)報告，指定的開挖深度不會出現(xiàn)地下水，開挖過 程中如遇下雨，進行明溝排水，人工配合抽水.（4）開挖施工坡道，在基坑南側(cè)東部設一處坡道,坡道寬度為5 m,坡度為20%, 基坑底經(jīng)機械清理鏟平后，

5、應進行質(zhì)量檢查驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（5）開挖過程中隨時檢查邊坡狀態(tài)，根據(jù)土質(zhì)變化情況做好適當?shù)闹螠蕚洌?以防局部塌陷。（6）在開挖過程中，應檢查基坑的中心線和幾何尺寸，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（7）開挖基坑時，應控制好坑底標高，逐步開挖至指定標高，嚴禁出現(xiàn)超挖。（8）基坑開挖后，應盡量減少對基底土的擾動。（9）基坑的修邊和基底的整平，由兩端軸線（中心線）樁位拉通線 ，用尼龍 線檢查距基坑邊的尺寸，對其邊壁進行修整。在距坑底設計標高300mn處，抄出 水平線，并釘上小木撅，然后用人工配合機械將坑底整平， 直至符合規(guī)范機械挖 土要求?；訖C械挖土的質(zhì)量應符合下表的規(guī)定：項目允許偏差（mr）基坑標咼

6、50長度、寬度（由設計中心線向兩邊量）+20050邊坡設計要求表面平整度20基底土性設計要求四、成品保護1、對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等，挖運土時不得撞碰，也不得在龍門板上休息。并應經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高和邊坡坡 度是否符合設計要求。定位標準樁和標準水準點也應定期復測和檢查是否正確。2、土方開挖時，應防止鄰近建筑物或構(gòu)筑物道路、 管線等發(fā)生下沉和變形。 必要時應與設計單位或建設單位協(xié)商，采取防護措施，并在施工中進行沉降或位 移觀測。五、挖土注意事項1、基坑土方開挖必須嚴格按照施工方案進行，派專人指揮控制標高，不得 超挖；基坑周圍不得任意堆放材料；2、挖土過程中如出現(xiàn)

7、較大位移，應立即停止挖土，分析原因，采取有效措 施。3、基坑周圍的地表水要及時排除，以防流入基坑內(nèi)。4、夜間挖土施工時，應配置足夠的照明，電工應日夜值班。5、裝載機施工區(qū)域嚴禁站立其他人員6、挖土過程中測量工配合測定標高，當挖土快接近槽底時, 用水準儀在槽底測設3X 3m的放格控制網(wǎng)，并撒上白灰點，以示標記.7、開挖時機械挖土、人工修坡，開挖過程中，隨時用標桿檢查邊坡坡度是 否正確無誤 .8、挖土之前做好坑外排水，坑內(nèi)明溝集排水9、挖土至設計標高，地基普探后，盡快會同勘測、設計、甲方、質(zhì)監(jiān)站、 監(jiān)理等部門共同對基底進行驗槽 , 辦理驗槽手續(xù)。10、隨時注意邊坡的穩(wěn)定性，當邊坡出現(xiàn)移位、沉降、滲

8、水等塌方先兆時， 必須立即離開危險區(qū)域，并立即報告，待進行處理完畢后方可繼續(xù)施工。一、工程概況總述工程名稱：華潤置地凱旋門項目一期總承包工程工程位置：沈陽市鐵西建設東路興工街交匯處。建筑面積 10。0001 萬 m2 建設單位：華潤置地 （沈陽）有限公司7樓建筑面積為 10097.25m 2 ;建筑層數(shù)為 12 層；建筑高度為 34 。93 米, 室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。8 #樓建筑面積為12581。00m2;建筑層數(shù)為12層地下一層;建筑高度為34.93米,室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。4樓建筑面積為 12684。 28m2 ；建筑層數(shù)為 10 層;

9、建筑高度為 33.88 米,室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu).3#樓網(wǎng)點建筑面積為 2919.92m2;建筑層數(shù)為 2層,地下 1 層；建筑高度為8。88米,室內(nèi)外高差為150伽，建筑結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。11# 樓建筑面積為 7012.08m 2;建筑層數(shù)為 10 層；建筑高度為 33.88 米, 室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。14# 樓建筑面積為 15967 。 42m 2;建筑層數(shù)為 34 層，地下 1 層；建筑高度 為95.43米，室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)。15# 樓建筑面積為 6066。 55m 2；建筑層數(shù)為 10 層,地下 1 層；建筑

10、高度 為29。23米,室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。3樓建筑面積為 15113。 87m2 ；建筑層數(shù)為 34 層,地下 1 層；建筑高 度為95.68米，室內(nèi)外高差為300伽，建筑結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)。地下車庫建筑面積為 8883.45m 2；地下 1 層;建筑結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu) 二、工程及水文地質(zhì)條件 （參考結(jié)構(gòu)設計說明中引用的地質(zhì)勘察資料） （一）工程地質(zhì)條件擬建場地位于沈陽市鐵西區(qū)原雪花啤酒廠區(qū)內(nèi) ,原有建筑拆除的建筑垃圾 及雜填土較厚，場地情況較差。根據(jù)鉆探結(jié)果，擬建場地在 15m 勘探深度內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)成為 :地表為人工填 土，自上而下分述如下 :1. 雜填土：本層厚度 0.

11、26 。 80mm 。2. 粉質(zhì)粘土：本層厚度0。303.50m 。3. 中砂：本層厚度 1。 04.30m 。4. 粗砂：本層厚度0。 66.90m.5. 粉質(zhì)粘土 :本層厚度 0.10m 。6. 礫砂：本層厚度 0. 96.90m 。7. 粗砂：本層厚度 0. 6 6。 90m 。本工程的持力層為 錯誤 !粗砂層，地基承載力 fak=400KPa 。（二）工程水文地質(zhì)情況水位埋深為 14。 515.2，地下潛水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋有弱腐蝕 性。第二章基坑降水、支護方案及防護設計第一節(jié)設計依據(jù)一、該工程的巖土工程勘察報告及部分設計圖紙二、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程 （JGJ 12099）、

12、建筑地基與基礎設計規(guī)范 （ GB 50007-2002 ）四、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 （ GB 50010 2002 ）第二節(jié)基坑排水方案的設計一、降水方法的選擇由于地下水位較低， 本工程不考慮地下降水 ,由于臨近沈陽地區(qū)的雨季， 在基 礎墊層外側(cè) 1m 以外設置排水盲溝 ,以防雨水沖刷地基，排水盲溝最小深度要低 于槽底 200mm, 底寬不小于 300mm ，頂寬不小于 500mm ，盲溝內(nèi)填入卵石 等,溝底設0.20。5 %的縱坡度，保證水流暢通匯集至集水井內(nèi)。每隔30m設 置一處集水井 ,集水井深度要比盲溝深 800mm （同時要深于水泵進水閥的高 度），直徑©600mm，井壁用無

13、砂豆石混凝土濾水管支撐加固， 井底填入100 200mm 的碎石或卵石；水泵進水龍頭用濾網(wǎng)包裹 ,防止泥砂進入水泵；水泵排 水口設在基坑外的排水溝或其他泄水點，防止回滲 ;抽水要有專人看管，防止集 水井內(nèi)的水外溢。雨季施工時用潛水泵將雨水排出 ,并且盡快在雨季之前完基礎部分的土方回填。 二、地面防滲措施1 。 在基坑側(cè)壁四周 5m 范圍內(nèi)不得設置用水點； 在場地內(nèi)所有用水點， 均 應設置排水溝，將水引入下水管道。2.在基坑四周邊沿設置排水溝（或排水管道），并在3m范圍內(nèi)的地面用水 泥抹面，防止降雨和人工用水的入滲。3?；舆吰缕旅鎽盟嗌皾{抹面，以防雨季降雨入滲引起邊坡坍塌 .4。堵塞并排出

14、基坑周邊附近的人防通道、 上下水管道和暖氣溝等的積水， 防止涌入基坑 .第三節(jié)基坑支護及防護方案的設計為確保邊坡安全，并降低成本，地下車庫的西、南及14#、3#樓兩棟34層的高層建筑的四周坡采取1 : 0.3土釘墻支護.地下車庫的東、北坡及其他棟號采取1 : 1的自然放坡。預留土層為0。30m厚，正式施工時由人工清槽，防止干擾 土層地下車庫的西、南及14#、3 #樓兩棟34層的高層建筑的土方開挖的施工作業(yè)由甲方委托空總八隊施工護坡方案由中國建筑東北設計研究院設計，此方案 中將不再對此進行描述1.廠2所示標高為自然地坪所示標高為-4.000 所示標高為-6.900所示標咼為-8.05011 #樓

15、基坑開挖圖-1.000(40.767)ri1-1剖面-1.000, (40.767)排水溝-4.000 (37.767)2-2剖面34所示標高為自然地坪所示標高為-6.900所示標高為-4.700所示標咼為-8.1007#樓一3一 47#樓基坑開挖圖-0.900 (40.867)3 - 3剖面-0.900 | (40.867)4 - 4剖面所示標高為自然地坪所示標咼為-2.600所示標高為-2.1004#樓54#樓基坑開挖-0.600 | (41.78)排水溝5 5剖面圖基坑的邊坡采用土釘墻護坡的，在基坑的上口采用混凝土或水泥砂漿抹面并與不使用土釘墻護坡的邊坡一樣在邊坡外側(cè) 1m以外設置排水溝

16、（見附圖）鋼管搭設圍檔1800高，刷紅 白兩色漆,外側(cè)掛綠色安全立網(wǎng)第三章施工總體布署第一節(jié)施工程序及進度（各工序的綜合協(xié)調(diào)）開挖順序：第一步進場后首先開挖表面雜填土，將此部分土運出施工場地；第二步開挖粉質(zhì)粘土；第三步挖至中、粗砂層，預留 300厚土層?，F(xiàn)場基底預留的土層（約 300mm ）、積水基坑、電梯坑及集水井等局部挖 深部位的土方由人工將其清除。清槽時在距槽底設計標高200mm的槽幫處，抄出水平線，釘上小木撅，然后用人工將預留土挖走，同時由兩段軸線（中心 線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽幫尺寸，確定槽寬槽邊，最后清除 槽底土方。槽底修理鏟平后，進行質(zhì)量檢查驗收。將粉質(zhì)粘土及中粗

17、砂運至施 工區(qū)域內(nèi)的指定位置存放，用于基坑及場內(nèi)的回填 .堆土區(qū)詳見尾頁的附圖.土方坡道：在保證施工道路通暢的前提下視現(xiàn)場的情況而定。坡道收尾：用挖土機收土 第二節(jié)基礎施工階段的施工流程一、工藝流程（見圖1）定位放線放邊坡線第一步開挖雜填土開挖粉質(zhì)粘土開挖中、粗砂層人工清槽打釬拍底土方收尾及坡道處理二、進度計劃（略）三、工程目標（一）質(zhì)量目標土方施工質(zhì)量標準為“合格"。（二）工期目標按照建設單位要求進行（三）安全文明施工目標爭創(chuàng)沈陽市安全文明施工工地。（四）管理目標實行規(guī)范化管理，保證工程在管理、質(zhì)量、文明、作風上創(chuàng)一流水平四、組織機構(gòu)由項目部統(tǒng)一的指定專門的管理人員，設專業(yè)工長一人

18、、專業(yè)安全員一人、 質(zhì)檢一人 ,測量放線員兩人。項目經(jīng)理部設專人進行環(huán)保、文明施工、擾民及民擾問題處理等工作。對 基坑支護、土方挖運工程進行全面管理并對基礎施工階段的安全、質(zhì)量、工期、 環(huán)保、文明施工等負責。五、施工準備 在基礎施工前，由項目經(jīng)理部主持前期施工準備會議，聽取基礎施工項目 經(jīng)理部對整個工程及其各分部分項工程的施工準備工作計劃 ,該計劃主要反映 開工前、施工中必須做的有關工作，內(nèi)容如下：（一）技術(shù)準備：熟悉、審查施工圖紙 .（二）施工現(xiàn)場準備工作：地上、地下各種管線及障礙物的勘測定位；地上、 地下障礙物的拆除；施工現(xiàn)場的平整；測量放線；臨時道路、臨時供水、供電 等管線的敷設 ;臨時

19、設施的搭設；現(xiàn)場照明設備的安裝。（三）勞動組織準備 :建立各施工部的管理組織，集結(jié)施工力量、組織勞動 力進場，做好施工人員入場教育等工作。（四）材料、機械準備：根據(jù)相關的設計圖紙和施工預算，編制詳細的材料、 機械設備需要量計劃；簽定材料供應合同；確定材料運輸方案和計劃；組織材 料按計劃進場和保管。（五）施工場外協(xié)調(diào)：由項目經(jīng)理部與土方施工單位共同對外協(xié)調(diào)交通、環(huán)衛(wèi)、 市容的關系 ,以及擾民、民擾處理的前期準備工作 第六章土方挖運工程一、土方挖運工藝流程在基礎施工階段，土方挖運是影響工期的關鍵。土方與土釘墻施工、土方與塔吊安裝施工，土方與護坡樁施工它們之間存在一定的技術(shù)間歇,若處理不好這幾方面的

20、關系，將直接造成工期的延誤和護坡的安全，因此要求在統(tǒng)一指揮 的 原則下，各施工部之間本著相互配合、互創(chuàng)工作面的原則，精誠合作。根據(jù)基 礎 施工階段的施工流程，基坑四周配合土釘墻施工留出相應的工作面,將基坑中間的土方總體上一步開挖，即一步到槽底。二、設備能力分析如整夜作業(yè)，平均每車每夜出土 50m3,30臺車共計1500m3.根據(jù)現(xiàn)場場地情況及擾民， 民擾處理情況， 夜間施工可能性估測， 平均每天完成土方量計 1200 m3。根據(jù)實際情況可調(diào)整機械力量以便確保工期。三、現(xiàn)場準備（一）出口搭設拍土架子 ,保證每一輛車進行排土，并加蓋帆布。（二）作沖洗池和沉淀池準備 ,沖洗池上要有鐵篦子，道路作地面

21、硬化。（三）平整場地，清除障礙，若遇到大的障礙用沖擊炮將其破碎再裝車運走.（四）基坑四周布置68只鏑燈，做好夜間照明準備。（五）每日提前完成土方開挖線，并隨時跟進測量，保證開挖線尺寸與標高。（六）疏通所有交通，做好開工前的擾民工作 .四、坡道土方收尾 （一）坡道處土方收尾采用挖土機直接進行挖除，裝車運走 （二）提前將坡道處支護結(jié)構(gòu)施工完成第七章質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系質(zhì)量方針：“用我們的承諾和智慧，雕塑時代的藝術(shù)品”?；A施工階段將在該質(zhì)量保證體系下按IS09002標準要求進行。二、組織保證體系基礎施工階段建立由基礎施工項目經(jīng)理領導，主任工程師中間控制，責任工 程師負責的三級管理系統(tǒng).組織

22、保證體系見圖7.圖7組織保證體系二、質(zhì)量管理程序（見下圖）建設單位、監(jiān)理項目經(jīng)理程登山主任工程師土方責任工長專業(yè)質(zhì)檢員測放工程師施工班組四、質(zhì)量管理體系技術(shù)要求1 最終挖土標高要高于設計坑底標高，以防機械挖土時擾動槽底。2 在施工過程中基坑邊不應堆置土方.3 嚴格按照基坑上下控制線開挖；4 挖土中要有專人指揮挖掘機，隨時拉線、測量，確?；右?guī)格符合設計要求5 挖土接近坑底時，要有測量人員控制坑底標高，杜絕超挖。六、基坑監(jiān)測方案采用信息化施工，確保基坑開挖過程中的安全，必須對基坑進行監(jiān)測，方案如下：（一）觀測點的布置：在坡頂上每隔10m布置一個點。（二）觀測精度要求：滿足國家三級水準測量精度要求

23、：水平誤差控制6。00mm ;垂直誤差控制0.5mm。（三）觀測時間的確定：1。基坑開挖每一步都應作基坑變形觀測。2。觀測時間間隔每天一次，必要時連續(xù)觀測，基坑開挖完 7天后，可由每 天一次到 3 天一次， 15 天后每周觀測一次。（四）場地查勘與記錄：1. 施工前對原場地進行全面調(diào)查 , 查清有無原始裂縫和異常并作記錄，照相 存檔。2.每次觀測結(jié)果詳細記入?yún)R總表并繪制沉降與位移曲線 .（五）注意事項1。 每次觀測應用相同的觀測方法和觀測線路。2. 觀測其間使用一種儀器 ,一個人操作，不能更換。3。加強對基坑各側(cè)沉降，變形觀測，特別對有地下管線地的各邊坡可進行 重點觀測。七、質(zhì)量問題的處理如發(fā)

24、生質(zhì)量問題，立即口頭上報監(jiān)理，并在 4h 內(nèi)遞交有關質(zhì)量問題的書面 詳細報告，包括時間、部位、細節(jié)描述、產(chǎn)生原因、處理的措施等。（一）土方開挖過程中，若基坑變形突然加大，應立即停止開挖，并及時回填，也可以在其背后進行挖土卸荷，以保證基坑的穩(wěn)定。（二）開挖過程中，若局部存水，可以采用明排集中 ,用潛水泵抽到地面排 水系統(tǒng) .八、技術(shù)資料 基礎施工項目經(jīng)理部在施工過程中負責收集、整理各種原始資料和記錄，并 及時上報監(jiān)理。按照國家有關標準和要求 ,完成技術(shù)資料的分類、歸檔工作。在 每項分項工程完成后，在監(jiān)理規(guī)定時間內(nèi) ,提交符合的竣工資料（包括竣工圖） 一份第八章安全生產(chǎn)與文明施工、安全組織機構(gòu)安全

25、總監(jiān)袁昌俊施工員常建榮安全員張海林責任工程師嚴新國施工班組二、安全生產(chǎn)措施（一）現(xiàn)場要設健全的安全領導小組。（二）全體人員應認真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程及有關規(guī)定 （三）施工前，施工負責人要向操作人員做專項技術(shù)安全交底，關鍵部位要下技術(shù)指導書。（四）施工人員進入現(xiàn)場要服從安全員的指揮和監(jiān)督。進場施工人員必須符合有關沈陽市勞務人員用工的有關規(guī)定及條例，證件齊全（五）施工人員進入現(xiàn)場要進行“三級”安全教育。公司總經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目安全總監(jiān)項目總工程師（六）每天班前5min，施工負責人必須做施工安全注意事項專項交底（七）現(xiàn)場電器設備要有漏電保護器，電纜應設可靠絕緣。（八）各種機電設備均應設專

26、人負責管理，電工持證上崗。九）現(xiàn)場用電設備必須實行三級供電，兩級保護 （十）夜間施工，工地應有足夠的照明。 （十一）土方施工機械和運輸車輛在進場前進行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施 工期間機械的正常運轉(zhuǎn) .（十二）土方開挖后 ,按現(xiàn)場安全防護要求在基坑的周圍搭設安全保護欄桿， 避免人員跌落坑中。（十三）施工時，挖掘機嚴禁碰撞支護結(jié)構(gòu)。 （十四）施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防 等）時，立即暫停施工，及時報告經(jīng)理部，待妥善處理后方可繼續(xù)施工。三、文明施工措施（一）所有土方運輸車輛進入現(xiàn)場后禁止鳴笛，以減小噪聲 （二）所有施工人員應保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運土車中帶走

27、， 不得隨處拋撒，保持現(xiàn)場環(huán)境清潔。（三）為保持環(huán)境衛(wèi)生，避免運土車發(fā)生遺灑 ,在現(xiàn)場搭設拍土架，指派專 人負責將運土車上的土拍實并蓋好帆布 ,避免路上遺灑。（四）在大門出口處設置沖洗車槽，每輛車必沖洗。（五）每天收車后項目經(jīng)理部指派專人清掃馬路，以達到環(huán)衛(wèi)要求。（六）現(xiàn)場內(nèi)施工人員禁止抽煙、隨地大小便。（七）施工機械要經(jīng)常清洗 ,保證外表干凈。第九章雨期施工措施一、場地排水：坡頂做 1.5m 寬散水、擋水墻，四周做混凝土路面 .基坑內(nèi)， 沿四周挖砌排水溝、設集水井，泵抽至市政排水系統(tǒng)。排水溝布置在基礎輪廓 以外，排水溝邊緣應離開坡腳0。3m，溝底比基坑底低0。4m，坡度0.1% ;集 水井設

28、置在基坑腳上 ,安置四個集水井， 井徑0。 8m ，井壁用普通磚、 砂漿砌后抹光， 集水井底比排水溝低0.8m （試抽水設備進水閥的高度可進行調(diào)整；排水設備大 揚程的潛水泵，抽出的積水應排至基坑以外地面排水系統(tǒng)，防止亂排產(chǎn)生回滲 . 保證施工現(xiàn)場水流暢通 ,不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。二、做好生活區(qū)的下水管道和雨水井，用水應有固定排放途徑，保證雨后不 陷、不滑、不泥濘、不存水，避免浸泡邊坡。三、土方施工中 ,基坑內(nèi)臨時道路上鋪渣土或級配砂石，保證雨后通行不陷。四、已暴露還未噴射的樁間土工作面防止雨水直接沖刷，遇雨時可覆蓋塑料 布.五、清槽釬探后應立即澆筑好混凝土墊層，防止雨水泡槽 .六、現(xiàn)場存儲的

29、鋼材做好防雨水銹蝕的準備。七、機電設備要經(jīng)常檢查接零、接地保護，所有機械棚要塔設嚴密,防止漏雨，隨時檢查漏電裝置功能是否靈敏有效。八、澆筑混凝土前，要隨時掌握天氣預報 ,盡量避開大雨 ,運輸混凝土罐車 和施工地點要準備大量苫布，以備澆筑時遇雨進行苫蓋。九、現(xiàn)場要有 10 臺左右的備用潛水泵，遇雨時及時抽水0a-LI泵塔吊吊4塔吊744*III進度計劃附圖:塔吊2塔吊1nrm1弋1!胡中特疔.JCII tLH ：.2C3 IbDjSTrrrl- .心“ |：“：“L "CMT7JJHiMUlh塔吊56' '：MtDhrJ2L 0塔吊3-；肌-制!4。154。164.17

30、4.184.194。204。22224。224。234.244.254。：!64.274。284.294。：定位放線ii #樓土方開挖ii #樓人工清槽ii #土方收尾7#樓土方開挖7#樓人工清槽7# 土方收尾4 #樓土方開挖4#樓人工清槽4 #土方收尾工程名稱濱河新居公租房1#、2#、3#樓及7#地下車庫施工單位山東平安建設集團交底部位主體工程工序名稱模板工程施工交底內(nèi)容：一、施工準備（一 ）作業(yè)條件1、 模板設計：根據(jù)工程結(jié)構(gòu)型式及結(jié)構(gòu)特點根據(jù)具體現(xiàn)場施工條件，對模板拼接形式提前進行設計，確定模板平面布置、規(guī)格、數(shù)量、排列尺寸，柱子封頭模板所用的拼接及加固形式，梁板支撐間距，梁柱節(jié)點、主次

31、梁節(jié)點連接形式驗算模板和支撐的強度、剛度及穩(wěn)定性模板的數(shù)量應在模板設計時按流水段劃分，確定模板的合理配制數(shù)量。2、模板拼裝：（1）對于模板拼接條件許可時可設拼裝操作平臺。（2）按模板設計圖尺寸，將竹膠板與方木拼成整片模板，對于拼接好的模板注意成品保護。（3）做好廢舊模板及相關施工材料的清理工作，做到“工完料凈場地清”。3、模版安裝：（1）模板加工好后，專人認真檢查模板規(guī)格尺寸，按照配模圖編號，模板在正式施工安裝前要統(tǒng)一涂刷水性脫模機，防止模板使用過程中開裂、起皮，并確保模板能反復周轉(zhuǎn)使用，另外做好 成品模板的防火，防潮、防砸措施。模版安裝前要校核好結(jié)構(gòu)控制線、墻體定位，做好水平標高控制，模板底

32、口要平整、拼縫嚴 實，若達不到要求的應做水泥砂漿找平層，柱子加固用的地錨已預埋好且可以使用。5、柱子、墻鋼筋綁扎完畢，水電管線及預埋件已安裝，綁好鋼筋保護層墊塊，并辦理好隱蔽驗收手續(xù)6、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差（mm）軸線位置底模上表面標高截面內(nèi)部尺寸相鄰兩板表面冋低差表面平整度層咼垂直度基礎墻柱梁< 5m> 5m5± 5+ 10+4, 52568（二）材質(zhì)要求1、模板：單個工程最好選用不超過兩種厚度為合理。2、方木：要求規(guī)格統(tǒng)一，尺寸規(guī)矩。3 、模板截面支撐用料：采用鋼管、方木、及鋼筋混合支撐（三）施工機具1、木工圓鋸，木工平刨、壓刨，手提電鋸、手提壓刨，墨斗，打眼電鉆

33、 ，線墜，靠尺板，施工工程名稱濱河新居公租房1#、2#、3#樓及7#地下車庫施工單位山東平安建設集團交底部位主體工程工序名稱模板工程施工線，方尺，鐵水平，翹棍等。二、工藝流程（一）墻柱模板安裝加設墻柱定位筋-搭設安裝腳手架一-安裝墻柱模板-安裝柱子封頭模板-模板校核（二）梁模板安裝搭設梁模板安裝支架-安裝梁底模板（部分梁按照規(guī)范進行起拱）一一綁扎鋼筋一一安裝梁側(cè) 模板一-安裝另一側(cè)模板一-安裝上下鎖品楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓一一架設梁底頂桿一一復 核梁模尺寸、位置-與相鄰模板連接加固（三）頂板模板安裝支設內(nèi)模支撐系統(tǒng)-設定模板下皮標高及起拱一一鋪設板模板一-校核模板上皮標高、平整度操作工藝三

34、、操作工藝（一）柱子模板安裝1、模板組片完畢后，檢查模板方正尺寸及的對角線尺寸，模板平整度2、安裝第一片模板，做好臨時支撐。3、隨即安裝其他模板，作好臨時支撐或固定。4、先安裝上下兩個柱箍，并用扒鉤和架子做臨時固定。5、 逐步安裝其余的柱箍，校正柱模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線，并做支撐6、 按照上述方法安裝一定流水段柱子模板后，全面檢查安裝質(zhì)量， 注意在縱橫兩個方向上都掛通線檢查，并作好群體的水平拉（支）桿及剪力支桿的固定。（二）梁模板安裝1、在柱子混凝土上彈出梁的軸線及梁邊定位線，并校核。2、安裝粱模板支架前，應確?；A面已平整夯實，無論是首層土壤地面或樓板地面，在專用支柱下腳要鋪

35、設標準通長腳手板（長度不小于兩跨，寬度不小于20公分，厚度不小于 5公分）,并且樓層間的上下支柱應在同一條直線上。3、搭設梁底小橫木，間距符合模板設計要求。4、 拉線安裝梁底模板，控制好梁底的起拱高度符合模板設計要求梁底模板經(jīng)過驗收無誤后， 用鋼管扣件將其固定好。5、 在底模上綁扎鋼筋，經(jīng)驗收合格后，清除雜物，安裝梁側(cè)模板，將兩側(cè)模板與底模用腳手工程名稱濱河新居公租房1#、2#、3#樓及7#地下車庫施工單位山東平安建設集團交底部位主體工程工序名稱模板工程施工管和扣件固定好梁側(cè)模板上口要拉線找直，用梁內(nèi)支撐固定6、復核梁模板的截面尺寸，與相鄰梁柱模板連接固定。（三）頂板模板安裝1、支架搭設前樓地

36、面及支柱托腳的處理同梁模板工藝要點中的有關內(nèi)容。2、腳手架按照模板設計要求搭設完畢后，根據(jù)給定的水平線調(diào)整上支托的標高及起拱的高度3 、鋪設竹膠板模板，必須保證模板拼縫的嚴密。4、在相鄰兩塊竹膠板的端部擠好密封條，突出的部分用小刀刮凈。5、模板鋪設完畢后，用靠尺、塞尺和水平儀檢查平整度與樓板標高，并進行校正。固定在模板上的預埋件、預留孔、洞等預埋預留尺寸允許偏差:（mm）預留、預埋類型允許偏差預留鋼板中心線位置5預埋管（孔）中心線位置3插筋中心線位置5外露長度+ 10,0預埋螺栓中心線位置2外露長度+ 10, 0預留洞中心線位置10尺寸+ 10,0（四）模板拆除1、模板拆除的一般要點：（1）側(cè)

37、模拆除：在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。（2 ）底模拆除,必須執(zhí)行混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（GB5 4）的有關條款作業(yè)班組必須進行拆摸申請經(jīng)技術(shù)部門批準后方可拆除。（4）已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu)， 在混凝土達到設計強度等級后方允許承受全部使用荷載；當施工荷載所產(chǎn)生的效應比使用荷載的效應更不利時，必須經(jīng)核算，加設臨時支撐。（5）組織拆模工作，應遵循支模與拆模統(tǒng)由一個作業(yè)班組執(zhí)行作業(yè)，考慮拆模的方便與安全，拆模時，人員熟知，依照拆摸關鍵點位，對拆模進度、安全、模板及配件的保護都有利。工程名稱濱河新居公租房1#、2#、3#樓及7#地下車庫施工單位山東平安建設集團交底部位主體工程工序名稱模板工程施工2、柱子模板拆除：（1）工藝流程：拆除拉桿或斜撐一一自上而下拆除柱箍一一拆除部分豎肋一一模板及配件運輸維護（2）柱模板拆除時，要從上口向外側(cè)輕擊和輕撬，使模板松動，要適當加設臨時支撐。以防 柱子模板傾倒傷人。3、梁板模板拆除（1）工藝流程拆除支架部分水平拉桿和剪刀撐一一拆除側(cè)模板一一下調(diào)樓板支柱一一使模板下降一一分段 分片拆除樓板模板-拆除梁底模板及支撐系統(tǒng)（2）拆除工藝施工要點： 拆除支架部分水平拉桿和剪刀撐，以便作業(yè)而后拆除梁側(cè)模板上的水平鋼管及斜支